{"id":59300,"date":"2024-10-01T06:43:49","date_gmt":"2024-10-01T06:43:49","guid":{"rendered":"https:\/\/kempower.com\/navigare-in-afir-una-guida-alle-soluzioni-di-ricarica-per-veicoli-elettrici-conformi\/"},"modified":"2026-05-07T10:33:18","modified_gmt":"2026-05-07T10:33:18","slug":"navigare-in-afir-una-guida-alle-soluzioni-di-ricarica-per-veicoli-elettrici-conformi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kempower.com\/it\/navigare-in-afir-una-guida-alle-soluzioni-di-ricarica-per-veicoli-elettrici-conformi\/","title":{"rendered":"Navigare in AFIR: una guida alle soluzioni di ricarica per veicoli elettrici conformi"},"content":{"rendered":"\n<section class=\"block block-hero container-fluid bg-bianco testo a sinistra has-mobile-image style-alto video-\"\n  >\n\n  <div class=\"container\">\n\n    <div class=\"mobile-image-container\"\n      >\n      <div class=\"gradient\"><\/div>\n    <\/div>\n\n    <div class=\"desktop-image-container\"\n      >\n      <div class=\"gradient\"><\/div>\n    <\/div>\n\n    \n    <div class=\"main-column\">\n      <main class=\"entry-content post-type-post\">\n\n        \n          <a class=\"archive-link button button-arrow-left d-inline-block\"\n            href=\"https:\/\/kempower.com\/it\/blog\/\">\n            Torna al blog          <\/a>\n\n          <aside class=\"post-meta\">\n\n                          <span>\n                2024-10-01\u20228 min. di lettura              <\/span>\n              \n          <\/aside>\n          \n        \n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">Navigare nell&#8217;AFIR: una guida alle soluzioni di ricarica per veicoli elettrici a norma<\/h1>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n      <\/main>\n    <\/div>\n\n    \n  <\/div>\n<\/section>\n\n<section class=\"block block-content-wrapper container-fluid bg-bianco ampio\"\n    >\n    <div class=\"container\">\n        <div class=\"row\">\n            <div class=\"\">\n                <main class=\"entry-content mx-auto\">\n                    \n\n<p>La transizione verso i veicoli elettrici (EV) sta accelerando in tutta Europa, spinta dalle normative ambientali e dalla crescente domanda dei consumatori di opzioni di trasporto pi\u00f9 ecologiche. Con la volont\u00e0 dell&#8217;Unione Europea di accelerare la transizione, si prospettano nuovi regolamenti. <\/p>\n\n\n\n<p>Uno degli sviluppi pi\u00f9 significativi nel panorama normativo \u00e8 il Regolamento sulle infrastrutture per i carburanti alternativi (AFIR). L&#8217;AFIR \u00e8 un quadro critico che dar\u00e0 forma al futuro dell&#8217;infrastruttura EV in tutto il continente. In questo blog post, approfondiamo l&#8217;AFIR e le sue implicazioni per gli stakeholder della ricarica EV.  <br\/><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Che cos&#8217;\u00e8 AFIR?<\/h2>\n\n\n\n<p>Il <a href=\"https:\/\/www.consilium.europa.eu\/en\/press\/press-releases\/2023\/07\/25\/alternative-fuels-infrastructure-council-adopts-new-law-for-more-recharging-and-refuelling-stations-across-europe\/\">Regolamento sull&#8217;Infrastruttura per i Combustibili Alternativi<\/a> (AFIR)<a href=\"https:\/\/data.consilium.europa.eu\/doc\/document\/PE-25-2023-INIT\/en\/pdf\">(testo integrale<\/a>) \u00e8 una componente chiave della strategia <a href=\"https:\/\/www.consilium.europa.eu\/en\/policies\/green-deal\/fit-for-55\/\">Fit for 55<\/a> dell&#8217;Unione Europea, volta a ridurre le emissioni dell&#8217;UE del 55% entro il 2030. Introdotto dalla Commissione Europea, l&#8217;AFIR stabilisce obiettivi e requisiti obbligatori per la diffusione di un numero sufficiente di carburanti alternativi in tutta l&#8217;UE. Ad esempio, stabilisce gli obiettivi per il numero di prese e la potenza delle stazioni di ricarica EV lungo le principali vie di trasporto dell&#8217;UE.   <\/p>\n\n\n\n<p>Il regolamento mira a garantire la presenza di un&#8217;infrastruttura adeguata per sostenere l&#8217;adozione diffusa dei veicoli elettrici. L&#8217;obiettivo \u00e8 ridurre l&#8217;ansia da autonomia e promuovere la fiducia dei consumatori nel passaggio alla mobilit\u00e0 elettrica. <br\/><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Le clausole chiave dell&#8217;AFIR<\/h2>\n\n\n\n<p>L&#8217;AFIR include diverse disposizioni importanti che ogni <em>CPO (operatore di punti di ricarica)<\/em>, <em>rivenditore<\/em> o altra azienda che fornisce ricarica pubblica per auto o camion dovrebbe conoscere:<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Installazione obbligatoria di stazioni di ricarica EV<br\/><\/strong>AFIR richiede l&#8217;installazione di stazioni di ricarica EV in luoghi strategici, tra cui punti vendita, parcheggi e lungo i principali corridoi di trasporto. Il regolamento specifica il numero minimo di stazioni di ricarica che devono essere installate in base alle dimensioni e al tipo di struttura. <\/p>\n\n\n\n<p>A partire dal 2025, e con una copertura completa entro il 2030, le <a href=\"https:\/\/kempower.com\/it\/solution\/kempower-megawatt-charging-system\/\">stazioni di ricarica rapida di <strong>almeno 350 kW per i camion elettrici<\/strong><\/a> e altri veicoli elettrici pesanti devono essere installate ogni 60 km lungo la rete centrale TEN-T e ogni 100 km della rete globale TEN-T pi\u00f9 estesa. <\/p>\n\n\n\n<p>A partire dal 2025, le <a href=\"https:\/\/kempower.com\/it\/solution\/sistemi-di-ricarica-distribuita\/\">stazioni di ricarica rapida<\/a> DC di <strong>almeno 150 kW per auto e furgoni elettrici<\/strong> dovranno essere installate ogni 60 km lungo la rete <a href=\"https:\/\/transport.ec.europa.eu\/transport-themes\/infrastructure-and-investment\/trans-european-transport-network-ten-t_en\">di trasporto transeuropea (TEN-T)<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2250\" height=\"2250\" src=\"https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/afir-map-01.jpg?strip=all\" alt=\"Rete di trasporto transeuropea (TEN-T).\" class=\"wp-image-53759\" srcset=\"https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/afir-map-01.jpg?strip=all 2250w, https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/afir-map-01-300x300.jpg?strip=all 300w, https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/afir-map-01-1024x1024.jpg?strip=all 1024w, https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/afir-map-01-150x150.jpg?strip=all 150w, https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/afir-map-01-768x768.jpg?strip=all 768w, https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/afir-map-01-1536x1536.jpg?strip=all 1536w, https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/afir-map-01-2048x2048.jpg?strip=all 2048w, https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/afir-map-01-1920x1920.jpg?strip=all 1920w, https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/afir-map-01-640x640.jpg?strip=all 640w, https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/afir-map-01-400x400.jpg?strip=all 400w, https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/afir-map-01.jpg?strip=all&amp;w=225 225w, https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/afir-map-01.jpg?strip=all&amp;w=450 450w, https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/afir-map-01.jpg?strip=all&amp;w=900 900w, https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/afir-map-01.jpg?strip=all&amp;w=1125 1125w, https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/afir-map-01.jpg?strip=all&amp;w=1350 1350w, https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/afir-map-01.jpg?strip=all&amp;w=1800 1800w\" sizes=\"auto, (max-width: 575px) 100vw, (max-width: 767px) 510px, (max-width: 991px) 290px, (max-width: 1199px) 530px, 1440px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Rete di trasporto transeuropea (TEN-T) &#8211; Mappa AFIR<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Standard tecnici<\/h2>\n\n\n\n<p><strong><br\/><\/strong>Per garantire l&#8217;interoperabilit\u00e0 e la facilit\u00e0 d&#8217;uso, AFIR stabilisce standard tecnici specifici per le stazioni di ricarica. Questi standard coprono aspetti come la velocit\u00e0 di ricarica, i metodi di pagamento e l&#8217;accesso degli utenti, assicurando che l&#8217;infrastruttura sia facile da usare e compatibile con un&#8217;ampia gamma di veicoli elettrici. <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>I conducenti di veicoli elettrici devono essere in grado di <a href=\"https:\/\/kempower.com\/it\/soluzioni-di-ricarica\/terminali-di-pagamento\/\">pagare facilmente la ricarica rapida DC<\/a> utilizzando le loro carte di pagamento o dispositivi contactless, senza la necessit\u00e0 di un abbonamento. <strong>Entro il 2027, tutti i caricatori veloci (50 kW e oltre) dovranno essere dotati di lettori di carte di pagamento<\/strong>. I caricatori esistenti devono essere adattati di conseguenza. <\/li>\n\n\n\n<li> Gli operatori di ricarica devono fornire digitalmente agli automobilisti <strong>informazioni complete sulla disponibilit\u00e0, sui tempi di attesa e sui prezzi (per kWh, minuto o sessione) della ricarica. <\/strong>I prezzi devono essere trasparenti e comparabili.<\/li>\n\n\n\n<li>Gli operatori delle stazioni di ricarica devono fornire dati in tempo reale sulla disponibilit\u00e0, lo stato e l&#8217;utilizzo delle stazioni di ricarica attraverso un&#8217;interfaccia di programmazione delle applicazioni (API) ad accesso aperto.<\/li>\n\n\n\n<li>Gli operatori devono inviare i dati ai Punti di Accesso Nazionali. Si tratta di interfacce digitali create dagli Stati membri per facilitare lo scambio e il riutilizzo dei dati relativi al trasporto. <\/li>\n\n\n\n<li>Le stazioni di ricarica devono garantire una migliore accessibilit\u00e0 per le persone a mobilit\u00e0 ridotta.<\/li>\n\n\n\n<li>Tutti i caricatori nuovi o rinnovati devono supportare la ricarica intelligente, ossia i caricatori devono essere in grado di regolare l&#8217;elettricit\u00e0 erogata al veicolo in tempo reale in base ai dati ricevuti tramite comunicazione elettronica. Ci\u00f2 include la possibilit\u00e0 di aiutare a bilanciare la rete elettrica spostando gli orari di ricarica verso le ore non di punta o riducendo la velocit\u00e0 di ricarica durante i picchi di domanda. <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/lc-satellite-linkoping-sweden-hedin-virta-kempower-1024x683.jpg?strip=all\" alt=\"\" class=\"wp-image-53570\" srcset=\"https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/lc-satellite-linkoping-sweden-hedin-virta-kempower-1024x683.jpg?strip=all 1024w, https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/lc-satellite-linkoping-sweden-hedin-virta-kempower-300x200.jpg?strip=all 300w, https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/lc-satellite-linkoping-sweden-hedin-virta-kempower-768x512.jpg?strip=all 768w, https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/lc-satellite-linkoping-sweden-hedin-virta-kempower-1536x1024.jpg?strip=all 1536w, https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/lc-satellite-linkoping-sweden-hedin-virta-kempower-2048x1365.jpg?strip=all 2048w, https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/lc-satellite-linkoping-sweden-hedin-virta-kempower-1920x1280.jpg?strip=all 1920w, https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/lc-satellite-linkoping-sweden-hedin-virta-kempower-400x267.jpg?strip=all 400w, https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/lc-satellite-linkoping-sweden-hedin-virta-kempower.jpg?strip=all&amp;w=510 510w, https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/lc-satellite-linkoping-sweden-hedin-virta-kempower.jpg?strip=all&amp;w=1275 1275w, https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/lc-satellite-linkoping-sweden-hedin-virta-kempower.jpg?strip=all&amp;w=1785 1785w, https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/lc-satellite-linkoping-sweden-hedin-virta-kempower.jpg?strip=all&amp;w=2295 2295w, https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/lc-satellite-linkoping-sweden-hedin-virta-kempower.jpg?strip=all 2550w, https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/lc-satellite-linkoping-sweden-hedin-virta-kempower.jpg?strip=all&amp;w=450 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 575px) 100vw, (max-width: 767px) 510px, (max-width: 991px) 290px, (max-width: 1199px) 530px, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>AFIR incoraggia anche l&#8217;uso di tecnologie di ricarica che possono interagire con i mercati energetici, regolando le tariffe di ricarica in base ai prezzi dell&#8217;elettricit\u00e0 in tempo reale e alla domanda della rete. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tempistiche di conformit\u00e0<\/h2>\n\n\n\n<p><br\/>L&#8217;AFIR fornisce tempistiche specifiche per la conformit\u00e0, con scadenze per l&#8217;installazione di punti di ricarica che variano in base alla posizione e al tipo di struttura. La maggior parte di queste scadenze \u00e8 compresa tra il 2025 e il 2030. <br\/><br\/><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Altri veicoli e imbarcazioni<\/h2>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>AFIR apre anche la strada alle stazioni di rifornimento di idrogeno e accelera l <a href=\"https:\/\/kempower.com\/it\/porti\/\">&#8216;elettrificazione dei porti.<\/a><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>I porti marittimi con un gran numero di navi passeggeri o container devono fornire elettricit\u00e0 da terra alle navi entro il 2030.<\/li>\n\n\n\n<li>Gli aeroporti devono essere in grado di fornire elettricit\u00e0 agli aerei in tutti i gate entro il 2025 e nelle piazzole remote entro il 2030. <\/li>\n\n\n\n<li>Le stazioni di rifornimento di idrogeno dovranno essere installate a partire dal 2030 nei nodi urbani e ogni 200 km lungo la rete centrale TEN-T.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Perch\u00e9 AFIR \u00e8 importante?<\/h2>\n\n\n\n<p>AFIR rappresenta sia un obbligo normativo che un&#8217;opportunit\u00e0 commerciale significativa, sostenuta da potenziali sovvenzioni. AFIR guider\u00e0 l&#8217;espansione di una rete di ricarica paneuropea, aiutando la sua azienda a prosperare in un mondo sempre pi\u00f9 elettrificato. <\/p>\n\n\n\n<p><strong>Guidare il traffico pedonale e la fedelt\u00e0 dei clienti<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>L&#8217;installazione di stazioni di ricarica EV conformi all&#8217;AFIR pu\u00f2 essere un potente strumento per attirare i clienti. Con l&#8217;aumento dell&#8217;adozione dei veicoli elettrici, i conducenti cercano attivamente destinazioni dove possono ricaricare i loro veicoli mentre fanno acquisti o pranzano. <\/p>\n\n\n\n<p>Offrendo questo servizio, gli operatori dei punti di ricarica (CPO) e i rivenditori possono aumentare il traffico pedonale e incoraggiare i clienti a trascorrere pi\u00f9 tempo nel loro luogo, incrementando cos\u00ec le vendite.<br\/><strong><br\/>Migliorare l&#8217;immagine del marchio e la sostenibilit\u00e0<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Nel mercato di oggi, i <a href=\"https:\/\/kempower.com\/news\/sainsburys-launches-smart-charge\/\">consumatori danno sempre pi\u00f9 priorit\u00e0 alla sostenibilit\u00e0<\/a>. Installando stazioni di ricarica conformi all&#8217;AFIR, i CPO e i rivenditori possono posizionarsi come leader nella responsabilit\u00e0 ambientale. Questo pu\u00f2 migliorare l&#8217;immagine del marchio, attirare clienti attenti all&#8217;ambiente e differenziare l&#8217;azienda dalla concorrenza.  <\/p>\n\n\n\n<p><strong>Accesso agli incentivi e alle sovvenzioni finanziarie<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La conformit\u00e0 ad AFIR pu\u00f2 anche sbloccare vantaggi finanziari. Il CEF<a href=\"\">(Connecting Europe Facility<\/a>) \u00e8 uno degli strumenti di finanziamento legati agli obiettivi di AFIR. Il CEF sostiene lo sviluppo di reti transeuropee nei settori dei trasporti, dell&#8217;energia e dei servizi digitali.  <br\/><br\/><a href=\"https:\/\/cinea.ec.europa.eu\/funding-opportunities\/calls-proposals\/cef-transport-alternative-fuels-infrastructure-facility-afif-call-proposal_en\">AFIF (Alternative Fuels Infrastructure Facility<\/a>) \u00e8 un meccanismo di finanziamento specifico nell&#8217;ambito del CEF. L&#8217;AFIF \u00e8 specificamente progettato per sostenere lo sviluppo e la diffusione di infrastrutture per i carburanti alternativi. Per le aziende idonee, l&#8217;AFIF pu\u00f2 coprire il 50-70% dei costi di installazione delle stazioni di ricarica, fino a 30.000 euro per i caricatori da 150 kW e 60.000 euro per i caricatori da 350 kW.   <br\/><br\/>Questi supporti finanziari possono aiutare a compensare i costi di investimento iniziali e a migliorare il ritorno sull&#8217;investimento.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Superare le sfide della conformit\u00e0 AFIR<\/h2>\n\n\n\n<p>Sebbene i vantaggi della conformit\u00e0 AFIR siano chiari, il percorso per ottenerla pu\u00f2 essere impegnativo.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Ostacoli tecnici e logistici<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La sfida principale \u00e8 garantire che le stazioni di ricarica EV soddisfino le specifiche tecniche di AFIR a breve e lungo termine. Questo include considerazioni come la velocit\u00e0 di ricarica, il numero di punti di ricarica necessari e l&#8217;integrazione di queste stazioni nelle strutture esistenti senza interrompere le normali operazioni. Occorre anche considerare i vincoli di spazio e la potenziale necessit\u00e0 di aggiornamenti elettrici per supportare l&#8217;infrastruttura di ricarica.  <\/p>\n\n\n\n<p><strong>Navigare nel panorama normativo<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Rimanere aggiornati sull&#8217;evoluzione delle normative \u00e8 fondamentale per una conformit\u00e0 continua. Le aziende devono essere proattive nel monitorare le modifiche all&#8217;AFIR e alle normative correlate, per assicurarsi di rimanere conformi. Le aziende dovrebbero anche informarsi sui potenziali sussidi per gli investimenti nelle stazioni di ricarica.  <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Il ruolo di Kempower nel supportare la conformit\u00e0 AFIR<\/h2>\n\n\n\n<p>Per capitalizzare le opportunit\u00e0 che AFIR presenta, \u00e8 essenziale collaborare con un fornitore di fiducia di <a href=\"https:\/\/kempower.com\/it\/soluzioni-di-ricarica\/\">soluzioni di ricarica EV<\/a>. Kempower \u00e8 un fornitore leader di soluzioni di ricarica EV. Offriamo una gamma di prodotti e servizi progettati per soddisfare gli standard esigenti stabiliti da AFIR.  <\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Le soluzioni di ricarica di Kempower sono flessibili e scalabili per soddisfare gli obiettivi a breve termine, ma consentono anche di espandere facilmente la stazione di ricarica per soddisfare gli obiettivi a lungo termine, senza dover cambiare l&#8217;apparecchiatura. Questo rende le nostre soluzioni di ricarica un investimento intelligente per il futuro.  <\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Le soluzioni di Kempower forniscono <a href=\"https:\/\/kempower.com\/it\/solution\/kempower-satellite\/\">stazioni di ricarica rapida<\/a> scalabili, affidabili e facili da usare, che migliorano l&#8217;esperienza del cliente. Possiamo anche fornire <a href=\"https:\/\/kempower.com\/it\/soluzioni-di-ricarica\/terminali-di-pagamento\/\">terminali di pagamento<\/a> (Worldline Valina e Payter Apollo) che garantiscono la piena conformit\u00e0 all&#8217;AFIR. <br\/><br\/>AFIR fissa obiettivi sia a breve che a lungo termine. Le soluzioni di ricarica di Kempower sono flessibili e scalabili per soddisfare gli obiettivi a breve termine, ma consentono anche di espandere facilmente la stazione di ricarica per soddisfare gli obiettivi a lungo termine, senza dover cambiare l&#8217;apparecchiatura. Questo rende le nostre soluzioni di ricarica un investimento intelligente per il futuro.   <br\/><br\/>Con una forte attenzione all&#8217;innovazione e all&#8217;assistenza ai clienti, Kempower pu\u00f2 aiutarla a integrare l&#8217;infrastruttura di ricarica EV senza problemi nelle sue attivit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Conclusione<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>L&#8217;implementazione dell&#8217;AFIR segna un passo significativo verso un futuro sostenibile, con poca ansia da autonomia per i conducenti di veicoli elettrici sulle principali autostrade dell&#8217;UE.<br\/><br\/>Con l&#8217;avvicinarsi della scadenza per la conformit\u00e0, \u00e8 il momento per i responsabili delle decisioni di agire. La collaborazione con esperti come <a href=\"https:\/\/kempower.com\/it\/contatta-lufficio-vendite\/\">Kempower<\/a> pu\u00f2 semplificare il processo, assicurando che la sua azienda soddisfi i requisiti normativi e prosperi nell&#8217;emergente ecosistema dei veicoli elettrici. <br\/><br\/>Non aspetti: abbracci il futuro del trasporto oggi, investendo in soluzioni di ricarica EV conformi all&#8217;AFIR.<br\/><br\/>Se desidera saperne di pi\u00f9 sulle soluzioni Kempower conformi ad AFIR, si metta in contatto con le <a href=\"https:\/\/kempower.com\/it\/contatta-lufficio-vendite\/\">vendite Kempower<\/a>. <\/p>\n\n\n                <\/main>\n            <\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/section>\n<section class=\"block block-content-wrapper container-fluid bg-bianco ampio\"\n    >\n    <div class=\"container\">\n        <div class=\"row\">\n            <div class=\"\">\n                <main class=\"entry-content mx-auto\">\n                    \n\n<h1 class=\"wp-block-heading\"><\/h1>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<article class=\"card-writer d-flex flex-column flex-lg-row flex-nowrap\">\n    <div class=\"card-writer-image-wrapper mx-auto mx-lg-0\">\n        <div class=\"card-writer-image-inner\">\n            <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/oscar-.jpeg?strip=all&fit=512%2C512\" width=\"512\" height=\"512\" class=\"card-writer-image\" alt=\"\" loading=\"lazy\">        <\/div>\n    <\/div>\n        <div class=\"card-writer-text-content text-center text-lg-left d-flex flex-column justify-content-lg-center\">\n                <p class=\"card-writer-label text-uppercase\">Autore<\/p>\n        <h3 class=\"card-writer-name h4\">Oscar S\u00e1nchez Valverde<\/h3>\n        \n                <p class=\"card-writer-title\">Proprietario del segmento, Ricarica pubblica<\/p>\n        \n            <\/div>\n    <\/article>\n\n\n<article class=\"card-writer d-flex flex-column flex-lg-row flex-nowrap\">\n    <div class=\"card-writer-image-wrapper mx-auto mx-lg-0\">\n        <div class=\"card-writer-image-inner\">\n            <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/moritz-vornfeld.png?strip=all&fit=706%2C718\" width=\"706\" height=\"718\" class=\"card-writer-image\" alt=\"\" loading=\"lazy\">        <\/div>\n    <\/div>\n        <div class=\"card-writer-text-content text-center text-lg-left d-flex flex-column justify-content-lg-center\">\n                <p class=\"card-writer-label text-uppercase\">Autore<\/p>\n        <h3 class=\"card-writer-name h4\">Moritz Vornfeld<\/h3>\n        \n                <p class=\"card-writer-title\">Proprietario del segmento, Flotte<\/p>\n        \n            <\/div>\n    <\/article>\n\n                <\/main>\n            <\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/section>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La transizione verso i veicoli elettrici (EV) sta accelerando in tutta Europa, spinta dalle normative ambientali e dalla crescente domanda dei consumatori di opzioni di trasporto pi\u00f9 ecologiche. 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