Vers un avenir plus vert pour l’électrification des ports

Au niveau mondial, 940 ports de conteneurs émettent collectivement autant que la Slovénie (10 à 15 MtCO2e/an). Chez Kempower, nous nous engageons à redessiner le paysage des ports de conteneurs. Notre système polyvalent de recharge distribuée soutient non seulement le passage de l’industrie à zéro émission, mais permet également aux opérateurs de répondre efficacement aux demandes croissantes. Rejoignez-nous pour créer un avenir durable en matière d’électrification des ports.

Chargement du mouvement de vos cargaisons

  • Flottes à faible puissance

    Optimisez l’efficacité de votre flotte grâce aux solutions de recharge dynamique.

  • Flottes haute puissance

    Dynamisez vos opérations continues grâce à une recharge haute puissance sans faille.

  • Recharge de camions dans les ports

    Permettre la recharge de camions pour faciliter l’utilisation des camions électriques

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Flottes à faible puissance

L’électrification des ports entraîne l’arrivée d’un grand nombre de petites machines électriques dans ces derniers. La gestion et l’exploitation efficaces de vastes flottes électriques dans le port constituent un défi de taille. Bien que les besoins en puissance de recharge de ces machines soient moindres, la norme CCS2 s’avère idéale pour répondre à ces exigences de recharge. Le principal obstacle réside dans l’optimisation du processus de recharge de la flotte pour plus d’efficacité. En outre, il est impératif de réduire au minimum le temps d’arrêt de la machine pendant la recharge afin de maximiser le coût total de possession.

  • Augmentation du temps de disponibilité des machines : le contrôle de la flotte des machines est essentiel. La solution ne se limite pas au matériel ; vous avez également besoin de solutions logicielles puissantes. Rechargez vos machines en fonction de leur planning d’utilisation, afin de garantir des performances optimales et des temps d’arrêt minimaux.
  • Solution adaptée au réseau : le partage de la puissance dynamique optimise la connexion au réseau et permet une recharge dynamique des machines en fonction des besoins.
  • Recharge compacte : l’espace de stationnement étant limité dans les ports, l’encombrement des chargeurs peut avoir une incidence sur le nombre de postes d’amarrage disponibles. L’encombrement réduit garantit une recharge compacte, évitant ainsi toute réduction du nombre de postes d’amarrage.
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Flottes haute puissance

L’investissement dans de grandes machines portuaires est une étape essentielle de tout projet d’électrification. Ces machines robustes nécessitent des solutions de recharge électrique avancées pour fonctionner de manière optimale. La recharge est facilitée par des solutions standardisées, qui peuvent être CCS ou MCS, et la connexion peut être établie manuellement ou automatiquement. Généralement, les demandes de puissance de recharge de ces machines sont élevées, ce qui ne laisse place à aucun déclassement de puissance.

  • Maximiser les temps d’arrêt des machines : l’utilisation d’une recharge haute puissance garantit une efficacité maximale des machines sur le terrain.
  • Intégration sans faille : si la recharge a lieu pendant les opérations, l’intégration de dispositifs de connexion automatique est nécessaire pour optimiser le planning des opérations.
  • Optimisation de l’espace : l’espace de parking étant limité dans les ports, l’encombrement des chargeurs peut avoir une incidence sur le nombre de postes d’amarrage disponibles. L’encombrement réduit garantit une recharge compacte, évitant ainsi toute réduction du nombre de postes d’amarrage.
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Recharge de camions dans les ports

En 2030, près de 500 000 camions électriques devraient circuler dans
l’UE. Les ports joueront un rôle essentiel dans cette évolution en devenant des centres de recharge centraux
pour ces camions. Il s’agit de chargeurs en déplacement de grande puissance et
de solutions de nuit épurées dans les parkings pour camions. Cette opportunité permet également aux
exploitants et aux autorités portuaires de débloquer de nouvelles possibilités
de revenus supplémentaires et de soutenir l’électrification des ports.

Chez Kempower, nous sommes à l’avant-garde de cette révolution, en offrant une gamme
variée de solutions adaptées à chaque besoin :

  • Solutions MCS : nos solutions MCS de pointe permettent une recharge efficace
    des camions pendant qu’ils attendent, ce qui garantit un flux de travail continu et
    des temps d’arrêt minimaux.
  • L’excellence en matière de recharge en dépôt : Kempower fournit des solutions de recharge
    parfaites pour les parkings de camions, qu’il s’agisse d’un arrêt rapide ou d’une recharge
    sur la nuit.
  • Gestion de la puissance : prenez les commandes avec Kempower ChargEye,
    qui permet de contrôler et d’optimiser l’utilisation de l’électricité sur l’ensemble des ports.
    C’est la clé pour maximiser l’efficacité et minimiser les coûts.


En savoir plus sur la page logistique.

Aerial view of a bustling cargo port with multiple cranes loading and unloading colorful containers from a docked ship, depicting vibrant trade activity.Aerial view of a bustling cargo port with multiple cranes loading and unloading colorful containers from a docked ship, depicting vibrant trade activity.

Les ports de demain seront
électriques

Vers l’électrification des ports

Un module, de nombreuses possibilités, une redondance et une disponibilité maximale

  • La structure modulaire offre une gamme de puissance flexible allant de 40 kW à 1,2 MW.
  • La conception modulaire de Kempower assure une redondance et une disponibilité maximale pour l’électrification du port.
  • En cas de panne, grâce à la structure modulaire de l’alimentation, la perte de puissance est minime.

Lorsque l’espace est restreint, le système de recharge Kempower Satellite est la solution

•Le plus petit encombrement du marché – Les chargeurs Kempower Satellite sont aussi compacts qu’une feuille de papier A4. Il s’agit d’une solution de recharge efficace et peu encombrante. 

•Flexibilité inégalée – Distance maximale de 80 m entre le Satellite et la Power Unit, permettant un placement sans effort.

•Nos systèmes de gestion des câbles par satellite réduisent le poids des câbles de 60 %.

The Kempower Megawatt Charging System

The Kempower Megawatt Charging System is a dedicated solution for electric trucks and other heavy electric vehicles, providing high charging powers above 1 MW.

  • Available peak charging power of up to 1.2 MW
  • The Kempower Mega Satellite charger provides a solution based on Kempower’s state-of-the-art technology
  • The Kempower Mega Satellite utilizes 1500 A current and a voltage range of 200-1250 VDC*

    *Limited by Kempower Power Unit to 920 VDC in the first development phase.

Recharge de flotte à faible puissance pour véhicules de petite taille

Le système de recharge Kempower Satellite, entièrement modulable et conçu pour les environnements difficiles, comprend les éléments suivants : 

  • Moins de dépenses d’exploitation grâce à une répartition intelligente de la charge
  • Optimisation de l’utilisation de l’espace sur le terrain grâce à une conception modulaire du satellite
  • Élimination des pics de consommation et équilibrage de la charge
  • Recharge intelligente en fonction des horaires de départ des véhicules 

Kempower ChargEye rend vos chargeurs intelligents

Système de gestion de la recharge de pointe basé sur le cloud, qui intègre le matériel de recharge dans les activités des clients.

  • Améliorez l’expérience de chaque utilisateur final grâce à des solutions de recharge entièrement intégrées qui correspondent à votre portefeuille d’opérations et de services.
  • Gestion intelligente des ressources pour les clients du port.
  • Intégration aisée au système de gestion du port.

Découvrez Kempower dans le secteur portuaire

Rejoignez-nous pour diriger ce changement électrifiant dans le secteur du transport maritime !

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