Schneider Umweltservice, expert suisse du recyclage, présente une flotte durable de camions électriques équipés de la technologie Kempower.
Schneider Umweltservice, l’une des principales entreprises suisses de recyclage, pose un jalon sur la voie de la décarbonisation et d’un avenir à faibles émissions en introduisant une flotte de camions électriques. En 2024, Schneider a mis en service sept camions électriques, qui représentent désormais 5,5 % de la flotte. Les camions électriques assurent l’élimination des déchets et des matières recyclables dans l’agglomération zurichoise et en Suisse centrale. L’entreprise prévoit d’électrifier 90 % des tâches de transport d’ici à 2028. Ce projet comprend une planification prospective et s’appuie sur Kempower, l’un des principaux fournisseurs de solutions de charge rapide à courant continu, et sur son partenaire, Scania Schweiz AG.
Une infrastructure de recharge innovante avec Kempower
L’électrification de la flotte nécessite une infrastructure de recharge de pointe. Philipp Oppolzer, directeur régional du développement commercial en Europe centrale, Kempower, explique : « Afin de profiter le plus rapidement possible de l’électrification des camions, l’infrastructure de charge doit également être correctement dimensionnée. Elle doit être optimisée en fonction de la capacité de la batterie, du courant de charge maximal des véhicules et de la puissance réellement nécessaire pour le trajet aller-retour. Grâce à la distribution dynamique intelligente de l’énergie, telle que proposée par Kempower, les clients peuvent utiliser des unités d’alimentation et des connexions électriques plus petites que d’habitude, ce qui a un impact significatif sur les coûts d’exploitation. »
Une gestion efficace de la recharge pour une flotte durable
Schneider Umweltservice utilise désormais les e-trucks dans tout le canton de Zurich et dans certaines parties de la Suisse centrale. À Mönchaltorfer, les e-trucks peuvent se recharger sur quatre satellites Kempower avec un total de huit points de charge et une puissance totale de 380 kW. Le site de Volketswil est encore plus grand, avec 16 points de charge de 160 kW chacun, pour une puissance totale de 800 kW. Les stations de recharge ont été conçues dans un souci d’évolutivité et préparées pour une extension ultérieure du système de recharge modulaire de Kempower, avec des conduites vides et des fondations déjà posées.
Schneider utilise le système de gestion de la charge basé sur le cloud Kempower ChargEye. Ce système permet de surveiller l’état de la charge en temps réel et d’ajuster dynamiquement la distribution d’énergie. Cela permet de s’assurer que les véhicules se chargent de manière optimale. Sabrina Huber, ingénieur en environnement chez Schneider Umweltservice, explique :
Le logiciel nous permet de suivre le processus de chargement en détail, de l’avancement du chargement aux éventuelles erreurs de chargement. De cette manière, nous pouvons réagir rapidement en cas d’erreur pendant le chargement, par exemple. Nous sommes également en mesure de réguler l’utilisation de l’énergie. Les bornes de recharge fournissent la puissance nécessaire de manière régulière tout au long de la nuit. Cela permet d’éviter les pics de consommation lorsque cinq chauffeurs branchent leur camion électrique en même temps sur le réseau électrique.
Durabilité grâce à la production interne d’énergie solaire
L’énergie nécessaire à l’infrastructure de recharge provient des systèmes photovoltaïques installés sur les sites. Sur le site de Volketswil, plus de 4 000 modules solaires produisent 1,6 million de kWh d’électricité par an. Ces investissements soulignent l’engagement de Schneider Umweltservice en faveur de l’indépendance énergétique et d’un avenir durable.
Économies de CO₂ et transport silencieux
Les véhicules électriques permettent d’économiser des quantités considérables de CO₂ chaque année et de collecter les déchets de manière presque silencieuse. Sabrina Huber, ingénieure en environnement chez Schneider Umweltservice, souligne : « Non seulement nous réduisons nos émissions de CO₂, mais nous contribuons aussi activement à la transition énergétique en produisant nous-mêmes l’électricité nécessaire à notre flotte. »
Avec cette mesure, Schneider Umweltservice établit de nouvelles normes en matière de transport durable dans l’industrie du recyclage et soutient la transition énergétique en Suisse. L’entreprise prévoit également d’étendre l’électromobilité à d’autres sites. D’autres stations de recharge seront mises en service à Perlen et Chrüzegg cette année, puis à Regensdorf et Adliswil l’année prochaine.
À propos de Kempower
Nous concevons et fabriquons des solutions de recharge rapide en courant continu fiables et conviviales pour les véhicules électriques. Notre vision est de créer les solutions de recharge pour véhicules électriques les plus recherchées au monde, pour tout le monde, partout. Le développement et la production de nos produits sont basés en Finlande et aux États-Unis, la majorité de nos matériaux et composants étant d’origine locale. Nous nous concentrons sur tous les domaines de l’e-mobilité, des voitures, camions et bus électriques aux machines et à la marine. Notre système de charge modulaire et évolutif et notre logiciel de classe mondiale sont conçus par des conducteurs de VE pour des conducteurs de VE, ce qui permet d’offrir la meilleure expérience utilisateur à nos clients dans le monde entier. Kempower est cotée sur le marché principal du Nasdaq Helsinki.
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