{"id":76030,"date":"2024-11-14T07:33:36","date_gmt":"2024-11-14T07:33:36","guid":{"rendered":"https:\/\/kempower.com\/mejore-la-fiabilidad-de-la-carga-de-los-ve-con-los-indices-de-exito-de-los-cargadores-como-los-cpo-pueden-optimizar-el-rendimiento-de-los-cargadores-de-ve\/"},"modified":"2025-07-29T09:30:38","modified_gmt":"2025-07-29T09:30:38","slug":"mejore-la-fiabilidad-de-la-carga-de-los-ve-con-los-indices-de-exito-de-los-cargadores-como-los-cpo-pueden-optimizar-el-rendimiento-de-los-cargadores-de-ve","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kempower.com\/es\/mejore-la-fiabilidad-de-la-carga-de-los-ve-con-los-indices-de-exito-de-los-cargadores-como-los-cpo-pueden-optimizar-el-rendimiento-de-los-cargadores-de-ve\/","title":{"rendered":"Mejore la fiabilidad de la carga de los VE con los \u00edndices de \u00e9xito de los cargadores: C\u00f3mo los CPO pueden optimizar el rendimiento de los cargadores de VE"},"content":{"rendered":"\n<section class=\"block block-hero container-fluid bg-hero text-on-left has-mobile-image style-tall video-\"\n  >\n\n  <div class=\"container\">\n\n    <div class=\"mobile-image-container\"\n      style=\"background-image: url(https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/dc-fast-charging-ev-site-helen-eira-kempower-e1731568730501.png?strip=all)\">\n      <div class=\"gradient\"><\/div>\n    <\/div>\n\n    <div class=\"desktop-image-container\"\n      style=\"background-image: url(https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/dc-fast-charging-ev-site-helen-eira-kempower-e1731568730501.png?strip=all)\">\n      <div class=\"gradient\"><\/div>\n    <\/div>\n\n    \n    <div class=\"main-column\">\n      <main class=\"entry-content post-type-post\">\n\n        \n          <a class=\"archive-link button button-arrow-left d-inline-block\"\n            href=\"https:\/\/kempower.com\/es\/blog\/\">\n            Volver al blog          <\/a>\n\n          <aside class=\"post-meta\">\n\n                          <span>\n                2024-11-14\u20226 min. de lectura              <\/span>\n              \n          <\/aside>\n          \n        \n\n<h1 class=\"wp-block-heading\"><strong>Mejore la fiabilidad de la carga de los VE con los \u00edndices de \u00e9xito de los cargadores: C\u00f3mo los CPO pueden optimizar el rendimiento de los cargadores de VE<\/strong><\/h1>\n\n\n\n      <\/main>\n    <\/div>\n\n          <button class=\"scroll-hint\">\n        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/themes\/kempower-2022\/dist\/images\/icons\/Icon_Arrow_Down.svg\"\n          alt=\"Ir a la siguiente secci\u00f3n\"\n          width=\"39\"\n          height=\"32\"\n          loading=\"lazy\" \/>\n      <\/button>\n      \n  <\/div>\n<\/section>\n\n<section class=\"block block-content-wrapper container-fluid bg-white wide\"\n    >\n    <div class=\"container\">\n        <div class=\"row\">\n            <div class=\"col-12\">\n                <main class=\"entry-content mx-auto\">\n                    \n\n<p><em>El <\/em><a href=\"https:\/\/kempower.com\/es\/carga-publica\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em>cobro p\u00fablico<\/em><\/a><em>  El mercado de la e-movilidad est\u00e1 creciendo, pero la preocupaci\u00f3n por la fiabilidad de la recarga de los VE sigue siendo un obst\u00e1culo para la transici\u00f3n hacia la e-movilidad. Gran parte de estas preocupaciones son infundadas: los cargadores para VE de Kempower ofrecen un tiempo medio de funcionamiento superior al 99%, pero a\u00fan quedan aspectos por mejorar. <\/em> <\/p>\n\n\n\n<p><em>Con el objetivo de cambiar la percepci\u00f3n de que la recarga p\u00fablica de VE no es fiable, Kempower ha medido las tasas de \u00e9xito de la recarga en todos sus cargadores durante cinco a\u00f1os <\/em><em>utilizando los datos de<\/em><em> <\/em><a href=\"https:\/\/kempower.com\/chargeye-ev-charging-management-software\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em>ChargEye<\/em><\/a><em>, <\/em><em>el software de gesti\u00f3n de recarga de VE de Kempower, <\/em> <em>para identificar estas \u00e1reas. Los resultados de m\u00e1s de 13 millones de sesiones de carga informan las mejoras basadas en datos del hardware y software de carga de Kempower y el asesoramiento que damos a socios y clientes. <\/em> <\/p>\n\n\n\n<p><em>Este blog se sumergir\u00e1 en los datos de la tasa de \u00e9xito de carga de Kempower para mostrar c\u00f3mo las mejoras basadas en datos pueden ayudar a<\/em> <em>optimizar la fiabilidad de la carga de VE.<\/em> <em>Tambi\u00e9n proporciona una gu\u00eda para los CPO sobre c\u00f3mo optimizar la experiencia de carga para mejorar la fiabilidad del cargador y atraer a m\u00e1s clientes a su sitio de carga de VE.<\/em> <\/p>\n\n\n\n<p><em>Nota: Para entender lo que significa cada tipo de tasa de \u00e9xito de los cargadores, lea la primera entrada del blog de nuestra serie sobre tasas de \u00e9xito en los cargadores p\u00fablicos.<\/em> <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>C\u00f3mo priorizar la facilidad de uso en el dise\u00f1o de la recarga de VE<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Como concluye nuestro blog anterior, los errores causados por los conductores de VE constituyen el 81% de los fallos de los cargadores, por lo que mejorar la facilidad de uso del proceso de carga es una prioridad. El ~75,7% de los fallos de los usuarios se deben a una autenticaci\u00f3n fallida y el ~13,8% a cables del cargador mal conectados. Est\u00e1 claro que reducir los errores por negligencia del usuario haciendo que el proceso de carga sea m\u00e1s f\u00e1cil de entender es clave para mejorar los \u00edndices de usabilidad. <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Qu\u00e9 hace Kempower:<\/strong> Tomamos medidas para mejorar la usabilidad de las aplicaciones de recarga de VE y optimizar la interfaz de usuario de los cargadores de Kempower para que fuera lo m\u00e1s intuitiva posible, por ejemplo recordando al usuario final que compruebe que la sesi\u00f3n de recarga hab\u00eda comenzado antes de abandonar el lugar de recarga.  <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Qu\u00e9 pueden hacer los OPC:<\/strong> Dado que tantos fallos en los cargadores de VE se deben a errores del usuario final, es importante que los clientes indiquen claramente c\u00f3mo utilizar el punto de recarga correctamente. Esto significa utilizar un proveedor de aplicaciones de recarga que se centre en la experiencia del usuario.   <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>C\u00f3mo reducir los fallos t\u00e9cnicos en los puntos de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/strong> <\/h2>\n\n\n\n<p>La mayor\u00eda de los problemas t\u00e9cnicos que hemos identificado en los puntos de recarga de VE requieren acciones por parte de los fabricantes de cargadores, los CPO y los propios conductores de VE. Al investigar las razones de los fallos t\u00e9cnicos, descubrimos que los dos fallos m\u00e1s comunes eran los problemas de bloqueo (~44,1% de todos los fallos t\u00e9cnicos) y los problemas de comunicaci\u00f3n de los VE (~47,1% de todos los fallos t\u00e9cnicos). Resolver estos problemas requiere un enfoque colaborativo.    <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Lo que hace Kempower: <\/strong>Tras analizar primero estos resultados, experimentamos con enchufes de varios fabricantes diferentes antes de elegir a nuestro proveedor principal bas\u00e1ndonos en el dise\u00f1o de bloqueo del enchufe. A la hora de abordar los problemas de comunicaci\u00f3n de los VE, utilizamos la tecnolog\u00eda de identificaci\u00f3n de VE de Kempower para identificar los modelos de VE defectuosos y, al mismo tiempo, ajustamos el software de Kempower para tolerar comportamientos no est\u00e1ndar si no se trata de una caracter\u00edstica relacionada con la seguridad. Los fabricantes de equipos originales han lanzado en dos ocasiones una campa\u00f1a de devoluci\u00f3n de lotes de VE basada en nuestra informaci\u00f3n. <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Qu\u00e9 pueden hacer los CPO<\/strong>: Los problemas de bloqueo pueden tener su origen en diversas causas, como un conector de VE defectuoso, un enchufe desgastado o una conexi\u00f3n incorrecta por parte del usuario. Para resolver este problema, aconsejamos a nuestros clientes que hagan que su flota de recarga sea lo m\u00e1s c\u00f3moda posible para el usuario, orientando a los operadores para que favorezcan los cargadores para veh\u00edculos en lugar de los estacionamientos tradicionales. Tambi\u00e9n recomendamos orientar a los conductores de VE para que apoyen el enchufe mientras lo conectan para evitar problemas de bloqueo por error del usuario. Cuando probamos esto a\u00f1adiendo instrucciones a las aplicaciones de carga de VE y pegando pegatinas explicativas a los dispensadores de carga de Kempower, el n\u00famero relativo de problemas de bloqueo disminuy\u00f3 aproximadamente un 10%.     <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>C\u00f3mo garantizar la disponibilidad de recarga de VE<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>La disponibilidad de carga es esencial para el \u00e9xito de todas las dem\u00e1s tarifas. Para que una sesi\u00f3n sea siquiera posible, el cargador tiene que estar disponible para la carga. <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Qu\u00e9 hace Kempower:<\/strong> Todos los cargadores r\u00e1pidos de CC de Kempower emplean la carga din\u00e1mica, que reduce los tiempos de carga y espera distribuyendo la energ\u00eda en funci\u00f3n de las necesidades. El resultado es una disponibilidad de carga del 99% para los cargadores Kempower. <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Qu\u00e9 puede hacer CPOS: <\/strong>Nuestros clientes pueden trabajar con el equipo de Kempower para garantizar la disponibilidad en los puntos de recarga. Kempower ayuda a los clientes a calcular el n\u00famero \u00f3ptimo de enchufes y niveles de potencia para los escenarios de carga espec\u00edficos de sus clientes. <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Hacer que la recarga fiable de los VE sea la norma<\/strong> <\/h2>\n\n\n\n<p>La exhaustiva recopilaci\u00f3n de datos de Kempower y el an\u00e1lisis de diversas m\u00e9tricas de \u00e9xito revelan la necesidad de soluciones procesables para los errores comunes de carga, con un enfoque particular en la mejora de la usabilidad y la educaci\u00f3n de los conductores de VE. Los esfuerzos conjuntos entre los fabricantes de sistemas de recarga y los clientes de CPO son clave para garantizar la fiabilidad de la recarga de VE, raz\u00f3n por la cual Kempower colabora con los clientes durante todo el proceso de instalaci\u00f3n de un punto de recarga.   <\/p>\n\n\n\n<p>\u00bfQuiere ofrecer una infraestructura de recarga fiable en su punto de recarga? Kempower puede ayudarle a conseguir resultados basados en datos. P\u00f3ngase en contacto hoy mismo.    <\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/kempower.com\/es\/whitepaper\/tiempo-de-actividad-de-los-cargadores-en-la-recarga-publica-de-ve\/\"><em>Lea m\u00e1s sobre nuestras conclusiones acerca de las tasas de \u00e9xito de la carga en la carga p\u00fablica en nuestro nuevo libro blanco.<\/em> <\/a><\/p>\n\n\n\n<article class=\"card-writer d-flex flex-column flex-lg-row flex-nowrap\">\n    <div class=\"card-writer-image-wrapper mx-auto mx-lg-0\">\n        <div class=\"card-writer-image-inner\">\n            <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/MIKKO-VEIKKOLAINEN.jpg?strip=all&fit=400%2C400\" width=\"400\" height=\"400\" class=\"card-writer-image\" alt=\"\" loading=\"lazy\">        <\/div>\n    <\/div>\n        <div class=\"card-writer-text-content text-center text-lg-left d-flex flex-column justify-content-lg-center\">\n                <p class=\"card-writer-label text-uppercase\">Escrito por<\/p>\n        <h3 class=\"card-writer-name h4\">Mikko Veikkolainen<\/h3>\n        \n                <p class=\"card-writer-title\">Vicepresidente de Investigaci\u00f3n e Innovaci\u00f3n, Kempower  <\/p>\n        \n            <\/div>\n    <\/article>\n\n                <\/main>\n            <\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/section>\n  <section class=\"block block-carousel-highlight container-fluid bg-white block-carousel-highlight-slick\"\n    >\n    <div class=\"container\">\n      <div class=\"row\">\n        <div class=\"col-12\">\n\n                      <main class=\"entry-content block-carousel-highlight-entry-content text-left\">\n              <h2 class=\"wp-block-heading h3\">\n                Seguir leyendo              <\/h2>\n            <\/main>\n            \n          <div class=\"block-carousel-highlight-row row flex-nowrap\">\n            \n              <div class=\"block-carousel-highlight-item col-12 col-md-6 col-xl-4\">\n                \n<article id=\"74224\" class=\"card block-carousel-highlight-card card--whitepaper\">\n\n  <a class=\"card-link\" href=\"https:\/\/kempower.com\/es\/whitepaper\/tiempo-de-actividad-de-los-cargadores-en-la-recarga-publica-de-ve\/\"\n    aria-label=\"Leer m\u00e1s\"\n    >\n  <\/a>\n\n      <figure class=\"card-image-wrapper \">\n      <img decoding=\"async\" class=\"card-image\"\n        src=\"https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/dc-fast-charging-ev-site-helen-kluuvi-kempower-small-768x460.jpg?strip=all&fit=768%2C460\"\n        width=\"768\"\n        height=\"460\"\n        alt=\"\"\n        loading=\"lazy\"\/>\n    <\/figure>\n    \n  <div class=\"card-text-wrapper\">\n\n          <div class=\"card-meta\">\n\n                  <span class=\"card-type\">\n            Whitepapers          <\/span>\n                    <span class=\"card-info\">\n            <span>5 min. de lectura<\/span>          <\/span>\n          \n      <\/div>\n            <h3 class=\"card-title h4\">\n        Tiempo de actividad de los cargadores en la recarga p\u00fablica de VE      <\/h3>\n      \n    \n    <div class=\"card-info-container\">\n\n              <div class=\"card-button button button-arrow\" href=\"https:\/\/kempower.com\/es\/whitepaper\/tiempo-de-actividad-de-los-cargadores-en-la-recarga-publica-de-ve\/\">\n          Leer m\u00e1s        <\/div>\n        \n    <\/div>\n  <\/div>\n<\/article>              <\/div>\n              \n              <div class=\"block-carousel-highlight-item col-12 col-md-6 col-xl-4\">\n                \n<article id=\"61791\" class=\"card block-carousel-highlight-card card--post\">\n\n  <a class=\"card-link\" href=\"https:\/\/kempower.com\/es\/fiabilidad-de-la-recarga-de-ve-que-revelan-los-indices-de-exito-de-carga-sobre-el-tiempo-de-actividad-de-los-cargadores-publicos-de-ve\/\"\n    aria-label=\"Leer m\u00e1s\"\n    >\n  <\/a>\n\n      <figure class=\"card-image-wrapper \">\n      <img decoding=\"async\" class=\"card-image\"\n     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