{"id":45197,"date":"2024-04-30T06:58:15","date_gmt":"2024-04-30T06:58:15","guid":{"rendered":"https:\/\/kempower.com\/?post_type=stories&#038;p=45197"},"modified":"2026-04-27T11:08:15","modified_gmt":"2026-04-27T11:08:15","slug":"en-italia-kempower-electrifica-una-de-las-cocheras-mas-grandes-de-europa","status":"publish","type":"stories","link":"https:\/\/kempower.com\/es\/stories\/en-italia-kempower-electrifica-una-de-las-cocheras-mas-grandes-de-europa\/","title":{"rendered":"En Italia Kempower electrifica una de las cocheras m\u00e1s grandes de Europa"},"content":{"rendered":"\n<section  class=\"hero-2023 hero-2023--tall hero-2023--align-left bg-white\">\n\n  <!--div class=\"hero-2023__container\"-->\n  \n  <div class=\"hero-2023__container\">\n\n    <figure class=\"hero-2023__banner hero-2023__banner--tall\">\n\n      <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"846\" src=\"https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/italy-bus-depot-hero-1920x846.jpg?strip=all\" class=\"hero-2023__banner__image hero-2023__banner__image--tall\" alt=\"\" style=\"object-position: 50% 50%;\" srcset=\"https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/italy-bus-depot-hero-1920x846.jpg?strip=all 1920w, https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/italy-bus-depot-hero-300x132.jpg?strip=all 300w, https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/italy-bus-depot-hero-1024x451.jpg?strip=all 1024w, https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/italy-bus-depot-hero-768x339.jpg?strip=all 768w, https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/italy-bus-depot-hero-1536x677.jpg?strip=all 1536w, https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/italy-bus-depot-hero-2048x903.jpg?strip=all 2048w, https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/italy-bus-depot-hero-400x176.jpg?strip=all 400w, https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/italy-bus-depot-hero.jpg?strip=all&amp;w=250 250w, https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/italy-bus-depot-hero.jpg?strip=all&amp;w=500 500w, https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/italy-bus-depot-hero.jpg?strip=all&amp;w=1250 1250w, https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/italy-bus-depot-hero.jpg?strip=all&amp;w=1750 1750w, https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/italy-bus-depot-hero.jpg?strip=all&amp;w=2250 2250w, https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/italy-bus-depot-hero.jpg?strip=all 2500w, https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/italy-bus-depot-hero.jpg?strip=all&amp;w=450 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 575px) 100vw, (max-width: 767px) 510px, (max-width: 991px) 290px, (max-width: 1199px) 530px, 1440px\" \/>\n    <\/figure>\n\n    <div class=\"hero-2023__content\">\n\n              <a class=\"button button-arrow-left\" href=\"https:\/\/kempower.com\/es\/stories\/\">\n          Volver a Casos de \u00e9xito de clientes        <\/a>\n\n        <span class=\"hero-2023__post-meta\">2024-04-30 \u2022 5 min. de lectura<\/span>\n      \n\n<h1 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-how-kempower-electrified-one-of-europe-s-largest-bus-depots-in-italy\">C\u00f3mo Kempower electrific\u00f3 una de las mayores cocheras de autobuses de Europa en Italia<\/h1>\n\n\n\n    <\/div>\n  <\/div>\n<\/section>\n\n<section class=\"block block-content-wrapper container-fluid bg-white estrecho\"\n    >\n    <div class=\"container\">\n        <div class=\"row\">\n            <div class=\"\">\n                <main class=\"entry-content mx-auto\">\n                    \n\n<p><em>El operador italiano de transporte p\u00fablico <a href=\"https:\/\/www.tper.it\/\">TPER<\/a> ha electrificado una de las mayores cocheras de autobuses de Europa, en Bolonia, utilizando exclusivamente la tecnolog\u00eda de Kempower.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Las ciudades albergan al 75% de los ciudadanos de la UE, consumen m\u00e1s del 65% de la energ\u00eda mundial y son responsables de m\u00e1s del 70% de las emisiones globales de CO2. Bolonia forma parte de la misi\u00f3n Horizonte Europa de la UE, que pretende que 100 ciudades alcancen la neutralidad clim\u00e1tica en 2030. <\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>La transici\u00f3n hacia un sistema de transporte p\u00fablico m\u00e1s sostenible desempe\u00f1a un papel fundamental no s\u00f3lo en la reducci\u00f3n de las emisiones, sino tambi\u00e9n a la hora de ofrecer un aire m\u00e1s limpio, un transporte m\u00e1s seguro y menos congesti\u00f3n y ruido a los ciudadanos.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>TPER, operador de transporte pionero, es una empresa clave para la movilidad neta cero en Italia y este proyecto representa un hito para la ciudad de Bolonia hacia sus objetivos de sostenibilidad.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-dc-fast-charging-technology-for-electric-bus-depots\"><strong><strong>Tecnolog\u00eda de carga r\u00e1pida de CC para cocheras de autobuses el\u00e9ctricos<\/strong><\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>La cochera de autobuses TPER, con capacidad para 500 veh\u00edculos, es una de las mayores de Europa. Gracias a la tecnolog\u00eda de Kempower, ahora ofrece hasta 25 puntos de carga para sus 60 autobuses el\u00e9ctricos de 12 y 18 metros de longitud. 20 <a href=\"https:\/\/kempower.com\/es\/solution\/kempower-pantograph-up\/\">pant\u00f3grafos Kempower<\/a> permiten a TPER cargar los veh\u00edculos con una potencia de hasta 300 kW y cinco <a href=\"https:\/\/kempower.com\/es\/solution\/kempower-satellite\/\">Kempower Satellite<\/a> de salida \u00fanica sirven como puntos de carga auxiliares, permitiendo cargar los autobuses con hasta 130 kW.  <\/p>\n\n\n\n<iframe loading=\"lazy\" width=\"100%\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/zYBCv37UXoE?si=Lhp3tp8JJjsztcsM\" title=\"Reproductor de v\u00eddeo de YouTube\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen=\"\"><\/iframe>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-simultaneous-fast-charging-for-multiple-heavy-duty-vehicles\"><strong><strong>Carga r\u00e1pida simult\u00e1nea para varios veh\u00edculos pesados<\/strong><\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>El dep\u00f3sito cuenta con 2 MW de potencia instalada, empleando una gama de diferentes <a href=\"https:\/\/kempower.com\/es\/solution\/kempower-power-unit\/\">Kempower Power Unit<\/a> (600 kW, 300 kW, 200 kW y 100 kW). Como ilustra el Sr. Monzali, \u00abLa potencia instalada de 2 MW equivale a la energ\u00eda que necesitan m\u00e1s de 600 apartamentos utilizando todas sus conexiones el\u00e9ctricas a plena potencia. Estamos trabajando con un sistema de superalta potencia\u00bb. <\/p>\n\n\n\n<p>\u00abLa modularidad de los sistemas fue un factor cr\u00edtico en la fase de selecci\u00f3n del proyecto. Las unidades de potencia est\u00e1n equipadas con m\u00f3dulos de 50 kW cada uno, lo que permite aumentar la potencia a\u00f1adiendo m\u00f3dulos a los armarios\u00bb, afirma el Sr. Monzali.<\/p>\n\n\n\n<p>A medida que TPER ampl\u00ede su flota de autobuses el\u00e9ctricos, la demanda de capacidad de carga en el dep\u00f3sito aumentar\u00e1 en consecuencia. Las soluciones de carga modulares y escalables de Kempower permitir\u00e1n al operador aumentar f\u00e1cilmente la capacidad de carga en el dep\u00f3sito, en funci\u00f3n de las necesidades. <\/p>\n\n\n\n<p>La infraestructura instalada en este emplazamiento permite la carga de corriente continua a 800 V y, por tanto, permite cargar completamente un autob\u00fas en alrededor de una hora en el caso de carga de oportunidad, tanto de d\u00eda como de noche. En la modalidad nocturna, este emplazamiento permite cargar un autob\u00fas en unas 6 horas. <\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-a-transition-to-clean-transportation-with-reliability-at-its-heart\"><strong><strong>Una transici\u00f3n hacia un transporte limpio con la fiabilidad en el centro<\/strong><\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>Este proyecto apoya los objetivos clim\u00e1ticos, de salud y bienestar tanto a corto como a largo plazo, proporcionando un modelo para las dem\u00e1s ciudades, cuyo objetivo general es alcanzar la neutralidad clim\u00e1tica. Los ciudadanos de Bolonia pueden respirar un aire mejor en su municipio, crucialmente sin ning\u00fan impacto en el servicio de transporte que reciben. <\/p>\n\n\n\n<p>\u00abEn TPER, nuestro lema es &#8216;un autob\u00fas sirve como un autob\u00fas&#8217;, lo que significa que todos nuestros veh\u00edculos, incluidos los autobuses el\u00e9ctricos, deben funcionar correctamente en sus rutas asignadas. As\u00ed es como podemos garantizar nuestra eficiencia y, por tanto, las operaciones a largo plazo\u00bb, explica el Sr. Monzali.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>En Kempower, TPER ha encontrado un socio capaz de desplegar y explotar sistemas de recarga a un precio econ\u00f3mico y que gestionar\u00e1 el lugar de recarga de la forma m\u00e1s eficaz durante a\u00f1os.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>\u00abBuscaba una soluci\u00f3n de carga totalmente fiable para nuestra flota electr\u00f3nica, para evitar que cualquiera de nuestros e-buses se detuviera en cualquier momento por falta de energ\u00eda. La unidad de alimentaci\u00f3n modular de Kempower y la gesti\u00f3n din\u00e1mica de la energ\u00eda asociada nos permiten garantizar la carga incluso en caso de fallo temporal del sistema. Los m\u00f3dulos de alimentaci\u00f3n que fallan pueden incluso aislarse a distancia para su mantenimiento, lo que permite un funcionamiento ininterrumpido para el resto. Esto es extremadamente importante para nosotros\u00bb, reconoce el Sr. Monzali.<\/p>\n\n\n\n<p>Los cargadores Kempower funcionan de forma din\u00e1mica para optimizar la asignaci\u00f3n de energ\u00eda entre varios veh\u00edculos en el dep\u00f3sito, distribuy\u00e9ndola en funci\u00f3n de la demanda. Esto es clave para garantizar la eficiencia de la carga y reducir los costes asociados. <\/p>\n\n\n\n<p>En la realizaci\u00f3n de este proyecto, TPER ha prestado especial atenci\u00f3n a la est\u00e9tica. El operador cree que si una soluci\u00f3n es m\u00e1s ecol\u00f3gica, m\u00e1s limpia y, en conjunto, mejor para el futuro, esto debe reflejarse en su dise\u00f1o. Por ello, TPER trabaj\u00f3 con un arquitecto para dar forma a un hermoso lugar de carga en Via Ferrarese a\u00f1adiendo colores a los pant\u00f3grafos, un espacio cerrado para albergar las Unidades de Potencia y decoraci\u00f3n verde en el dise\u00f1o.  <\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-kempower-chargeye-for-depot-solution-delivers-manageability-and-key-data-to-bus-depot-operators\"><strong><strong>La soluci\u00f3n ChargEye para cocheras de Kempower ofrece capacidad de gesti\u00f3n y datos clave a los operadores de cocheras de autobuses<\/strong><\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>TPER utiliza ChargEye de Kempower para gestionar su cochera. Este sistema de gesti\u00f3n de la carga basado en la nube ha sido dise\u00f1ado espec\u00edficamente por Kempower para atender las necesidades de las cocheras de autobuses y camiones y permite optimizar el coste total de propiedad. <\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/kempower.com\/solution\/kempower-chargeye-for-depot\/\">Kempower ChargEye<\/a> complementa las soluciones de hardware de Kempower y permite a TPER tener un control total de la infraestructura de recarga para gestionar tanto las operaciones de recarga como los requisitos de mantenimiento.<\/p>\n\n\n\n<p>Algunas de las funciones en uso incluyen el establecimiento de l\u00edmites de potencia m\u00e1xima y prioridades de carga, la gesti\u00f3n del preacondicionamiento de los veh\u00edculos y la creaci\u00f3n de perfiles de carga espec\u00edficos para veh\u00edculos individuales. Esto ayuda a los operadores de dep\u00f3sitos como TPER a realizar operaciones seguras y minimizar los costes de electricidad de carga. <\/p>\n\n\n\n<p>\u00abEstoy realmente satisfecho de que TPER haya confiado en nuestra innovadora soluci\u00f3n de recarga\u00bb, comenta Marco Bettega, Jefe de ventas Italia de Kempower. \u00abJunto con nuestro socio <a href=\"https:\/\/www.mont-ele.it\/pagina.php?lingua=en&amp;cod=1\">Mont-ele<\/a>, que se encarg\u00f3 de todos los detalles de la infraestructura, hemos puesto en marcha un emplazamiento realmente \u00fanico. La modularidad asociada a la redundancia del sistema de carga, la posibilidad de seleccionar diferentes modos de carga, r\u00e1pida o nocturna, y la posibilidad de optimizar la energ\u00eda suministrada, hacen de este dep\u00f3sito un modelo para futuros proyectos\u00bb, concluye Bettega. <\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/kempower.com\/public-transportation\/\">Explore las soluciones de Kempower para el transporte p\u00fablico<\/a><\/div>\n\n\n  <div class=\"image-carousel\">\n    <div class=\"image-carousel-inner d-flex flex-column\">\n      <div class=\"image-carousel-slick d-flex flex-nowrap\" data-autoplay=\"\">\n                  <div class=\"carousel-slide\">\n            <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/pmi8901-1920x1280-1-1-scaled.jpg?strip=all&fit=2560%2C1706\" width=\"2560\" height=\"1706\" class=\"mx-auto\" alt=\"\" loading=\"lazy\">          <\/div>\n                    <div class=\"carousel-slide\">\n            <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/pmi8298-scaled.jpg?strip=all&fit=2560%2C1707\" width=\"2560\" height=\"1707\" class=\"mx-auto\" alt=\"\" loading=\"lazy\">          <\/div>\n                    <div class=\"carousel-slide\">\n            <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/pmi8917-scaled.jpg?strip=all&fit=2560%2C1707\" width=\"2560\" height=\"1707\" class=\"mx-auto\" alt=\"\" loading=\"lazy\">          <\/div>\n                    <div class=\"carousel-slide\">\n            <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/pmi8348-scaled.jpg?strip=all&fit=2560%2C1707\" width=\"2560\" height=\"1707\" class=\"mx-auto\" alt=\"\" loading=\"lazy\">          <\/div>\n                    <div class=\"carousel-slide\">\n            <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/pmi8317-scaled.jpg?strip=all&fit=2560%2C1707\" width=\"2560\" height=\"1707\" class=\"mx-auto\" alt=\"\" loading=\"lazy\">          <\/div>\n                    <div class=\"carousel-slide\">\n            <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/pmi8303-scaled.jpg?strip=all&fit=2560%2C1707\" width=\"2560\" height=\"1707\" class=\"mx-auto\" alt=\"\" loading=\"lazy\">          <\/div>\n                <\/div>\n      <div class=\"image-carousel-controls d-flex flex-row flex-nowrap align-items-center justify-content-center\">\n        <button class=\"image-carousel-prev\">\n          Anterior        <\/button>\n        <div class=\"image-carousel-dots\"><\/div>\n        <button class=\"image-carousel-next\">\n          Siguiente        <\/button>\n      <\/div>\n\n    <\/div>\n  <\/div>\n  \n\n                <\/main>\n            <\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/section>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El operador italiano de transporte p\u00fablico TPER ha electrificado una de las mayores cocheras de autobuses de Europa, en Bolonia, utilizando exclusivamente la tecnolog\u00eda de Kempower.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":45175,"template":"","tags":[488,186,487],"class_list":["post-45197","stories","type-stories","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","tag-ebus-es","tag-sistema-de-carga-por-satellite","tag-transporte-publico"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v26.8 (Yoast SEO v26.8) - 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