Suisse : Kempower fournit à la Poste suisse une infrastructure de recharge évolutive pour un site multimodal
La décarbonisation du secteur des transports a franchi une nouvelle étape décisive, l’électrification s’étendant désormais aux opérations complexes impliquant des poids lourds et des circuits réguliers. Dans son nouveau centre logistique de Villmergen, la Poste suisse a mis en service une infrastructure de recharge de pointe spécialement conçue pour répondre à ces besoins précis.
Repower a apporté son soutien au projet en tant que partenaire expérimenté et s’est chargé de la planification, de l’installation et de la mise en service. Le matériel a été fourni par Jebsen & Jessen, partenaire de distribution officiel de Kempower en Suisse. Il s’agit de la plus grande installation de produits Kempower réalisée à ce jour par Repower.
Usage mixte et conditions de construction complexes
L’exigence principale pour le site était une grande flexibilité de l’infrastructure de recharge. L’installation est conçue pour le fonctionnement en parallèle des bus électriques de PostAuto et des camions électriques de Swiss Post Cargo. Cette double utilisation nécessite un système dynamique capable de recharger différents types de véhicules et différentes tailles de batteries à la demande.
De plus, les conditions structurelles à Villmergen ont posé des défis techniques particuliers à l’équipe de projet. Par exemple, une nouvelle station de transformation dédiée a dû être construite pour l’infrastructure de recharge. Afin de respecter le calendrier ambitieux, un raccordement temporaire à haute puissance a été nécessaire pendant la phase de construction. De plus, les câbles d’alimentation des systèmes de recharge ont été posés dans des puits complexes, à trois mètres de profondeur. Un autre obstacle était le niveau élevé de la nappe phréatique locale, qui a nécessité la construction de fondations surélevées pour les armoires électriques afin de protéger en permanence l’électronique de puissance.
Distribution dynamique de l’énergie sur 16 points de recharge
Afin d’adapter de manière optimale l’infrastructure de recharge pour PostAuto et Swiss Post Cargo, la technologie modulaire de Kempower est utilisée. Au total, 16 points de recharge ont été mis en place, s’adaptant de manière flexible aux temps d’immobilisation des flottes. L’installation comprend 14 unités de contrôle Kempower, équipées de 14 bras de câbles Kempower pour une gestion ergonomique des câbles. De plus, deux satellites Kempower à refroidissement liquide fournissent la puissance de recharge élevée nécessaire à des cycles de recharge extrêmement rapides, ce qui constitue un avantage décisif, en particulier lors des courtes escales des poids lourds.
Une installation sans heurts, des conducteurs satisfaits
La planification rigoureuse assurée par Repower, partenaire de Kempower, a permis une mise en service sans complication. « L’installation de la nouvelle infrastructure de recharge Kempower à Villmergen s’est déroulée sans heurts et dans les délais prévus. La technologie impressionne par sa grande fiabilité et sa flexibilité – exactement ce dont nous avons besoin pour l’exploitation quotidienne de nos camions et bus électriques », résume Karl Klaus, chef de projet immobilier chez Swiss Post.
Le projet de Villmergen souligne le rôle central de l’électrification des flottes de poids lourds et de logistique dans la transition vers la mobilité durable. Grâce à cette solution évolutive et tournée vers l’avenir, la Poste Suisse, Repower, Jebsen & Jessen et Kempower apportent ensemble une contribution importante à la logistique de transport durable en Suisse.
Cependant, les retours des conducteurs sont tout aussi importants. Karl Klaus ajoute : « Nous sommes particulièrement satisfaits des retours des conducteurs sur place. Ils soulignent qu’ils ne voudraient plus échanger leurs véhicules électriques contre un véhicule diesel et que la recharge est simple et intuitive. »
Photos © Repower
