Pourquoi le « retour sur investissement du temps de fonctionnement » est la nouvelle référence pour l’infrastructure des VE en Thaïlande ?
La Thaïlande se positionne rapidement comme un leader régional en matière de mobilité électrique. Grâce à des politiques telles que le programme d’incitation EV 3.5 et la politique nationale « 30@30 », le gouvernement vise à ce que les véhicules électriques représentent au moins 30 % de la production totale de voitures d’ici à 2030, renforçant ainsi le rôle de la Thaïlande en tant que centre de fabrication de véhicules électriques en Asie du Sud-Est.
Cette transition se déroule également à un moment d’incertitude économique et géopolitique, alors que les marchés énergétiques volatils, les chaînes d’approvisionnement changeantes et les préoccupations croissantes concernant la sécurité énergétique remodèlent les stratégies de transport dans le monde entier. Si l’accélération de la production et de l’adoption des véhicules électriques a fait l’objet d’une grande attention, le succès à long terme de l’électrification de la Thaïlande dépendra également de la fiabilité de l’infrastructure de recharge qui l’accompagne.
Au-delà des chiffres sur les chargeurs de VE
Les discussions sur l’infrastructure des VE portent souvent sur le nombre de chargeurs installés. Cependant, pour les conducteurs et les opérateurs, ce sont la disponibilité et la fiabilité qui comptent en fin de compte. Un chargeur qui n’est pas disponible lorsque l’on en a besoin est en fait une infrastructure invisible.
Pour les conducteurs de VE, la fiabilité renforce la confiance dans la mobilité électrique. Pour les opérateurs de recharge et les gestionnaires de flotte, elle affecte directement l’efficacité opérationnelle et le retour sur investissement. C’est là que le concept de « Uptime ROI » prend toute son importance. Plutôt que de mesurer le succès de l’infrastructure en fonction du seul déploiement, le ROI du temps de fonctionnement se concentre sur la valeur économique créée par des réseaux de recharge fiables et disponibles en permanence.
« Le coût total de possession d’une infrastructure de recharge pour VE va bien au-delà du coût initial du matériel. L’installation, la consommation d’énergie, la recharge intelligente et la maintenance à long terme sont autant d’éléments qui déterminent la valeur de la durée de vie.
Le véritable défi n’est pas de choisir entre l’infrastructure et l’adoption des VE – les deux doivent se développer en parallèle. C’est pourquoi les opérateurs ont besoin de solutions de recharge flexibles, fiables et évolutives.
La technologie de charge rapide en courant continu de Kempower a été conçue dans cette optique. Notre architecture à haute efficacité, basée sur le carbure de silicium, combinée à un système modulaire et à une distribution dynamique de l’énergie, facilite l’installation, la maintenance et l’expansion des opérateurs en fonction de l’augmentation de la demande, sans compromettre les performances ou l’expérience des utilisateurs », a déclaré Carlo Cecchi, directeur des nouveaux marchés chez Kempower.
La fiabilité de la recharge des VE est mesurable
La fiabilité n’est pas un concept abstrait puisqu’elle peut être mesurée.
Les données collectées par les systèmes de recharge Kempower dans le monde entier comprennent plus de 43 millions de sessions de recharge sur plus de 33 000 points de recharge dans plus de 60 pays, fournissant plus de 1,7 térawattheure d’énergie avec un temps de disponibilité des chargeurs supérieur à 99 %. Ces mesures démontrent comment les performances de l’infrastructure peuvent être contrôlées et améliorées en permanence grâce à des données opérationnelles réelles.
L’analyse de l’ensemble des données de Kempower, soit 13 millions de sessions de recharge, révèle également un fait important : la plupart des échecs de recharge ne sont pas dus au matériel. Environ 81 % des tentatives de recharge infructueuses sont liées à des problèmes d’utilisation, tandis que seulement 19 % sont dues à des défaillances techniques.
Les problèmes d’utilisation les plus courants sont l’échec de l’authentification ou le fait que les utilisateurs oublient de brancher correctement le câble. Les défaillances techniques concernent généralement des problèmes de communication entre le véhicule et le chargeur ou des mécanismes de verrouillage de la prise. Ces résultats montrent que l’amélioration de la fiabilité nécessite une approche globale combinant une meilleure technologie, une conception intuitive et une expérience utilisateur améliorée.
Intégrer la fiabilité dans l’infrastructure de recharge des VE
Pour assurer la fiabilité de la recharge des VE, il ne suffit pas de disposer d’un matériel robuste. L’infrastructure doit intégrer une architecture de système évolutive, des logiciels intelligents et une conception conviviale.
Des technologies telles que la distribution dynamique de l’énergie permettent à plusieurs points de charge de partager efficacement l’énergie, ce qui permet aux centres de charge de s’adapter à l’augmentation de la demande. Dans le même temps, les plateformes de gestion basées sur l’informatique dématérialisée permettent une surveillance en temps réel, une maintenance prédictive et une optimisation des performances des réseaux de recharge.
La simplification du processus de facturation grâce à des interfaces intuitives et à des étapes d’authentification plus claires peut également réduire de manière significative les erreurs liées à l’utilisation.
Mise en place d’une infrastructure de recharge fiable pour les véhicules électriques en Thaïlande
En développant son réseau public de recharge de véhicules électriques, la Thaïlande a une occasion unique d’intégrer la fiabilité et l’évolutivité dans la conception de l’infrastructure dès le départ.
Un déploiement stratégique sur les autoroutes, dans les centres urbains et les zones industrielles sera essentiel pour soutenir les conducteurs privés de VE et les flottes commerciales. Les centres de recharge rapide situés le long des principaux couloirs de circulation, comme la route reliant Bangkok au centre industriel de Rayong ou aux régions du nord-est, démontrent déjà comment une infrastructure de recharge bien située peut faciliter les déplacements sur de longues distances tout en renforçant la confiance des conducteurs.
La fiabilité devient encore plus critique à mesure que les flottes commerciales s’électrifient. Les opérateurs logistiques, les plateformes de covoiturage et les entreprises de fret comptent sur la disponibilité prévisible de la recharge pour que les véhicules fonctionnent efficacement. Les temps d’arrêt se traduisent directement par une perte de productivité et une augmentation des coûts.
Avec l’arrivée sur le marché des véhicules électriques lourds, l’infrastructure de recharge à haute puissance – y compris la recharge mégawatt – deviendra de plus en plus importante pour soutenir l’électrification à grande échelle de la logistique et du transport.
La fiabilité de la recharge des VE, fondement de la confiance
Au fur et à mesure que l’écosystème des VE se développe, la définition du succès de l’infrastructure évoluera. Au lieu de se concentrer uniquement sur le nombre de chargeurs déployés, les parties prenantes évalueront de plus en plus la disponibilité, la fiabilité et les performances. Dans cette nouvelle phase de la transition vers les VE, les réseaux de recharge les plus performants ne seront pas nécessairement les plus grands, mais ceux sur lesquels les conducteurs et les opérateurs peuvent compter au quotidien.
La Thaïlande a déjà pris des mesures importantes pour créer un écosystème solide de véhicules électriques grâce à des politiques de soutien, à des investissements dans le secteur manufacturier et à l’intérêt croissant des consommateurs. Garantir la fiabilité de l’infrastructure de recharge sera la prochaine étape cruciale pour soutenir cet élan.
Lorsque les conducteurs savent que les bornes de recharge pour VE sont toujours disponibles et faciles à utiliser, la confiance dans la mobilité électrique s’accroît naturellement. À long terme, le temps de fonctionnement est plus qu’une mesure technique : c’est le fondement de la confiance qui alimentera la transition de la Thaïlande vers un avenir de transport électrifié.
Rédigé par
Stephanie Lai
Responsable du développement commercial, CPO & Retail