{"id":35863,"date":"2024-01-24T05:43:51","date_gmt":"2024-01-24T05:43:51","guid":{"rendered":"https:\/\/kempower.com\/?post_type=stories&p=35863"},"modified":"2024-02-21T19:03:18","modified_gmt":"2024-02-21T19:03:18","slug":"revolution-de-la-recharge-ve-au-royaume-uni","status":"publish","type":"stories","link":"https:\/\/kempower.com\/fr\/stories\/revolution-de-la-recharge-ve-au-royaume-uni\/","title":{"rendered":"R\u00e9volutionner l\u2019infrastructure de recharge rapide des v\u00e9hicules \u00e9lectriques au Royaume-Uni"},"content":{"rendered":"\n
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\n\n \"Kempower\n <\/figure>\n\n
\n\n \n Back to customer stories <\/a>\n\n 2024-01-24 \u2022 6 lecture min<\/span>\n \n\n

R\u00e9volutionner l\u2019infrastructure de recharge rapide des v\u00e9hicules \u00e9lectriques au Royaume-Uni<\/h1>\n\n\n\n <\/div>\n <\/div>\n<\/section>\n\n\n\n
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En 2020, le Royaume-Uni a d\u00e9clar\u00e9 son intention de devenir l\u2019un des pays au monde \u00e0 r\u00e9duire l\u2019empreinte carbone du secteur du transport routier le plus rapidement possible. Alors que les ventes de v\u00e9hicules \u00e9lectriques sur batterie montent en fl\u00e8che dans le pays, la prochaine \u00e9tape pour une transition en douceur vers la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique consiste \u00e0 cr\u00e9er des r\u00e9seaux de recharge \u00e9quitables et \u00e9volutifs pour les conducteurs de v\u00e9hicules \u00e9lectriques britanniques. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Partenariat avec l\u2019un des plus grands r\u00e9seaux de recharge publics du Royaume-Uni<\/h2>\n\n\n\n

L\u2019an dernier, Osprey Charging<\/a>, l\u2019un des r\u00e9seaux publics de recharge rapide de v\u00e9hicules \u00e9lectriques les plus importants et \u00e0 la croissance la plus rapide du Royaume-Uni, a annonc\u00e9 son ambition de faire dispara\u00eetre le souci li\u00e9e \u00e0 la recharge des v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Pour ce faire, il pr\u00e9voit d\u2019installer plus de 150 centres de recharge de v\u00e9hicules \u00e9lectriques de grande puissance \u00e0 travers le Royaume-Uni d\u2019ici 2025, certains \u00e9tant dot\u00e9s de la technologie Kempower.<\/p>\n\n\n\n

Au total, 1 500 chargeurs rapides de 150 \u00e0 175 kW seront install\u00e9s sur les routes nationales strat\u00e9giques et \u00e0 proximit\u00e9 des autoroutes dans le cadre d\u2019un d\u00e9ploiement national de 75 millions de livres sterling. Osprey Charging a s\u00e9lectionn\u00e9 le chargeur Kempower Satellite<\/a> avec une Kempower Power Unit<\/a> pour les centres. De plus, le logiciel Kempower Chargeye<\/a> est inclus dans le syst\u00e8me de gestion pour optimiser l\u2019exp\u00e9rience utilisateur des conducteurs. C\u2019est la premi\u00e8re fois que cette technologie r\u00e9volutionnaire d\u2019optimisation des chargeurs sera d\u00e9ploy\u00e9e publiquement au Royaume-Uni.<\/p>\n\n\n\n

\"Chargeurs<\/figure>\n\n\n\n

Mettre un terme \u00e0 l\u2019anxi\u00e9t\u00e9 li\u00e9e \u00e0 la recharge avec plusieurs chargeurs haute puissance sur un seul site<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Les chargeurs Kempower fonctionnent de mani\u00e8re dynamique pour optimiser la recharge sur plusieurs v\u00e9hicules d\u2019un m\u00eame centre de recharge. Ils permettent de distribuer la puissance en fonction de la demande, qui varie consid\u00e9rablement d\u2019un v\u00e9hicule \u00e0 l\u2019autre en raison du taux de charge maximal de chaque mod\u00e8le et du niveau de la batterie au point de charge.<\/p>\n\n\n\n

Cette gestion de la puissance peut r\u00e9duire consid\u00e9rablement les temps d\u2019attente pour la recharge, maximisant la vitesse et la disponibilit\u00e9 des chargeurs pour les conducteurs et augmentant le pourcentage de fr\u00e9quentation pour les propri\u00e9taires h\u00e9bergeant les centres. La technologie d\u2019\u00e9quilibrage de charge permet \u00e9galement d\u2019optimiser les connexions au r\u00e9seau, ce qui permet d\u2019installer plusieurs chargeurs haute puissance par site et d\u2019offrir des vitesses de charge plus \u00e9lev\u00e9es sans n\u00e9cessiter plus de puissance du r\u00e9seau.<\/p>\n\n\n\n

La technologie de recharge rapide de Kempower permet aux conducteurs de v\u00e9hicules \u00e9lectriques de tirer le meilleur parti de leurs sessions de recharge tout en r\u00e9duisant les temps d\u2019attente.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Accro\u00eetre l\u2019accessibilit\u00e9 pour tous les conducteurs de v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Permettre l\u2019acc\u00e8s \u00e0 la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique \u00e0 encore plus de conducteurs au Royaume-Uni est crucial pour Osprey Charging. C\u2019est pourquoi l\u2019entreprise a fait de l\u2019accessibilit\u00e9 un \u00e9l\u00e9ment essentiel dans le d\u00e9ploiement de ses centres de recharge rapide dot\u00e9s de la technologie Kempower.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019un des premiers centres \u00e0 ouvrir dans le cadre du projet est situ\u00e9 au Paisley Pear Pub and Restaurant dans la ville de Brackley au Royaume-Uni. Le centre est le premier centre de recharge rapide con\u00e7u de mani\u00e8re accessible au Royaume-Uni<\/a>, comprenant huit syst\u00e8mes de recharge Kempower Satellite de 150 kW. Les chargeurs Kempower sont strat\u00e9giquement positionn\u00e9s de fa\u00e7on conviviale avec plus d\u2019espace d\u2019acc\u00e8s pour aider les conducteurs de toutes capacit\u00e9s physiques. De plus, les c\u00e2bles de recharge sont \u00e0 ressort et situ\u00e9s sur un portique, ce qui supporte la majeure partie du poids et facilite l\u2019acheminement du c\u00e2ble jusqu\u2019\u00e0 un v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019encombrement physique de chaque satellite de recharge Kempower est \u00e9galement 74 % inf\u00e9rieur \u00e0 la moyenne du secteur. Un encombrement r\u00e9duit am\u00e9liore encore l\u2019accessibilit\u00e9 pour les d\u00e9placements autour des chargeurs et laisse de la place pour un plus grand nombre de chargeurs.<\/p>\n\n\n\n

Gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019accent mis par Osprey Charging sur l\u2019accessibilit\u00e9, le site de Paisley Pear a re\u00e7u une note d\u2019accessibilit\u00e9 de 4,6 sur 5 de la part de l\u2019organisme public et ind\u00e9pendant charg\u00e9 de l\u2019approbation de la recharge des v\u00e9hicules \u00e9lectriques ChargeSafe<\/a>. Cette note impressionnante est la note d\u2019accessibilit\u00e9 la plus \u00e9lev\u00e9e enregistr\u00e9e par ChargeSafe sur le r\u00e9seau britannique.<\/p>\n\n\n\n

\"Chargeurs<\/figure>\n\n\n\n

L\u2019\u00e9tat du d\u00e9ploiement<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Osprey Charging pr\u00e9voit que cinq centres de recharge seront op\u00e9rationnels d\u2019ici fin 2022. Ceux-ci se situent :<\/p>\n\n\n\n

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  • Sur la M40 \u00e0 Banbury<\/li>\n\n\n\n
  • Sur la A43 \u00e0 Brackley<\/li>\n\n\n\n
  • Sur la A127 \u00e0 Essex<\/li>\n\n\n\n
  • Sur la A14 \u00e0 Suffolk<\/li>\n\n\n\n
  • Sur la A1423 \u00e0 Wolverhampton<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Le d\u00e9ploiement s\u2019est heurt\u00e9 \u00e0 quelques obstacles qu\u2019Osprey Charging et l\u2019\u00e9quipe Kempower UK surmontent ensemble. La mise sous tension des centres constitue un d\u00e9fi important, notamment l\u2019approvisionnement en \u00e9lectricit\u00e9 des sites et la gestion des contraintes du r\u00e9seau. D\u2019autres consid\u00e9rations incluent la gestion des baux pour les sous-stations existantes, en particulier le propri\u00e9taire et les aspects juridiques associ\u00e9s \u00e0 la fourniture d\u2019\u00e9lectricit\u00e9, ainsi que le propri\u00e9taire de l\u2019exc\u00e8s d\u2019\u00e9nergie dans les nouvelles sous-stations.<\/p>\n\n\n\n

    Pour aider \u00e0 surmonter ces d\u00e9fis, l\u2019\u00e9quipe britannique de Kempower et celle d\u2019Osprey Charging d\u00e9veloppent des relations solides avec les gestionnaires de r\u00e9seaux de distribution (GRD) concern\u00e9s. Les deux soci\u00e9t\u00e9s s\u2019engagent \u00e9galement avec des GRD ind\u00e9pendants, des gestionnaires de r\u00e9seaux alternatifs qui adoptent et entretiennent les nouveaux actifs et peuvent effectuer la plupart des travaux li\u00e9s \u00e0 la mise en service d\u2019un centre, le cas \u00e9ch\u00e9ant.<\/p>\n\n\n\n

    Des retours clients positifs et un partenariat florissant<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

    Jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent, les centres de recharge Osprey ont re\u00e7u des retours extr\u00eamement positifs de la part des conducteurs de v\u00e9hicules \u00e9lectriques. La principale question pos\u00e9e \u00e0 Kempower et Osprey Charging est de savoir pourquoi il n\u2019y a pas plus de centres ouverts, un sentiment partag\u00e9 par les deux parties.<\/p>\n\n\n\n

    Le succ\u00e8s continu du projet peut \u00eatre attribu\u00e9 \u00e0 l\u2019excellente relation nou\u00e9e par Kempower et Osprey Charging. Les deux \u00e9quipes sont en communication constante, abordant de mani\u00e8re collaborative tous les d\u00e9fis et poussant les progr\u00e8s dans la m\u00eame direction.<\/p>\n\n\n\n

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