{"id":58000,"date":"2024-11-13T10:22:02","date_gmt":"2024-11-13T10:22:02","guid":{"rendered":"https:\/\/kempower.com\/news\/proviridis-pioneers-underground-truck-charging-infrastructure-using-kempower-solution\/"},"modified":"2025-04-01T11:39:27","modified_gmt":"2025-04-01T11:39:27","slug":"proviridis-pioneers-underground-truck-charging-infrastructure-using-kempower-solution","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/kempower.com\/de\/news\/proviridis-pioneers-underground-truck-charging-infrastructure-using-kempower-solution\/","title":{"rendered":"Proviridis leistet Pionierarbeit bei unterirdischer Lkw-Ladeinfrastruktur mit Kempower-L\u00f6sung"},"content":{"rendered":"\n
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\n\n \n Zur\u00fcck zu News <\/a>\n\n 2024-11-13 \u2022 1 Minuten Lesedauer<\/span>\n \n\n

Proviridis leistet Pionierarbeit bei unterirdischer Lkw-Ladeinfrastruktur mit Kempower-L\u00f6sung<\/h1>\n\n\n\n <\/div>\n <\/div>\n<\/section>\n\n\n\n
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\u25cf Die patentierte unterirdische Installation der Kempower-Ladel\u00f6sung l\u00f6st eine zentrale Herausforderung f\u00fcr die Elektrifizierung von Flotten.<\/h4>\n\n\n\n

\u25cf Die Konfiguration des Ladeger\u00e4ts kann den Verlust von bis zu 20 % der Stellpl\u00e4tze an Logistikzentren und Lkw-Ladestationen verhindern.<\/p>\n\n\n\n

\u25cf Es wird erwartet, dass die Innovation in ganz Frankreich und international verbreitet wird.<\/p>\n\n\n\n

\u25cf Die anpassbare L\u00f6sung wird jetzt auf einer ma\u00dfgeschneiderten Basis f\u00fcr Early-Adopter-Kunden entwickelt.<\/p>\n\n\n\n

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ROUSSET, FRANKREICH- Der franz\u00f6sische Spezialist f\u00fcr saubere Energieinfrastruktur Proviridis hat eine neue Innovation f\u00fcr die Installation von Lkw-Ladestationen entwickelt, die die Elektrifizierung der Logistikbranche unterst\u00fctzen soll.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Proviridis hat eine einzigartige unterirdische L\u00f6sung f\u00fcr die Konfiguration der Gleichstrom-Schnellladeger\u00e4te des finnischen Herstellers Kempower entwickelt, die es \u00fcberfl\u00fcssig macht, auf dem Boden Platz f\u00fcr die Ladetechnik zu reservieren. Dadurch kann der vorhandene Parkraum auf den Betriebsh\u00f6fen beibehalten werden, was ein zentrales Problem f\u00fcr die Betreiber von Flotten und Lkw-Ladestationen bei der Elektrifizierung ihrer Standorte l\u00f6st. Die Innovation wurde im Rahmen eines Installationsprojekts an der Multi-Energie-Tankstelle von Proviridis in Saint Quentin Fallavier entwickelt.<\/p>\n\n\n\n

Da der Platz eine der gr\u00f6\u00dften Herausforderungen f\u00fcr den Logistikmarkt darstellt, testete Proviridis eine unterirdische Installation der Kempower-Steuereinheit, die mit einer nahe gelegenen, oberirdisch installierten 600-kW-Stromversorgungseinheit verbunden ist und von dieser mit Strom versorgt wird. Die erfolgreiche Erprobung ist das erste Beispiel f\u00fcr eine unterirdische L\u00f6sung zur \u00dcberwindung des Platzmangels an Lkw-Ladestationen und bietet eine kosteng\u00fcnstigere Alternative zur Beschaffung und Installation der \u00dcberkopfportall\u00f6sung, die derzeit in vielen Logistikdepots eingesetzt wird.<\/p>\n\n\n\n

Die unterirdische Positionierung der Hardware bietet den zus\u00e4tzlichen Vorteil, dass sie vor Besch\u00e4digungen gesch\u00fctzt ist, und das verteilte Design der Ladeinfrastruktur erm\u00f6glicht die dynamische Zuteilung des verf\u00fcgbaren Stroms von der Power Unit an bis zu 8 Ladeger\u00e4te. Die Technologie ist sowohl mit dem oberirdischen Kempower-Satellitenladeger\u00e4t als auch mit der Steuereinheit im Dock kompatibel, so dass die Ladeger\u00e4tekonfiguration flexibel gestaltet werden kann, um den unterschiedlichen Layouts und spezifischen Anforderungen der verschiedenen Standorte gerecht zu werden. Auf der Grundlage der Pilotimplementierung der L\u00f6sung werden bereits ma\u00dfgeschneiderte Konfigurationen f\u00fcr Kunden entwickelt, die das System fr\u00fchzeitig einsetzen.<\/p>\n\n\n\n

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Die Kempower-Steuereinheit ist \u00fcber ein breites Spektrum von Temperaturen und Bedingungen hinweg haltbar, ben\u00f6tigt nur eine minimale Bel\u00fcftung und kann einer Vielzahl von Kundenanforderungen gerecht werden. Dies sind Eigenschaften, die die Kempower-L\u00f6sung f\u00fcr diese Art von Ladekonfiguration in einer Logistikumgebung perfekt platzieren.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Die Anpassungsf\u00e4higkeit der Infrastruktur bedeutet, dass sie auch eine L\u00f6sung f\u00fcr E-Bus-Betriebsh\u00f6fe sein k\u00f6nnte, die bei der Installation von Ladel\u00f6sungen dieselben r\u00e4umlichen Beschr\u00e4nkungen zu ber\u00fccksichtigen haben.<\/p>\n\n\n\n

Die Technologie kann einen einzelnen Lkw mit einer Leistung von bis zu 240 kW versorgen, was bedeutet, dass er unter optimalen Ladebedingungen innerhalb von nur einer Stunde von 0 % auf 100 % aufgeladen werden kann.<\/p>\n\n\n\n

W\u00e4hrend herk\u00f6mmliche Ladeger\u00e4te dazu f\u00fchren k\u00f6nnen, dass bis zu 20 % der vorhandenen Lkw-Parkkapazit\u00e4ten verloren gehen, hat Kempower bereits Anerkennung f\u00fcr den effizienten Platzbedarf seiner oberirdischen Satellitensysteme gewonnen. Die neu patentierte L\u00f6sung von Proviridis f\u00fcr die Installation der Kempower-Steuereinheit hat das Potenzial, die Investitionsrendite und die Konsistenz der Rentabilit\u00e4tsprognosen noch weiter zu erh\u00f6hen, indem sichergestellt wird, dass Fahrzeuge nicht aufgrund von Platzmangel geopfert werden m\u00fcssen.<\/p>\n\n\n\n

Die Innovation wird derzeit an der V-GAS-Tankstelle von Proviridis in Saint Quentin Fallavier erprobt, die neben der Aufladung von Elektrofahrzeugen auf kohlenstoffarme Kraftstoffe wie BioNGV und Wasserstoff spezialisiert ist. In der n\u00e4chsten Planungsphase wird Proviridis die L\u00f6sung in ganz Frankreich einf\u00fchren und dabei ausschlie\u00dflich die Schnellladeger\u00e4te von Kempower verwenden.<\/p>\n\n\n\n

C\u00e9dric Moret, Kempowers Verkaufsleiter f\u00fcr den franz\u00f6sischen Markt, sagte: \u201eViele Flottenbetreiber setzen sich f\u00fcr einen nachhaltigeren Betrieb ein, aber sie ben\u00f6tigen L\u00f6sungen, die die Kapazit\u00e4t und den normalen Betrieb ihrer Standorte aufrechterhalten, um ihr Gesch\u00e4ft zu sch\u00fctzen. Leider ist es \u00fcblich geworden, dass bei der Installation von Ladeinfrastruktur ein gewisser Verlust an Parkraum zur Normalit\u00e4t wird. Deshalb sind wir von den neuen M\u00f6glichkeiten, die mit der unterirdischen L\u00f6sung von Proviridis geschaffen werden, so begeistert.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Olivier Verdu, technischer Direktor bei Proviridis, f\u00fcgte hinzu:<\/p>\n\n\n\n

Wir investieren seit langem in Innovationen wie die Integration von Batteriespeichern zum Aufladen von Fahrzeugen an unseren Multi-Energie-Stationen und sind stolz darauf, mit der Kempower-Technologie Pionierarbeit f\u00fcr diese neue L\u00f6sung geleistet zu haben. Robustheit und Flexibilit\u00e4t sind zwei wesentliche Elemente f\u00fcr Lkw-Ausr\u00fcstung, und die Kempower-Steuereinheit erwies sich als einzigartig positioniert, um den notwendigen Bedingungen f\u00fcr das Funktionieren der unterirdischen L\u00f6sung standzuhalten. Das Produkt ist \u00fcber ein breites Spektrum von Temperaturen und Bedingungen hinweg haltbar, ben\u00f6tigt nur eine minimale Bel\u00fcftung und kann eine Vielzahl von Kundenbed\u00fcrfnissen abdecken. Dies sind Eigenschaften, die die Kempower-L\u00f6sung perfekt f\u00fcr diese Art von Ladekonfiguration in einer Logistikumgebung geeignet machen.<\/p>\n\n\n

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