{"id":96254,"date":"2026-10-05T07:54:46","date_gmt":"2026-10-05T07:54:46","guid":{"rendered":"https:\/\/kempower.com\/news\/kempower-und-bibus-menos-liefern-ladeinfrastruktur-fuer-das-ueberlandbusprojekt-koleje-malopolskie-in-polen\/"},"modified":"2026-11-03T13:01:37","modified_gmt":"2026-11-03T13:01:37","slug":"kempower-und-bibus-menos-liefern-ladeinfrastruktur-fuer-das-ueberlandbusprojekt-koleje-malopolskie-in-polen","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/kempower.com\/de\/news\/kempower-und-bibus-menos-liefern-ladeinfrastruktur-fuer-das-ueberlandbusprojekt-koleje-malopolskie-in-polen\/","title":{"rendered":"Kempower und BIBUS MENOS liefern Ladeinfrastruktur f\u00fcr das \u00dcberlandbusprojekt \u201eKoleje Ma\u0142opolskie\u201c in Polen"},"content":{"rendered":"\n
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\n\n \n Zur\u00fcck zu News <\/a>\n\n 2026-10-05 \u2022 6 Minuten Lesedauer<\/span>\n \n\n

Kempower und BIBUS MENOS liefern Ladeinfrastruktur f\u00fcr das \u00dcberlandbusprojekt \u201eKoleje Ma\u0142opolskie\u201c in Polen<\/strong><\/h1>\n\n\n\n <\/div>\n <\/div>\n<\/section>\n\n
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18 Ladestationen an drei Standorten versorgen eine Flotte von 15 Elektrobussen und 5 Wasserstoff-Brennstoffzellenbussen, um den emissionsfreien \u00f6ffentlichen Nahverkehr in der Region Ma\u0142opolska im S\u00fcdosten Polens voranzutreiben.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Der polnische Nahverkehrsbetreiber Koleje Ma\u0142opolskie betreibt ein umfangreiches Netz von Zubringerbuslinien, die lokale Gemeinden mit dem Schienennetz verbinden. Im Laufe des Jahres 2026 schloss Koleje Ma\u0142opolskie die Umsetzung eines gro\u00df angelegten Projekts zur Errichtung einer Ladeinfrastruktur f\u00fcr Elektrobusse in der Region Ma\u0142opolska ab, wodurch der Betrieb einer neuen Flotte von Elektrobussen unterst\u00fctzt und der \u00dcbergang zu einem emissionsfreien \u00f6ffentlichen Nahverkehr vorangetrieben wurde.<\/p>\n\n\n\n

Das in Zusammenarbeit mit Kempower und BIBUS MENOS realisierte Projekt umfasst 18 Ladepunkte an drei Standorten \u2013 Krakau, Tarn\u00f3w und Proszowice \u2013 mit einer installierten Gesamtladeleistung von 1,4 MW. Bei diesem Projekt handelt es sich um das bislang gr\u00f6\u00dfte Projekt von Kempower im Bereich der Ladeinfrastruktur f\u00fcr Elektrobusse in Polen.<\/p>\n\n\n\n

Die Ladeinfrastruktur wird den t\u00e4glichen Betrieb von 15 Elektro- und 5 Brennstoffzellenbussen unterst\u00fctzen, die von Koleje Ma\u0142opolskie im Rahmen ihrer Initiative zur Elektrifizierung des Fuhrparks angeschafft wurden. Die Flotte besteht aus 4 Bussen der MIDI-Klasse von MAN Truck & Bus Polska, 11 Bussen der MAXI-Klasse von Solaris Bus & Coach sowie 5 Gelenkbussen der MEGA-Klasse vom Typ Mercedes-Benz eCitaro mit Wasserstoff-Brennstoffzellen.<\/p>\n\n\n\n

Als Projektpartner und Systemintegrator war BIBUS MENOS f\u00fcr die vollst\u00e4ndige Umsetzung der Ladeinfrastruktur verantwortlich und stellte sicher, dass diese innerhalb des vorgegebenen Zeitrahmens erfolgreich in Betrieb genommen wurde. Die Ladel\u00f6sung nutzt das dezentrale Ladesystem<\/a> von Kempower sowie die \u201eSatellites\u201c<\/a>, erg\u00e4nzt durch einen \u201eStation Charger\u201c<\/a> am abgelegenen Standort und einen \u201eMovable Charger\u201c f\u00fcr Wartungszwecke.<\/p>\n\n\n\n

Alle Standorte werden mit dem ChargEye<\/a> Pro-System von Kempower verwaltet, das in enger Zusammenarbeit mit allen drei Fahrzeugherstellern auch f\u00fcr die Fahrplanplanung und die Vorkonditionierung der Fahrzeuge zust\u00e4ndig ist. Das gesamte System ist darauf ausgelegt, eine effiziente, zuverl\u00e4ssige und skalierbare Ladeinfrastruktur f\u00fcr den Elektrobusbetrieb bereitzustellen.<\/p>\n\n\n\n

Das Projekt verdeutlicht, wie eine intelligent konzipierte Ladeinfrastruktur und eine dynamische Stromverteilung die hohen Anforderungen von Nahverkehrsbetreibern erf\u00fcllen k\u00f6nnen. Die skalierbare L\u00f6sung erm\u00f6glicht ein effizientes Lademanagement und optimiert gleichzeitig die Stromauslastung in der gesamten Flotte.<\/p>\n\n\n\n

\u201eDas Projekt \u201aKoleje Ma\u0142opolskie\u2018 zeigt, wie eine gut konzipierte Ladeinfrastruktur den t\u00e4glichen Betrieb von Elektrobusflotten effizient unterst\u00fctzen kann\u201c, sagte Jakub Preinl<\/strong>, Leiter der Gesch\u00e4ftsentwicklung bei BIBUS MENOS. \u201eGemeinsam mit Kempower haben wir an drei Standorten ein Ladesystem mit 18 Ladepunkten bereitgestellt, das eine flexible Stromverteilung, ein effizientes Lademanagement und eine zuverl\u00e4ssige Grundlage f\u00fcr den \u00dcbergang des Betreibers zu einem emissionsfreien \u00f6ffentlichen Nahverkehr bietet.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Das Projekt unterstreicht die enge Zusammenarbeit zwischen Koleje Ma\u0142opolskie, BIBUS MENOS und Kempower, deren enge Zusammenarbeit die erfolgreiche Planung, Umsetzung und Inbetriebnahme der Ladeinfrastruktur erm\u00f6glichte. Die Umsetzung schafft eine zukunftsf\u00e4hige Grundlage f\u00fcr die weitere Elektrifizierung des \u00f6ffentlichen Nahverkehrs in der gesamten Region Ma\u0142opolska.<\/p>\n\n\n\n

\u201eDieses Projekt zeigt, wie eine skalierbare, leistungsstarke Ladeinfrastruktur bereits heute einen zuverl\u00e4ssigen Elektrobusbetrieb erm\u00f6glicht und gleichzeitig das Flottenwachstum von morgen unterst\u00fctzt, wodurch der \u00dcbergang zu einem emissionsfreien \u00f6ffentlichen Nahverkehr beschleunigt wird. Wir mussten uns an nicht immer ideale Standorte anpassen, was dank des Einsatzes dezentraler Ladel\u00f6sungen m\u00f6glich wurde\u201c, sagte Grzegorz Kujawa<\/strong>, Business Development Manager bei Kempower.<\/p>\n\n\n\n

Durch die F\u00f6rderung des Einsatzes von Elektrobussen auf Regionalstrecken tr\u00e4gt das Projekt dazu bei, die Emissionen im Verkehrssektor zu senken, die Verkehrsarmut zu verringern und die nachhaltige Mobilit\u00e4t in S\u00fcdpolen voranzutreiben.<\/p>\n\n\n\n

Fotos stehen hier zum Download<\/a> bereit.<\/p>\n\n\n\n

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