Nochevieja 2024: Un viaje por carretera a Cabo Norte, en el Círculo Polar Ártico
¿Ha pensado alguna vez en ir al punto más septentrional del continente europeo durante su estación más fría y oscura? Cabo Norte, en Noruega, es este punto y nos hemos unido al eNordkapp Challenge 2024 como Equipo Kempower, con Rick y Tobias, para descubrir la magia de las auroras boreales, ver renos cruzando nuestros caminos y cargar nuestros VE con Kempower por el camino. Hemos conducido desde Alemania hasta Noruega, pasando por Polonia, el Báltico y Finlandia. Cruzar Finlandia de sur a norte nos brindó la oportunidad de visitar la sede central de Kempower en Lahti el 31 de diciembre de 2024. Los siguientes textos son entradas de diario recopiladas de Rick y Tobias. ¡Fue un viaje increíble!
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(de Rick, 27/12/2024)
¡Pistoletazo de salida para el eNordkappChallenge 2024!
Todo ha empezado hoy: nuestro equipo Kempower (nº 406) ha salido hoy en la primera etapa desde el parque de recarga de EnBW en Chemnitz hasta Lodz. ¿El tiempo? Perfecto. ¿El estado de ánimo? Relajado y motivado.
Estamos deseando acumular no sólo kilómetros, sino también emocionantes encuentros durante los próximos días – y, por supuesto, una parada en nuestra sede de Lahti también está en el orden del día.
¿Tiene curiosidad? Entonces únase a nosotros en mi perfil de LinkedIn o en el de Tobias Kerls, o en el grupo público de Telegram #eNC2024 (https://t.me/eNordkapp). ¡Prometemos días emocionantes por delante!
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(de Tobías, 29/12/2024)
Días 2 y 3: Conducción en VE por el Báltico
Tras una primera noche de descanso en Łódź, Polonia, la segunda jornada nos llevó a Rick Kynast, a todos los demás conductores y a mí a Kaunas, Lituania. En Kaunas nos esperaba un plato fuerte: el mayor parque público de recarga de los países bálticos, en el centro comercial Akropolis, equipado con hardware Kempower por el operador Eleport.
Muchas gracias a nuestro colega letón Martins Stirans, que nos dio una calurosa bienvenida en Kaunas y nos acompañó hasta Riga.
De camino a Tallin, pudimos contar una vez más con los puntos de recarga Kempower de Eleport en Riga y Salacgrīva, Letonia: un apoyo fiable para nuestro viaje. Fue especialmente agradable ver que nuestros pasajeros también podían utilizar varios puntos de recarga Kempower a lo largo del camino.
Ahora, un breve descanso en Tallin no sólo nos recargará las pilas del coche, sino también las personales.
¡Deseando que lleguen los próximos días!
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(de Rick, 31/12/2024)
Días 4 y 5: Visita a la sede de Kempower en Lahti
Tras un día de descanso en la hermosa ciudad de Tallin, lleno de buena comida, café y un poco de turismo, nos dirigimos a Finlandia en ferry.
Un rápido viaje en coche a través de Helsinki nos llevó más al norte hasta una parada especial: la sede central de Kempower en Lahti.
Gracias al increíble apoyo de Philipp SCHIWEK, Mikko Malinen, Jyri Ruotsalainen y muchos más, los participantes en el eNordkapp Challenge tuvieron la oportunidad de visitar nuestra sede y una de nuestras fábricas, ¡con almuerzo y, por supuesto, carga gratuita!
Al acercarse la Nochevieja, la mayoría de los participantes regresaron a Helsinki para las celebraciones y planearon coger un tren a Kolari hoy más tarde. Pero Tobias Kerls y yo decidimos aceptar el reto completo y conducir hasta arriba, apoyados por la increíble infraestructura de recarga de nuestros clientes S-ryhmä / S Group, Neste y Recharge powered by Kempower technology.
Un punto culminante inolvidable del viaje -y un momento personal de la lista de deseos- fue ver la aurora boreal por primera vez justo antes de llegar a Oulu.
En Oulu, tuvimos el placer de reunirnos con nuestra colega Kari Laurikka para tomar unas copas y mantener grandes conversaciones para dar la bienvenida al Año Nuevo.
Ahora, nos dirigimos aún más al norte, viajando cerca de la frontera sueca y mañana por la noche estaremos en Noruega.
Emocionado por los días que se avecinan, ¡con más frío, cielos despejados y experiencias increíbles!
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(de Tobias, 03/01/2025)
Día 5 y 6: Alcanzar la meta – Nordkapp
Después de una semana -incluido un descanso en Tallin- por fin hemos llegado a nuestro destino: ¡el espectacular Nordkapp dentro del eNordkappChallenge!
𝗞𝗲𝘆 𝗳𝗮𝗰𝘁𝘀 𝗮𝗯𝗼𝘂𝘁 𝗼𝘂𝗿 𝗷𝗼𝘂𝗿𝗻𝗲𝘆:
Partiendo de Düsseldorf (vía el punto de partida oficial en Chemnitz), viajamos hasta el Nordkapp a través de Polonia, Lituania, Letonia, Estonia, Finlandia y Noruega
Distancia recorrida: 3.941 kilómetros
Consumo de energía: 886 kWh, con una media de 22,5 kWh/100 km
Temperaturas: Tan bajas como -33°C
¿Qué nos enorgullece? Completamos el viaje sin comprometer la comodidad: la calefacción estuvo ajustada a unos acogedores 21°C durante todo el viaje. Esto se debió a la gran infraestructura de Kempower en los países bálticos y escandinavos.
Aspectos destacados y desafíos:
El último tramo del viaje, desde Innari (Finlandia) pasando por Karasjok (Noruega) hasta el Nordkapp, requirió cierta flexibilidad. Un reto interesante: A -33°C, el consumo de energía se elevó a 29 kWh/100 km debido al sistema de calefacción de la batería y a la mayor demanda de energía para la cabina. En estas condiciones extremas, ¡calentar el coche consumía casi tanta energía como conducir!
Para nuestro próximo viaje a Nordkapp esperamos que los operadores de recarga nórdicos como Recharge, Neste, S-ryhmä / S Group (ABC Charging), St1 Nordic Oy, y Mer amplíen su infraestructura con más hardware de Kempower.
Mirando al futuro: Nuestro viaje de regreso nos llevará a través de Suecia a lo largo del Golfo de Botnia – aproximadamente 3.100 kilómetros. Esperamos un menor consumo de energía gracias a unas condiciones meteorológicas más suaves.
Una actualización detallada con más ideas y datos seguirá después de nuestro regreso.
¡Gracias por seguirnos!
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(de Rick, 16/01/2025)
Reflexiones sobre el eNordkappChallenge
– De vuelta a casa tras un viaje inolvidable
Tras una semana de regreso a casa, es hora de echar la vista atrás y recordar nuestra increíble experiencia en el eNordkapp Challenge, tanto el viaje de vuelta como toda la aventura.
Recorrimos 7.300 kilómetros con un consumo de energía de 24,6 kWh/100 km y sin sacrificar el confort. Nunca pasamos frío, ¡al menos no dentro del coche! En el exterior, sin embargo, las temperaturas descendieron hasta unos escalofriantes -32°C, poniendo realmente a prueba tanto a nosotros como al equipamiento.
Nuestras principales conclusiones y puntos destacados:
Los vehículos eléctricos ya no son un factor limitante, ni siquiera para los viajes extremos por carretera de larga distancia en invierno. Los vehículos eléctricos modernos de serie lo soportan con facilidad, y una infraestructura de carga fiable marca la diferencia.
La carga nunca fue un reto gracias a nuestros socios de Kempower: Neste, S-ryhmä / S Group (ABC Charging), St1 Nordic Oy, Recharge, Virta International GmbH, Circle K, Mer y Eleport.
Por supuesto, en un viaje tan largo, la gran compañía y el entretenimiento importan tanto como la tecnología. Un enorme agradecimiento a Tobias Kerls y a todos los demás participantes por las risas, los momentos compartidos y los recuerdos inolvidables. Para la banda sonora perfecta en la carretera, nuestra lista de reproducción de Spotify de Kempower siempre cumplió: échele un vistazo si aún no lo ha hecho (¡Enlace en los comentarios!
¡Un saludo especial a Nokian Tyres plc! Los neumáticos adecuados marcaron la diferencia, manteniéndonos seguros, cómodos y confiados en las heladas carreteras nórdicas.
¿Lo más destacado?
Ser testigo de las impresionantes auroras boreales
Encuentros con renos deambulando por los paisajes nevados
La vasta naturaleza virgen y los amplios horizontes de los países nórdicos
Y lo más importante: la calidez, hospitalidad y amabilidad de todas las personas que conocimos por el camino.
Este viaje fue la prueba de que la movilidad eléctrica puede hacer frente incluso a las condiciones más exigentes. ¡Por más aventuras inolvidables, por superar los límites y por inspirar el cambio!
