Kempower électrifie les vols norvégiens en fournissant l’infrastructure de charge pour un avion entièrement électrique à l’aéroport de Stavanger

– DRiiV Solutions a conçu et livré une infrastructure de charge unique avec l’équipement Kempower à l’aéroport de Stavanger dans le cadre d’un essai visant à faire de la Norvège une arène de test internationale pour l’aviation à zéro et à faibles émissions
– Le chargeur Kempower Control Unit alimentera un nouvel avion entièrement électrique qui volera entre l’aéroport de Stavanger et l’aéroport de Bergen à partir de l’automne 2025
– Des vols d’essai réguliers de fret entre l’aéroport de Stavanger et l’aéroport de Bergen aideront à prouver la viabilité des avions électriques.

Stavanger, Norvège – DRiiV Solutions, partenaire commercial et de service de Kempower, a livré une infrastructure de charge avec des équipements Kempower à l’aéroport de Stavanger dans le cadre d’un essai visant à faire de la Norvège un terrain d’essai international pour l’aviation à zéro et à faibles émissions. Le chargeur alimentera un nouvel avion entièrement électrique qui volera entre l’aéroport de Stavanger et l’aéroport de Bergen à partir de l’automne 2025.

La Norvège est à l’avant-garde de l’électrification de l’aviation. En raison de son relief montagneux, les petits avions effectuant de courts trajets constituent un moyen de transport essentiel, et ce sont ces vols qui se prêtent le mieux à l’électrification. En avril 2024, l’opérateur aéroportuaire norvégien Avinor et l’autorité de l’aviation civile norvégienne ont conclu un accord de collaboration visant à faire de la Norvège un terrain d’essai international pour l’aviation à zéro ou à faibles émissions. Cette initiative vise à accélérer la transition vers une aviation durable grâce à des vols de démonstration et au développement d’infrastructures.

La route test régulière entre l’aéroport de Stavanger et l’aéroport de Bergen est le premier projet lancé dans le cadre de cette initiative. Les vols de fret seront effectués par un avion ALIA entièrement électrique du constructeur aéronautique américain BETA et pilotés par Bristow Norway. On espère que ces vols d’essai prouveront la viabilité des avions électriques.

Dans le cadre d’un projet mené par DRiiV Solutions, une Kempower Control Unit, connectée à une Kempower Power Unit, capable de fournir jusqu’à 300 kW, a été installée à l’aéroport de Stavanger pour alimenter l’avion électrique. L’équipe de DRiiV a conçu un système de charge unique, en enterrant le câble de charge de 5 m de long de la Kempower Control Unit. L’unité de contrôle elle-même est conservée dans une boîte qui peut être chauffée, la protégeant ainsi de la neige. Cette conception permet d’utiliser le chargeur tout au long de l’année.
L’avion a effectué son premier vol d’essai le vendredi 8 août 2025, les vols d’essai devant commencer au début de l’automne.

« L’électrification des véhicules routiers connaît un succès considérable et il est maintenant temps que le secteur de l’aviation rejoigne le mouvement. La Norvège est un marché attrayant pour l’introduction précoce de nouvelles technologies et jouera un rôle important dans la réalisation d’une aviation sans énergie fossile d’ici 2050 », a commenté Kristoffer Hurv, directeur général de DRiiV Solutions.

« C’est aussi un excellent exemple de la manière dont nous nous distinguons en fournissant des solutions adaptées à tous les types de véhicules électriques, qu’il s’agisse d’avions, de poids lourds ou de voitures particulières. Nous sommes également très fiers et reconnaissants de notre solide partenariat avec Kempower, qui rend possible des projets comme celui-ci », a-t-il ajouté.
« Nous sommes fiers de soutenir cet essai d’envergure mondiale avec notre précieux partenaire, DRiiV Solutions, qui travaille avec nous depuis un peu plus d’un an », a commenté Erik Kanerva, directeur des ventes de Kempower pour l’Europe du Nord.

« Pendant tout ce temps, l’équipe de DRiiV Solutions a constamment approfondi sa connaissance de nos produits et de nos solutions, démontrant un fort engagement envers la qualité et l’innovation. Ce projet d’avion reflète la vision et l’expertise de DRiiV Solutions, et nous sommes incroyablement fiers qu’ils nous aient choisis comme fournisseur de confiance. Nous sommes impatients de voir comment les essais vont se dérouler, car la Norvège continue de faire avancer le développement de l’aviation électrique », a-t-il ajouté.

Photos
Les photos du ministre norvégien du climat et de l’environnement, Andreas Bjelland Eriksen, au nouveau chargeur d’avions électriques à l’aéroport de Stavanger, ont été prises par Camilla Walla/Avinor.

Kempower media
Paula Savonen, vice-présidente de la communication, Kempower
paula.savonen@kempower.com
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Mikaela von Martens, responsable de la communication marketing, Europe et APAC, Kempower
mikaela.vonmartens@kempower.com
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Kempower en bref
Nous concevons et fabriquons des solutions de recharge rapide CC fiables et conviviales pour les véhicules électriques. Notre vision est de créer les solutions de recharge pour véhicules électriques les plus appréciées au monde, pour tout le monde, partout. Le développement et la production de nos produits sont basés en Finlande et aux États-Unis, la majorité de nos matériaux et composants étant d’origine locale. Nous nous concentrons sur tous les domaines de l’e-mobilité, des voitures, camions et bus électriques aux machines et à la marine. Notre système de charge modulaire et évolutif et notre logiciel de classe mondiale sont conçus par des conducteurs de VE pour des conducteurs de VE, ce qui permet d’offrir la meilleure expérience utilisateur à nos clients dans le monde entier. Kempower est cotée sur le marché principal du Nasdaq Helsinki. kempower.com

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