Il prossimo livello di infrastruttura di ricarica: Käppeli Logistik installa i Kempower Mega Satellite per gli autocarri elettronici Scania
Käppeli Logistik sta aggiornando il suo hub di ricarica innovativa a Sargans con una tecnologia di ricarica di nuova generazione. Per assicurarsi un vantaggio iniziale come leader nella logistica elettronica, Käppeli sta investendo nel Kempower Mega Satellite, equipaggiando oggi la sua infrastruttura di ricarica per le flotte di autocarri elettrici pesanti di domani.
Già nel 2024, Käppeli Logistik, Scania Svizzera e Kempower hanno commissionato la prima infrastruttura pubblica di ricarica per e-truck in Svizzera. Da allora, tredici punti di ricarica, ciascuno con una potenza di ricarica di 400 kW e una capacità totale fino a 2,5 MW, hanno alimentato gli e-truck. Questa infrastruttura di ricarica viene ora ampliata con quattro Kempower Mega Satellite, che offrono 560 kW (700A) ciascuno. Il Kempower Mega Satellite consente una ricarica ancora più rapida per gli e-camion, permettendo di utilizzare in modo efficiente i periodi di riposo per la ricarica ed eliminando i tempi di attesa.
“Kempower è stato un partner affidabile per noi sin dal lancio del nostro hub di ricarica innovativo. La domanda è aumentata notevolmente da quando abbiamo implementato la nostra infrastruttura di ricarica per autocarri elettronici nel 2024. Siamo molto contenti di poter rispondere a questa domanda insieme a Kempower e di fare ora il passo verso la ricarica a megawatt. Con l’integrazione dei Kempower Mega Satellite fin dall’inizio, stiamo preparando il terreno per una transizione fluida e completa alla ricarica megawatt nei prossimi mesi, raggiungendo così un nuovo livello nella logistica elettronica”, afferma Tim Kuschel, Membro del Consiglio di Amministrazione di Käppeli Logistik.
Massima flessibilità grazie al design modulare
Grazie al suo design modulare, la tecnologia di ricarica di Kempower è ideale per l’espansione graduale dell’infrastruttura esistente e l’aggiornamento alla ricarica a megawatt. A tal fine, è possibile utilizzare un’unità di potenza Kempower con una potenza di 1,2 MW, oppure due unità di potenza Kempower esistenti, ciascuna con una potenza di 600 kW, possono essere combinate in modo flessibile per passare alla ricarica a megawatt. Kempower Mega Satellite dispone di una spina del Sistema di Ricarica Combinata (CCS2) ad alte prestazioni con una potenza di 560 kW. Grazie alla distribuzione dinamica della potenza, i carichi di ricarica possono essere indirizzati a più uscite e adattati in modo efficiente alle esigenze dei camion. Questo assicura un uso ottimale e rispettoso della rete dell’alimentazione energetica.
L’hub di ricarica per l’innovazione come pioniere dell’elettromobilità
Dal 2023, Käppeli Logistik e Scania Svizzera si sono posti l’obiettivo di testare un’infrastruttura orientata al futuro per i veicoli elettrici e di stabilire nuovi standard per la mobilità sostenibile presso il loro hub di ricarica innovativo. Nel 2024, l’implementazione dell’infrastruttura di ricarica per i veicoli elettrici ha segnato un’importante pietra miliare verso il trasporto pesante sostenibile a Sargans.
“All’inizio, gli operatori dei camion hanno dovuto familiarizzare con l’infrastruttura elettronica. Tuttavia, Kempower è stata in grado di impressionarli rapidamente grazie alla comunicazione senza soluzione di continuità tra l’infrastruttura di ricarica e i camion e ai processi di ricarica efficienti. Da allora, abbiamo testato con successo la tecnologia Kempower con tutti i produttori di camion elettrici.
Seguiamo sempre le ultime innovazioni in materia di hardware e software. Il passo verso la ricarica a megawatt è stato quindi una progressione naturale per noi. Insieme a Kempower, stiamo rendendo l’uso degli autocarri elettrici ancora più interessante, dando così un contributo decisivo alla transizione della mobilità sostenibile”, aggiunge Tim Kuschel.
