{"id":81601,"date":"2025-10-16T10:01:10","date_gmt":"2025-10-16T10:01:10","guid":{"rendered":"https:\/\/kempower.com\/news\/kempower-liefert-eine-dezentrale-megawatt-ladeloesung-fuer-das-depot-von-norwegens-groesstem-lebensmitteleinzelhaendler-asko-in-vestby\/"},"modified":"2025-10-29T09:36:30","modified_gmt":"2025-10-29T09:36:30","slug":"kempower-liefert-eine-dezentrale-megawatt-ladeloesung-fuer-das-depot-von-norwegens-groesstem-lebensmitteleinzelhaendler-asko-in-vestby","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/kempower.com\/de\/news\/kempower-liefert-eine-dezentrale-megawatt-ladeloesung-fuer-das-depot-von-norwegens-groesstem-lebensmitteleinzelhaendler-asko-in-vestby\/","title":{"rendered":"Kempower liefert eine dezentrale Megawatt-Ladel\u00f6sung f\u00fcr das Depot von Norwegens gr\u00f6\u00dftem Lebensmitteleinzelh\u00e4ndler ASKO in Vestby"},"content":{"rendered":"\n
\n\n \n \n
\n\n
\n\n \"\"\n <\/figure>\n\n
\n\n \n Zur\u00fcck zu News <\/a>\n\n 2025-10-16 \u2022 5 Minuten Lesedauer<\/span>\n \n\n

Kempower liefert eine dezentrale Megawatt-Ladel\u00f6sung f\u00fcr das Depot von Norwegens gr\u00f6\u00dftem Lebensmitteleinzelh\u00e4ndler ASKO in Vestby<\/strong> <\/h1>\n\n\n\n <\/div>\n <\/div>\n<\/section>\n\n
\n
\n
\n
\n
\n \n\n

<\/h2>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Kempower unterst\u00fctzt<\/strong> <\/em>ASKO, Norwegens gr\u00f6\u00dfter Lebensmitteleinzelh\u00e4ndler und eines der gr\u00f6\u00dften norwegischen Transportunternehmen, wird in seinem eigenen Transportwesen fossilfrei. Mit dem dezentralen Ladesystem von Kempower k\u00f6nnen die Lastwagen von ASKO mit einer Leistung von bis zu 1,2 MW aufgeladen werden. Dies erm\u00f6glicht ein dynamisches Laden zwischen zwei MCS und vier CCS2-Hochleistungssatelliten von Kempower Mega Satellite – schnell genug, um die Batterien w\u00e4hrend der gesetzlich vorgeschriebenen Ruhezeit der Fahrer von 45 Minuten zu f\u00fcllen. Die Anlage ist die erste ihrer Art in Norwegen. <\/strong> <\/p>\n\n\n\n

Die neue Ladeinstallation ist ein wichtiger Meilenstein in den Bem\u00fchungen von ASKO, im eigenen Transportwesen fossilfrei zu werden, und in der mehr als dreij\u00e4hrigen Zusammenarbeit zwischen Kempower und ASKO. Die erste Lieferung erfolgte im Fr\u00fchjahr 2022. Seitdem wurden mehr als 190 CCS2-Ladepunkte (kombiniertes Ladesystem) und zwei MCS-Ladepunkte (Megawatt-Ladesystem) an 13 ASKO-Depots in ganz Norwegen mit einer Gesamtleistung von 25 Megawatt installiert. <\/p>\n\n\n\n

Die neue Ladestation bei ASKO Vestby besteht aus zwei Kempower Power Units mit einer Leistung von 1,2 MW, die jeweils mit drei Lades\u00e4ulen verbunden sind, einem Kempower Mega Satellite, MCS, und zwei Kempower Mega Satellites, CCS2. Insgesamt verf\u00fcgt die Ladestation \u00fcber eine Ladeleistung von 2,4 MW, wobei MCS an zwei der Ladepunkte und CCS2 an vier der Ladepunkte angeschlossen werden kann. Die MCS-Lades\u00e4ulen unterst\u00fctzen eine Ladeleistung von 1,2 MW mit 1500A und die leistungsstarken CCS2-Lades\u00e4ulen eine Leistung von 560 kW mit 700A. <\/p>\n\n\n\n

Als eines der gr\u00f6\u00dften norwegischen Transportunternehmen hat ASKO t\u00e4glich mehr als 700 Lastwagen auf den Stra\u00dfen, die 60 Millionen Kilometer pro Jahr zur\u00fccklegen. Bis Ende 2025 werden etwa 200 der insgesamt 700 Lkw elektrisch angetrieben sein. Bei ASKO Vestby sind t\u00e4glich rund 100 Fahrzeuge im Einsatz, die hohe Anforderungen an die Betriebszeit und zuverl\u00e4ssige Ladel\u00f6sungen stellen. Mit den beiden neuen MCS Kempower Mega Satellites k\u00f6nnen die Lkw-Fahrer ihre Fahrzeuge w\u00e4hrend der vorgeschriebenen Pausen vollst\u00e4ndig aufladen. Der Strom kommt haupts\u00e4chlich von den Solarzellen auf dem Dach der Lagergeb\u00e4ude von ASKO. <\/p>\n\n\n\n

„Mit dieser Anlage, die \u00fcber insgesamt zwei 1,2 MW-Ladeger\u00e4te und vier 560 kW-Ladeger\u00e4te verf\u00fcgt, k\u00f6nnen vier Lkw gleichzeitig w\u00e4hrend der Ruhezeit des Fahrers aufgeladen werden. Das macht den Einsatz von Elektro-Lkw auch auf l\u00e4ngeren Strecken praktisch und rentabel“, sagt Marius R\u00e5stad<\/strong>, Corporate Logistics Manager bei ASKO. <\/p>\n\n\n\n

„Nach der engen Zusammenarbeit mit ASKO in den letzten drei Jahren markieren wir nun einen wichtigen Meilenstein: die Einrichtung der ersten kommerziellen MCS-Ladestation Norwegens. Unser dezentrales Ladesystem unterst\u00fctzt norwegische Elektrofahrzeugfahrer seit 2020 und wird nun mit h\u00f6herer Leistung eingesetzt, um die zuk\u00fcnftigen Anforderungen des anspruchsvollsten Segments des elektrischen LKW-Transports zu erf\u00fcllen – dem Fernverkehr. Die Pionierarbeit von ASKO bei der Elektrifizierung von Lebensmittellieferungen unter schwierigen Wetterbedingungen und in schwierigem Gel\u00e4nde in Norwegen setzt einen neuen Standard in der Branche. Diese Initiative ist zweifellos inspirierend f\u00fcr die bahnbrechende Zukunft von ASKO in der gr\u00fcnen Wende“, sagt Erik Kanerva<\/strong>, Vertriebsdirektor f\u00fcr Nordeuropa bei Kempower. <\/p>\n\n\n\n

Starke Partner erm\u00f6glichen Elektrifizierung im gro\u00dfen Stil<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

Neben Kempower arbeitet ASKO eng mit Scania zusammen, das Elektro-Lkw liefert, die f\u00fcr die neue Megawatt-Ladeinfrastruktur optimiert sind. Die Fahrzeuge sind f\u00fcr das MCS-Laden angepasst und erm\u00f6glichen es, auch auf l\u00e4ngeren Strecken elektrisch zu fahren, ohne die Effizienz zu beeintr\u00e4chtigen. <\/p>\n\n\n\n

„Das MCS-Laden er\u00f6ffnet v\u00f6llig neue M\u00f6glichkeiten f\u00fcr den elektrischen und emissionsfreien Transport \u00fcber l\u00e4ngere Strecken. Wir von Scania Norwegen m\u00f6chten ASKO einmal mehr dazu gratulieren, dass sie bei der Einf\u00fchrung neuer und innovativer Technologien eine Vorreiterrolle einnehmen“, sagt Frode Neteland<\/strong>, CEO von Scania Norwegen. <\/p>\n\n\n\n

\u00d6ffentliche Lkw-Aufladung w\u00e4hrend der Fahrt<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

Die Ladestation wird auch f\u00fcr das \u00f6ffentliche Aufladen von Lastwagen vorbereitet, so dass andere in der Gegend t\u00e4tige Transportunternehmen die Einrichtungen nutzen k\u00f6nnen. <\/p>\n\n\n\n

Der Verkehr ist f\u00fcr etwa 30% der norwegischen Treibhausgasemissionen verantwortlich. Zwei Drittel davon entfallen auf den gewerblichen Verkehr. Elektrofahrzeuge tragen nicht nur zur Reduzierung der Treibhausgase bei, sondern auch zu weniger L\u00e4rm und einer besseren lokalen Luftqualit\u00e4t. ASKO hat sich ehrgeizige Ziele gesetzt, um seine Auswirkungen auf die Umwelt zu reduzieren und m\u00f6chte bei der Umstellung des Verkehrssektors als Vorbild vorangehen. <\/p>\n\n\n\n

„Es ist sowohl wirtschaftlich als auch \u00f6kologisch sinnvoll, jetzt zu investieren. Mit dieser neuen Technologie k\u00f6nnen Elektro-LKWs effizienter und \u00fcber l\u00e4ngere Strecken eingesetzt werden, was dazu beitr\u00e4gt, den Einsatz von mit fossilen Brennstoffen betriebenen Fahrzeugen zu reduzieren und die nationalen und internationalen Klimaziele zu erreichen“, fasst Marius R\u00e5stad von ASKO zusammen. <\/p>\n\n\n\n

Fotos von Scania sind hier<\/a> zum Download verf\u00fcgbar <\/p>\n\n\n\n

Kempower Medienkontakte: <\/strong> Paula Savonen<\/strong>, VP of Communications Kempower paula.savonen@kempower.com<\/a> +358 29 002 1900 <\/p>\n\n\n\n

Mikaela von Martens<\/strong> Leiterin der Marketingkommunikation, Europa & APAC, Kempower mikaela.vonmartens@kempower.com<\/a> +358 40 7578743 <\/p>\n\n\n\n

\u00dcber ASKO<\/strong> ASKO ist ein wichtiger Teil der norwegischen Lieferkette, dessen Wurzeln bis ins Jahr 1866 zur\u00fcckreichen. Heute sorgen fast 4.500 Mitarbeiter daf\u00fcr, dass Lebensmittel und Waren sicher und effizient das ganze Land erreichen. Das Unternehmen besteht aus 13 regionalen ASKO-Unternehmen, von Lillesand im S\u00fcden bis Troms\u00f8 im Norden, sowie aus Zentrallagern und einem Konsolidierungsterminal in Vestby, Akershus. ASKO ist der Gro\u00dfhandelszweig von NorgesGruppen, Norwegens gr\u00f6\u00dftem Handelshaus, und beliefert sowohl den Lebensmittel- als auch den Gastronomiemarkt im ganzen Land. asko.no<\/a> <\/p>\n\n\n\n

Kempower in K\u00fcrze<\/strong> Wir entwickeln und produzieren zuverl\u00e4ssige und benutzerfreundliche DC-Schnellladel\u00f6sungen f\u00fcr Elektrofahrzeuge. Unsere Vision ist es, die weltweit begehrtesten Ladel\u00f6sungen f\u00fcr Elektrofahrzeuge zu entwickeln – f\u00fcr jeden und \u00fcberall. Unsere Produktentwicklung und Produktion findet in Finnland und in den USA statt, wobei wir die meisten Materialien und Komponenten vor Ort beschaffen. Wir konzentrieren uns auf alle Bereiche der Elektromobilit\u00e4t, von Elektroautos, Lastwagen und Bussen bis hin zu Maschinen und Schiffen. Unser modulares und skalierbares Ladesystem und unsere erstklassige Software wurden von Elektroautofahrern f\u00fcr Elektroautofahrer entwickelt und bieten unseren Kunden auf der ganzen Welt ein optimales Nutzererlebnis. Die Aktien von Kempower sind an der Nasdaq Helsinki Ltd. notiert. kempower.com<\/a> <\/p>\n\n\n

\n
\n
\n
\n \"\" <\/div>\n
\n \"\" <\/div>\n
\n \"\" <\/div>\n
\n \"\" <\/div>\n <\/div>\n
\n