KVG Lippe et Westfalen Weser en Allemagne font confiance à Kempower : Une infrastructure de recharge à l’épreuve du temps pour les bus régionaux

Kempower, le principal fabricant finlandais de bornes de recharge à courant continu, a fourni sa technologie de pointe pour le premier dépôt régional de recharge de bus électriques dans le district de Lippe, en Rhénanie-du-Nord-Westphalie. La nouvelle installation de Lage, développée par KVG Lippe et Westfalen Weser Ladeservice en seulement sept mois, comprend 12 points de charge d’une capacité totale de 1 350 kW. Le système innovant de Kempower, qui sépare la station de recharge de l’unité d’alimentation, permet une gestion flexible, peu encombrante et dynamique de la recharge pour plusieurs bus. Ce projet marque le début d’une initiative plus large visant à électrifier le transport régional dans la région de Lippe, avec six dépôts de charge prévus pour soutenir une flotte de 39 bus électriques et faire progresser de manière significative la mobilité respectueuse du climat dans la région.

Une étape importante vers une mobilité respectueuse du climat a été franchie dans le district de Lippe, en Rhénanie-du-Nord-Westphalie : Le premier dépôt de recharge pour les bus électriques dans le transport régional a récemment été officiellement mis en service sur le site de l’entreprise Reisedienst Motzek à Lage. La Kommunale Verkehrsgesellschaft Lippe (KVG) et Westfalen Weser Ladeservice ont réalisé le projet en un temps record, en s’appuyant sur la technologie de pointe Kempower.

Premier dépôt de recharge pour les bus régionaux à Lippe

Le dépôt de recharge de Lage est le premier d’un total de six sites planifiés qui alimenteront à l’avenir l’ensemble de la flotte d’e-bus de KVG Lippe. Il dispose de 12 points de charge d’une capacité totale de 600 à 1 350 kW.

Sa particularité réside dans le fait que c’est la première fois dans la région que la solution de charge innovante Kempower est utilisée, dans laquelle la station de charge et l’unité d’alimentation sont séparées dans l’espace. Cela permet une utilisation optimale de l’espace et une recharge flexible et efficace de plusieurs bus en même temps.

« Avec Kempower, nous utilisons pour la première fois dans le transport régional une infrastructure de recharge qui allie haute performance et flexibilité. Cela nous permet de jeter les bases d’une exploitation fiable, efficace et pérenne de la flotte de bus électriques de KVG », déclare Andreas Stoller, signataire autorisé de Westfalen Weser Ladeservice.

Contribution à l’électrification des transports publics

KVG Lippe a pour objectif de mettre progressivement en service un total de 39 bus régionaux entièrement électriques. Dans le même temps, six stations de recharge sont en cours de construction dans les zones d’exploitation respectives, de sorte que l’infrastructure complète pour un fonctionnement fiable de l’ensemble de la flotte sera progressivement disponible.

L’introduction de la mobilité électrique dans le transport régional est une étape clé pour nous. Il est impressionnant de voir à quel point notre équipe et tous nos partenaires ont travaillé ensemble. Sans cet engagement, la mise en œuvre n’aurait pas été possible en si peu de temps », souligne Thomas Brosig, procureur de la KVG Lippe.

Une infrastructure de recharge efficace avec Kempower

Le système modulaire composé de Kempower Power Units et de Kempower Control Units permet un contrôle dynamique de la puissance tout en offrant une fiabilité opérationnelle maximale.

En collaboration avec KVG, un système intelligent de gestion de l’énergie a également été mis au point, qui déplace spécifiquement les processus de charge vers des créneaux horaires où les prix de l’électricité sont favorables – une approche qui permet de réaliser des économies annuelles d’énergie de l’ordre de plusieurs dizaines de milliers d’euros.

Mise en œuvre en un temps record

Il n’a fallu que sept mois entre la planification et la mise en service. Cela a été rendu possible par la participation réussie de Westfalen Weser Ladeservice à trois appels d’offres européens – pour la construction, les stations de transformation et l’infrastructure de recharge.

« Le projet de Lage est une véritable vitrine pour nous. Nous avons pu démontrer qu’une infrastructure de recharge performante peut également être mise en œuvre rapidement, de manière fiable et à l’épreuve du temps dans les transports régionaux », déclare Andreas Stoller.

Le site de Lage marque le début de l’électrification des transports régionaux dans le district de la Lippe. Cinq autres stations de recharge de bus électriques sont déjà en phase de mise en œuvre. La société KVG Lippe jette ainsi les bases d’une mobilité respectueuse de l’environnement qui convainc les passagers et les conducteurs – et qui prépare la région à l’avenir.

A propos de Kempower
Nous concevons et fabriquons des solutions de recharge rapide DC fiables et conviviales pour les véhicules électriques. Notre vision est de créer les solutions de recharge pour véhicules électriques les plus recherchées au monde, pour tout le monde, partout. Le développement et la production de nos produits sont basés en Finlande et aux États-Unis, la majorité de nos matériaux et composants étant d’origine locale. Nous nous concentrons sur tous les domaines de l’e-mobilité, des voitures, camions et bus électriques aux machines et à la marine. Notre système de charge modulaire et évolutif et notre logiciel de classe mondiale sont conçus par des conducteurs de VE pour des conducteurs de VE, ce qui permet d’offrir la meilleure expérience utilisateur à nos clients dans le monde entier. Les actions de Kempower sont cotées au Nasdaq Helsinki Ltd. kempower.com

Contact pour les médias

Philipp Schiwek
Directeur de la communication marketing
Europe centrale et orientale

Mobile +49 172 5478 063
philipp.schiwek@kempower.com

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