{"id":86368,"date":"2026-01-18T23:20:50","date_gmt":"2026-01-18T23:20:50","guid":{"rendered":"https:\/\/kempower.com\/news\/uno-dei-piu-grandi-hub-di-ricarica-kempower-per-autobus-elettrici-sta-alimentando-kvg-vorarlberg-in-austria\/"},"modified":"2026-03-04T06:58:22","modified_gmt":"2026-03-04T06:58:22","slug":"uno-dei-piu-grandi-hub-di-ricarica-kempower-per-autobus-elettrici-sta-alimentando-kvg-vorarlberg-in-austria","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/kempower.com\/it\/news\/uno-dei-piu-grandi-hub-di-ricarica-kempower-per-autobus-elettrici-sta-alimentando-kvg-vorarlberg-in-austria\/","title":{"rendered":"Uno dei pi\u00f9 grandi hub di ricarica Kempower per autobus elettrici sta alimentando KVG Vorarlberg in Austria."},"content":{"rendered":"\n
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\n\n \n Torna a Novit\u00e0 del settore <\/a>\n\n 2026-01-18 \u2022 4 min. di lettura<\/span>\n \n\n

Uno dei pi\u00f9 grandi hub di ricarica Kempower per autobus elettrici sta alimentando KVG Vorarlberg in Austria. <\/strong> <\/h1>\n\n\n\n <\/div>\n <\/div>\n<\/section>\n\n
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Uno dei pi\u00f9 grandi centri di ricarica per autobus elettrici dell’Austria \u00e8 stato costruito con i sistemi di ricarica distribuita di Kempower a Wolfurt, nel Vorarlberg. Il progetto \u00e8 stato realizzato dalla filiale vlotte vkw in stretta collaborazione con l’Associazione dei Trasporti del Vorarlberg (VVV) – dotata di tecnologia Kempower all’avanguardia. L’associazione dei trasporti ha incaricato \u00d6sterreichische Postbus AG di gestire la tratta, che in futuro gestir\u00e0 una flotta crescente di e-bus nella regione. <\/p>\n\n\n\n

Uno dei pi\u00f9 grandi hub di ricarica per autobus elettrici in Austria<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

Il deposito di ricarica presso la stazione merci di Wolfurt comprende 54 punti di ricarica nella prima fase di espansione, con una capacit\u00e0 di ricarica fino a 240 kW per punto di ricarica. Grazie al suo design modulare, l’hub pu\u00f2 essere ampliato fino a 84 punti di ricarica. La capacit\u00e0 totale del trasformatore \u00e8 di 5 MW, distribuita in quattro trasformatori da 1,25 MW, con una potenza iniziale di 200 kW scalabile a 400 kW. <\/p>\n\n\n\n

“In un progetto come questo, le soluzioni di ricarica affidabili sono essenziali. Stiamo realizzando e gestendo l’infrastruttura necessaria presso le sedi dei fornitori di servizi di trasporto – le aree di parcheggio e di stoccaggio esistenti presso la stazione merci di Wolfurt sono attualmente in fase di aggiornamento”, spiega Philipp \u00d6sterle<\/strong>, Amministratore Delegato di vlotte vkw. <\/p>\n\n\n\n

La soluzione Kempower separa spazialmente la stazione di ricarica e l’unit\u00e0 di alimentazione, consentendo un uso ottimale dello spazio e una ricarica flessibile ed efficiente di pi\u00f9 autobus contemporaneamente. La gestione intelligente della ricarica tramite ChargeEye assicura che i tempi di ricarica siano adattati agli orari degli autobus e che sia garantita la massima disponibilit\u00e0 dei veicoli. <\/p>\n\n\n\n

Contributo all’elettrificazione del trasporto pubblico in Austria<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

Dall’inizio del 2026, nel Vorarlberg entreranno in servizio fino a 125 autobus pubblici elettrici a batteria. L’hub di ricarica a Wolfurt \u00e8 un componente chiave per garantire il funzionamento affidabile ed efficiente di questa flotta. Le stazioni di ricarica consentono anche di precondizionare le batterie e gli interni, aumentando l’autonomia, l’efficienza e il comfort di guida. <\/p>\n\n\n\n

“A differenza delle autovetture, gli e-bus sono quasi sempre in viaggio, quindi la massima potenza di ricarica deve essere disponibile durante le soste. Durante la notte, capacit\u00e0 di ricarica significativamente pi\u00f9 basse, da 30 a 50 kW per veicolo, sono sufficienti per ricaricare completamente le batterie”, spiega \u00d6sterle. <\/p>\n\n\n\n

Leonard Lechner<\/strong> del Verkehrsverbund Vorarlberg aggiunge: “I primi autobus elettrici sono entrati in servizio nel 2020 e da allora sono stati impressionanti su tutta la linea. Con l’ampliamento della flotta, consentiamo ai nostri passeggeri di viaggiare in modo ancora pi\u00f9 rispettoso del clima”. <\/p>\n\n\n\n

Anche Austrian Postbus AG svolge un ruolo centrale in tutto questo: gestisce gli e-bus nel servizio di linea giornaliero per conto dell’associazione dei trasporti. “Entro maggio 2026, il deposito Postbus di Wolfurt sar\u00e0 la pi\u00f9 grande stazione di autobus elettrici e il pi\u00f9 grande parco di ricarica in Austria, con 66 autobus e punti di ricarica”, afferma Mathias Sch\u00f6nherr,<\/strong> responsabile dei trasporti di \u00d6sterreichische Postbus AG. “Il progetto dimostra come la cooperazione tra partner possa essere di successo: un vero progetto vetrina per la mobilit\u00e0 sostenibile nel Vorarlberg”. <\/p>\n\n\n\n

Infrastruttura di ricarica efficiente e scalabile<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

Il sistema modulare Kempower con unit\u00e0 di potenza e unit\u00e0 di controllo offre un controllo dinamico della potenza, la massima affidabilit\u00e0 operativa e una facile espandibilit\u00e0. In combinazione con un sistema intelligente di gestione dell’energia, i processi di ricarica sono controllati in modo economico, in modo da poter sfruttare in modo ottimale anche i cambiamenti di programma a breve termine o le finestre di prezzo dell’elettricit\u00e0. <\/p>\n\n\n\n

Gestione operativa sicura e affidabile<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

“Per noi \u00e8 importante contribuire all’ulteriore sviluppo del trasporto pubblico locale come partner forte. Oltre alle soluzioni di ricarica in s\u00e9, \u00e8 fondamentale anche una gestione operativa affidabile”, sottolinea \u00d6sterle. Molti anni di esperienza, un team competente e uno stock mirato di pezzi di ricambio importanti garantiscono il funzionamento dell’infrastruttura di ricarica. <\/p>\n\n\n\n

Con la messa in funzione dell’hub di ricarica a Wolfurt, Kempower, vlotte vkw, l’Associazione dei Trasporti del Vorarlberg e \u00d6sterreichische Postbus AG stanno gettando insieme le basi per una flotta di e-bus efficiente e rispettosa del clima nel Vorarlberg. <\/p>\n\n\n\n

L’infrastruttura modulare consente un’espansione flessibile del deposito e lo sviluppo continuo della mobilit\u00e0 elettrica nel trasporto pubblico locale – un passo decisivo verso la mobilit\u00e0 sostenibile nella regione. <\/p>\n\n\n\n

Kempower media<\/strong> Sari H\u00f6rkk\u00f6, Communications Manager, Kempower sari.horkko@kempower.com +358 29 0021900 <\/p>\n\n\n\n

Informazioni su Kempower <\/strong> Progettiamo e produciamo soluzioni di ricarica rapida DC affidabili e facili da usare per i veicoli elettrici. La nostra visione \u00e8 quella di creare le soluzioni di ricarica EV pi\u00f9 desiderate al mondo per tutti, ovunque. Lo sviluppo e la produzione dei nostri prodotti hanno sede in Finlandia e negli Stati Uniti, con la maggior parte dei materiali e dei componenti acquistati localmente. Ci concentriamo su tutte le aree della mobilit\u00e0 elettrica, dalle auto, camion e autobus elettrici alle macchine e alla nautica. Il nostro sistema di ricarica modulare e scalabile e il nostro software di classe mondiale sono stati progettati dai conducenti di veicoli elettrici per i conducenti di veicoli elettrici, consentendo la migliore esperienza d’uso per i nostri clienti in tutto il mondo. Le azioni di Kempower sono quotate al Nasdaq Helsinki Ltd. kempower.com<\/a> <\/p>\n\n\n\n

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