{"id":72967,"date":"2025-03-25T07:30:19","date_gmt":"2025-03-25T07:30:19","guid":{"rendered":"https:\/\/kempower.com\/news\/kempower_supports_e-trucks_denmark\/"},"modified":"2025-05-14T10:58:37","modified_gmt":"2025-05-14T10:58:37","slug":"kempower_supports_e-trucks_denmark","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/kempower.com\/de\/news\/kempower_supports_e-trucks_denmark\/","title":{"rendered":"Kempower und GodEnergi unterst\u00fctzen die Elektrifizierung der Lkw-Flotte von Danske Fragtm\u00e6nd mit der ersten von 27 Schnellladestationen"},"content":{"rendered":"\n
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\n\n \n Zur\u00fcck zu News <\/a>\n\n 2025-03-25 \u2022 6 Minuten Lesedauer<\/span>\n \n\n

Kempower und GodEnergi unterst\u00fctzen die Elektrifizierung der Lkw-Flotte von Danske Fragtm\u00e6nd mit der ersten von 27 Schnellladestationen<\/h1>\n\n\n\n <\/div>\n <\/div>\n<\/section>\n\n\n\n
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Der finnische Hersteller von Gleichstrom-Schnellladesystemen Kempower hat Danske Fragtm\u00e6nd die Infrastruktur f\u00fcr seine erste Ladestation f\u00fcr Elektro-LKWs geliefert. Das System, das sich auf dem Betriebshof von Danske Fragtm\u00e6nd in Aalborg, D\u00e4nemark, befindet, erm\u00f6glicht derzeit das gleichzeitige Laden von bis zu vier Lastwagen und wurde von Kempowers Partner GodEnergi A\/S konzipiert und entwickelt.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Der Standort verf\u00fcgt \u00fcber ein Kempower-Satellitenladesystem mit vier Kempower-Satelliten, von denen jeder bis zu 400 kW ultraschnelle Ladung liefern kann. Dies entspricht einer Reichweite von rund 360 km pro Ladestunde. Die Kempower-Ladeinfrastruktur arbeitet mit einer dynamischen Leistungsaufteilung, d. h. jedes angeschlossene Fahrzeug erh\u00e4lt die maximal verf\u00fcgbare Leistung entsprechend seinem Ladebedarf und nicht eine einfache gleichm\u00e4\u00dfige Aufteilung. Dadurch werden die Ladezeiten optimiert und sichergestellt, dass die Lkw von Danske Fragtm\u00e6nd so schnell wie m\u00f6glich wieder einsatzbereit sind und die Ausfallzeiten minimiert werden.<\/p>\n\n\n\n

Die Ladel\u00f6sungen von Kempower sind au\u00dferdem modular und skalierbar, so dass die Kapazit\u00e4t in Zukunft einfach durch Hinzuf\u00fcgen einer zus\u00e4tzlichen Stromeinheit und von Satelliten erh\u00f6ht werden kann. Dies wird Danske Fragtm\u00e6nd dabei helfen, seine Ladekapazit\u00e4t entsprechend dem Wachstum seiner Elektroflotte zu erh\u00f6hen, wobei die Vorbereitungen f\u00fcr eine Verdopplung der Anzahl der Satelliten bereits laufen.<\/p>\n\n\n\n

Die Ladestation in Aalborg ist die erste von mehreren Stationen, die in Zusammenarbeit mit dem Energieversorger OK und mit der von Kempower gelieferten Infrastruktur geplant sind, um den \u00dcbergang von Danske Fragtm\u00e6nd zu einem nachhaltigeren Logistikunternehmen zu unterst\u00fctzen. In K\u00fcrze werden Ladestationen in Saksk\u00f8bing, Taastrup, Odense und Aarhus folgen. Das Ziel von Danske Fragtm\u00e6nd ist es, das gesamte Netz zu einem<\/p>\n\n\n\n

Als einer der gr\u00f6\u00dften Akteure im d\u00e4nischen Stra\u00dfentransport spielt Danske Fragtm\u00e6nd eine zentrale Rolle bei der Entwicklung der Transportindustrie hin zu einer nachhaltigeren Zukunft. Eines der gr\u00f6\u00dften Hindernisse f\u00fcr den \u00dcbergang zum elektrischen Schwerlastverkehr ist das Fehlen einer effizienten und leicht zug\u00e4nglichen Ladeinfrastruktur, die in der Lage ist, Elektro-Lkw schnell genug aufzuladen, um den normalen Betrieb aufrechtzuerhalten. Mit der Einrichtung der Ladestation in Aalborg unternimmt Danske Fragtm\u00e6nd einen wichtigen ersten Schritt, um die Elektrifizierung des Lkw-Verkehrs in D\u00e4nemark voranzutreiben.<\/p>\n\n\n\n

Bei der Einweihung der Ladestation am Donnerstag, 20. M\u00e4rz, nahm der d\u00e4nische Verkehrsminister Thomas Danielsen symbolisch den ersten Elektro-Lkw in Betrieb und durchschnitt das rote Band.<\/p>\n\n\n\n

Der Schwerlastverkehr muss Teil des umweltfreundlichen \u00dcbergangs sein, und dies erfordert eine starke Ladeinfrastruktur. Initiativen wie diese zeigen den Weg in die Zukunft und machen es den Spediteuren leichter, sich f\u00fcr Strom zu entscheiden\u201c, sagte Thomas Danielsen, D\u00e4nemarks Verkehrsminister.<\/p>\n\n\n\n

Die Elektrifizierung des Lkw-Verkehrs bleibt eine st\u00e4ndige Herausforderung, aber mit der richtigen Ladetechnik und Logistikunternehmen, die sich f\u00fcr einen positiven Wandel einsetzen, sind wir zuversichtlich, dass dem elektrischen Lkw-Verkehr die Zukunft geh\u00f6rt. Wir sind jetzt in der Lage, eine Ladeinfrastruktur mit einer h\u00f6heren Kapazit\u00e4t als bisher bereitzustellen, so dass der \u00dcbergang unvermeidlich, machbar und f\u00fcr die Spediteure zunehmend rentabel wird. Gemeinsam mit GodEnergi freuen wir uns darauf, Logistikunternehmen wie Danske Fragtm\u00e6nd bei der Umstellung ihrer Flotten zu unterst\u00fctzen\u201c, sagt Erik Kanerva, Sales Director, Northern Europe, bei Kempower.<\/p>\n\n\n\n

Die Elektrifizierung des Lkw-Verkehrs bleibt eine st\u00e4ndige Herausforderung, aber mit der richtigen Ladetechnologie und Logistikunternehmen, die sich f\u00fcr einen positiven Wandel einsetzen, sind wir zuversichtlich, dass dem E-Lkw die Zukunft geh\u00f6rt. Wir sind jetzt in der Lage, eine Ladeinfrastruktur mit einer h\u00f6heren Kapazit\u00e4t als bisher bereitzustellen, wodurch der \u00dcbergang unvermeidlich, machbar und f\u00fcr die Spediteure zunehmend rentabel wird. Gemeinsam mit GodEnergi freuen wir uns darauf, Logistikunternehmen wie Danske Fragtm\u00e6nd bei der Umstellung ihrer Flotten zu unterst\u00fctzen\u201c, sagt Erik Kanerva, Sales Director, Northern Europe, bei Kempower.<\/p>\n\n\n\n

Wir sorgen seit \u00fcber 100 Jahren f\u00fcr einen effizienten G\u00fctertransport in D\u00e4nemark, und jetzt machen wir einen gro\u00dfen Schritt in Richtung einer gr\u00fcneren Zukunft. Unser Ziel ist es, dass alle unsere 27 Terminals irgendwann mit einer Ladestation ausgestattet werden. Wir beginnen hier in Aalborg, aber weitere werden bald folgen. F\u00fcr uns geht es darum, unseren Flottenbetreibern den Umstieg auf Elektro-Lkw zu erleichtern, indem wir eine leistungsf\u00e4hige Ladeinfrastruktur sicherstellen\u201c, sagt Bjarne Krogh Jensen, CEO von Danske Fragtm\u00e6nd.<\/p>\n\n\n\n

Wir sind stolz darauf, mit Danske Fragtm\u00e6nd zusammenzuarbeiten, um eine solide Ladeinfrastruktur f\u00fcr Elektro-Lkw zu schaffen. Der gr\u00fcne Wandel im Transportsektor erfordert Investitionen und Partnerschaften, und wir freuen uns darauf, weiterhin L\u00f6sungen zu entwickeln, die es der Transportbranche leichter machen, sich f\u00fcr Strom als Kraftstoff zu entscheiden\u201c, sagt Anders Skandbo Espersen, OK-Verkaufsleiter f\u00fcr E-Mobilit\u00e4t im Schwerlastverkehr.<\/p>\n\n\n\n

Die Ladestationen werden nicht nur dazu beitragen, die CO2-Emissionen von Danske Fragtm\u00e6nd zu reduzieren, sondern auch einen breiteren \u00dcbergang zu klimafreundlicheren Transportl\u00f6sungen in D\u00e4nemark unterst\u00fctzen.<\/p>\n\n\n\n

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Fakten-Check: E-Trucks<\/strong><\/p>\n\n\n\n