{"id":20255,"date":"2022-08-29T10:49:47","date_gmt":"2022-08-29T10:49:47","guid":{"rendered":"https:\/\/kempower.com\/?page_id=20255"},"modified":"2026-03-17T10:07:37","modified_gmt":"2026-03-17T10:07:37","slug":"ladelosungen","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/kempower.com\/de\/ladelosungen\/","title":{"rendered":"L\u00f6sungen zum Aufladen"},"content":{"rendered":"\n
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\n\n \"Kempower\n <\/figure>\n\n
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EV-Ladel\u00f6sungen<\/h1>\n\n\n\n

Wir entwickeln und produzieren zuverl\u00e4ssige und benutzerfreundliche DC-Schnellladel\u00f6sungen f\u00fcr alle Elektrofahrzeuge. Unsere Vision ist es, die weltweit begehrtesten Ladel\u00f6sungen f\u00fcr Elektrofahrzeuge zu entwickeln – f\u00fcr jeden und \u00fcberall. Unser modulares und skalierbares Ladesystem und unsere erstklassige Software f\u00fcr die Verwaltung von Elektroautos wurden von Elektroautofahrern f\u00fcr Elektroautofahrer entwickelt und bieten unseren Kunden auf der ganzen Welt ein optimales Benutzererlebnis. <\/p>\n\n\n\n

Kontaktieren Sie uns<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n <\/div>\n <\/div>\n<\/section>\n\n\n\n
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\n Hardware- und Softwarel\u00f6sungen zum Laden von Elektrofahrzeugen <\/h2>\n \n
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\n Verteilte EV-Ladesysteme <\/h3>\n\n
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\n Power Unit
200\/400\/600 kW\/
1,2 MW <\/h2>\n <\/div>\n
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\n \n \"\" \n \n <\/span>\n <\/a>\n \n<\/div>\n\n <\/div>\n <\/div>\n \n <\/header>\n\n
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\n \n \"Modern

\n Kempower
Satellite <\/h4>\n

\n Bis zu 240 kW (kontinuierlich), 400 kW (max. 10 min)
F\u00fcr alle EVs <\/p>\n \n \n Kempower<br>Satellite <\/span>\n <\/a>\n \n<\/div>\n\n

\n \n \"\"

\n Kempower
Liquid-Cooled Satellite <\/h4>\n

\n Bis zu 400 kW (kontinuierlich)
F\u00fcr schwere E-Fahrzeuge <\/p>\n \n \n Kempower<br>Liquid-Cooled Satellite <\/span>\n <\/a>\n \n<\/div>\n\n

\n \n \"\"

\n Kempower
Control Unit <\/h4>\n

\n Bis zu 160 kW
F\u00fcr E-Trucks und E-Busse <\/p>\n \n \n Kempower<br>Control Unit <\/span>\n <\/a>\n \n<\/div>\n\n

\n \n \"\"

\n Kempower
Pantograph Up <\/h4>\n

\n Bis zu 500 kW
F\u00fcr Elektrobusse <\/p>\n \n \n Kempower<br>Pantograph Up <\/span>\n <\/a>\n \n<\/div>\n\n

\n \n \"\"

\n Kempower
Pantograph Down <\/h4>\n

\n Bis zu 480 kW
F\u00fcr Elektrobusse <\/p>\n \n \n Kempower<br>Pantograph Down <\/span>\n <\/a>\n \n<\/div>\n\n

\n \n \"\"

\n Kempower
Cable Arm <\/h4>\n

\n Bis zu 160 kW
F\u00fcr eBusse und eTrucks <\/p>\n \n \n Kempower<br>Cable Arm <\/span>\n <\/a>\n \n<\/div>\n\n

\n \n \"\"

\n Kempower Mega Satellite <\/h4>\n

\n Bis zu 1,2 MW
F\u00fcr Elektro-LKW und andere elektrische Schwerfahrzeuge <\/p>\n \n<\/div>\n\n <\/section>\n\n

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\n Eigenst\u00e4ndige EV-Ladeger\u00e4te <\/h3>\n
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\n \n \"\"

\n Kempower
Station Charger <\/h4>\n

\n Bis zu 240 kW (kontinuierlich), 400 kW (max. 10 min)
F\u00fcr eTrucks und eBusse <\/p>\n \n \n Kempower<br>Station Charger <\/span>\n <\/a>\n \n<\/div>\n <\/div>\n <\/section>\n

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\n Cloud-basiertes Geb\u00fchrenmanagement <\/h3>\n
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\n ChargEye <\/h4>\n \n<\/div>\n\n
\n \n \"\"

\n ChargEye f\u00fcr Elektrobusse und Betriebsh\u00f6fe <\/h4>\n \n<\/div>\n\n
\n \n \"\"

\n ChargEye f\u00fcr Entwickler <\/h4>\n \n<\/div>\n\n
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\n ChargEye f\u00fcr CPOs und den Einzelhandel <\/h4>\n \n<\/div>\n <\/div>\n <\/section>\n \n <\/div>\n\n <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Aufgrund der nicht harmonisierten Lage des Ladeanschlusses auf der Fahrzeugseite kann es eine Herausforderung sein, die beste Parkposition zu finden. Dieses Problem kann mit einem verteilten Ladesystem f\u00fcr Elektrofahrzeuge gel\u00f6st werden, bei dem jede Satellitens\u00e4ule Parkraum spart und die Man\u00f6vrierbarkeit der Kabel optimiert. Mit seiner rekordverd\u00e4chtig kleinen Grundfl\u00e4che befindet sich der optimale Standort f\u00fcr jeden Satellitenpfosten mit doppeltem Ausgang an jeder zweiten Kreuzungsecke und f\u00fcr jeden Satellitenpfosten mit einfachem Ausgang in der oberen linken Ecke. Auf der Grundlage einer langen Erfolgsbilanz erfolgreicher Ladevorg\u00e4nge ist es jedoch sicher, eine Drive-Through-Parkposition mit Single-Output-Satelliten zu empfehlen. Das ultimative Ziel muss das Benutzererlebnis sein – Kempower Satellite-S\u00e4ulen k\u00f6nnen Ihnen dabei helfen, dieses Ziel zu erreichen.<\/p>\n\n\n <\/main>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/section>\n\n\n

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\n \"\" <\/figure>\n\n \n <\/div>\n\n
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Kempower Satellite<\/h2>\n\n\n\n

Kempower Satellite f\u00fcr dezentrales Laden von Elektrofahrzeugen<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Kempower Satellites unterst\u00fctzen DC-Schnellladungen mit bis zu 400 kW (CCS) und 100 kW (CHAdeMO), mit einem oder zwei Steckern pro Ger\u00e4t.<\/p>\n\n\n\n

Der Aluminiumrahmen verf\u00fcgt \u00fcber ein federunterst\u00fctztes Kabelsystem, um die Kabel zu verwalten und Kratzer am Boden zu vermeiden.<\/p>\n\n\n\n

Zu den Authentifizierungsoptionen geh\u00f6ren RFID, Kreditkartenterminals und ChargEye<\/a> f\u00fcr die mobile Authentifizierung und Rechnungsstellung.<\/p>\n\n\n\n

Benutzer k\u00f6nnen den Ladevorgang \u00fcber einen QR-Code auf dem Satellitenbildschirm verfolgen. Im unteren Bereich befinden sich Drucktasten, Steckerhalter und eine optionale Energieanzeige. Der Touchscreen liefert Echtzeit- und Detailinformationen. <\/p>\n\n\n\n

Mehr erfahren<\/a><\/div>\n\n\n\n <\/main>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/section>\n\n\n\n
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\n \"A <\/figure>\n\n \n <\/div>\n\n
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Kempower Power Unit<\/h2>\n\n\n\n

Zentralisierte und dynamische Stromverteilung<\/strong>

Kempower Power Units gibt es als Einzel-, Doppel- und Dreifachschr\u00e4nke mit einer Ladekapazit\u00e4t von bis zu 600 kW. Sie wandeln die Wechselspannung aus dem Stromnetz in Gleichstrom um und erm\u00f6glichen so ein schnelles Laden von Elektrofahrzeugen. <\/p>\n\n\n\n

Jeder Schrank verf\u00fcgt \u00fcber 1-4 Leistungsmodule, ein Stromverteilungsmodul und ein Steuermodul. Jedes Leistungsmodul verf\u00fcgt \u00fcber zwei isolierte 25-kW-Kan\u00e4le. Das modulare Design erm\u00f6glicht einfache Kapazit\u00e4tserweiterungen und erh\u00f6ht die Redundanz. <\/p>\n\n\n\n

Eine einzige Power Unit kann bis zu 8 Ladepunkte versorgen. Die Stromkan\u00e4le k\u00f6nnen w\u00e4hrend des Ladevorgangs umgeleitet werden, um eine optimale Nutzung und k\u00fcrzere Ladezeiten zu gew\u00e4hrleisten. <\/p>\n\n\n\n

Die Kempower Power Units k\u00f6nnen bis zu 80 Meter von den Kempower Satellites<\/a> entfernt aufgestellt werden und bieten so eine flexible Positionierung.<\/p>\n\n\n\n

Mehr erfahren<\/a><\/div>\n\n\n\n <\/main>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/section>\n\n\n\n
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\n \"\" <\/figure>\n\n \n <\/div>\n\n
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Kempower Station Charger<\/h2>\n\n\n\n

Mehr Leistung in einer kompakten Einheit<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Der Kempower Station Charger ist eine kosten- und platzsparende L\u00f6sung, die einen Power Unit-Rahmen mit einem Touchscreen und 1-2 integrierten Ladepunkten des Kempower Satellite kombiniert.<\/p>\n\n\n\n

Dieses All-in-One-Ladeger\u00e4t, das sich ideal f\u00fcr Busdepots eignet, bietet Dynamic Power Management, Skalierbarkeit und ein fortschrittliches Kabeltr\u00e4gersystem. Es bietet bis zu 400 kW Ladeleistung mit Optionen f\u00fcr einfaches CCS, doppeltes CCS und CCS & CHAdeMO sowie eine optionale AC Typ 2 Steckdose. <\/p>\n\n\n\n

Das Ger\u00e4t kann mit zwei ferngesteuerten Kempower Satellites<\/a> mit Einzelausg\u00e4ngen f\u00fcr zus\u00e4tzliche Ladepunkte erweitert werden.<\/p>\n\n\n\n

Mehr erfahren<\/a><\/div>\n\n\n\n <\/main>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/section>\n\n\n\n
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\n \"Two <\/figure>\n\n \n <\/div>\n\n
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ChargEye f\u00fcr Depots<\/h2>\n\n\n\n

Kempower Depot Master f\u00fcr schwere Nutzfahrzeugdepots mit Elektroantrieb<\/strong><\/p>\n\n\n\n

ChargEye ist ein umfassendes, benutzerfreundliches, cloudbasiertes Lademanagementsystem. Wenn Kempower-Ladeger\u00e4te mit ChargEye verbunden sind, kann der Betreiber des Ladenetzes den t\u00e4glichen Betrieb der Ladesysteme und Fahrzeuge einfach \u00fcberwachen, verwalten und diagnostizieren.<\/p>\n\n\n\n

Mehr erfahren<\/a><\/div>\n\n\n\n <\/main>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/section>\n\n\n\n
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ChargEye f\u00fcr CPOs<\/h2>\n\n\n\n

Bieten Sie den Fahrern von Elektrofahrzeugen ein verbessertes Ladeerlebnis und helfen Sie Ihren Kunden mit einem sicheren Betrieb, Einblicken in das Laden und Werbefl\u00e4chen.<\/p>\n\n\n\n

Mehr erfahren<\/a><\/div>\n\n\n\n <\/main>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/section>\n\n\n\n
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