Electrificación del transporte público en autobús en Königsbrunn con la AVV
La Asociación de Transportes y Tarifas de Augsburgo (AVV ) ha dado un paso importante hacia un futuro sostenible y de bajas emisiones con la electrificación del transporte en autobús urbano en Königsbrunn. Como parte de este proyecto, los modernos autobuses eléctricos Ebusco 2.2 de 12 metros de longitud están sustituyendo gradualmente a los anteriores vehículos diésel. El éxito de la ejecución de este proyecto ha sido posible gracias a una planificación con visión de futuro y a la colaboración con Kempower, proveedor líder de soluciones de infraestructura de recarga.
El proyecto de Königsbrunn se basa en un exitoso proyecto piloto en el distrito de Augsburgo, que ya se puso en marcha en 2020. En él no sólo se demostraron las prestaciones de los autobuses eléctricos, sino también las importantes ventajas en términos de reducción de ruido y CO2, así como de mayor comodidad para los pasajeros y el personal de conducción.
El proyecto piloto no sólo demostró el rendimiento de los eBuses, sino que también demostró que reducen significativamente el ruido y las emisiones de CO2 y aumentan la comodidad tanto para los pasajeros como para el personal de conducción.»
subraya la Dra. Linda Kisabaka, directora gerente de la AVV. Este balance positivo y las experiencias del proyecto piloto constituyeron la base de la decisión de convertir la flota de autobuses de Königsbrunn al funcionamiento eléctrico.
Tecnología inteligente y planificación temprana como factores de éxito
La electrificación de los autobuses plantea grandes exigencias a la infraestructura de recarga. Ésta no sólo tiene que ser fiable y eficiente, sino también lo suficientemente flexible como para satisfacer las diferentes necesidades de carga de los autobuses. Lo que fue crucial para el éxito de la ejecución del proyecto fue que la infraestructura de carga se planificó en el depósito existente en Bobingen en una fase temprana.
Para los operadores era esencial que la cochera de autobuses existente pudiera utilizarse de forma óptima y adaptarse al menor coste posible. Esta es también la razón por la que la AVV eligió las soluciones de carga de Kempower. En la ubicación de Bobingen se utilizan seis satélites de Kempower, que ofrecen una potencia de carga flexible de 150 a 600 kW.
Gracias a la tecnologíaChargEye de Kempower, los autobuses pueden cargarse de forma óptima. El sistema de gestión de la carga basado en la nube supervisa los procesos de carga y permite una distribución dinámica de la energía para que los tiempos muertos de los autobuses puedan aprovecharse de forma óptima.
Philipp Oppolzer, Director de Desarrollo de Negocio en Europa Central de Kempower, explica: «Para electrificar las flotas de autobuses de forma rentable, también es importante dimensionar correctamente la infraestructura de recarga adecuada. No todos los autobuses necesitan su propia estación de carga. Más bien, es importante analizar toda la demanda energética y los tiempos de inactividad de los vehículos para diseñar una solución de carga optimizada para su funcionamiento.»
Y continúa: «Los sistemas de carga tradicionales requieren que cada estación esté diseñada para la máxima potencia de carga. Sin embargo, con la asignación dinámica e inteligente de potencia de Kempower a múltiples puntos de carga, se utilizan menos módulos de potencia en total para la misma necesidad de carga. Un almacén dinámico y optimizado tiene un impacto significativo en las inversiones a realizar y en los costes de funcionamiento.»
Transporte de bajas emisiones en Königsbrunn
Con un kilometraje anual de 580.000 kilómetros programados, los autobuses eléctricos de Königsbrunn ahorrarán unas 224 toneladas de CO2 al año, basándose en la combinación energética actual. Si se cambia a la electricidad verde, este ahorro podría incluso aumentar a 551 toneladas de CO2.
El éxito de la electrificación del transporte en autobús urbano en Königsbrunn demuestra cómo el cambio a la movilidad eléctrica en el transporte público local puede llevarse a cabo de forma eficiente y eficaz mediante una planificación cuidadosa y el uso de una infraestructura de recarga moderna e inteligente. Este proyecto no sólo sirve de modelo para proyectos similares en otras ciudades, sino que Königsbrunn también contribuye de forma significativa a la reducción de las emisiones de CO2 y al fomento de la movilidad sostenible.
