{"id":91070,"date":"2024-11-04T13:56:54","date_gmt":"2024-11-04T13:56:54","guid":{"rendered":"https:\/\/kempower.com\/stories\/comment-kempower-a-aide-a-construire-le-plus-grand-centre-de-recharge-des-pays-baltes-dans-le-centre-commercial-sc-akropolis-kaunas\/"},"modified":"2026-05-26T10:47:41","modified_gmt":"2026-05-26T10:47:41","slug":"comment-kempower-a-aide-a-construire-le-plus-grand-centre-de-recharge-des-pays-baltes-dans-le-centre-commercial-sc-akropolis-kaunas","status":"publish","type":"stories","link":"https:\/\/kempower.com\/fr\/stories\/comment-kempower-a-aide-a-construire-le-plus-grand-centre-de-recharge-des-pays-baltes-dans-le-centre-commercial-sc-akropolis-kaunas\/","title":{"rendered":"Comment Kempower a aid\u00e9 \u00e0 construire le plus grand centre de recharge des pays baltes dans le centre commercial SC Akropolis Kaunas."},"content":{"rendered":"\n<section  class=\"hero-2023 hero-2023--short hero-2023--align-left bg-white\">\n\n  <!--div class=\"hero-2023__container\"-->\n  \n  <div class=\"hero-2023__container\">\n\n    <figure class=\"hero-2023__banner\">\n\n      <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1853\" height=\"910\" src=\"https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/kaunastitel_vorschlag2.png?strip=all\" class=\"hero-2023__banner__image\" alt=\"\" style=\"object-position: 50% 50%;\" srcset=\"https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/kaunastitel_vorschlag2.png?strip=all 1853w, https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/kaunastitel_vorschlag2-300x147.png?strip=all 300w, https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/kaunastitel_vorschlag2-1024x503.png?strip=all 1024w, https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/kaunastitel_vorschlag2-768x377.png?strip=all 768w, https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/kaunastitel_vorschlag2-1536x754.png?strip=all 1536w, https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/kaunastitel_vorschlag2-400x196.png?strip=all 400w, https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/kaunastitel_vorschlag2.png?strip=all&amp;w=185 185w, https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/kaunastitel_vorschlag2.png?strip=all&amp;w=555 555w, https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/kaunastitel_vorschlag2.png?strip=all&amp;w=926 926w, https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/kaunastitel_vorschlag2.png?strip=all&amp;w=1111 1111w, https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/kaunastitel_vorschlag2.png?strip=all&amp;w=1297 1297w, https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/kaunastitel_vorschlag2.png?strip=all&amp;w=1482 1482w, https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/kaunastitel_vorschlag2.png?strip=all&amp;w=1667 1667w, https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/kaunastitel_vorschlag2.png?strip=all&amp;w=450 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 575px) 100vw, (max-width: 767px) 510px, (max-width: 991px) 290px, (max-width: 1199px) 530px, 1440px\" \/>\n    <\/figure>\n\n    <div class=\"hero-2023__content\">\n\n              <a class=\"button button-arrow-left\" href=\"https:\/\/kempower.com\/fr\/stories\/\">\n          Back to customer stories        <\/a>\n\n        <span class=\"hero-2023__post-meta\">2024-11-04 \u2022 6 lecture min<\/span>\n      \n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">Comment Kempower a aid\u00e9 \u00e0 construire le plus grand centre de recharge des pays baltes dans le centre commercial SC Akropolis Kaunas.<\/h1>\n\n\n\n    <\/div>\n  <\/div>\n<\/section>\n\n<section class=\"block block-content-wrapper container-fluid bg-white wide\"\n    >\n    <div class=\"container\">\n        <div class=\"row\">\n            <div class=\"col-12\">\n                <main class=\"entry-content mx-auto\">\n                    \n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Au printemps 2024, Eleport a ouvert le plus grand centre de recharge des pays baltes dans le centre commercial SC Akropolis \u00e0 Kaunas, en Lituanie. Le nouveau site, qui comprend 12 Kempower Double Satellite, est un projet phare pour la Lituanie, d\u00e9montrant les avantages de la recharge au d\u00e9tail. <\/h3>\n\n\n\n<p>Au cours des deux derni\u00e8res ann\u00e9es, le nombre de VE sur les routes lituaniennes a augment\u00e9 de 50 %, mais l&rsquo;infrastructure de recharge est en retard par rapport aux autres pays europ\u00e9ens, <a href=\"https:\/\/www.vda.de\/en\/press\/press-releases\/2021\/20210701_First-league-table-of-e-charging-networks-for-Europe---Many-countries-need-to-catch-up\">se classant \u00e0 l&rsquo;avant-derni\u00e8re place des classements de l&rsquo;UE en ce qui concerne le rapport entre les points de recharge et les VE<\/a>. Pour stimuler l&rsquo;e-mobilit\u00e9 en Lituanie, le pays a besoin d&rsquo;une infrastructure de recharge des VE plus r\u00e9pandue. C&rsquo;est ce que Newsec, le gestionnaire immobilier de SC Akropolis Kaunas, vise \u00e0 r\u00e9aliser avec son projet de recharge au d\u00e9tail dans le centre commercial. <\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Les besoins des conducteurs de VE au premier plan<\/h3>\n\n\n\n<p>Jusqu&rsquo;\u00e0 24 VE peuvent \u00eatre recharg\u00e9s \u00e0 tout moment via la charge rapide CC au centre commercial SC Akropolis Kaunas en utilisant l&rsquo;un des 12 Double Satellites Kempower, qui se trouvent \u00e0 l&rsquo;un des trois emplacements de charge depuis le lancement de la premi\u00e8re phase du projet en mai 2024. Chaque Kempower Double Satellite de 400 kW offre deux sorties et distribue la puissance de mani\u00e8re dynamique, optimisant ainsi la vitesse de charge, r\u00e9duisant les temps d&rsquo;attente et maximisant la disponibilit\u00e9 des chargeurs pour les conducteurs de VE. <\/p>\n\n\n\n<p>En outre, chaque chargeur est dot\u00e9 d&rsquo;une conception intuitive pour guider les conducteurs de VE, y compris une fonctionnalit\u00e9 de code QR qui permet aux conducteurs de voir l&rsquo;\u00e9tat de la charge sur leur t\u00e9l\u00e9phone pendant qu&rsquo;ils explorent les 220 magasins, caf\u00e9s, restaurants, services et lieux de divertissement du site \u00e0 leur guise pendant que leur v\u00e9hicule se recharge.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab\u00a0Nous avons d\u00e9j\u00e0 favoris\u00e9 la croissance de la recharge au d\u00e9tail en Europe du Nord, et nous sommes donc heureux de contribuer \u00e0 cette \u00e9volution dans les pays baltes. Notre exp\u00e9rience des projets de recharge au d\u00e9tail dans les pays nordiques et au Royaume-Uni nous a appris que pour que la recharge au d\u00e9tail devienne la norme, l&rsquo;exp\u00e9rience de recharge doit \u00eatre aussi facile, fluide et intuitive que possible. La recharge d&rsquo;un VE doit \u00eatre une exp\u00e9rience relaxante, de l&rsquo;arriv\u00e9e au point de recharge jusqu&rsquo;au d\u00e9part. Nous combinons nos normes de fiabilit\u00e9 \u00e9lev\u00e9es et une conception intuitive pour garantir une excellente exp\u00e9rience \u00e0 tous les conducteurs de VE qui utilisent les chargeurs Kempower\u00a0\u00bb, explique Erik Kanerva, directeur des ventes pour l&rsquo;Europe du Nord chez Kempower.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Lors de la conception d&rsquo;un site de recharge pour VE, vous devez adapter l&rsquo;exp\u00e9rience de recharge \u00e0 l&#8217;emplacement\u00a0\u00bb, a ajout\u00e9 <strong>Kazys Pupinis<\/strong>, directeur national d&rsquo;Eleport Lituanie. \u00ab\u00a0Il ne s&rsquo;agit pas d&rsquo;une autoroute, o\u00f9 les conducteurs ne veulent passer que 15 minutes \u00e0 charger, ni d&rsquo;une maison ou d&rsquo;un bureau o\u00f9 les VE peuvent se charger pendant six \u00e0 huit heures. Nous avons d\u00fb trouver un juste milieu. C&rsquo;est pourquoi nous avons divis\u00e9 le centre de charge en trois emplacements, chaque emplacement offrant 400kW via quatre Kempower Double Satellite, ce qui signifie que huit voitures peuvent se charger en m\u00eame temps.\u00a0\u00bb <\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>En plus de r\u00e9duire les \u00e9missions conform\u00e9ment \u00e0 l&rsquo;objectif de la Lituanie de r\u00e9duire les \u00e9missions de 21 % d&rsquo;ici 2030 par rapport aux niveaux de 2005, le site de recharge SC Akropolis Kaunas r\u00e9duit \u00e9galement la pollution locale. En encourageant l&rsquo;utilisation des v\u00e9hicules \u00e9lectriques, il contribuera \u00e9galement \u00e0 r\u00e9duire la pollution sonore dans la zone, ce qui favorisera une exp\u00e9rience d&rsquo;achat agr\u00e9able pour les consommateurs locaux. <\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><a><\/a>Avantages durables de la disponibilit\u00e9 de la recharge des VE \u00e0 l&rsquo;\u00e9chelle locale et nationale<\/h3>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>En outre, SC Akropolis \u00e9tant tr\u00e8s pr\u00e9sent dans la ville de Kaunas, le nouveau centre de recharge le plus important des pays baltes servira d&rsquo;exemple pour l&rsquo;installation d&rsquo;une infrastructure de recharge sur les sites de vente au d\u00e9tail existants et servira de mod\u00e8le pour les futurs sites de recharge au d\u00e9tail en Lituanie, dans les pays baltes et dans le monde entier, car d&rsquo;autres centres commerciaux rivalisent pour offrir des installations suppl\u00e9mentaires telles que la recharge des VE sur leurs sites.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>60 % des visiteurs du SC Akropolis Kaunas arrivent en voiture, et comme le nombre de voitures \u00e9lectriques augmente dans la ville, nous avons constat\u00e9 une forte demande pour plus de stations de recharge sur le site. En tant qu&rsquo;attraction situ\u00e9e dans un endroit central tr\u00e8s pratique, \u00e0 proximit\u00e9 de l&rsquo;une des principales art\u00e8res de transport de la ville, le SC Akropolis est l&rsquo;endroit id\u00e9al pour ce projet ambitieux. De plus, en installant le plus grand parc de recharge pour voitures \u00e9lectriques des pays baltes, nous avons non seulement r\u00e9pondu aux besoins des visiteurs d&rsquo;aujourd&rsquo;hui, mais nous avons \u00e9galement \u00e9tabli une nouvelle norme pour l&rsquo;avenir\u00a0\u00bb, a expliqu\u00e9 <g id=\"gid_0\">Brigita Kuodyt\u0117,<\/g> directrice de SC Akropolis Kaunas.  <\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>\u00ab\u00a0La collaboration entre tous les partenaires impliqu\u00e9s a \u00e9t\u00e9 importante pour la r\u00e9ussite de ce projet\u00a0\u00bb, a ajout\u00e9 <strong>Martins Stirans<\/strong>, directeur du d\u00e9veloppement commercial pour les pays baltes. \u00ab\u00a0Notre \u00e9quipe Kempower a d\u00e9j\u00e0 travaill\u00e9 avec Eleport dans le cadre d&rsquo;un projet visant \u00e0 renforcer l&rsquo;infrastructure de recharge des v\u00e9hicules \u00e9lectriques en Estonie en installant des bornes de recharge dans 25 endroits du pays. Newsec, le gestionnaire immobilier de SC Akropolis Kaunas, a pris en compte cet h\u00e9ritage de succ\u00e8s dans les pays baltes lorsqu&rsquo;il s&rsquo;est associ\u00e9 \u00e0 Eleport. Nos relations \u00e9troites et notre vision commune du renforcement de l&rsquo;infrastructure des pays baltes ont contribu\u00e9 \u00e0 la r\u00e9ussite de ce projet. <\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><a><\/a>Un site de recharge \u00e0 l&rsquo;\u00e9preuve du temps pour un avenir \u00e9lectrifi\u00e9<\/h4>\n\n\n\n<p>Alors que 24 sorties de charge rapide en courant continu suffisent \u00e0 alimenter le flux actuel de VE passant par le site, on s&rsquo;attend \u00e0 ce qu&rsquo;un nombre croissant de clients de VE visitent SC Akropolis Kaunas \u00e0 l&rsquo;avenir, \u00e0 mesure que le nombre de propri\u00e9taires de VE augmentera en Lituanie. Eleport a donc d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9vu d&rsquo;installer d&rsquo;autres stations de recharge \u00e0 courant continu au cours de la prochaine d\u00e9cennie, ce qui portera l&rsquo;investissement total dans le projet \u00e0 pr\u00e8s d&rsquo;un million d&rsquo;euros. <\/p>\n\n\n\n<p>L&rsquo;\u00e9volutivit\u00e9 du site est rendue possible par la taille compacte des chargeurs Kempower Satellite, qui pr\u00e9sentent l&rsquo;une des plus petites empreintes au sol du march\u00e9. Ils peuvent \u00eatre plac\u00e9s jusqu&rsquo;\u00e0 80 m\u00e8tres de distance de la Kempower Power Unit, ce qui offre une grande souplesse de conception. Enfin, les chargeurs Kempower sont tous modulables, ce qui signifie que des chargeurs peuvent \u00eatre ajout\u00e9s ou mis \u00e0 niveau sans interruption.  <\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab\u00a0Les \u00e9l\u00e9ments les plus importants pour un conducteur de VE \u00e0 un point de charge sont la commodit\u00e9, la fiabilit\u00e9 et une exp\u00e9rience aussi transparente que possible. C&rsquo;est ce que nous voulions montrer \u00e0 la communaut\u00e9 des VE, et je crois que c&rsquo;est ce que nous avons r\u00e9alis\u00e9 avec Kempower\u00a0\u00bb, r\u00e9sume Kazys Pupinis, directeur national d&rsquo;Eleport Lituanie.<\/p>\n\n\n  <div class=\"image-carousel\">\n    <div class=\"image-carousel-inner d-flex flex-column\">\n      <div class=\"image-carousel-slick d-flex flex-nowrap\" data-autoplay=\"\">\n                  <div class=\"carousel-slide\">\n            <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/kaunastitel_vorschlag4.png?strip=all&fit=1841%2C911\" width=\"1841\" height=\"911\" class=\"mx-auto\" alt=\"\" loading=\"lazy\">          <\/div>\n                    <div class=\"carousel-slide\">\n            <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/kaunastitel_vorschlag1.png?strip=all&fit=1881%2C918\" width=\"1881\" height=\"918\" class=\"mx-auto\" alt=\"\" loading=\"lazy\">          <\/div>\n                    <div class=\"carousel-slide\">\n            <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/kaunastitel_vorschlag2.png?strip=all&fit=1853%2C910\" width=\"1853\" height=\"910\" class=\"mx-auto\" alt=\"\" loading=\"lazy\">          <\/div>\n                    <div class=\"carousel-slide\">\n            <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/kaunastitel_vorschlag3.png?strip=all&fit=1869%2C909\" width=\"1869\" height=\"909\" class=\"mx-auto\" alt=\"\" loading=\"lazy\">          <\/div>\n                <\/div>\n      <div class=\"image-carousel-controls d-flex flex-row flex-nowrap align-items-center justify-content-center\">\n        <button class=\"image-carousel-prev\">\n          Pr\u00e9c\u00e9dent        <\/button>\n        <div class=\"image-carousel-dots\"><\/div>\n        <button class=\"image-carousel-next\">\n          Suivant        <\/button>\n      <\/div>\n\n    <\/div>\n  <\/div>\n  \n\n                <\/main>\n            <\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/section>\n<section class=\"block block-video block-video-text-content container-fluid bg-white\"\n    >\n    <div class=\"container\">\n        <div class=\"row\">\n            <div class=\"col-12\">\n                <div class=\"block-video-content d-flex flex-column align-items-center\">\n                                        <main class=\"entry-content\">\n                        \n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Le plus grand centre de recharge des pays baltes<\/h2>\n\n\n                    <\/main>\n                                        <iframe loading=\"lazy\" title=\"Kempower x Eleport | powering up Akropolis Kaunas\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/_5AnpTujOqc?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>                <\/div>\n            <\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/section>\n<section class=\"block block-map container-fluid bg-lightgray\" >\n    <div class=\"container\">\n        <div class=\"row\">\n            <div class=\"col-12\">\n                <div class=\"row block-map-row\">\n                    <div class=\"col-12 col-lg-6\">\n                        <div\n                            class=\"block-map-entry-content-wrapper h-100 d-flex align-items-center justify-content-center\">\n                            <main class=\"entry-content\">\n                                \n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><\/h2>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n                            <\/main>\n                        <\/div>\n                    <\/div>\n                    <div class=\"col-12 col-lg-6\">\n                        \n<div class=\"google-map block-map-iframe\" data-lng=\"23.919353\" data-zoom=\"15\"\n    data-lat=\"54.89077\" data-key=\"AIzaSyD3pTtJLnY4ahvTr1ZbaUq972rJmb2mP7U\">\n<\/div>\n                    <\/div>\n                <\/div>\n            <\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/section>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Au cours des deux derni\u00e8res ann\u00e9es, le nombre de VE sur les routes lituaniennes a augment\u00e9 de 50 %, mais l&rsquo;infrastructure de recharge est en retard par rapport aux autres pays europ\u00e9ens, se classant \u00e0 l&rsquo;avant-derni\u00e8re place des classements de l&rsquo;UE en ce qui concerne le rapport entre les points de recharge et les VE. 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