{"id":60002,"date":"2024-12-20T12:17:48","date_gmt":"2024-12-20T12:17:48","guid":{"rendered":"https:\/\/kempower.com\/stories\/el-experto-suizo-en-reciclaje-schneider-umweltservice-utiliza-la-tecnologia-de-kempower-para-alimentar-su-flota-sostenible-de-e-trucks\/"},"modified":"2025-07-29T11:14:35","modified_gmt":"2025-07-29T11:14:35","slug":"el-experto-suizo-en-reciclaje-schneider-umweltservice-utiliza-la-tecnologia-de-kempower-para-alimentar-su-flota-sostenible-de-e-trucks","status":"publish","type":"stories","link":"https:\/\/kempower.com\/es\/stories\/el-experto-suizo-en-reciclaje-schneider-umweltservice-utiliza-la-tecnologia-de-kempower-para-alimentar-su-flota-sostenible-de-e-trucks\/","title":{"rendered":"El experto suizo en reciclaje Schneider Umweltservice utiliza la tecnolog\u00eda de Kempower para alimentar su flota sostenible de e-trucks"},"content":{"rendered":"\n
\n\n \n \n
\n\n
\n\n \"\"\n <\/figure>\n\n
\n\n \n Volver a Casos de \u00e9xito de clientes <\/a>\n\n 2024-12-20 \u2022 5 min. de lectura<\/span>\n \n\n

El experto suizo en reciclaje Schneider Umweltservice utiliza la tecnolog\u00eda de Kempower para alimentar su flota sostenible de e-trucks<\/h1>\n\n\n\n <\/div>\n <\/div>\n<\/section>\n\n
\n
\n
\n
\n
\n \n\n

La empresa suiza de reciclaje Schneider Umweltservice (Servicio Medioambiental) est\u00e1 introduciendo su flota de camiones el\u00e9ctricos para apoyar la descarbonizaci\u00f3n de sus procesos de producci\u00f3n y dar un paso significativo hacia un futuro sostenible y de bajas emisiones. Como parte de esto, la flota se ampli\u00f3 a siete camiones el\u00e9ctricos en 2024, que se utilizan para la eliminaci\u00f3n de residuos y materiales reciclables para clientes comerciales e industriales en el \u00e1rea metropolitana de Z\u00farich. Esto corresponde al 20% de la flota total de Schneider Umweltservice, que ahora se centra en la electromovilidad. Est\u00e1 previsto adquirir otros 36 e-trucks de aqu\u00ed a 2026. <\/h4>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

El \u00e9xito de la ejecuci\u00f3n de este proyecto ha sido posible gracias a una planificaci\u00f3n con visi\u00f3n de futuro y a la colaboraci\u00f3n con Kempower, proveedor l\u00edder de soluciones de infraestructura de recarga r\u00e1pida. Kempower colabora estrechamente con su socio Scania Schweiz AG en la ejecuci\u00f3n del proyecto. <\/p>\n\n\n\n

Infraestructura de carga optimizada para una flota eficiente de camiones el\u00e9ctricos<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

La electrificaci\u00f3n de la flota de camiones plantea grandes exigencias a la infraestructura de recarga. No s\u00f3lo debe ser fiable y eficiente, sino tambi\u00e9n lo suficientemente flexible como para satisfacer las diferentes necesidades de carga de los camiones. Esta es la raz\u00f3n por la que Schneider Umweltservice opt\u00f3 por las soluciones de carga de Kempower. <\/p>\n\n\n\n

Philipp Oppolzer, Director Regional de Desarrollo de Negocio en Europa Central de Kempower, explica: \u00abPara beneficiarse de la electrificaci\u00f3n de los camiones lo antes posible, la infraestructura de carga tambi\u00e9n debe estar correctamente dimensionada. \u00c9sta debe optimizarse en funci\u00f3n de la capacidad de las bater\u00edas, la corriente de carga m\u00e1xima de los veh\u00edculos y la potencia realmente necesaria para el viaje de ida y vuelta. Con una distribuci\u00f3n din\u00e1mica inteligente de la energ\u00eda como la que ofrece Kempower, se utilizan unidades y conexiones de energ\u00eda m\u00e1s peque\u00f1as de lo habitual, lo que repercute significativamente en los costes de funcionamiento\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Gesti\u00f3n eficiente de la carga para una flota sostenible<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Schneider Umweltservice utiliza ahora los e-trucks en todo el cant\u00f3n de Z\u00farich y partes de Suiza central. En M\u00f6nchaltorf, la estaci\u00f3n de carga instalada con un total de cuatro sat\u00e9lites Kempower, cada uno con dos puntos de carga, ofrece una potencia total de 380 kW. El emplazamiento de Volketswil es a\u00fan mayor: Aqu\u00ed se han instalado 16 puntos de carga con 160 kW cada uno y, por tanto, una potencia total de 800 kW. Los parques de recarga est\u00e1n dise\u00f1ados de forma que puedan ampliarse en caso necesario: ya se han realizado los preparativos correspondientes, como los conductos vac\u00edos y los cimientos. <\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n se est\u00e1 utilizando el sistema de gesti\u00f3n de la carga basado en la nube Kempower ChargEye. Este sistema permite supervisar el estado de carga de los e-trucks en tiempo real y ajustar din\u00e1micamente la distribuci\u00f3n de energ\u00eda. Esto garantiza que los veh\u00edculos se carguen de forma \u00f3ptima. Sabrina Huber, ingeniera medioambiental de Schneider Umweltservice, afirma: <\/p>\n\n\n\n

\n

El software nos permite hacer un seguimiento detallado del proceso de carga: desde el progreso de la carga hasta cualquier error de carga. De este modo, podemos reaccionar r\u00e1pidamente si se produce un error durante la carga, por ejemplo. Ahora tambi\u00e9n podemos regular la utilizaci\u00f3n de la energ\u00eda. Esto significa que los puntos de carga suministran la potencia necesaria de manera uniforme durante toda la noche. Esto evita un pico si cinco conductores conectan su e-truck al suministro el\u00e9ctrico al mismo tiempo\u00bb. <\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Visi\u00f3n 2028: Transporte totalmente el\u00e9ctrico<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Schneider Umweltservice persigue una estrategia global de sostenibilidad en la que la e-movilidad es un objetivo importante: para 2028, el 90% de las tareas de transporte deber\u00e1n realizarse de forma puramente el\u00e9ctrica. Para lograrlo, la empresa tiene previsto electrificar continuamente su flota de camiones. \u00abAl tiempo que nuestros clientes se benefician de una recogida de residuos casi silenciosa gracias a nuestros camiones el\u00e9ctricos, tambi\u00e9n estamos cumpliendo los requisitos del futuro: no s\u00f3lo estamos reduciendo las emisiones de CO\u2082, sino que tambi\u00e9n estamos produciendo nosotros mismos la electricidad para nuestros veh\u00edculos. Adem\u00e1s, vamos un paso m\u00e1s all\u00e1 y ahora tambi\u00e9n disponemos de excavadoras de clasificaci\u00f3n accionadas el\u00e9ctricamente en Volketswil, Rotholz y Perlen\u00bb, afirma Sabrina Huber. <\/p>\n\n\n\n

La energ\u00eda para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos y la infraestructura de carga procede de los propios sistemas fotovoltaicos de la empresa. En las instalaciones de Volketswil, m\u00e1s de 4.000 m\u00f3dulos solares generan cada a\u00f1o m\u00e1s de 1,6 millones de kWh de electricidad sostenible. De este modo, Schneider Umweltservice no s\u00f3lo reduce su huella de carbono, sino que refuerza la independencia energ\u00e9tica de la empresa. <\/p>\n\n\n\n

Schneider Umweltservice tambi\u00e9n tiene previsto ampliar la electromovilidad en otros lugares. Este a\u00f1o se pondr\u00e1n en marcha otros parques de recarga en Perlen y Chr\u00fczegg, seguidos de los de Regensdorf y Adliswil el a\u00f1o que viene. <\/p>\n\n\n\n

Transporte de bajas emisiones en el \u00e1rea metropolitana de Z\u00farich<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El \u00e9xito de la flota de e-trucks de Umweltservice Schneider demuestra c\u00f3mo la transici\u00f3n a la electromovilidad puede llevarse a cabo de forma eficiente y eficaz mediante una planificaci\u00f3n cuidadosa y el uso de una infraestructura de recarga moderna e inteligente. \u00abEl cambio a camiones el\u00e9ctricos es un paso significativo hacia un futuro m\u00e1s sostenible. Estamos orgullosos no s\u00f3lo de reducir nuestras emisiones de CO\u2082, sino tambi\u00e9n de contribuir activamente a la transici\u00f3n energ\u00e9tica produciendo nosotros mismos la electricidad para nuestra flota\u00bb, afirma Sabrina Huber, ingeniera medioambiental de Schneider Umweltservice. <\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n

\n
\n
\n
\n \"\" <\/div>\n
\n \"\" <\/div>\n
\n \"\" <\/div>\n
\n \"\" <\/div>\n
\n \"\" <\/div>\n
\n \"\" <\/div>\n
\n \"\" <\/div>\n
\n \"\" <\/div>\n <\/div>\n
\n