{"id":60180,"date":"2024-11-27T15:32:54","date_gmt":"2024-11-27T15:32:54","guid":{"rendered":"https:\/\/kempower.com\/news\/kempower-driver-pa-elektrifieringen-av-niggbus-flotta-i-osterrike\/"},"modified":"2025-01-14T13:55:19","modified_gmt":"2025-01-14T13:55:19","slug":"kempower-driver-pa-elektrifieringen-av-niggbus-flotta-i-osterrike","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/kempower.com\/sv\/news\/kempower-driver-pa-elektrifieringen-av-niggbus-flotta-i-osterrike\/","title":{"rendered":"Kempower driver p\u00e5 elektrifieringen av NIGGBUS flotta i \u00d6sterrike"},"content":{"rendered":"\n
\n\n \n \n
\n\n
\n\n \"\"\n <\/figure>\n\n
\n\n \n Tillbaka till nyheter <\/a>\n\n 2024-11-27 \u2022 4 min l\u00e4sning<\/span>\n \n\n

Kempower driver p\u00e5 elektrifieringen av NIGGBUS flotta i \u00d6sterrike<\/strong><\/h1>\n\n\n\n <\/div>\n <\/div>\n<\/section>\n\n
\n
\n
\n
\n
\n \n\n

Tio elbussar sparar 680 ton CO\u2082 per \u00e5r<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Transportf\u00f6retaget NIGGBUS fr\u00e5n Vorarlberg Rhine Valley i \u00d6sterrike har tagit ett avg\u00f6rande steg mot utsl\u00e4ppsfri mobilitet: Med omedelbar verkan ut\u00f6kas flottan med helt eldrivna bussar, som i framtiden kommer att k\u00f6ra utsl\u00e4ppsfritt genom Feldkirch-omr\u00e5det i \u00d6sterrike. Totalt tio elbussar kommer att vara i drift i slutet av 2025. Under de f\u00f6ljande \u00e5ren kommer f\u00f6retagets samtliga 28 bussar att konverteras till elbussar, vilket inneb\u00e4r i genomsnitt tre fordon per \u00e5r. Laddningstekniken kommer att levereras av Kempower, en av de ledande leverant\u00f6rerna av snabbladdningsteknik f\u00f6r elfordon. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Innovativ laddningsinfrastruktur f\u00f6r smidig drift<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

F\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla en smidig drift av de elektriska bussarna installerades en h\u00f6gpresterande laddningsinfrastruktur i f\u00f6retagets lokaler. Den best\u00e5r av tio laddstationer med Kempower-satelliter som var och en ger en effekt p\u00e5 160 kW. En transformator omvandlar mellansp\u00e4nning (22.000 volt) till den erforderliga sp\u00e4nningen p\u00e5 800 volt, medan tv\u00e5 Kempower Power Units med en total effekt p\u00e5 800 kW fungerar som likriktare. De elektriska bussarna kan laddas fullt p\u00e5 h\u00f6gst tre timmar, vilket s\u00e4kerst\u00e4ller att de \u00e4r i kontinuerlig drift. <\/p>\n\n\n\n

”Vi \u00e4r mycket glada \u00f6ver att arbeta med NIGGBUS och vlotte vkw f\u00f6r att driva p\u00e5 elektrifieringen av den lokala kollektivtrafiken i Vorarlberg och d\u00e4rmed ge ett betydande bidrag till att minska koldioxidutsl\u00e4ppen i regionen. V\u00e5ra snabbladdningsl\u00f6sningar \u00e4r utformade f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla att e-bussflottan alltid \u00e4r tillg\u00e4nglig och f\u00f6r att uppfylla de kr\u00e4vande kraven i den dagliga driften. Med den h\u00e4r installationen s\u00e4nder vi en stark signal om framtiden f\u00f6r utsl\u00e4ppsfria transporter”, f\u00f6rklarar Philipp Oppolzer<\/strong>, Regional Business Development Director Central Europe p\u00e5 Kempower. <\/p>\n\n\n\n

Den f\u00f6rsta helt eldrivna bussen har varit i drift sedan september i \u00e5r och sparar cirka 68 ton koldioxid per \u00e5r. Ytterligare fyra e-bussar kommer att f\u00f6lja i november 2024. <\/p>\n\n\n\n

NIGGBUS verkst\u00e4llande direkt\u00f6r Gerhard Pertoll<\/strong> f\u00f6rklarar: ”Integreringen av Kempower-tekniken g\u00f6r att vi kan styra laddningsprocesserna exakt och se till att v\u00e5r flotta alltid \u00e4r redo att anv\u00e4ndas. Med en r\u00e4ckvidd p\u00e5 300 kilometer per laddning \u00e4r bussen idealisk f\u00f6r stads- och regiontrafik. Varje ny investering f\u00f6rst\u00e4rker v\u00e5rt engagemang f\u00f6r milj\u00f6v\u00e4nliga och h\u00e5llbara lokala transporter.<\/p>\n\n\n\n

H\u00e5llbara investeringar i e-mobilitet och infrastruktur<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

NIGGBUS investerar totalt 7,5 miljoner euro i elektrifiering av sin fordonsflotta och en utbyggnad av sina lokaler med 3.000 kvadratmeter. De nya elbussarna, som \u00e4r optimerade f\u00f6r stads- och intercitytrafik, erbjuder inte bara milj\u00f6v\u00e4nlig och tyst drift, utan ocks\u00e5 h\u00f6g komfort f\u00f6r de cirka nio miljoner passagerare som reser med bussarna varje \u00e5r. <\/p>\n\n\n\n

Planeringen och genomf\u00f6randet utf\u00f6rdes av Kempowers partner f\u00f6r projektplanering och distribution, vlotte vkw GmbH (en avknoppning och ett dotterbolag till illwerke vkw). ”Vi \u00e4r mycket glada \u00f6ver att f\u00e5 vara en del av detta banbrytande projekt. Det visar p\u00e5 ett imponerande s\u00e4tt att e-mobilitet har en klar framtid \u00e4ven f\u00f6r tunga kommersiella fordon”, understryker Philipp Oesterle<\/strong>, vd p\u00e5 vlotte vkw. <\/p>\n\n\n\n

P\u00e5 v\u00e4g mot utsl\u00e4ppsfri mobilitet<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
\n

Att elektrifiera v\u00e5r flotta \u00e4r bara b\u00f6rjan”, understryker Pertoll<\/strong>. ”V\u00e5rt m\u00e5l \u00e4r att integrera h\u00e5llbar kollektivtrafik p\u00e5 alla niv\u00e5er och aktivt bidra till milj\u00f6skyddet. Med Kempower tar vi redan ett avg\u00f6rande steg mot att f\u00f6rverkliga v\u00e5ra h\u00e5llbarhetsm\u00e5l. Det vi s\u00e4rskilt uppskattar med Kempowers teknik \u00e4r den anv\u00e4ndarv\u00e4nliga och eleganta designen samt den informativa displayen med QR-kod f\u00f6r \u00f6vervakning av laddningen. Systemet fungerar smidigt och utan n\u00e5gra fel. <\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Om NIGGBUS<\/strong>NIGGBUS GmbH \u00e4r ett privat bussf\u00f6retag som specialiserar sig p\u00e5 lokal kollektivtrafik. Som operat\u00f6r av Stadtbus Feldkirch och partner till Landbus Oberes Rheintal, Landbus Walgau och Verkehrsverbund Vorarlberg, erbjuder NIGGBUS milj\u00f6v\u00e4nlig mobilitet f\u00f6r \u00f6ver nio miljoner passagerare varje \u00e5r och t\u00e4cker mer \u00e4n 1,5 miljoner kilometer. Det Rankweil-baserade familjef\u00f6retaget grundades 1925 och syssels\u00e4tter f\u00f6r n\u00e4rvarande \u00f6ver 80 personer fr\u00e5n 16 olika l\u00e4nder. Av de 29 moderna l\u00e5ggolvsbussarna \u00e4r elva hybriddrivna och fem kommer snart att vara helt eldrivna: f\u00f6retaget har redan lyckats med \u00f6verg\u00e5ngen fr\u00e5n en bussflotta med redan l\u00e5ga utsl\u00e4pp till en helt utsl\u00e4ppsfri bussflotta. <\/p>\n\n\n\n

Kontakt f\u00f6r press<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Philipp SchiwekMarketing Communications ManagerMobil +49 172 5478 063philipp.schiwek@kempower.com<\/a> <\/p>\n\n\n\n

Om Kempower<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Vi utvecklar och tillverkar tillf\u00f6rlitliga och anv\u00e4ndarv\u00e4nliga DC-snabbladdningsl\u00f6sningar f\u00f6r elfordon. V\u00e5r vision \u00e4r att utveckla v\u00e4rldens mest eftertraktade laddningsl\u00f6sningar f\u00f6r elfordon – f\u00f6r alla, \u00f6verallt. V\u00e5r produktutveckling och produktion \u00e4r baserad i Finland och USA, och de flesta av v\u00e5ra material och komponenter kommer fr\u00e5n lokala leverant\u00f6rer. Vi fokuserar p\u00e5 alla omr\u00e5den inom elektrisk mobilitet, fr\u00e5n elbilar, lastbilar och bussar till maskiner och fartyg. V\u00e5rt modul\u00e4ra och skalbara laddningssystem och v\u00e5r programvara i v\u00e4rldsklass har utvecklats av elbilsf\u00f6rare f\u00f6r elbilsf\u00f6rare, vilket ger en optimerad anv\u00e4ndarupplevelse f\u00f6r v\u00e5ra kunder runt om i v\u00e4rlden. Kempower \u00e4r noterat p\u00e5 Nasdaq Helsingfors huvudmarknad. <\/p>\n\n\n\n

kempower.com<\/a><\/p>\n\n\n

\n
\n
\n
\n \"\" <\/div>\n
\n \"\" <\/div>\n
\n \"\" <\/div>\n
\n \"\" <\/div>\n
\n \"\" <\/div>\n
\n \"\" <\/div>\n
\n \"\" <\/div>\n <\/div>\n
\n