{"id":94559,"date":"2026-09-15T08:34:05","date_gmt":"2026-09-15T08:34:05","guid":{"rendered":"https:\/\/kempower.com\/limperativo-dellutilizzo-in-che-modo-i-depositi-condivisi-e-la-ricarica-flessibile-favoriranno-la-transizione-verso-i-camion-elettrici\/"},"modified":"2026-09-16T12:22:10","modified_gmt":"2026-09-16T12:22:10","slug":"limperativo-dellutilizzo-in-che-modo-i-depositi-condivisi-e-la-ricarica-flessibile-favoriranno-la-transizione-verso-i-camion-elettrici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kempower.com\/it\/limperativo-dellutilizzo-in-che-modo-i-depositi-condivisi-e-la-ricarica-flessibile-favoriranno-la-transizione-verso-i-camion-elettrici\/","title":{"rendered":"L\u2019imperativo dell\u2019utilizzo: in che modo i depositi condivisi e la ricarica flessibile favoriranno la transizione verso i camion elettrici"},"content":{"rendered":"\n<section class=\"block block-hero container-fluid bg-white text-on-left  style-alto video-\"\n  >\n\n  <div class=\"container\">\n\n    <div class=\"mobile-image-container\"\n      >\n      <div class=\"gradient\"><\/div>\n    <\/div>\n\n    <div class=\"desktop-image-container\"\n      >\n      <div class=\"gradient\"><\/div>\n    <\/div>\n\n    \n    <div class=\"main-column\">\n      <main class=\"entry-content post-type-post\">\n\n        \n          <a class=\"archive-link button button-arrow-left d-inline-block\"\n            href=\"https:\/\/kempower.com\/it\/blog\/\">\n            Torna al blog          <\/a>\n\n          <aside class=\"post-meta\">\n\n                          <span>\n                2026-09-15\u20227 min. di lettura              <\/span>\n              \n          <\/aside>\n          \n        \n\n<h1 id=\"h-\" class=\"wp-block-heading\"><\/h1>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n      <\/main>\n    <\/div>\n\n    \n  <\/div>\n<\/section>\n\n<section class=\"block block-content-wrapper container-fluid bg-white wide\"\n    >\n    <div class=\"container\">\n        <div class=\"row\">\n            <div class=\"col-12\">\n                <main class=\"entry-content mx-auto\">\n                    \n\n<h2 id=\"h-the-utilization-imperative-how-shared-depots-and-flexible-charging-will-drive-the-electric-truck-transition\" class=\"wp-block-heading\">L\u2019imperativo dell\u2019utilizzo: in che modo i depositi condivisi e la ricarica flessibile favoriranno la transizione verso i camion elettrici<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il settore dei trasporti commerciali ha superato il punto di non ritorno. Non ci si interroga pi\u00f9 sulla fattibilit\u00e0 dei camion elettrici pesanti; questi stanno gi\u00e0 uscendo dalle linee di produzione e circolando sulle autostrade europee in numero record. Tuttavia, con l\u2019aumentare della disponibilit\u00e0 di veicoli, il principale ostacolo alla transizione si \u00e8 spostato decisamente sul territorio: l\u2019infrastruttura di ricarica. Per mantenere lo slancio, gli operatori di flotte e i responsabili degli acquisti (CPO) devono trovare un equilibrio tra ambiziosi obiettivi di elettrificazione a lungo termine e strategie operative immediate e altamente flessibili.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Lo slancio del mercato si scontra con i colli di bottiglia infrastrutturali<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gli ultimi dati di mercato relativi al primo semestre del 2026 presentano un quadro interessante, seppur complesso. Nonostante le persistenti difficolt\u00e0 geopolitiche, il settore europeo dei veicoli commerciali ha dimostrato una notevole resilienza. Le immatricolazioni di autocarri nell\u2019UE sono aumentate del 9,8%, raggiungendo quasi 172.000 unit\u00e0, trainate principalmente da un\u2019impennata dell\u201911,1% registrata nel segmento degli autocarri pesanti.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c8 fondamentale sottolineare che l\u2019adozione delle tecnologie a emissioni zero sta accelerando. Le immatricolazioni di autocarri ricaricabili elettricamente sono cresciute del 47,7% nel primo semestre del 2026, conquistando una quota di mercato del 4,8%. Tale espansione \u00e8 fortemente concentrata: tre mercati, ovvero la Germania (+88,5%), i Paesi Bassi (+44,5%) e la Francia (+43,7%), rappresentano il 74% di tutte le immatricolazioni di autocarri elettrici nell\u2019UE.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sebbene questi dati dimostrino che gli operatori di flotte siano pronti a passare all\u2019elettrificazione, la diffusione complessiva sul mercato rimane ancora al di sotto della traiettoria richiesta dagli obiettivi climatici. Il principale ostacolo non \u00e8 pi\u00f9 la tecnologia dei veicoli, bens\u00ec le condizioni di supporto \u2013 in particolare la velocit\u00e0 e l\u2019accessibilit\u00e0 delle infrastrutture di ricarica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Il paradosso delle sovvenzioni: forte domanda, stallo burocratico<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le ragioni economiche a favore degli autocarri elettrici sono pi\u00f9 solide che mai. L\u2019aumento dei prezzi del gasolio e le agevolazioni sui pedaggi stradali concesse ai veicoli a emissioni zero nei principali corridoi di transito stanno portando il costo totale di propriet\u00e0 (TCO) verso la parit\u00e0 pi\u00f9 rapidamente del previsto. Per un settore a margini ridotti come quello della logistica, questi risparmi operativi sono rivoluzionari.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tuttavia, il settore si trova attualmente ad affrontare un vero e proprio \u201cparadosso dei sussidi\u201d. Sebbene i contributi statali siano fondamentali per compensare le spese in conto capitale iniziali, l\u2019attuazione amministrativa di tali misure spesso finisce per bloccare involontariamente l\u2019attivit\u00e0 di mercato.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un chiaro esempio di questa dinamica si \u00e8 verificato di recente in Germania. Il Ministero federale dei trasporti tedesco ha lanciato tre importanti bandi di finanziamento per un totale di circa 300 milioni di euro, nell\u2019ambito di un\u2019iniziativa quadriennale pi\u00f9 ampia, del valore di 1 miliardo di euro, dedicata alla rete di ricarica. La risposta del mercato \u00e8 stata travolgente, rivelando un immenso interesse di fondo. Tutti e tre i bandi hanno registrato un numero di richieste di gran lunga superiore alle disponibilit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se da un lato ci\u00f2 dimostra che le aziende di trasporto richiedono attivamente l\u2019elettrificazione, dall\u2019altro evidenzia anche lo svantaggio della dipendenza dai finanziamenti. Molti operatori si trovano ora in una situazione di stallo, con ritardi nello sviluppo dei siti poich\u00e9 attendono la notifica di assegnazione della sovvenzione o, qualora non l\u2019abbiano ottenuta, il prossimo ciclo di finanziamenti. Per evitare di paralizzare i progressi operativi, le aziende di trasporto non possono permettersi di fare affidamento esclusivamente sui sussidi governativi; devono elaborare modelli di business che siano finanziariamente sostenibili di per s\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ricarica condivisa nei depositi e l\u2019imperativo dell\u2019utilizzo<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La realizzazione di reti di ricarica autostradali complete e accessibili al pubblico \u00e8 fondamentale, ma ci vorr\u00e0 del tempo prima di raggiungere la piena copertura. Nel frattempo, la ricarica privata e semiprivata nei depositi deve costituire la spina dorsale del trasporto elettrico pesante, con il sostegno da parte dei CPO che adottino anch\u2019essi la ricarica pubblica per autocarri.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Insieme, i depositi privati e i punti di ricarica pubblici per autocarri elettrici possono collegarsi per formare una rete che copra l\u2019intera regione. Raggiungere questo obiettivo va oltre la semplice necessit\u00e0 di consentire la transizione verso gli autocarri elettrici; risulta infatti vantaggioso dal punto di vista finanziario per gli operatori quando questi ultimi si avvalgono di un\u2019infrastruttura di ricarica flessibile e ad alto tasso di utilizzo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per quanto riguarda le infrastrutture dei depositi, l\u2019utilizzo delle strutture \u00e8 l\u2019unico parametro fondamentale che determina il ritorno sull\u2019investimento (ROI). Un hub di ricarica ad alta potenza che rimane inattivo durante la notte o nei turni logistici fuori dalle ore di punta rappresenta un capitale immobilizzato. Per risolvere questo problema, gli operatori all\u2019avanguardia stanno trasformando i propri depositi in hub multi-utente, ricaricando le proprie flotte e mettendo al contempo la capacit\u00e0 in eccesso a disposizione delle aziende di trasporto esterne. Questa strategia, che va ad aggiungersi ai costi operativi gi\u00e0 inferiori dei depositi rispetto ai punti di ricarica pubblici, garantisce un basso costo totale di propriet\u00e0 (TCO) per i proprietari dei depositi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per ottimizzare l\u2019utilizzo delle stazioni di ricarica \u00e8 necessario disporre di hardware in grado di adattarsi a una composizione del parco veicoli in rapida evoluzione. Attualmente, il settore \u00e8 alla ricerca di soluzioni provvisorie per fornire una maggiore potenza, come la ricarica CCS \u201cdual-gun\u201d (che prevede l\u2019utilizzo simultaneo di due connettori CCS2 su un singolo veicolo), un metodo che sta prendendo piede in mercati quali la Cina.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tuttavia, per una reale efficienza sui lunghi tragitti e per il trasporto pesante, il <a href=\"https:\/\/kempower.com\/it\/solution\/kempower-megawatt-charging-system\/\">Megawatt Charging System (MCS)<\/a> rimane la soluzione definitiva. In grado di erogare oltre 1 MW di potenza attraverso un unico connettore, l\u2019MCS consente agli autocarri pesanti di ricaricarsi completamente durante brevi soste operative e le pause obbligatorie dei conducenti, e offre vantaggi rispetto al CCS, quali la posizione standardizzata della presa di ricarica sul veicolo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il punto di svolta per l\u2019MCS \u00e8 gi\u00e0 in fase di accelerazione grazie a due sviluppi transatlantici: da un lato, gli operatori statunitensi si preparano alla realizzazione di corridoi a lungo raggio da megawatt; dall\u2019altro, le implementazioni pionieristiche europee dimostrano come l\u2019MCS possa coesistere gi\u00e0 oggi con gli attuali standard CCS. Il <a href=\"https:\/\/kempower.com\/it\/solution\/kempower-mega-satellite-flex\/\">Kempower Mega Satellite Flex<\/a>, dotato sia di MCS che di CCS, ne \u00e8 la prova lampante, poich\u00e9 offre agli operatori di flotte e ai CPO una soluzione altamente flessibile che garantisce un elevato utilizzo dei siti durante la transizione verso l\u2019MCS.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Rendere l\u2019elettrificazione dei depositi una realt\u00e0<br\/><\/strong>Presso il deposito della Alfredsson Transport a Norrk\u00f6ping, il titolare Erik Alfredsson ha realizzato una struttura progettata per un duplice utilizzo: fornire servizio alla propria flotta e, al contempo, aprire una stazione di ricarica pubblica da megawatt per gli autotrasportatori esterni che attraversano la Svezia. Alimentato da diverse <a href=\"https:\/\/kempower.com\/it\/solution\/kempower-power-unit\/\">Kempower Power Units<\/a> per un totale di 2,4 MW e da un\u2019architettura di ricarica distribuita, il sito ha effettuato una delle prime sessioni MCS pubbliche del settore utilizzando il protocollo di comunicazione MCS ufficiale.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante la sessione, l\u2019impianto ha distribuito dinamicamente la potenza tra due autocarri contemporaneamente, erogando una potenza di picco di 728 kW (a 1.000 A) a un autocarro Scania dotato di Kempower MCS tramite un <a href=\"https:\/\/kempower.com\/it\/solution\/kempower-mega-satellite\/\">Kempower Mega Satellite<\/a>, mentre ricaricava contemporaneamente un secondo autocarro tramite CCS standard, raggiungendo una potenza complessiva di 864 kW. Grazie a un sistema di gestione software intelligente (come <a href=\"https:\/\/kempower.com\/it\/solution\/chargeye-per-la-soluzione-dei-depositi-di-flotte-di-autobus-e-camion-elettrici\/\">ChargEye), gli operatori possono dare la priorit\u00e0 ai camion a lungo raggio dotati di Kempower MCS<\/a> per garantire la ricarica completa entro pause di 45 minuti, senza negare il servizio ai veicoli CCS.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Anzich\u00e9 attendere anni per costosi interventi di potenziamento della rete, il deposito ha integrato un sistema di accumulo di energia a batteria (BESS) Polarium da 1,2 MW e un parco fotovoltaico da 400 kWp. Il software di gestione energetica di Kempower coordina la rete elettrica, l\u2019impianto solare e il BESS per ridurre i costosi picchi di domanda, massimizzare il consumo locale di energia verde e persino partecipare ai mercati energetici locali, riducendo i costi operativi e creando al contempo nuovi flussi di entrate.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La strada da seguire<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La transizione verso l\u2019autotrasporto elettrico sta passando dalla fase iniziale di sperimentazione a quella di diffusione su larga scala. Tuttavia, come dimostrano i dati relativi al primo semestre del 2026 e le recenti difficolt\u00e0 di finanziamento, il successo non sar\u00e0 appannaggio di coloro che attendono passivamente che le infrastrutture pubbliche o i finanziamenti governativi risolvano ogni punto di attrito.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I vincitori di questa prossima fase saranno gli operatori che agiranno con determinazione ma anche con flessibilit\u00e0: realizzando oggi infrastrutture scalabili, ottimizzando l\u2019utilizzo dei siti attraverso modelli di accesso condiviso e implementando sistemi di ricarica a prova di futuro, in grado di collegare senza soluzione di continuit\u00e0 le attuali esigenze in materia di CCS con la futura era dei megawatt.<\/p>\n\n\n\n<article class=\"card-writer d-flex flex-column flex-lg-row flex-nowrap\">\n    <div class=\"card-writer-image-wrapper mx-auto mx-lg-0\">\n        <div class=\"card-writer-image-inner\">\n            <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/moritz-vornfeld-kempower.png?strip=all&fit=765%2C800\" width=\"765\" height=\"800\" class=\"card-writer-image\" alt=\"\" loading=\"lazy\">        <\/div>\n    <\/div>\n        <div class=\"card-writer-text-content text-center text-lg-left d-flex flex-column justify-content-lg-center\">\n                <p class=\"card-writer-label text-uppercase\">Autore<\/p>\n        <h3 class=\"card-writer-name h4\">Moritz Vornfeld<\/h3>\n        \n                <p class=\"card-writer-title\">Responsabile delle flotte<\/p>\n        \n            <\/div>\n    <\/article>\n\n\n<article class=\"card-writer d-flex flex-column flex-lg-row flex-nowrap\">\n    <div class=\"card-writer-image-wrapper mx-auto mx-lg-0\">\n        <div class=\"card-writer-image-inner\">\n                    <\/div>\n    <\/div>\n    <\/article>\n\n                <\/main>\n            <\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/section>\n  <section class=\"block block-carousel-highlight container-fluid  block-carousel-highlight-slick\"\n    >\n    <div class=\"container\">\n      <div class=\"row\">\n        <div class=\"col-12\">\n\n          \n          <div class=\"block-carousel-highlight-row row flex-nowrap\">\n            \n              <div class=\"block-carousel-highlight-item col-12 col-md-6 col-xl-4\">\n                \n<article id=\"94559\" class=\"card block-carousel-highlight-card card--post\">\n\n  <a class=\"card-link\" href=\"https:\/\/kempower.com\/it\/limperativo-dellutilizzo-in-che-modo-i-depositi-condivisi-e-la-ricarica-flessibile-favoriranno-la-transizione-verso-i-camion-elettrici\/\"\n    aria-label=\"Maggiori informazioni\"\n    >\n  <\/a>\n\n      <figure class=\"card-image-wrapper \">\n      <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"card-image\"\n        src=\"https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/25dt119_004-768x460.png?strip=all&fit=768%2C460\"\n        width=\"768\"\n        height=\"460\"\n        alt=\"\"\n        loading=\"lazy\"\/>\n    <\/figure>\n    \n  <div class=\"card-text-wrapper\">\n\n          <div class=\"card-meta\">\n\n                  <span class=\"card-type\">\n            Blog          <\/span>\n                    <span class=\"card-info\">\n            <time>2026-09-15<\/time><span>7 min. di lettura<\/span>          <\/span>\n          \n      <\/div>\n            <h3 class=\"card-title h4\">\n        L\u2019imperativo dell\u2019utilizzo: in che modo i depositi condivisi e la ricarica flessibile favoriranno la transizione verso i camion elettrici      <\/h3>\n      \n    \n    <div class=\"card-info-container\">\n\n              <div class=\"card-button button button-arrow\" href=\"https:\/\/kempower.com\/it\/limperativo-dellutilizzo-in-che-modo-i-depositi-condivisi-e-la-ricarica-flessibile-favoriranno-la-transizione-verso-i-camion-elettrici\/\">\n          Maggiori informazioni        <\/div>\n        \n    <\/div>\n  <\/div>\n<\/article>              <\/div>\n              \n              <div class=\"block-carousel-highlight-item col-12 col-md-6 col-xl-4\">\n                \n<article id=\"90877\" class=\"card block-carousel-highlight-card card--post\">\n\n  <a class=\"card-link\" href=\"https:\/\/kempower.com\/it\/perche-uptime-roi-e-il-nuovo-punto-di-riferimento-per-linfrastruttura-ev-della-thailandia\/\"\n    aria-label=\"Maggiori informazioni\"\n    >\n  <\/a>\n\n      <figure class=\"card-image-wrapper \">\n      <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"card-image\"\n        src=\"https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kempower_july2025_emrc-8-768x460.jpg?strip=all&fit=768%2C460\"\n        width=\"768\"\n        height=\"460\"\n        alt=\"\"\n        loading=\"lazy\"\/>\n    <\/figure>\n    \n  <div class=\"card-text-wrapper\">\n\n          <div class=\"card-meta\">\n\n                  <span class=\"card-type\">\n            Blog          <\/span>\n                    <span class=\"card-info\">\n            <time>2026-04-07<\/time><span>5 min. di lettura<\/span>          <\/span>\n          \n      <\/div>\n            <h3 class=\"card-title h4\">\n        Perch\u00e9 &#8220;Uptime ROI&#8221; \u00e8 il nuovo punto di riferimento per l&#8217;infrastruttura EV della Thailandia      <\/h3>\n      \n    \n    <div class=\"card-info-container\">\n\n              <div class=\"card-button button button-arrow\" href=\"https:\/\/kempower.com\/it\/perche-uptime-roi-e-il-nuovo-punto-di-riferimento-per-linfrastruttura-ev-della-thailandia\/\">\n          Maggiori informazioni        <\/div>\n        \n    <\/div>\n  <\/div>\n<\/article>              <\/div>\n              \n              <div class=\"block-carousel-highlight-item col-12 col-md-6 col-xl-4\">\n                \n<article id=\"90904\" class=\"card block-carousel-highlight-card card--post\">\n\n  <a class=\"card-link\" href=\"https:\/\/kempower.com\/it\/lelettrificazione-dellaviazione-da-terra-al-cielo\/\"\n    aria-label=\"Maggiori informazioni\"\n    >\n  <\/a>\n\n      <figure class=\"card-image-wrapper \">\n      <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"card-image\"\n        src=\"https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/schiphol-airport-kempower-chargers-768x460.jpg?strip=all&fit=768%2C460\"\n        width=\"768\"\n        height=\"460\"\n        alt=\"\"\n        loading=\"lazy\"\/>\n    <\/figure>\n    \n  <div class=\"card-text-wrapper\">\n\n          <div class=\"card-meta\">\n\n                  <span class=\"card-type\">\n            Blog          <\/span>\n                    <span class=\"card-info\">\n            <time>2026-02-13<\/time><span>5 min. di lettura<\/span>          <\/span>\n          \n      <\/div>\n            <h3 class=\"card-title h4\">\n        L&#8217;elettrificazione dell&#8217;aviazione da terra al cielo      <\/h3>\n      \n    \n    <div class=\"card-info-container\">\n\n              <div class=\"card-button button button-arrow\" href=\"https:\/\/kempower.com\/it\/lelettrificazione-dellaviazione-da-terra-al-cielo\/\">\n          Maggiori informazioni        <\/div>\n        \n    <\/div>\n  <\/div>\n<\/article>              <\/div>\n              \n              <div class=\"block-carousel-highlight-item col-12 col-md-6 col-xl-4\">\n                \n<article id=\"90768\" class=\"card block-carousel-highlight-card card--post\">\n\n  <a class=\"card-link\" href=\"https:\/\/kempower.com\/it\/benvenuti-nella-rivoluzione-mcs-la-prossima-fase-della-ricarica-dei-camion-elettrici-e-arrivata\/\"\n    aria-label=\"Maggiori informazioni\"\n    >\n  <\/a>\n\n      <figure class=\"card-image-wrapper \">\n      <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"card-image\"\n        src=\"https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/no_2025_17387-2-768x460.jpg?strip=all&fit=768%2C460\"\n        width=\"768\"\n        height=\"460\"\n        alt=\"\"\n        loading=\"lazy\"\/>\n    <\/figure>\n    \n  <div class=\"card-text-wrapper\">\n\n          <div class=\"card-meta\">\n\n                  <span class=\"card-type\">\n            Blog          <\/span>\n                    <span class=\"card-info\">\n            <time>2025-12-11<\/time><span>7 min. di lettura<\/span>          <\/span>\n          \n      <\/div>\n            <h3 class=\"card-title h4\">\n        Benvenuti nella rivoluzione MCS &#8211; la prossima fase della ricarica dei camion elettrici \u00e8 arrivata      <\/h3>\n      \n    \n    <div class=\"card-info-container\">\n\n              <div class=\"card-button button button-arrow\" href=\"https:\/\/kempower.com\/it\/benvenuti-nella-rivoluzione-mcs-la-prossima-fase-della-ricarica-dei-camion-elettrici-e-arrivata\/\">\n          Maggiori informazioni        <\/div>\n        \n    <\/div>\n  <\/div>\n<\/article>              <\/div>\n              \n              <div class=\"block-carousel-highlight-item col-12 col-md-6 col-xl-4\">\n                \n<article id=\"90936\" class=\"card block-carousel-highlight-card card--post\">\n\n  <a class=\"card-link\" href=\"https:\/\/kempower.com\/it\/crescita-locale-perche-acquistare-tramite-un-partner-kempower\/\"\n    aria-label=\"Maggiori informazioni\"\n    >\n  <\/a>\n\n      <figure class=\"card-image-wrapper \">\n      <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"card-image\"\n        src=\"https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/kempower_july2025_emrc-5-768x460.jpg?strip=all&fit=768%2C460\"\n        width=\"768\"\n        height=\"460\"\n        alt=\"\"\n        loading=\"lazy\"\/>\n    <\/figure>\n    \n  <div class=\"card-text-wrapper\">\n\n          <div class=\"card-meta\">\n\n                  <span class=\"card-type\">\n            Blog          <\/span>\n                    <span class=\"card-info\">\n            <time>2025-12-09<\/time><span>5 min. di lettura<\/span>          <\/span>\n          \n      <\/div>\n            <h3 class=\"card-title h4\">\n        Crescita locale &#8211; perch\u00e9 acquistare tramite un partner Kempower?      <\/h3>\n      \n    \n    <div class=\"card-info-container\">\n\n              <div class=\"card-button button button-arrow\" href=\"https:\/\/kempower.com\/it\/crescita-locale-perche-acquistare-tramite-un-partner-kempower\/\">\n          Maggiori informazioni        <\/div>\n        \n    <\/div>\n  <\/div>\n<\/article>              <\/div>\n              \n              <div class=\"block-carousel-highlight-item col-12 col-md-6 col-xl-4\">\n                \n<article id=\"90955\" class=\"card block-carousel-highlight-card card--post\">\n\n  <a class=\"card-link\" href=\"https:\/\/kempower.com\/it\/alimentare-il-movimento-elettrico-e-crescere-insieme-partner-planet-e-partner-awards-2025\/\"\n    aria-label=\"Maggiori informazioni\"\n    >\n  <\/a>\n\n      <figure class=\"card-image-wrapper \">\n      <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"card-image\"\n        src=\"https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/screenshot-2025-10-07-121124-768x460.jpg?strip=all&fit=768%2C460\"\n        width=\"768\"\n        height=\"460\"\n        alt=\"\"\n        loading=\"lazy\"\/>\n    <\/figure>\n    \n  <div class=\"card-text-wrapper\">\n\n          <div class=\"card-meta\">\n\n                  <span class=\"card-type\">\n            Blog          <\/span>\n                    <span class=\"card-info\">\n            <time>2025-11-14<\/time><span>7 min. di lettura<\/span>          <\/span>\n          \n      <\/div>\n            <h3 class=\"card-title h4\">\n        Alimentare il movimento elettrico e crescere insieme &#8211; Partner Planet e Partner Awards 2025      <\/h3>\n      \n    \n    <div class=\"card-info-container\">\n\n              <div class=\"card-button button button-arrow\" href=\"https:\/\/kempower.com\/it\/alimentare-il-movimento-elettrico-e-crescere-insieme-partner-planet-e-partner-awards-2025\/\">\n          Maggiori informazioni        <\/div>\n        \n    <\/div>\n  <\/div>\n<\/article>              <\/div>\n                        <\/div>\n\n          <div class=\"block-carousel-highlight-controls d-flex flex-nowrap justify-content-center align-items-center\">\n            <button class=\"block-carousel-highlight-prev\">\n              Indietro            <\/button>\n            <div class=\"block-carousel-highlight-dots flex-grow-1 flex-md-grow-0\"><\/div>\n            <button class=\"block-carousel-highlight-next\">\n              Avanti            <\/button>\n          <\/div>\n\n        <\/div>\n      <\/div>\n    <\/div>\n  <\/section>\n  ","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":64,"featured_media":94639,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":"","_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"","_relevanssi_noindex_reason":"","footnotes":""},"categories":[180],"tags":[674,475,660,584,661,557,558,474,182],"class_list":["post-94559","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog-it","tag-bess","tag-camion-elettrici-e-mezzi-pesanti","tag-carica-elettrica","tag-chargeye-it","tag-kempower","tag-mcs-it","tag-power-unit-it","tag-ricarica-della-flotta","tag-sistema-di-ricarica-satellite"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v28.5 (Yoast SEO v28.5) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>L\u2019imperativo dell\u2019utilizzo: in che modo i depositi condivisi e la ricarica flessibile favoriranno la transizione verso i camion elettrici - Kempower<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/kempower.com\/it\/limperativo-dellutilizzo-in-che-modo-i-depositi-condivisi-e-la-ricarica-flessibile-favoriranno-la-transizione-verso-i-camion-elettrici\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"L\u2019imperativo dell\u2019utilizzo: in che modo i depositi condivisi e la ricarica flessibile favoriranno la transizione verso i camion elettrici\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/kempower.com\/it\/limperativo-dellutilizzo-in-che-modo-i-depositi-condivisi-e-la-ricarica-flessibile-favoriranno-la-transizione-verso-i-camion-elettrici\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Kempower\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/kempowerfi\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-09-15T08:34:05+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-09-16T12:22:10+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/kempower.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/kempower_logistics_mega-flex-overnight.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"sarih\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@kempoweroyj\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@kempoweroyj\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Scritto da\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"sarih\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/kempower.com\\\/it\\\/limperativo-dellutilizzo-in-che-modo-i-depositi-condivisi-e-la-ricarica-flessibile-favoriranno-la-transizione-verso-i-camion-elettrici\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/kempower.com\\\/it\\\/limperativo-dellutilizzo-in-che-modo-i-depositi-condivisi-e-la-ricarica-flessibile-favoriranno-la-transizione-verso-i-camion-elettrici\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"sarih\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/kempower.com\\\/it\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/ab9974af5e00b3d1ac9351887ba7eee7\"},\"headline\":\"L\u2019imperativo dell\u2019utilizzo: in che modo i depositi condivisi e la ricarica flessibile favoriranno la transizione verso i camion elettrici\",\"datePublished\":\"2026-09-15T08:34:05+00:00\",\"dateModified\":\"2026-09-16T12:22:10+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/kempower.com\\\/it\\\/limperativo-dellutilizzo-in-che-modo-i-depositi-condivisi-e-la-ricarica-flessibile-favoriranno-la-transizione-verso-i-camion-elettrici\\\/\"},\"wordCount\":1478,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/kempower.com\\\/it\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/kempower.com\\\/it\\\/limperativo-dellutilizzo-in-che-modo-i-depositi-condivisi-e-la-ricarica-flessibile-favoriranno-la-transizione-verso-i-camion-elettrici\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/earj6jxwkhd.exactdn.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/09\\\/25dt119_004.png?strip=all\",\"keywords\":[\"BESS\",\"Camion elettrici e mezzi pesanti\",\"Carica elettrica\",\"ChargEye\",\"Kempower\",\"MCS\",\"Power Unit\",\"Ricarica della flotta\",\"Sistema di ricarica Satellite\"],\"articleSection\":[\"Blog\"],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/kempower.com\\\/it\\\/limperativo-dellutilizzo-in-che-modo-i-depositi-condivisi-e-la-ricarica-flessibile-favoriranno-la-transizione-verso-i-camion-elettrici\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/kempower.com\\\/it\\\/limperativo-dellutilizzo-in-che-modo-i-depositi-condivisi-e-la-ricarica-flessibile-favoriranno-la-transizione-verso-i-camion-elettrici\\\/\",\"name\":\"L\u2019imperativo dell\u2019utilizzo: in che modo i depositi condivisi e la ricarica flessibile favoriranno la transizione verso i camion elettrici - Kempower\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/kempower.com\\\/it\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/kempower.com\\\/it\\\/limperativo-dellutilizzo-in-che-modo-i-depositi-condivisi-e-la-ricarica-flessibile-favoriranno-la-transizione-verso-i-camion-elettrici\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/kempower.com\\\/it\\\/limperativo-dellutilizzo-in-che-modo-i-depositi-condivisi-e-la-ricarica-flessibile-favoriranno-la-transizione-verso-i-camion-elettrici\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/earj6jxwkhd.exactdn.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/09\\\/25dt119_004.png?strip=all\",\"datePublished\":\"2026-09-15T08:34:05+00:00\",\"dateModified\":\"2026-09-16T12:22:10+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/kempower.com\\\/it\\\/limperativo-dellutilizzo-in-che-modo-i-depositi-condivisi-e-la-ricarica-flessibile-favoriranno-la-transizione-verso-i-camion-elettrici\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/kempower.com\\\/it\\\/limperativo-dellutilizzo-in-che-modo-i-depositi-condivisi-e-la-ricarica-flessibile-favoriranno-la-transizione-verso-i-camion-elettrici\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/kempower.com\\\/it\\\/limperativo-dellutilizzo-in-che-modo-i-depositi-condivisi-e-la-ricarica-flessibile-favoriranno-la-transizione-verso-i-camion-elettrici\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/earj6jxwkhd.exactdn.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/09\\\/25dt119_004.png?strip=all\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/earj6jxwkhd.exactdn.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/09\\\/25dt119_004.png?strip=all\",\"width\":1200,\"height\":800},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/kempower.com\\\/it\\\/limperativo-dellutilizzo-in-che-modo-i-depositi-condivisi-e-la-ricarica-flessibile-favoriranno-la-transizione-verso-i-camion-elettrici\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/kempower.com\\\/it\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"L\u2019imperativo dell\u2019utilizzo: in che modo i depositi condivisi e la ricarica flessibile favoriranno la transizione verso i camion elettrici\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/kempower.com\\\/it\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/kempower.com\\\/it\\\/\",\"name\":\"Kempower\",\"description\":\"Powering Planet Cool\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/kempower.com\\\/it\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/kempower.com\\\/it\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/kempower.com\\\/it\\\/#organization\",\"name\":\"Kempower Oy\",\"alternateName\":\"Kempower\",\"url\":\"https:\\\/\\\/kempower.com\\\/it\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/kempower.com\\\/it\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/earj6jxwkhd.exactdn.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/04\\\/kp-logo-orangelarge.svg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/earj6jxwkhd.exactdn.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/04\\\/kp-logo-orangelarge.svg\",\"width\":696,\"height\":697,\"caption\":\"Kempower Oy\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/kempower.com\\\/it\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/kempowerfi\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/kempoweroyj\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/kempower.com\\\/it\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/ab9974af5e00b3d1ac9351887ba7eee7\",\"name\":\"sarih\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"L\u2019imperativo dell\u2019utilizzo: in che modo i depositi condivisi e la ricarica flessibile favoriranno la transizione verso i camion elettrici - Kempower","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/kempower.com\/it\/limperativo-dellutilizzo-in-che-modo-i-depositi-condivisi-e-la-ricarica-flessibile-favoriranno-la-transizione-verso-i-camion-elettrici\/","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"L\u2019imperativo dell\u2019utilizzo: in che modo i depositi condivisi e la ricarica flessibile favoriranno la transizione verso i camion elettrici","og_url":"https:\/\/kempower.com\/it\/limperativo-dellutilizzo-in-che-modo-i-depositi-condivisi-e-la-ricarica-flessibile-favoriranno-la-transizione-verso-i-camion-elettrici\/","og_site_name":"Kempower","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/kempowerfi\/","article_published_time":"2026-09-15T08:34:05+00:00","article_modified_time":"2026-09-16T12:22:10+00:00","og_image":[{"width":800,"height":800,"url":"https:\/\/kempower.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/kempower_logistics_mega-flex-overnight.png","type":"image\/png"}],"author":"sarih","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@kempoweroyj","twitter_site":"@kempoweroyj","twitter_misc":{"Scritto da":"sarih","Tempo di lettura stimato":"7 minuti"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/kempower.com\/it\/limperativo-dellutilizzo-in-che-modo-i-depositi-condivisi-e-la-ricarica-flessibile-favoriranno-la-transizione-verso-i-camion-elettrici\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/kempower.com\/it\/limperativo-dellutilizzo-in-che-modo-i-depositi-condivisi-e-la-ricarica-flessibile-favoriranno-la-transizione-verso-i-camion-elettrici\/"},"author":{"name":"sarih","@id":"https:\/\/kempower.com\/it\/#\/schema\/person\/ab9974af5e00b3d1ac9351887ba7eee7"},"headline":"L\u2019imperativo dell\u2019utilizzo: in che modo i depositi condivisi e la ricarica flessibile favoriranno la transizione verso i camion elettrici","datePublished":"2026-09-15T08:34:05+00:00","dateModified":"2026-09-16T12:22:10+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/kempower.com\/it\/limperativo-dellutilizzo-in-che-modo-i-depositi-condivisi-e-la-ricarica-flessibile-favoriranno-la-transizione-verso-i-camion-elettrici\/"},"wordCount":1478,"publisher":{"@id":"https:\/\/kempower.com\/it\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/kempower.com\/it\/limperativo-dellutilizzo-in-che-modo-i-depositi-condivisi-e-la-ricarica-flessibile-favoriranno-la-transizione-verso-i-camion-elettrici\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/25dt119_004.png?strip=all","keywords":["BESS","Camion elettrici e mezzi pesanti","Carica elettrica","ChargEye","Kempower","MCS","Power Unit","Ricarica della flotta","Sistema di ricarica Satellite"],"articleSection":["Blog"],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/kempower.com\/it\/limperativo-dellutilizzo-in-che-modo-i-depositi-condivisi-e-la-ricarica-flessibile-favoriranno-la-transizione-verso-i-camion-elettrici\/","url":"https:\/\/kempower.com\/it\/limperativo-dellutilizzo-in-che-modo-i-depositi-condivisi-e-la-ricarica-flessibile-favoriranno-la-transizione-verso-i-camion-elettrici\/","name":"L\u2019imperativo dell\u2019utilizzo: in che modo i depositi condivisi e la ricarica flessibile favoriranno la transizione verso i camion elettrici - Kempower","isPartOf":{"@id":"https:\/\/kempower.com\/it\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/kempower.com\/it\/limperativo-dellutilizzo-in-che-modo-i-depositi-condivisi-e-la-ricarica-flessibile-favoriranno-la-transizione-verso-i-camion-elettrici\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/kempower.com\/it\/limperativo-dellutilizzo-in-che-modo-i-depositi-condivisi-e-la-ricarica-flessibile-favoriranno-la-transizione-verso-i-camion-elettrici\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/25dt119_004.png?strip=all","datePublished":"2026-09-15T08:34:05+00:00","dateModified":"2026-09-16T12:22:10+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/kempower.com\/it\/limperativo-dellutilizzo-in-che-modo-i-depositi-condivisi-e-la-ricarica-flessibile-favoriranno-la-transizione-verso-i-camion-elettrici\/#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/kempower.com\/it\/limperativo-dellutilizzo-in-che-modo-i-depositi-condivisi-e-la-ricarica-flessibile-favoriranno-la-transizione-verso-i-camion-elettrici\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/kempower.com\/it\/limperativo-dellutilizzo-in-che-modo-i-depositi-condivisi-e-la-ricarica-flessibile-favoriranno-la-transizione-verso-i-camion-elettrici\/#primaryimage","url":"https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/25dt119_004.png?strip=all","contentUrl":"https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/25dt119_004.png?strip=all","width":1200,"height":800},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/kempower.com\/it\/limperativo-dellutilizzo-in-che-modo-i-depositi-condivisi-e-la-ricarica-flessibile-favoriranno-la-transizione-verso-i-camion-elettrici\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/kempower.com\/it\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"L\u2019imperativo dell\u2019utilizzo: in che modo i depositi condivisi e la ricarica flessibile favoriranno la transizione verso i camion elettrici"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/kempower.com\/it\/#website","url":"https:\/\/kempower.com\/it\/","name":"Kempower","description":"Powering Planet Cool","publisher":{"@id":"https:\/\/kempower.com\/it\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/kempower.com\/it\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/kempower.com\/it\/#organization","name":"Kempower Oy","alternateName":"Kempower","url":"https:\/\/kempower.com\/it\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/kempower.com\/it\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/kp-logo-orangelarge.svg","contentUrl":"https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/kp-logo-orangelarge.svg","width":696,"height":697,"caption":"Kempower Oy"},"image":{"@id":"https:\/\/kempower.com\/it\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/kempowerfi\/","https:\/\/x.com\/kempoweroyj"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/kempower.com\/it\/#\/schema\/person\/ab9974af5e00b3d1ac9351887ba7eee7","name":"sarih"}]}},"post_thumbnail_url":"https:\/\/earj6jxwkhd.exactdn.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/25dt119_004-1024x683.png?strip=all","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kempower.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94559","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kempower.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kempower.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kempower.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/64"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kempower.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=94559"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/kempower.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94559\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":94561,"href":"https:\/\/kempower.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94559\/revisions\/94561"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kempower.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/94639"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kempower.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=94559"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kempower.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=94559"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kempower.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=94559"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}