Electrifying boats and cars in Norway

The need to reduce carbon emissions and technical development of batteries have been the drivers of seaport infrastructure development. As drivetrains of speedboats get electrified, it impacts also to the seaport docks.

La Série S de Kempower a démontré ses performances dans des conditions difficiles alors que le premier chargeur rapide CC de bateau électrique au monde a été installé à Floro, en Norvège. Un chargeur rapide combiné permet de recharger à la fois les bateaux et les voitures électriques avec 150 kW. La Série S de Kempower recharge simultanément les voitures et les bateaux électriques grâce au partage dynamique de l’énergie : cela permet d’utiliser la puissance totale du module d’alimentation, rendant ce système de recharge unique.

Les conditions météorologiques sont difficiles, et s’y ajoutent l’eau salée et la mer, mais la Série S de Kempower est conçue pour supporter les conditions les plus exigeantes. Nos chargeurs s’adaptent aux différents besoins des utilisateurs, et dans ce cas, la résistance à l’eau du satellite Kempower série S est vraiment nécessaire. Les satellites de la série S sont situés sur la jetée, au bord de la mer. Les modules d’alimentation se trouvent à terre. Si nécessaire, une protection supplémentaire est prévue pour les modules d’alimentation, afin de protéger les câbles et les connexions haute puissance des entrées maritimes.

 

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