{"id":91777,"date":"2026-05-21T14:46:08","date_gmt":"2026-05-21T14:46:08","guid":{"rendered":"https:\/\/kempower.com\/news\/se-inaugura-en-brookvale-el-primer-deposito-de-recarga-de-autobuses-electricos-con-pantografo-de-australia-alimentado-por-tecnologia-kempower\/"},"modified":"2026-06-09T12:55:32","modified_gmt":"2026-06-09T12:55:32","slug":"se-inaugura-en-brookvale-el-primer-deposito-de-recarga-de-autobuses-electricos-con-pantografo-de-australia-alimentado-por-tecnologia-kempower","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/kempower.com\/es\/news\/se-inaugura-en-brookvale-el-primer-deposito-de-recarga-de-autobuses-electricos-con-pantografo-de-australia-alimentado-por-tecnologia-kempower\/","title":{"rendered":"Se inaugura en Brookvale el primer dep\u00f3sito de recarga de autobuses el\u00e9ctricos con pant\u00f3grafo de Australia, alimentado por tecnolog\u00eda Kempower"},"content":{"rendered":"\n<section  class=\"hero-2023 hero-2023--short hero-2023--align-left bg-blanco\">\n\n  <!--div class=\"hero-2023__container\"-->\n  \n  <div class=\"hero-2023__container\">\n\n    <figure class=\"hero-2023__banner\">\n\n      <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1279\" src=\"https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/jetcharge_brookvalebusdepot-au_feb2026_gp-0713-1920x1279.jpg?strip=all\" class=\"hero-2023__banner__image\" alt=\"\" style=\"object-position: 50% 50%;\" srcset=\"https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/jetcharge_brookvalebusdepot-au_feb2026_gp-0713-1920x1279.jpg?strip=all 1920w, https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/jetcharge_brookvalebusdepot-au_feb2026_gp-0713-300x200.jpg?strip=all 300w, https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/jetcharge_brookvalebusdepot-au_feb2026_gp-0713-1024x682.jpg?strip=all 1024w, https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/jetcharge_brookvalebusdepot-au_feb2026_gp-0713-768x512.jpg?strip=all 768w, https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/jetcharge_brookvalebusdepot-au_feb2026_gp-0713-1536x1023.jpg?strip=all 1536w, https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/jetcharge_brookvalebusdepot-au_feb2026_gp-0713-2048x1364.jpg?strip=all 2048w, https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/jetcharge_brookvalebusdepot-au_feb2026_gp-0713-400x266.jpg?strip=all 400w, https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/jetcharge_brookvalebusdepot-au_feb2026_gp-0713.jpg?strip=all&amp;w=512 512w, https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/jetcharge_brookvalebusdepot-au_feb2026_gp-0713.jpg?strip=all&amp;w=1280 1280w, https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/jetcharge_brookvalebusdepot-au_feb2026_gp-0713.jpg?strip=all&amp;w=1792 1792w, https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/jetcharge_brookvalebusdepot-au_feb2026_gp-0713.jpg?strip=all&amp;w=2304 2304w, https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/jetcharge_brookvalebusdepot-au_feb2026_gp-0713.jpg?strip=all 2560w, https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/jetcharge_brookvalebusdepot-au_feb2026_gp-0713.jpg?strip=all&amp;w=450 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 575px) 100vw, (max-width: 767px) 510px, (max-width: 991px) 290px, (max-width: 1199px) 530px, 1440px\" \/>\n    <\/figure>\n\n    <div class=\"hero-2023__content\">\n\n              <a class=\"button button-arrow-left\" href=\"https:\/\/kempower.com\/es\/news\/\">\n          Volver a noticias        <\/a>\n\n        <span class=\"hero-2023__post-meta\">2026-05-21 \u2022 5 min. de lectura<\/span>\n      \n\n<h1 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-australia-s-first-pantograph-down-ev-bus-charging-depot-launched-at-brookvale-powered-by-kempower-technology\">Se inaugura en Brookvale el primer dep\u00f3sito de recarga de autobuses el\u00e9ctricos con pant\u00f3grafo de Australia, alimentado por tecnolog\u00eda Kempower  <\/h1>\n\n\n\n    <\/div>\n  <\/div>\n<\/section>\n\n<section class=\"block block-content-wrapper container-fluid bg-blanco amplia\"\n    >\n    <div class=\"container\">\n        <div class=\"row\">\n            <div class=\"\">\n                <main class=\"entry-content mx-auto\">\n                    \n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-\"><\/h2>\n\n\n\n<p>El dep\u00f3sito de autobuses de Brookvale establece un nuevo punto de referencia para la infraestructura de autobuses el\u00e9ctricos como el primer sistema de carga de autobuses el\u00e9ctricos con pant\u00f3grafo de Australia, que apoya la transici\u00f3n de 229 autobuses di\u00e9sel a el\u00e9ctricos de bater\u00eda. Impulsada por 13 <a href=\"https:\/\/kempower.com\/es\/solution\/kempower-pantograph-down\/\">cargadores de pant\u00f3grafo Kempower<\/a> de 450 kW y una gesti\u00f3n inteligente de la carga, la soluci\u00f3n ofrece una carga r\u00e1pida y fiable a escala para mantener las flotas listas para las operaciones diarias. <\/p>\n\n\n\n<p>Este logro es el resultado de una estrecha colaboraci\u00f3n con m\u00faltiples socios del proyecto y marca un hito importante en el camino de Australia hacia el transporte p\u00fablico electrificado. El socio de ventas y servicios de Kempower, JET Charge, desempe\u00f1\u00f3 un papel clave al suministrar equipos de recarga y aportar su experiencia en integraci\u00f3n de sistemas y puesta en servicio. El proyecto reuni\u00f3 a Keolis Australia como operador de las cocheras, a Downer EDI Engineering como contratista principal, a los fabricantes de autobuses Custom Denning, Yutong y Foton y a Transport for NSW.  <\/p>\n\n\n\n<p><strong>Resolver los complejos retos de la electrificaci\u00f3n de dep\u00f3sitos<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Electrificar 229 autobuses di\u00e9sel en Brookvale requer\u00eda operar dentro de un dep\u00f3sito con espacio limitado para la infraestructura tradicional de carga enchufable. Una ventaja adicional reside en la experiencia del conductor. Para los conductores de autob\u00fas, la carga con pant\u00f3grafo ayuda a agilizar el proceso de carga reduciendo los pasos manuales y minimizando la interacci\u00f3n con el conductor, lo que favorece unas operaciones diarias m\u00e1s fluidas a escala. El proyecto tambi\u00e9n necesitaba soportar una conexi\u00f3n a la red de alta capacidad de 5 MVA, integrar generaci\u00f3n de reserva para garantizar operaciones ininterrumpidas, dar cabida a m\u00faltiples OEM de autobuses y cumplir un estricto requisito de tiempo de inactividad de carga cero.   <\/p>\n\n\n\n<p>Para hacer frente a estos retos y maximizar el espacio disponible, manteniendo al mismo tiempo un funcionamiento eficiente de las cocheras, se equip\u00f3 el lugar con una soluci\u00f3n de carga de alta potencia con pant\u00f3grafo hacia abajo de Kempower, que inclu\u00eda 13 \u00d7 <a href=\"https:\/\/kempower.com\/es\/solution\/kempower-power-unit\/\">Kempower Power Unit<\/a> de 450 kW emparejadas con <a href=\"https:\/\/kempower.com\/es\/solution\/kempower-pantograph-down\/\">cargadores de 850 A con pant\u00f3grafo hacia abajo<\/a>. La soluci\u00f3n permite una carga r\u00e1pida, automatizada y fiable a gran escala, mientras que la distribuci\u00f3n inteligente de la carga optimiza el uso de la energ\u00eda disponible y protege la infraestructura el\u00e9ctrica del dep\u00f3sito, garantizando que los autobuses est\u00e9n siempre listos para el servicio diario. <\/p>\n\n\n\n<p><strong>Dise\u00f1o y pruebas de sistemas pioneros<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Como primer proyecto de este tipo en Australia, Brookvale introdujo un nuevo nivel de complejidad en la infraestructura y la integraci\u00f3n de sistemas. Sin un ejemplo local, el proyecto requiri\u00f3 un dise\u00f1o exhaustivo y un programa de pruebas para garantizar una entrega sin contratiempos. El sistema de carga est\u00e1 dise\u00f1ado para un tiempo de funcionamiento del 99,9%, con el apoyo de la gesti\u00f3n de la energ\u00eda, las pruebas internas y la supervisi\u00f3n continua para garantizar un rendimiento constante y una r\u00e1pida respuesta de mantenimiento.  <\/p>\n\n\n\n<p>Un sistema de carga completo se transport\u00f3 por v\u00eda a\u00e9rea al principio del proyecto y se instal\u00f3 en el centro de fabricaci\u00f3n de Custom Denning, lo que permiti\u00f3 realizar pruebas de integraci\u00f3n completas antes de su despliegue. Este enfoque garantiz\u00f3 que el proyecto se entregara a tiempo, evitando cualquier retraso en la construcci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n<p>Para proteger la infraestructura el\u00e9ctrica del dep\u00f3sito y mantener la fiabilidad, el sistema de gesti\u00f3n de cargas CORE Max se personaliz\u00f3 con un expansor de E\/S de nuevo desarrollo. Esto permite la supervisi\u00f3n en tiempo real de los dispositivos de protecci\u00f3n de alta tensi\u00f3n y el ajuste din\u00e1mico de las cargas de carga, garantizando un funcionamiento seguro al tiempo que se maximiza la potencia disponible. <\/p>\n\n\n\n<p><strong>Establecer un punto de referencia para la infraestructura de autobuses el\u00e9ctricos<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Brookvale es ahora el primer dep\u00f3sito de carga con pant\u00f3grafo totalmente operativo de Australia, construido espec\u00edficamente para dar servicio a m\u00e1s de 200 autobuses de emisiones cero. Con cargadores de pant\u00f3grafo Kempower en funcionamiento y gestionados de forma inteligente, el sistema ofrece un funcionamiento diario sin problemas para una gran flota. <\/p>\n\n\n\n<p>El proyecto apoya el Plan de Transici\u00f3n a Autobuses de Emisiones Cero de Transport for NSW al tiempo que proporciona un modelo probado y escalable para la futura electrificaci\u00f3n de las cocheras. La integraci\u00f3n temprana con m\u00faltiples OEM de autobuses garantiza que el sistema satisface las demandas operativas de un dep\u00f3sito activo al tiempo que apoya los objetivos de electrificaci\u00f3n a largo plazo. <\/p>\n\n\n\n<p>Con la monitorizaci\u00f3n y el apoyo al mantenimiento en marcha, Brookvale es ahora un dep\u00f3sito preparado para el futuro, que establece un nuevo punto de referencia para la infraestructura de autobuses el\u00e9ctricos en Australia.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abLa colaboraci\u00f3n de JET Charge con Downer EDI ha demostrado ser una asociaci\u00f3n de categor\u00eda mundial, que aporta unos conocimientos y una capacidad excepcionales para llevar a cabo una conversi\u00f3n de electrificaci\u00f3n de cocheras de autobuses pionera en su g\u00e9nero\u00bb, afirma <strong>Nick Carne<\/strong>, Director de Transici\u00f3n Energ\u00e9tica de Keolis.<\/p>\n\n\n\n<p>En JET Charge, hacemos que la transici\u00f3n a la electricidad sea sencilla. Eliminamos la complejidad para que nuestros clientes puedan actuar con confianza. Hemos conseguido esto a escala en todo el pa\u00eds invirtiendo m\u00e1s de una d\u00e9cada en una profunda experiencia en hardware, electricidad, software, firmware y sistemas de energ\u00eda. Esa amplitud de capacidades, combinada con la tecnolog\u00eda de carga l\u00edder de Kempower, ha sido fundamental para llevar a cabo un proyecto pionero como Brookvale\u00bb, comenta <strong>Tim Washington<\/strong>, director general de JET Charge.   <\/p>\n\n\n\n<p>\u00abPara Kempower, es un privilegio haber sido seleccionado como proveedor de hardware de carga r\u00e1pida de CC para este proyecto emblem\u00e1tico, apoyando los esfuerzos de Transport for NSW y Keolis para avanzar en la adopci\u00f3n de autobuses de emisiones cero en Australia, junto con las capacidades combinadas de Kempower, Jet Charge y Downer\u00bb, afirma <strong>Dylan Perera<\/strong>, director de desarrollo de negocio de flotas (APAC) de Kempower.<\/p>\n\n\n                <\/main>\n            <\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/section>\n<section class=\"block block-content-wrapper container-fluid bg-blanco amplia\"\n    >\n    <div class=\"container\">\n        <div class=\"row\">\n            <div 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