Kempower et Be.EV : construire l’un des réseaux de recharge publics les mieux notés du Royaume-Uni

En 2021, Be.EV a lancé son réseau de recharge au Royaume-Uni dans le but de rendre la recharge publique des VE simple, fiable et accessible à tous. Le réseau de recharge public, qui est équipé de chargeurs Kempower, est classé parmi les meilleurs réseaux de recharge du Royaume-Uni en termes d’expérience client.

Be.EV, l’un des réseaux publics de recharge de véhicules électriques qui connaît la croissance la plus rapide au Royaume-Uni, s’est donné pour mission de rendre la recharge publique des véhicules électriques simple, fiable et accessible à tous. Pour ce faire, il prévoit d’étendre son réseau de recharge au Royaume-Uni en proposant plus de 800 bornes de recharge. des bornes de recharge publiques rapides (~7kW à 22kW), rapides (~50 à 100kW) et ultra-rapides (plus de 100kW). Pour remplir cette mission, Be.EV a choisi Kempower pour fournir son infrastructure de recharge ultra-rapide à une série de sites bien situés, Vital EV agissant en tant que distributeur au Royaume-Uni.

Le réseau britannique compte désormais 218 sites, dont 23 sont équipés de chargeurs ultra-rapides Kempower. Classé par Zapmap parmi les cinq premiers réseaux de recharge britanniques dans la catégorie des charges ultra-rapides, le réseau se distingue par l’excellente expérience de ses clients.

Un réseau qui répond aux besoins des conducteurs de VE d’aujourd’hui.

Sachant que les conducteurs de VE d’aujourd’hui s’attendent à des niveaux élevés de disponibilité et de vitesse de charge, Be.EV a voulu que les nouveaux sites de charge de son réseau de plus de 800 points de charge offrent une charge ultra-rapide. Depuis le lancement de son partenariat avec Kempower et Vital EV, 189 des points de charge du réseau sont des chargeurs Kempower Satellite. Ces chargeurs ultra-rapides fournissent jusqu’à 150 kW pour la majorité des VE (400 volts), soit une autonomie de 165 miles en 20 minutes, et 300 kW à certains endroits (pour les VE de 800 volts), soit une autonomie de 325 miles en 20 minutes. Ils utilisent également un système de partage dynamique de la puissance sur l’ensemble du site de charge, ce qui signifie que la puissance est distribuée en fonction des besoins et que les clients peuvent s’attendre à des vitesses maximales quel que soit l’endroit où ils se garent.

Il était important pour nous de proposer à nos clients les temps de charge les plus rapides du marché. Aujourd’hui, les conducteurs de VE attendent le plus haut niveau de confort, et les temps de charge rapides en sont un élément important. L’infrastructure de charge ultra-rapide de Kempower a été en mesure de répondre à ces attentes. avec l’avantage supplémentaire d’un partage dynamique de l’énergie pour garantir une haute disponibilité dans nos hubs« , a commenté Asif Ghafoor, PDG de Be.EV.

Le Charging Oasis de Manchester est un site phare du nouveau réseau. Construit autour de la recharge ultra-rapide et d’une expérience client de premier plan, le site abrite dix Kempower Satellite, offrant 12 points de recharge ultra-rapide. Deux des baies de recharge sont extra-longues pour accueillir les VE et les camionnettes de plus grande taille, et une baie est une baie dédiée, conforme au PAS et accessible. Les larges baies standard reflètent les commentaires des 58 000 membres de Be.EV, qui privilégient la manœuvrabilité, un bon éclairage, la sécurité et l’utilisation intuitive. Quatre baies d’attente assurent la fluidité du trafic – et sont prêtes à être converties en baies de recharge pour VE lorsque la capacité supplémentaire est nécessaire – et un Caffè Nero Express sur place rendent l’expérience de la recharge agréable pour les conducteurs.

Construit sur le site d’une station-service abandonnée, le site est un véritable exemple de régénération durable pour la communauté de Manchester. Le site abrite une biodiversité accrue grâce à la verdure, à l’énergie solaire photovoltaïque et à la récupération des eaux de pluie. Il est alimenté à 100 % par des énergies renouvelables, ce qui en fait un centre communautaire vert pour les résidents, les navetteurs et tous les propriétaires de véhicules électriques de la région.

Se surpasser pour offrir une expérience client de premier ordre

Une enquête Zapmap réalisée en 2024 sur les réseaux de recharge les mieux notés par les conducteurs de VE britanniques place Be.EV parmi les cinq premiers réseaux dans la catégorie des grands réseaux rapides/ultra-rapides. Les conducteurs de VE britanniques ont attribué aux sites de Be.EV une note particulièrement élevée en ce qui concerne l’assistance à la clientèle et le rapport qualité-prix.

Les nouveaux sites de Be.EV équipés de chargeurs Kempower renforcent l’excellente expérience client qui caractérise Be.EV. Outre les temps de charge rapides, la conception des chargeurs Kempower met l’accent sur la fiabilité. Les chargeurs Kempower offrent un temps de disponibilité de 99% grâce à leur conception modulaire, ce qui signifie que si une unité modulaire d’un site tombe en panne, cela n’affecte pas le fonctionnement des autres chargeurs et la disponibilité de la charge reste élevée.

En outre, Vital EV fournit à Be.EV une assistance complète en matière de maintenance 24/7/365, garantissant un temps de fonctionnement et une disponibilité maximum sur l’ensemble de leur réseau de sites. Les équipes nationales d’ingénierie et de réseaux de Vital EV fournissent des diagnostics OTA 24 heures sur 24, une maintenance proactive, ainsi qu’un accord de niveau de service de 4 heures pour une réponse d’urgence de l’ingénierie sur site. Ce partenariat garantit les performances et le fonctionnement de l’infrastructure de recharge de Be.EV tous les jours de l’année.

L’application Be.EV est également un ajout majeur à l’expérience client. L’application simplifie le processus de charge pour les conducteurs de VE, en offrant aux clients des options pour surveiller l’état de charge de leur VE en temps réel et des filtres intelligents permettant aux utilisateurs de trouver le bon chargeur Be.EV pour leur véhicule spécifique. Elle permet également aux utilisateurs de bénéficier d’une tarification réduite en heures creuses et d’une facturation instantanée.

Nous avons été fiers de travailler avec Be.EV parce qu’elle met le même accent sur une expérience utilisateur de premier ordre que Kempower. Nous avons été particulièrement impressionnés par le design final de nos chargeurs Kempower avec la marque Be.EV. La personnalisation de nos chargeurs Kempower avec la marque Be.EV permet à leurs clients fidèles de savoir qu’ils sont sur le point de bénéficier d’un service de qualité ». a commenté Rolle Nieminen, responsable des ventes de Kempower pour le Royaume-Uni et l’Irlande.

Conception de sites de recharge accessibles et flexibles

Pour atteindre son objectif de rendre la recharge accessible à tous, Be.EV a dû relever le défi de concevoir un site de recharge adapté à une série de lieux différents.

La conception compacte et flexible de l’infrastructure de recharge de Kempower a permis à Be.EV d’optimiser l’espace sur chacun de ses sites de recharge sans compromettre l’accessibilité. Les Kempower Satellite ont une empreinte au sol pas plus grande qu’une feuille de papier A4 – parmi les plus petites du marché – et peuvent être placés jusqu’à 80m de distance de la Kempower Power Unit, la plus grande unité qui fournit l’énergie au plus petit distributeur. Be.EV a ainsi pu concevoir des sites conviviaux qui laissent suffisamment d’espace pour des bornes de recharge accessibles sans réduire de manière significative le nombre de places de stationnement disponibles, quel que soit l’endroit – des parcs de vente au détail aux drive-in, des parkings indépendants aux sites en bordure de route.

L’accessibilité à l’étape de la recharge est un autre problème courant sur les sites de recharge publics, car les câbles de recharge sont souvent difficiles à manipuler pour les conducteurs à mobilité réduite. Kempower Cable répond à ce problème avec le système de bras de câble à ressort de Kempower Satellite, qui rend les câbles plus faciles à gérer pour tous les conducteurs. Ces caractéristiques améliorent l’accessibilité physique du site et rendent l’expérience de charge globale transparente et agréable.

Pour moi, Be.EV met en place des centres de recharge communautaires fantastiques. L’utilisation de l’application mobile est vraiment simple et rapide, et la carte Be.EV fonctionne simultanément – cela ne prend pas de temps pour recharger votre voiture. Je n’ai pas de chargeur à domicile là où j’habite, alors [le site de Be.EV] est mon chargeur local, au cœur de la communauté. Je pense également que le service d’assistance téléphonique de Be.EV est vraiment rapide, simple et facile à utiliser – en moins de 5 minutes, votre question trouve une réponse et le problème est résolu. – Nigel, conducteur Be.EV

La transition vers l’e-mobilité au Royaume-Uni, une borne de recharge publique à la fois

Ce partenariat montre qu’il est possible de répondre aux exigences élevées des conducteurs de VE d’aujourd’hui grâce à une conception réfléchie des sites qui donne la priorité à la commodité et à l’accessibilité, et à l’installation d’une infrastructure de recharge qui garantit une recharge rapide et une grande disponibilité de la recharge.

S’appuyant sur le succès des 23 premiers sites du partenariat, Be.EV prévoit d’en mettre plus de 20 en service avant la fin de 2025 dans les Cotswolds, les East Midlands, les Home Counties, le Nord-Est, le Nord-Ouest, le Sud-Est, le Sud-Ouest et le Yorkshire – et bien d’autres encore dans le pipeline pour les années à venir.