Le prochain niveau d’infrastructure de recharge : Käppeli Logistik installe les Kempower Mega Satellite pour les e-trucks Scania
Käppeli Logistik modernise son centre de charge innovant à Sargans avec une technologie de charge de nouvelle génération. Pour s’assurer une longueur d’avance en tant que leader de l’e-logistique, Käppeli investit dans Kempower Mega Satellite, équipant dès aujourd’hui son infrastructure de recharge pour les flottes de poids lourds électriques de demain.
Dès 2024, Käppeli Logistik, Scania Suisse et Kempower ont mis en service la première infrastructure publique de recharge de camions électriques en Suisse. Depuis lors, treize bornes de recharge, chacune d’une puissance de 400 kW et d’une capacité totale de 2,5 MW, alimentent les camions électriques. Cette infrastructure de recharge est désormais complétée par quatre Kempower Mega Satellite, offrant 560 kW (700A) chacun. Le Kempower Mega Satellite permet une recharge encore plus rapide des e-trucks, ce qui permet d’utiliser efficacement les périodes de repos pour la recharge et d’éliminer les temps d’attente.
« Kempower a été un partenaire fiable pour nous depuis le lancement de notre centre de recharge innovant. La demande a fortement augmenté depuis que nous avons mis en place notre infrastructure de recharge pour camions électriques en 2024. Nous sommes très heureux de pouvoir répondre à cette demande avec Kempower et de franchir le pas vers la recharge en mégawatts. En intégrant très tôt les Kempower Mega Satellite, nous posons les jalons d’une transition harmonieuse et complète vers la recharge mégawatt dans les mois à venir, atteignant ainsi un nouveau niveau dans l’e-logistique », déclare Tim Kuschel, membre du conseil d’administration de Käppeli Logistik.
Flexibilité maximale grâce à la conception modulaire
Grâce à sa conception modulaire, la technologie de charge de Kempower convient parfaitement à l’extension progressive de l’infrastructure existante et à la mise à niveau vers la charge mégawatt. À cette fin, il est possible d’utiliser une Kempower Power Unit d’une puissance de 1,2 MW ou de combiner de manière flexible deux Kempower Power Units existantes d’une puissance de 600 kW chacune pour passer à la recharge mégawatt. Le Kempower Mega Satellite est équipé d’une prise haute performance du système de charge combiné (CCS2) d’une puissance de 560 kW. Grâce à la distribution dynamique de l’énergie, les charges peuvent être acheminées vers plusieurs sorties et adaptées efficacement aux besoins des camions. Cela garantit une utilisation optimale et respectueuse du réseau de l’approvisionnement en énergie.
Un centre de recharge innovant, pionnier de l’électromobilité
Depuis 2023, Käppeli Logistik et Scania Suisse se sont fixé pour objectif de tester une infrastructure orientée vers l’avenir pour les véhicules électriques et d’établir de nouvelles normes pour la mobilité durable dans leur centre de recharge innovant. En 2024, la mise en place de l’infrastructure de recharge pour les camions électriques a marqué une étape importante vers le transport durable des poids lourds à Sargans.
« Au début, les camionneurs ont dû se familiariser avec l’infrastructure électronique. Cependant, Kempower a rapidement réussi à les impressionner grâce à la communication transparente entre l’infrastructure de recharge et les camions, ainsi qu’à l’efficacité des processus de recharge. Depuis, nous avons testé avec succès la technologie Kempower avec tous les fabricants de camions électriques.
Nous suivons toujours les dernières innovations en matière de matériel et de logiciel. Faire le pas vers la recharge en mégawatts était donc une progression naturelle pour nous. Avec Kempower, nous rendons l’utilisation des camions électriques encore plus attrayante, apportant ainsi une contribution décisive à la transition vers la mobilité durable », ajoute Tim Kuschel.
