{"id":60215,"date":"2024-10-25T13:10:54","date_gmt":"2024-10-25T13:10:54","guid":{"rendered":"https:\/\/kempower.com\/news\/bryter-myter-om-e-resor-kempower-samarbetar-med-powerdot-for-en-1034-km-lang-utmaning-med-elbilskorning-fran-barcelona-till-paris\/"},"modified":"2025-04-01T11:34:35","modified_gmt":"2025-04-01T11:34:35","slug":"bryter-myter-om-e-resor-kempower-samarbetar-med-powerdot-for-en-1034-km-lang-utmaning-med-elbilskorning-fran-barcelona-till-paris","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/kempower.com\/sv\/news\/bryter-myter-om-e-resor-kempower-samarbetar-med-powerdot-for-en-1034-km-lang-utmaning-med-elbilskorning-fran-barcelona-till-paris\/","title":{"rendered":"Bryter myter om e-resor: Kempower samarbetar med Powerdot f\u00f6r en 1034 km l\u00e5ng utmaning med elbilsk\u00f6rning fr\u00e5n Barcelona till Paris"},"content":{"rendered":"\n
\n\n \n \n
\n\n
\n\n \"\"\n <\/figure>\n\n
\n\n \n Tillbaka till nyheter <\/a>\n\n 2024-10-25 \u2022 9 min l\u00e4sning<\/span>\n \n\n

Bryter myter om e-resor: Kempower samarbetar med Powerdot f\u00f6r<\/strong> en utmaning p\u00e5 1034 km elbilsk\u00f6rning fr\u00e5n Barcelona till Paris<\/strong><\/h1>\n\n\n\n <\/div>\n <\/div>\n<\/section>\n\n\n\n
\n
\n
\n
\n
\n \n\n

Kempower och Powerdots partnerskap har lett till att innovativ, branschledande snabbladdningsteknik har kombinerats med bekv\u00e4ma laddningsstationer p\u00e5 \u00f6ver 1.700 platser och mer \u00e4n 4.800 laddningsstationer i drift \u00f6ver hela Europa, vilket g\u00f6r det m\u00f6jligt f\u00f6r elbilsf\u00f6rare att ladda snabbt utan att beh\u00f6va ta sig ur v\u00e4gen. <\/p>\n\n\n\n

F\u00f6r att visa hur enkel och praktisk en l\u00e5ng europeisk elbilsresa kan vara med Powerdots stora n\u00e4tverk av laddningsstationer gav sig ett team av Kempowers och Powerdots elbilsexperter ut p\u00e5 en resa fr\u00e5n Barcelona till Paris. F\u00f6rutom att njuta av pittoreska landskapsvyer och bra musik kunde de sl\u00e5 h\u00e5l p\u00e5 n\u00e5gra myter om elbilsresor: de rapporterade att en europeisk elbilsresa \u00e4r genomf\u00f6rbar, rolig och potentiellt n\u00e4stan lika snabb som samma resa i ett fordon med f\u00f6rbr\u00e4nningsmotor. <\/p>\n\n\n\n

Infrastruktur f\u00f6r att ta itu med r\u00e4ckvidds\u00e5ngest p\u00e5 allvar <\/h2>\n\n\n\n

Omkring 4 av 5 blivande elbils\u00e4gare upplever h\u00f6ga niv\u00e5er av r\u00e4ckvidds\u00e5ngest, visar statistik. M\u00e5nga elbilsm\u00e4rken har rapporterat att det \u00e4r den enskilt st\u00f6rsta barri\u00e4ren som hindrar m\u00e4nniskor fr\u00e5n att g\u00f6ra ett k\u00f6p, s\u00e5 det \u00e4r inte f\u00f6rv\u00e5nande att l\u00e5nga, gr\u00e4ns\u00f6verskridande resor inte pr\u00f6vas av m\u00e5nga elbilsf\u00f6rare. <\/p>\n\n\n\n

\u00c4ven om laddningsinfrastrukturen har tagit lite tid p\u00e5 sig att komma ikapp den stora spridningen av elbilar har EU sett en fyrfaldig \u00f6kning av antalet DC-laddningsstationer mellan 2021 och 2023, drivet av nya AFIR-regler (Alternative Fuels Infrastructure Regulation) som lagstiftade om massinstallation av laddare i regionen. <\/p>\n\n\n\n

Ferran Menescal fr\u00e5n Kempowers f\u00f6rs\u00e4ljningsteam i Iberia samarbetade med Carlos Alvarez och Cesar Ciaurriz fr\u00e5n Powderdot f\u00f6r att planera och genomf\u00f6ra den 12 timmar l\u00e5nga resan, d\u00e4r de f\u00e4rdades 1034 km i en Audi Q6 E-tron.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Planerar en l\u00e5ng resa: \u00c4r det verkligen s\u00e5 mycket sv\u00e5rare f\u00f6r en elbil? <\/h2>\n\n\n\n

Med start fr\u00e5n Triumfb\u00e5gen i Barcelona siktade teamet in sig p\u00e5 Triumfb\u00e5gen i Paris och tre checkpoints d\u00e4r de kunde stanna till och ladda l\u00e4ngs v\u00e4gen. Med totalt n\u00e4stan 400 laddningsstationer l\u00e4ngs huvudv\u00e4gen mellan de tv\u00e5 st\u00e4derna saknade teamet inte alternativ, men best\u00e4mde sig i slut\u00e4ndan f\u00f6r att stanna till vid n\u00e5gra av Powerdots l\u00e4mpligt placerade laddningsstationer i Ibis Perpignan, Intermarch\u00e9 Massiac och Leon de Bruxelles Bourges i Frankrike. Laddplatserna \u00e4r bekv\u00e4mt bel\u00e4gna vid restauranger, stormarknader och hotell, vilket inneb\u00e4r att laddningen kan sammanfalla med gruppens planer p\u00e5 att \u00e4ta, shoppa och uppdatera sig. <\/p>\n\n\n\n

Dessa stopp \u00e4r utrustade med Kempowers satelliter f\u00f6r snabb likstr\u00f6msladdning som g\u00f6r det m\u00f6jligt f\u00f6r f\u00f6rarna att ladda p\u00e5 s\u00e5 lite som 30 minuter med upp till 200 kW effekt. Satelliterna \u00e4r utformade f\u00f6r att dela str\u00f6m dynamiskt mellan de bilar som \u00e4r anslutna till laddningssystemet, vilket inneb\u00e4r att laddningstiderna optimeras och att teamet snabbt kan komma ut p\u00e5 v\u00e4garna igen. Powerdot-stationerna har dessutom flera olika betalningsmetoder, t.ex. betalterminaler och QR-kod, och \u00e4r \u00e4ven integrerade med alla applikationer f\u00f6r elektrisk mobilitet (eMSP), vilket ger en verkligt bekv\u00e4m anv\u00e4ndarupplevelse. <\/p>\n\n\n\n

Ferran sade: ”Som alla f\u00f6rare s\u00e5g vi till att g\u00f6ra v\u00e5r research innan vi gav oss ut p\u00e5 en s\u00e5 stor resa. Det visade sig att det fanns gott om laddningsm\u00f6jligheter l\u00e4ngs hela str\u00e4ckan och det fanns inga st\u00f6rre str\u00e4ckor d\u00e4r vi inte kunde ha stannat f\u00f6r att ladda om vi hade beh\u00f6vt det.” <\/p>\n\n\n\n

Han fortsatte: ”Att planera f\u00f6r l\u00e5nga bilresor \u00e4r och b\u00f6r f\u00f6rbli en viktig uppgift, oavsett om du k\u00f6r en elbil eller inte. Den v\u00e4xande infrastrukturen f\u00f6r elbilar i Europa \u00e4r dock ett s\u00e4kert tecken p\u00e5 att r\u00e4ckvidds\u00e5ngest kommer att h\u00f6ra till det f\u00f6rflutna och att elbilsf\u00f6rare kommer att kunna ge sig ut p\u00e5 v\u00e4garna lika enkelt som de n\u00e5gonsin har gjort tidigare.” <\/p>\n\n\n\n

Du kan se resan p\u00e5 tre minuter h\u00e4r:<\/p>\n\n\n\n

\n