{"id":94499,"date":"2026-09-14T06:07:13","date_gmt":"2026-09-14T06:07:13","guid":{"rendered":"https:\/\/kempower.com\/news\/kempower-und-evlution-charge-treiben-die-elektrifizierung-der-hafenterminals-in-kanada-bei-global-container-terminals-im-hafen-von-vancouver-voran\/"},"modified":"2026-09-16T12:09:31","modified_gmt":"2026-09-16T12:09:31","slug":"kempower-und-evlution-charge-treiben-die-elektrifizierung-der-hafenterminals-in-kanada-bei-global-container-terminals-im-hafen-von-vancouver-voran","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/kempower.com\/de\/news\/kempower-und-evlution-charge-treiben-die-elektrifizierung-der-hafenterminals-in-kanada-bei-global-container-terminals-im-hafen-von-vancouver-voran\/","title":{"rendered":"Kempower und EVlution Charge treiben die Elektrifizierung der Hafenterminals in Kanada bei Global Container Terminals im Hafen von Vancouver voran"},"content":{"rendered":"\n
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\n\n \n Zur\u00fcck zu News <\/a>\n\n 2026-09-14 \u2022 4 Minuten Lesedauer<\/span>\n \n\n

Kempower und EVlution Charge treiben die Elektrifizierung der Hafenterminals in Kanada bei Global Container Terminals im Hafen von Vancouver voran<\/strong><\/h1>\n\n\n\n <\/div>\n <\/div>\n<\/section>\n\n
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Kempower<\/a>, ein weltweit f\u00fchrender Anbieter von Gleichstrom-Schnellladel\u00f6sungen f\u00fcr Elektrofahrzeuge, und EVlution Charge<\/a>, sein offizieller Vertriebs- und Servicepartner in Kanada, gaben heute die Einrichtung einer Ladeinfrastruktur am Standort Vancouver von Global Container Terminals<\/a> (GCT) bekannt, der den Hafen von Vancouver, einen der gr\u00f6\u00dften H\u00e4fen Kanadas, bedient. Die Ladeinfrastruktur unterst\u00fctzt die Elektrifizierung der Dienstfahrzeugflotte von GCT sowie die Anforderungen des t\u00e4glichen Terminalbetriebs.<\/p>\n\n\n\n

\u201eNach einer gr\u00fcndlichen technischen und betrieblichen Bewertung hat sich GCT aufgrund der Ladedichte, Zuverl\u00e4ssigkeit und Flexibilit\u00e4t von Kempower f\u00fcr dieses System entschieden, um unseren Terminalbetrieb rund um die Uhr zu unterst\u00fctzen. Das System erm\u00f6glicht das Zwischenladen w\u00e4hrend Schichtwechseln und Pausen, wodurch die Verf\u00fcgbarkeit der Ger\u00e4te maximiert und Betriebsunterbrechungen minimiert werden\u201c, sagte Kyron Harvett<\/strong>, Leiter Operations Technology bei GCT. \u201eWir haben diese Leistungsf\u00e4higkeit k\u00fcrzlich im Rahmen eines erfolgreichen Testlaufs mit einem batteriebetriebenen Schwerlast-Terminal-Zugfahrzeug unter Beweis gestellt, das \u00fcber mehrere Tage hinweg rund um die Uhr ausschlie\u00dflich mit Gelegenheitsladungen betrieben wurde. Angesichts einer Verf\u00fcgbarkeit von nahezu 100 % und der hervorragenden Unterst\u00fctzung durch Kempower und EVlution freuen wir uns darauf, unsere Ladeinfrastruktur auszubauen, w\u00e4hrend GCT die Elektrifizierung seines Fuhrparks weiter vorantreibt\u201c, schloss Harvett.<\/p>\n\n\n\n

Die dezentrale und modulare Ladetechnologie von Kempower ist mit integrierter Redundanz ausgestattet, um die Betriebszeit zu maximieren und den Fahrzeugbetrieb im t\u00e4glichen Einsatz aufrechtzuerhalten. Dank ihres flexiblen Aufbaus l\u00e4sst sich die Ladeinfrastruktur nahtlos in bestehende Hafenabl\u00e4ufe integrieren und unterst\u00fctzt so die Flotten dabei, ihre Produktivit\u00e4t zu wahren und den Einsatz ihrer Fahrzeuge aufrechtzuerhalten, ohne den t\u00e4glichen Betrieb zu beeintr\u00e4chtigen.<\/p>\n\n\n\n

\u201eEin Containerterminal folgt seinem eigenen Zeitplan, nicht unserem, und die Flotte kann nicht darauf warten, dass ein Ladeger\u00e4t die Container bereitstellt\u201c, sagte George Ivanchikov<\/strong>, Pr\u00e4sident und Mitbegr\u00fcnder von EVlution Charge. \u201eWir haben dieses Projekt realisiert und k\u00fcmmern uns um die Wartung, sodass bei GCT ein einziges Team daf\u00fcr verantwortlich ist, dass alle 42 Ladesteckdosen zu Beginn jeder Schicht einsatzbereit sind.\u201c<\/p>\n\n\n\n

\u201eDie Elektrifizierung von H\u00e4fen erfordert eine Ladetechnologie, die sich an den Betriebsablauf anpassen und die verf\u00fcgbare Energie effizient nutzen kann\u201c, erkl\u00e4rte Monil Malhotra<\/strong>, Pr\u00e4sident von Kempower North America. \u201eDer Einsatz bei GCT in Vancouver zeigt, wie die flexiblen Ladesysteme von Kempower vielf\u00e4ltige Hafenabl\u00e4ufe unterst\u00fctzen k\u00f6nnen, sodass eine gemeinsam genutzte Ladeinfrastruktur sowohl f\u00fcr Containerumschlagger\u00e4te als auch f\u00fcr gro\u00dfe Flotten von Dienstfahrzeugen genutzt werden kann.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Der Standort, der mit 21 Kempower Satellites<\/a> mit Doppelsteckdose ausgestattet ist, verf\u00fcgt \u00fcber 42 Schnellladesteckdosen und eine verf\u00fcgbare Ladeleistung von 2,05 Megawatt. Die Ladeger\u00e4te sind betriebsbereit und versorgen die Elektro-Dienstfahrzeuge von GCT im Rahmen der laufenden Nachhaltigkeitsbem\u00fchungen des Terminals, bis 2030 eine absolute Emissionsreduktion von 45 % zu erreichen.<\/p>\n\n\n\n

Mit dieser Inbetriebnahme baut Kempower sein weltweit wachsendes Portfolio im Bereich Terminal- und Hafenbetrieb weiter aus. Da immer mehr Terminals und H\u00e4fen in die Elektrifizierung investieren, nutzt Kempower diese Dynamik und unterst\u00fctzt mit zuverl\u00e4ssiger Technologie die betrieblichen und Nachhaltigkeitsziele.<\/p>\n\n\n\n

Medienkontakt bei Kempower Global:<\/strong>Sari H\u00f6rkk\u00f6, Kommunikationsmanagerin, Kempower <\/a>sari.horkko@kempower.com <\/strong>Medienkontakt bei Kempower North America: <\/strong>Saku Lepp\u00e4nen, Marketing-Spezialist, Kempowersaku.leppanen@kempower.com<\/a><\/p>\n\n\n\n

\u00dcber Kempower<\/strong>Wir entwickeln und fertigen zuverl\u00e4ssige und benutzerfreundliche Gleichstrom-Schnellladel\u00f6sungen f\u00fcr Elektrofahrzeuge. Unsere Vision ist es, die weltweit begehrtesten Ladel\u00f6sungen f\u00fcr Elektrofahrzeuge zu schaffen \u2013 f\u00fcr jeden und \u00fcberall. Unsere Produktentwicklung und Produktion erfolgen in Finnland und in den USA, wobei der Gro\u00dfteil unserer Materialien und Komponenten vor Ort bezogen wird. Wir konzentrieren uns auf alle Bereiche der E-Mobilit\u00e4t, von Elektro-Pkw, -Lkw und -Bussen bis hin zu Baumaschinen und Schiffen. Unser modulares und skalierbares Ladesystem sowie unsere erstklassige Software wurden von E-Auto-Fahrern f\u00fcr E-Auto-Fahrer entwickelt und erm\u00f6glichen unseren Kunden weltweit ein optimales Nutzererlebnis. Die Aktien von Kempower sind an der Nasdaq Helsinki-B\u00f6rse in Finnland notiert. kempower.com<\/a><\/p>\n\n\n\n

\u00dcber Global Container Terminals<\/strong>GCT Global Container Terminals (GCT) ist ein mehrheitlich in kanadischem Besitz befindlicher Betreiber im Hafen von Vancouver und ein wichtiger Akteur im \u201ePacific Gateway\u201c Kanadas. Als einer der gr\u00f6\u00dften Arbeitgeber des Hafens und Betreiber des gr\u00f6\u00dften Containerterminals Kanadas ist GCT seit 1907, als das Unternehmen unter dem Namen \u201eEmpire Stevedoring\u201c gegr\u00fcndet wurde, ein unverzichtbarer Bestandteil der Hafenanlage von Vancouver. Heute betreibt GCT zwei \u201eGreen Marine\u201c-zertifizierte Gateway-Terminals \u2013 GCT Vanterm in Vancouver und GCT Deltaport in Delta. Zusammen wickeln sie j\u00e4hrlich \u00fcber 3 Millionen TEU ab. Durch sein Engagement f\u00fcr Sicherheit, Leistungsf\u00e4higkeit, Innovation und eine f\u00fchrende Rolle im Bereich ESG schafft GCT best\u00e4ndigen Mehrwert f\u00fcr Kunden, Partner in der Lieferkette, die Belegschaft und die Gemeinden. globalterminals.com<\/a><\/p>\n\n\n

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