Systèmes de recharge Kempower
La transition vers l’électrification des transports et les énergies propres pose des défis au réseau électrique. L’électrification des transports nécessite d’importants investissements dans le renforcement du réseau, tandis que la part croissante des énergies renouvelables aggrave ce défi en raison de leur caractère intermittent.
Systèmes de recharge adaptés à différents sites
Il n’existe pas deux sites de recharge identiques, et aucune configuration unique ne répond à tous les besoins. Parmi les défis courants, on peut citer :
- Espace limité – l’emplacement non harmonisé des prises rend difficile l’optimisation de l’agencement
- Besoins croissants en énergie – des voitures particulières aux flottes de poids lourds nécessitant des rotations rapides
- Évolutivité sans surdimensionnement – augmenter la capacité sans surinvestir dès le départ
- Exigences variées selon les sites – les dépôts, les autoroutes et les parkings de commerce de détail ont tous des modalités de recharge différentes
Kempower apporte une solution à ce problème grâce à une conception axée sur la flexibilité : le système Satellite distribué, le Kempower Megawatt Charging System et les systèmes de recharge autonomes — chacun étant adapté aux différents besoins des sites.
Solutions adaptées à différents cas d’utilisation
Système de charge distribuée
Un système modulaire de bornes de recharge Kempower Satellite alimentées par une Kempower Power Unit commune, vous offrant la flexibilité nécessaire pour installer les bornes de recharge exactement là où l’espace et la configuration des lieux l’exigent.
Système de recharge en mégawatts (MCS)
S’appuyant sur l’architecture distribuée de Kempower, le système de recharge « Kempower Megawatt Charging System » offre une recharge ultra-rapide et à haute puissance pour les véhicules lourds prêts à passer au Kempower MCS.
Système de recharge autonome
Un chargeur « tout-en-un » qui réunit l’électronique de puissance et les connecteurs en un seul appareil, idéal pour les sites présentant une configuration plus simple ou un débit de véhicules plus faible.
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