Le premier dépôt de bus électriques équipé des solutions de recharge Kempower est désormais opérationnel à Bologne, en Italie.

• Le tout premier dépôt de bus électriques d’Italie équipé des solutions de recharge Kempower a été mis en service le 25 mars 2024 à Bologne, Via Ferrarese.
• Ce dépôt met a disposition jusqu’à 20 points de charge en parallèle. Il est géré par T-PER (Transporto Passeggeri Emilia-Romagna), un leader du marché de la mobilité zéro-émission en Italie.
• Ce projet représente une étape cruciale pour la ville de Bologne pour atteindre son objectif de neutralité carbone pour son réseau de transports publics d’ici 2030.

Bologne, Italie – Kempower renforce sa présence en Italie en fournissant des solutions de recharge à courant continu au transporteur public T-PER (Transporto Passeggeri Emilia-Romagna) dans l’un des plus grands dépôts de bus d’Europe, abritant 500 véhicules. Le dépôt a ouvert ses portes via Ferrarese, à Bologne, le 25 mars 2024, devenant ainsi le premier site en Italie équipé des solutions de recharge de Kempower.

Ce projet constitue une étape clé pour la ville de Bologne, inscrite parmi les 100 villes de la mission Horizon Europe, dont l’objectif est d’atteindre la neutralité carbone d’ici 2030, soit 20 ans avant la date limite fixée par l’UE en matière d’environnement, d’énergie et de climat.

Les villes hébergent 75 % des citoyens de l’UE, consomment plus de 65 % de l’énergie mondiale et représentent plus de 70 % des émissions mondiales de CO2. La transition vers un système de transport public plus durable est cruciale, non seulement pour réduire les émissions, mais également pour fournir aux citoyens une atmosphère plus saine, des moyens de transport plus sécurisés, ainsi qu’une réduction de la congestion et du bruit.

En Italie, Bologne est à l’avant-garde de la transition vers des transports publics neutres en carbone. L’ouverture de ce nouveau site de recharge pour bus électriques permettra à la ville d’atteindre plus rapidement ses objectifs en matière de développement durable. 

Sur ce site, TPER pourra recharger simultanément 20 bus électriques (de 12 et 18m de longueur). Cette installation combinée comprend cinq satellites Kempower équipés d’un connecteur chacun : ces chargeurs seront utilisés comme points de recharge auxiliaires ayant aussi la possibilité d’offrir une puissance de recharge de 130 kW. Le site disposera additionnellement de 20 pantographes Kempower, offrant une puissance de charge pouvant atteindre 300 kW. 

«Chez T-PER, notre devise est que « un bus doit fonctionner comme un bus », ce qui signifie que tous nos véhicules, y compris les bus électriques, doivent fonctionner correctement sur leurs itinéraires assignés. C’est ainsi que nous pouvons garantir notre efficacité et donc nos opérations à long terme », explique M. Monzali, Directeur Technique de l’Infrastructure chez T-PER. «Je recherchais donc une solution de recharge totalement fiable pour notre flotte électrique, afin d’éviter que l’un de nos bus électriques ne s’arrête à tout moment en raison d’un manque d’autonomie. L’unité de puissance modulaire de Kempower et la gestion dynamique de l’énergie associée nous permettent de garantir la recharge même en cas de panne. Les modules de puissance défaillants peuvent même être isolés à distance pour être entretenus, ce qui permet un fonctionnement ininterrompu pour le reste de la flotte. C’est extrêmement important pour nous», conclut M. Monzali.

La demande en capacité de recharge du dépôt augmentera avec la croissance de la flotte de bus électriques de TPER. Les solutions de recharge modulaires et évolutives de Kempower permettront à TPER d’ajuster facilement la capacité de recharge du dépôt selon les besoins.

« Nous sommes ravis de pouvoir contribuer à l’initiative de TPER visant à électrifier les transports publics de la région. L’électrification des transports publics est une étape importante pour la Municipalité de Bologne dans la réalisation de ses objectifs climatiques, et nous sommes impatients d’approfondir notre collaboration avec TPER pour accompagner la croissance de la demande en solutions de recharge fiables « , a déclaré Tommi Liuska, Directeur Commercial chez Kempower.

Plus d’information

Kempower, Media Relations
Nicoletta Trombini, MarCom Manager South Europe

nicoletta.trombini@kempower.com  

Tel. +34 608441663

À propos de Kempower:

Nous concevons et fabriquons des solutions de charge rapide en courant continu fiables et ergonomiques pour les véhicules électriques. Notre vision est de créer les solutions de recharge de véhicules électriques les plus recherchées, et accessibles à tous, partout dans le monde. Nos produits sont développés et fabriqués en Finlande et aux États-Unis, avec la majorité de nos matériaux et composants provenant de sources locales. Nous couvrons tous les domaines de la mobilité électrique : des voitures, camions et bus électriques aux machines spéciales et bateaux électriques. Notre système de charge de premier ordre, modulaire et évolutif, ainsi que notre logiciel d’avant-garde, sont conçus par des conducteurs de véhicules électriques pour offrir la meilleure expérience utilisateur à nos clients dans le monde entier. Kempower est cotée sur le Nasdaq First North Growth Market Finland. Pour plus d’informations, visitez notre site web: www.kempower.com

 À propos de TPER:

TPER est l’un des principaux opérateurs de transport de passagers en Italie et la plus grande entreprise d’Émilie-Romagne en termes d’usagers et de volume de services dans le secteur du transport public de voyageurs. Elle est à la tête de l’un des plus grands groupes industriels de mobilité durable en Italie. Ses principaux actionnaires sont la région d’Émilie-Romagne (46,13 %), la municipalité de Bologne (30,11 %), la métropole de Bologne (18,79 %) ; la province de Ferrare et la municipalité de Ferrare, l’ACT de Reggio Emilia, Ravenna Holding Spa et la province de Parme complètent la structure de l’entreprise. Tper gère les transports publics locaux par voie routière dans les bassins provinciaux de Bologne et de Ferrare, et en partenariat avec Trenitalia (par le biais de la société Trenitalia-Tper), le service de transport de voyageurs dans le secteur ferroviaire régional. Tper est une entreprise d’intérêt public ; elle détient des participations dans 13 entreprises, principalement actives dans le secteur du transport de passagers et de marchandises, dont 8 sont des filiales, 4 sont des associées et une d’entre elles est un investissement. TPER est présente sur les marchés réglementés avec des obligations cotées. Elle est le principal actionnaire de Seta, une entreprise de transport public local dans les provinces de Modène, de Reggio Emilia et de Plaisance, et est un partenaire de Start Romagna, qui exploite des services dans la région de Romagne. Pour répondre aux nouveaux besoins de mobilité, Tper gère également « Corrente », le service de partage de voitures totalement électrique et en libre circulation opérant à Bologne, Ferrare, Imola et Casalecchio di Reno. www.tper.it