Nästa nivå av laddningsinfrastruktur: Käppeli Logistik installerar Kempower Mega Satellites för Scanias eldrivna lastbilar
Käppeli Logistik uppgraderar sin laddningshubb för innovation i Sargans med nästa generations laddningsteknik. För att säkra ett tidigt försprång som ledare inom e-logistik investerar Käppeli i Kempower Mega Satellite och utrustar sin laddningsinfrastruktur idag för morgondagens tunga ellastbilsflottor.
Redan 2024 driftsatte Käppeli Logistik, Scania Schweiz och Kempower den första offentliga laddningsinfrastrukturen för elbilar i Schweiz. Sedan dess har tretton laddpunkter, var och en med en laddningseffekt på 400 kW och en total kapacitet på upp till 2,5 MW, försett elbilar med ström. Denna laddningsinfrastruktur utökas nu med fyra Kempower Mega Satellites med 560 kW (700A) vardera. Kempower Mega Satellite möjliggör ännu snabbare laddning för elbilar, vilket gör att viloperioder kan användas effektivt för laddning och eliminerar väntetider.
”Kempower har varit en pålitlig partner för oss sedan lanseringen av vår laddningshub för innovation. Efterfrågan har ökat kraftigt sedan vi implementerade vår laddinfrastruktur för el-lastbilar 2024. Vi är mycket glada över att kunna möta denna efterfrågan tillsammans med Kempower och att nu kunna ta steget mot megawattladdning. Genom att integrera Kempower Mega Satellites tidigt lägger vi grunden för en smidig och omfattande övergång till megawattladdning under de kommande månaderna och når därmed en ny nivå inom e-logistik”, säger Tim Kuschel, styrelseledamot på Käppeli Logistik.
Maximal flexibilitet genom modulär design
Tack vare sin modulära design är Kempowers laddningsteknik perfekt lämpad för gradvis utbyggnad av befintlig infrastruktur och uppgradering till megawattladdning. För detta ändamål kan en Kempower Power Unit med en effekt på 1,2 MW användas, eller så kan två befintliga Kempower Power Units med en effekt på 600 kW vardera kombineras på ett flexibelt sätt för att uppgradera till megawattladdning. Kempower Mega Satellite har en högpresterande CCS2-kontakt (Combined Charging System) med en uteffekt på 560 kW. Genom dynamisk kraftdistribution kan laddningsbelastningar dirigeras till flera utgångar och effektivt anpassas till lastbilarnas behov. Detta säkerställer en optimal och nätvänlig användning av energiförsörjningen.
Laddningshubb för innovation som en pionjär inom elektromobilitet
Sedan 2023 har Käppeli Logistik och Scania Schweiz satt upp målet att testa framtidsinriktad infrastruktur för elfordon och etablera nya standarder för hållbar mobilitet vid sin innovationsladdningshubb. År 2024 markerade implementeringen av laddningsinfrastrukturen för elbilar en viktig milstolpe mot hållbara tunga transporter i Sargans.
”I början var lastbilsförarna tvungna att bekanta sig med e-infrastrukturen. Kempower kunde dock snabbt imponera på dem med den sömlösa kommunikationen mellan laddningsinfrastrukturen och lastbilarna och de effektiva laddningsprocesserna. Sedan dess har vi framgångsrikt testat Kempowers teknik med alla tillverkare av eldrivna lastbilar.
Vi följer alltid de senaste innovationerna inom hård- och mjukvara. Att ta steget mot megawattladdning var därför en naturlig utveckling för oss. Tillsammans med Kempower gör vi det ännu mer attraktivt att använda elbilar och bidrar därmed på ett avgörande sätt till övergången till hållbar mobilitet”, tillägger Tim Kuschel.
