{"id":27902,"date":"2023-11-22T12:21:33","date_gmt":"2023-11-22T12:21:33","guid":{"rendered":"https:\/\/kempower.com\/?p=27902"},"modified":"2023-12-27T06:56:27","modified_gmt":"2023-12-27T06:56:27","slug":"dynamischer-strom-fur-offentliche-ev-ladestellen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kempower.com\/de\/dynamischer-strom-fur-offentliche-ev-ladestellen\/","title":{"rendered":"Vorteile der dynamischen Leistungsverteilung f\u00fcr \u00f6ffentliche Ladestationen\u00a0"},"content":{"rendered":"\n
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\n\n \n Zur\u00fcck zum Blog <\/a>\n\n 2023-11-22 \u2022 5 Minuten Lesedauer<\/span>\n \n\n

Vorteile der dynamischen Leistungsverteilung f\u00fcr \u00f6ffentliche Ladestationen <\/h1>\n\n\n\n <\/div>\n <\/div>\n<\/section>\n\n\n\n
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Der Markt f\u00fcr das Laden von Elektrofahrzeugen hat sich in den letzten Jahren stark weiterentwickelt. Bis vor kurzem war es \u00fcblich, dass eine \u00f6ffentliche Ladestation mit einem einzigen Ladeger\u00e4t ausgestattet war, das eine konstante Ladeleistung f\u00fcr jeweils ein Fahrzeug lieferte. Standen an einer Ladestation mehrere Ladeger\u00e4te zur Verf\u00fcgung, so lieferten alle die gleiche Strommenge f\u00fcr jedes Elektrofahrzeug, unabh\u00e4ngig vom Fahrzeugtyp oder der ben\u00f6tigten Lademenge.  <\/p>\n\n\n\n

Dieses statische Verfahren, fr\u00fcher der Status quo, ist mit der zunehmenden Verbreitung von Elektrofahrzeugen nicht mehr praktikabel. Weltweit waren im Jahr 2021 mehr als 16,5 Millionen Elektrofahrzeuge auf den Stra\u00dfen<\/a> unterwegs, dreimal so viele wie noch drei Jahre zuvor. Um eine Ladeinfrastruktur f\u00fcr eine elektrifizierte Zukunft aufzubauen, brauchen wir effiziente Ladeger\u00e4te, d. h. wir m\u00fcssen die Leistungsverteilung optimieren. Aus diesem Grund integrieren wir die dynamische Leistungsverteilung in alle Angebote von Kempower. <\/p>\n\n\n\n

Warum dynamische Leistungsverteilung?<\/strong> <\/h2>\n\n\n\n

Bei einem herk\u00f6mmlichen statischen Ladesystem wird die Leistung gleichm\u00e4\u00dfig, aber zuf\u00e4llig auf die Elektrofahrzeuge verteilt, was bedeutet, dass die Ladezeit nicht optimiert und die installierte Gleichstromleistung nicht in vollem Umfang genutzt wird. Dies verl\u00e4ngert nicht nur die Ladezeiten f\u00fcr die Autofahrer, sondern verursacht auch zus\u00e4tzliche Kosten f\u00fcr die Betreiber der Ladestationen, die f\u00fcr die ungenutzte Leistung bezahlen m\u00fcssen. <\/p>\n\n\n\n

Im Gegensatz dazu wird bei einem dynamischen Leistungsmanagement die Leistung bedarfsgerecht verteilt. Das intelligente Verteilsystem optimiert die Leistungszuteilung entsprechend den Ladekurven der Fahrzeuge und minimiert die Ladezeiten. Durch die M\u00f6glichkeit der Nutzung von Netzanschl\u00fcssen mit begrenzter Leistung und die Optimierung der Gleichstrominvestitionen ist das System f\u00fcr CPOs zudem sehr kosteneffizient. Gleichzeitig bleibt das Ladeerlebnis f\u00fcr den Nutzer optimal. Daraus ergibt sich ein f\u00fcr alle vorteilhafteres Ladeerlebnis f\u00fcr alle Seiten. <\/p>\n\n\n\n

Dynamische Leistungsverteilung im Zentrum unserer L\u00f6sungen<\/strong> <\/h2>\n\n\n\n

Die dynamische, anpassungsf\u00e4hige Leistungsverteilung ist ein wichtiges Alleinstellungsmerkmal von Kempower. Wir sind davon \u00fcberzeugt, dass dynamisches Laden so wichtig ist, dass wir es in alle unsere Satellite-Produkte integriert haben, zusammen mit zus\u00e4tzlichen Verwaltungsfunktionen, die sicherstellen, dass unsere Kunden das Beste aus unserer dynamischen Leistungsverteilung herausholen.  <\/p>\n\n\n\n

Das Kempower Satellite-System besteht aus einer zentralen Stromversorgungseinheit, der Power Unit, die bis zu 600 kW Gleichstromleistung bereitstellt. Diese Leistung wird \u00fcber unsere Satellite-Lades\u00e4ulen mit einer Granularit\u00e4t von 25 kW dynamisch auf bis zu acht Ladeausg\u00e4nge verteilt. Jede Power Unit besteht aus bis zu drei Ladeschr\u00e4nken, in denen jeweils bis zu vier Leistungsmodule untergebracht sind, die zwischen 50 und 200 kW liefern. Insgesamt kann das Kempower Satellite-Ladesystem den Strom dynamisch auf bis zu 12 Ladepunkte verteilen. <\/p>\n\n\n\n

Wir wissen, dass die Nachfrage nach Ladem\u00f6glichkeiten weiter steigen wird, daher bieten wir viele Ladepunkte pro System an. Wir erm\u00f6glichen unseren Kunden auch den Ausbau ihres Ladeangebots, indem sie klein anfangen und sp\u00e4ter weitere Lades\u00e4ulen hinzuf\u00fcgen. Mit dieser Form der Zukunftssicherung m\u00f6chten wir den Bed\u00fcrfnissen unserer Kunden heute und auch k\u00fcnftig gerecht werden. Wir m\u00f6chten nicht, dass unsere Kunden am Anfang zu viel investieren, sondern empfehlen, mit zunehmender Kapazit\u00e4t weitere Ladeschr\u00e4nke hinzuzuf\u00fcgen. Sind die Voraussetzungen, wie z. B. die Kabelverlegung, erst einmal geschaffen, ist die Erweiterung dank der Skalierbarkeit unserer Technologie ein Kinderspiel. <\/p>\n\n\n\n

Die Kunden k\u00f6nnen auch sicher sein, dass die dynamische Leistungsverteilung von Kempower mit dem Markt mitwachsen kann, ohne dass sie ausgetauscht werden muss. So haben wir beispielsweise k\u00fcrzlich unsere adaptive Spannungsfunktion eingef\u00fchrt, um sicherzustellen, dass alle Fahrzeuge unabh\u00e4ngig von ihrer Batterie-Nennspannung mit unseren Ladeger\u00e4ten kompatibel bleiben. Diese Funktion ist in jedem unserer neuen Ladeger\u00e4te integriert und jedes vorhandene Kempower-Ladesystem kann im Rahmen eines Upgrade-Pakets mit adaptiver Spannungsladung nachger\u00fcstet werden. <\/p>\n\n\n\n

Dynamisches Laden optimal nutzen<\/strong> <\/h2>\n\n\n\n

Wir bieten verschiedene M\u00f6glichkeiten der Leistungsverteilung an, sodass jeder Kunde die f\u00fcr seine Situation am besten geeignete Option w\u00e4hlen kann. Die Kunden k\u00f6nnen auch leicht zwischen den verschiedenen Modi wechseln, wenn sich ihre Priorit\u00e4ten \u00e4ndern. <\/p>\n\n\n\n

Die g\u00e4ngigste Option ist der demokratische Modus, bei dem die Leistung gleichm\u00e4\u00dfig auf alle genutzten Ladepunkte verteilt wird, je nachdem wie viele Kilowatt insgesamt zur Verf\u00fcgung stehen. Diese Option eignet sich am besten f\u00fcr l\u00e4ngere Ladezeiten, bei denen die Zeit keine Rolle spielt. <\/p>\n\n\n\n

Wenn die Zeit jedoch knapp ist, bietet sich der Ankunftspriorit\u00e4tsmodus an. In diesem Modus erh\u00e4lt das zuerst ankommende Fahrzeug immer die h\u00f6chste Ladeleistung, die dieses Fahrzeug ben\u00f6tigt. Sobald das Fahrzeug an der Spitze der Warteschlange geladen ist, wird die frei gewordene Kapazit\u00e4t mit den anderen Fahrzeugen geteilt und die h\u00f6chste Ladekapazit\u00e4t dem n\u00e4chsten Fahrzeug in der Warteschlange zugewiesen. Diese Option funktioniert am besten, wenn Elektrofahrzeuge eher kurze Ladezeiten haben, z. B. an Rastst\u00e4tten.  <\/p>\n\n\n\n

Diese beiden Modi werden von unseren Kunden am h\u00e4ufigsten nachgefragt. Allerdings k\u00f6nnen wir unsere dynamische Leistungsverteilung an nahezu jede Situation anpassen. Ein Kunde kann beispielsweise verlangen, dass eine bestimmte Ladestation immer die maximale Leistung liefert. Unsere Kunden entscheiden, wie sie die Vorteile unserer dynamischen Leistungsverteilung nutzen wollen. Gemeinsam mit unseren Kunden entwickeln wir st\u00e4ndig neue L\u00f6sungen, die ihren Anforderungen entsprechen. <\/p>\n\n\n\n

Eine weitere M\u00f6glichkeit, unseren Kunden dabei zu helfen, das dynamische Laden optimal zu nutzen und sich auf die Zukunft vorzubereiten, ist die Kapazit\u00e4tsplanung von Ladestationen. Dieses Planungstool soll den Kunden von Kempower bei der Entscheidung helfen, wie viel Leistung installiert werden soll. Unser Kapazit\u00e4tsplanungstool hilft Kunden bei der optimalen Planung ihrer Investition, indem es aufzeigt, wie die dynamischen Leistungsl\u00f6sungen von Kempower zu ihrer vorhandenen Kapazit\u00e4t passen. Wir bieten auch Follow-up-Tools f\u00fcr diejenigen, die bereits unsere Ladeger\u00e4te betreiben, um ihnen zu zeigen, wie ihre Ladestationen mit mehr Leistung mehr Umsatz erzielen und das Benutzererlebnis verbessern k\u00f6nnen.  <\/p>\n\n\n\n

Dar\u00fcber hinaus k\u00f6nnen CPOs mit unserem Fern\u00fcberwachungssystem Kempower ChargEye die Leistung ihres Netzes anhand von Messgr\u00f6\u00dfen wie der durchschnittlichen L\u00e4nge der Warteschlange und der Zeit zwischen den Ladevorg\u00e4ngen \u00fcberwachen. So k\u00f6nnen sie fundierte Entscheidungen \u00fcber den richtigen Zeitpunkt f\u00fcr die Aufr\u00fcstung vorhandener Anlagen und die Anschaffung neuer Ladestationen treffen. Mithilfe unserer Tools erhalten unsere Kunden bessere Einblicke in das Verhalten der Endnutzer und k\u00f6nnen deren Anspr\u00fcchen so stets erf\u00fcllen. <\/p>\n\n\n\n

Dynamisches Laden f\u00fcr eine elektrifizierte Zukunft<\/strong> <\/h2>\n\n\n\n

Die Vorteile des dynamischen Ladens f\u00fcr E-Autofahrer und CPOs sind betr\u00e4chtlich und die h\u00f6here Effizienz, die es f\u00fcr Ladestationen erm\u00f6glicht, macht es zur perfekten L\u00f6sung f\u00fcr eine elektrifizierte Zukunft. Deshalb haben wir das dynamische Laden bei der Entwicklung der Kempower-Ladel\u00f6sungen ber\u00fccksichtigt. Wir stehen bereit, gemeinsam mit unseren Kunden unsere dynamische Ladetechnologie f\u00fcr den wachsenden Markt der Elektrofahrzeuge weiterzuentwickeln und unseren Kunden einen Vorsprung zu verschaffen. <\/p>\n\n\n\n

Mehr \u00fcber Kempower Satellite erfahren<\/a><\/div>\n\n\n <\/main>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/section>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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