Kempower soutient la transition vers le deploiement du poids lourd électrique en France avec son premier hub de charge électrique mis en service dans un centre de transport logistique

Le fabricant finlandais de chargeurs rapides DC Kempower s’est associé avec l’opérateur de flottes français GT Solutions pour lancer son premier hub français de charge électrique sur un centre logistique.

Le site est implanté sur le centre logistique de transport GT Solutions à Aulnay-sous-bois au Nord de Paris. GT Solutions a collaboré avec le développeur de services logiciels de recharge électrique Virta ainsi qu’avec Kempower afin de rendre le site opérationnel pour le lancement de sa toute nouvelle flotte de poids lourds électriques.

Le site est équipé d’une unité de puissance de 600 kW et de 6 satellites Kempower, pour une puissance maximale de 200 kW par point de charge. Notre technologie permet de recharger un poids lourd standard de 20% à 80% de niveau de batterie en moins d’une heure, permettant une recharge conmplète de la flotte pendant la nuit ou en heures creuses.

Le site a été inauguré le 3 Octobre au premier déploiement de neuf camions électriques neufs.

Cette flotte est opérée en mode livraison du dernier kilomètre, un business model adapté à l’électrification des flottes par ses distances de trajet plus courtes et ses opportunités de recharge longues et récurrentes au centre logistique.

La coopération entre Kempower et GT Solutions fut facilitée par le partenariat commun avec Virta, plate-forme digitale de support aux opérateurs de points de charge. Virta permet la croissance des opérateurs par l’analyse de données et le conseil d’experts en électromobilité.

Le projet s’inscrit dans l’élan français de la transition vers l’exploitation de poids lourds électriques, encouragée par les objectifs zero émissions français et européens. L’Union Européenne a fixé l’objectif de réduction des émissions de CO2 générés par des poids lourds de 90% à l’horizon 2040. Les chiffres de vente de poids lourds électriques ont presque triplé en 2023, en phase avec cet objectif.

Ces objectifs, réglementations et primes encouragent les acteurs de la logistique à s’adapter à ces changements. GT Solutions s’engage ainsi à réduire les émissions de sa flotte de plus de 1900 véhicules de 15% avant la fin de l’année.

Un dépôt de poids lourds dispose de peu d’espace libre et son activité peut difficilement être interrompue. Une collaboration étroite entre Kempower et GT Solutions était donc necessaire pour intégrer cette infrastructure de recharge.

“Si l’on considère l’encombrement des poids lourds et le besoin de conserver le maximum d’espace sur le dépôt, il était vital de planifier le projet avec un soin du détail et une efficacité exceptionnelles.” explique Cédric Moret, Chef des ventes Kempower France.

Il ajoute: “Le projet commun avec GT Solutions était une parfaite opportunité pour notre équipe de non seulement deployer notre technologie de premier plan mais aussi de tirer partie de notre compétence et expertise pour assurer à notre client l’agencement optimal pour son usage. GT Solutions est un acteur important de l’électrification des flottes logistiaues en France, et nous sommes fiers de contribuer à leur développement avec ce premier hub de recharge logistique du pays.”

Romuald Cheminm Directeur technique de GT Solutions explique:

“En tant qu’opérateur de flottes avec des plans ambitieux de décarbonation, nous avions deux objectifs: équiper le dépôt de façon adéquate pour l’électrification de notre flotte et conserver le maximum d’espace pour nos poids lourds, ce aui est essentiel pour nos opérations”

Il ajoute: “La technologie de Kempower offer une puissance de charge conséquente couplée à une occupation d’espace réduite. Elle permet de soutenir notre transition, de pouvoir installer l’infrastructure requise sans empiéter sur l’espace poids lourds et éviter des travaux de genie civil lourds. Les chargeurs Kempower ont également la robustesse nécessaire pour une utilisation dans l’environnement de travail encombré et exigeant caractéristique des dépôts logistiques.”

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