Käppeli Logistik AG: Un pionero suizo de la electromovilidad para vehículos industriales pesados planea con Kempower
La electrificación de los vehículos industriales pesados y su uso en las necesidades cotidianas son un paso importante hacia la sostenibilidad. Sin embargo, un aspecto igualmente importante es la provisión de la infraestructura de recarga necesaria. Käppeli Logistik AGen colaboración con Scania Schweiz AG y Kempower, desarrolló una solución innovadora y la puso en funcionamiento en tan sólo unos meses.
Mike Ritter, director gerente de Käppeli Logistik AG en Sargans, reconoció muy pronto la importancia de la electromovilidad para los vehículos industriales pesados. A partir de 2021, cada vez que se adquiría un vehículo nuevo, se examinaban las opciones de propulsión eléctrica y se utilizaban intensivamente vehículos de prueba para adquirir experiencia práctica. Basándose en esta experiencia, se encargaron los primeros vehículos eléctricos de batería (BEV) para la flota y se pusieron en funcionamiento. Se tomó la decisión consciente de utilizar baterías de menor capacidad para garantizar la sostenibilidad y probar los límites de aplicación en el tráfico regional de semirremolques basculantes.
Para diseñar de forma óptima el uso de los primeros vehículos comerciales BEV, Käppeli instaló una infraestructura temporal de carga eléctrica en las instalaciones de la empresa, incluido su propio transformador. A medida que aumentaba la autonomía de los vehículos, quedó claro que el mayor reto no era la disponibilidad de las carretillas eléctricas, sino el suministro continuo de energía suficiente.
Mike Ritter vio este reto como una oportunidad y decidió implantar la primera infraestructura pública de recarga de e-truck en Suiza. Por eso Käppeli mantuvo conversaciones proactivas con proveedores de vehículos BEV y encontró un socio comprometido en Scania Schweiz AG. Juntos desarrollamos planes para nuestra propia infraestructura de recarga de e-truck.
Para beneficiarse de la experiencia existente, el equipo de Käppeli Logistik AG viajó a Södertälje, Suecia, para visitar la fábrica de Scania, realizar pruebas de conducción con un Scania BEV de preserie y visitar un parque de recarga electrónica ya implantado. Estos hallazgos se incorporaron a la planificación de nuestro propio parque de recarga de e-trucks.
Con un total de nueve puntos de recarga, los vehículos pueden cargarse con hasta 400 kW en cada uno. Kempower Satellite. En conjunto, se dispone de una impresionante potencia total de hasta 2,5 MW, alimentada, entre otros, por el sistema fotovoltaico propio. Con ella se pueden cargar sobre todo vehículos industriales pesados, pero también furgonetas de reparto y turismos. subraya Mike Ritter:
Los productos de Kempower encajan muy bien con nuestra forma de entender la movilidad sostenible. Buscábamos soluciones que permitieran una recarga rápida e inteligente. Hoy podemos decir: hicimos la inversión correcta».
Käppeli Logistik AG muestra de forma impresionante cómo se pueden superar los retos de la electromovilidad mediante una acción decisiva y una estrecha colaboración con socios tecnológicos. Al desarrollar su propia infraestructura de carga para e-truck, la empresa está estableciendo nuevos estándares y dando ejemplo a otras empresas que luchan por un futuro sostenible.
