{"id":90333,"date":"2026-04-21T05:31:05","date_gmt":"2026-04-21T05:31:05","guid":{"rendered":"https:\/\/kempower.com\/stories\/schweiz-kempower-forser-swiss-post-med-skalbar-laddningsinfrastruktur-for-en-multimodal-anlaggning\/"},"modified":"2026-05-19T06:52:56","modified_gmt":"2026-05-19T06:52:56","slug":"schweiz-kempower-forser-swiss-post-med-skalbar-laddningsinfrastruktur-for-en-multimodal-anlaggning","status":"publish","type":"stories","link":"https:\/\/kempower.com\/sv\/stories\/schweiz-kempower-forser-swiss-post-med-skalbar-laddningsinfrastruktur-for-en-multimodal-anlaggning\/","title":{"rendered":"Schweiz: Kempower f\u00f6rser Swiss Post med skalbar laddningsinfrastruktur f\u00f6r en multimodal anl\u00e4ggning"},"content":{"rendered":"\n
\n\n \n \n
\n\n
\n\n \"\"\n <\/figure>\n\n
\n\n \n Back to customer stories <\/a>\n\n 2026-04-21 \u2022 3 min l\u00e4sning<\/span>\n \n\n

Schweiz: Kempower f\u00f6rser Swiss Post med skalbar laddningsinfrastruktur f\u00f6r en multimodal anl\u00e4ggning<\/strong><\/h1>\n\n\n\n <\/div>\n <\/div>\n<\/section>\n\n
\n
\n
\n
\n
\n \n\n

Utfasningen av fossila br\u00e4nslen i transportsektorn har n\u00e5tt en ny milstolpe i och med att elektrifieringen ut\u00f6kas till komplexa tunga transporter och regulj\u00e4r linjetrafik. Vid det nya logistikcentret i Villmergen har Swiss Post best\u00e4llt en avancerad laddningsinfrastruktur som \u00e4r specialbyggd f\u00f6r just dessa krav. <\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Repower st\u00f6ttade projektet som en erfaren partner och ansvarade f\u00f6r planering, installation och drifts\u00e4ttning. H\u00e5rdvarutekniken levererades av Jebsen & Jessen, en officiell distributionspartner till Kempower i Schweiz. Detta \u00e4r Repowers hittills st\u00f6rsta installation av Kempower-produkter. <\/p>\n\n\n\n

Blandad anv\u00e4ndning och komplexa byggf\u00f6rh\u00e5llanden<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Det centrala kravet f\u00f6r anl\u00e4ggningen var h\u00f6g flexibilitet i laddningsinfrastrukturen. Anl\u00e4ggningen \u00e4r utformad f\u00f6r parallell drift av elbussar fr\u00e5n PostAuto och ellastbilar fr\u00e5n Swiss Post Cargo. Denna dubbla anv\u00e4ndning kr\u00e4ver ett dynamiskt system som kan ladda olika fordonstyper och batteristorlekar p\u00e5 beg\u00e4ran. <\/p>\n\n\n\n

De strukturella f\u00f6rh\u00e5llandena i Villmergen st\u00e4llde dessutom projektteamet inf\u00f6r s\u00e4rskilda tekniska utmaningar. Till exempel var man tvungen att bygga en ny transformatorstation f\u00f6r laddningsinfrastrukturen. F\u00f6r att h\u00e5lla det ambiti\u00f6sa schemat kr\u00e4vdes en tillf\u00e4llig h\u00f6geffektsanslutning under byggfasen. Dessutom lades matningskablarna f\u00f6r laddningssystemen i komplexa, tre meter djupa schakt. Ett annat hinder var den h\u00f6ga lokala grundvattenniv\u00e5n, som gjorde det n\u00f6dv\u00e4ndigt att bygga upph\u00f6jda fundament f\u00f6r kraftsk\u00e5pen f\u00f6r att skydda kraftelektroniken permanent. <\/p>\n\n\n\n

Dynamisk str\u00f6mf\u00f6rdelning \u00f6ver 16 laddpunkter<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Kempowers modul\u00e4ra teknik anv\u00e4nds f\u00f6r att p\u00e5 ett optimalt s\u00e4tt skala upp laddningsinfrastrukturen f\u00f6r b\u00e5de PostAuto och Swiss Post Cargo. Totalt 16 laddpunkter implementerades, vilka flexibelt kan anpassas till flottornas stillest\u00e5ndstider. Installationen omfattar 14 Kempower Control Units, utrustade med 14 Kempower Cable Arms f\u00f6r ergonomisk kabelhantering. Dessutom ger tv\u00e5 Kempower Satellite med elfordon den h\u00f6ga laddningseffekt som kr\u00e4vs f\u00f6r extremt snabba laddningscykler, vilket \u00e4r en avg\u00f6rande f\u00f6rdel, s\u00e4rskilt vid korta stopp f\u00f6r tunga lastbilar. <\/p>\n\n\n\n

Smidig installation, n\u00f6jda f\u00f6rare<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Kempowers partner Repowers gedigna planering s\u00e4kerst\u00e4llde en okomplicerad drifts\u00e4ttning. ”Installationen av den nya Kempower-laddningsinfrastrukturen i Villmergen gick smidigt och enligt tidsplanen. Tekniken imponerar med sin h\u00f6ga tillf\u00f6rlitlighet och flexibilitet – precis vad vi beh\u00f6ver f\u00f6r den dagliga driften av v\u00e5ra e-lastbilar och e-bussar”, sammanfattar Karl Klaus<\/strong>, projektledare f\u00f6r fastigheter p\u00e5 Swiss Post. <\/p>\n\n\n\n

Projektet i Villmergen understryker elektrifieringen av tunga fordon och logistikflottor som en central h\u00e4vst\u00e5ng f\u00f6r mobilitetsomst\u00e4llningen. Med denna framtidsinriktade och skalbara l\u00f6sning ger Swiss Post, Repower, Jebsen & Jessen och Kempower tillsammans ett viktigt bidrag till h\u00e5llbar transportlogistik i Schweiz. <\/p>\n\n\n\n

Men feedbacken fr\u00e5n f\u00f6rarna \u00e4r minst lika viktig. Karl Klaus till\u00e4gger: ”Vi \u00e4r s\u00e4rskilt n\u00f6jda med feedbacken fr\u00e5n f\u00f6rarna p\u00e5 plats. De betonar att de inte l\u00e4ngre skulle vilja byta sina eldrivna fordon mot ett dieselfordon och att laddningen \u00e4r enkel och okomplicerad.” <\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Foton \u00a9 Repower<\/strong><\/p>\n\n\n

\n
\n
\n
\n \"\" <\/div>\n
\n \"\" <\/div>\n
\n \"\" <\/div>\n
\n \"\" <\/div>\n
\n \"\" <\/div>\n
\n \"\" <\/div>\n
\n \"\" <\/div>\n
\n \"\" <\/div>\n
\n \"\" <\/div>\n <\/div>\n
\n