Révolutionner l’infrastructure de recharge rapide des véhicules électriques au Royaume-Uni
En 2020, le Royaume-Uni a déclaré son intention de devenir l’un des pays au monde à réduire l’empreinte carbone du secteur du transport routier le plus rapidement possible. Alors que les ventes de véhicules électriques sur batterie montent en flèche dans le pays, la prochaine étape pour une transition en douceur vers la mobilité électrique consiste à créer des réseaux de recharge équitables et évolutifs pour les conducteurs de véhicules électriques britanniques.
Partenariat avec l’un des plus grands réseaux de recharge publics du Royaume-Uni
L’an dernier, Osprey Charging, l’un des réseaux publics de recharge rapide de véhicules électriques les plus importants et à la croissance la plus rapide du Royaume-Uni, a annoncé son ambition de faire disparaître le souci liée à la recharge des véhicules électriques. Pour ce faire, il prévoit d’installer plus de 150 centres de recharge de véhicules électriques de grande puissance à travers le Royaume-Uni d’ici 2025, certains étant dotés de la technologie Kempower.
Au total, 1 500 chargeurs rapides de 150 à 175 kW seront installés sur les routes nationales stratégiques et à proximité des autoroutes dans le cadre d’un déploiement national de 75 millions de livres sterling. Osprey Charging a sélectionné le chargeur Kempower Satellite avec une Kempower Power Unit pour les centres. De plus, le logiciel Kempower Chargeye est inclus dans le système de gestion pour optimiser l’expérience utilisateur des conducteurs. C’est la première fois que cette technologie révolutionnaire d’optimisation des chargeurs sera déployée publiquement au Royaume-Uni.
Mettre un terme à l’anxiété liée à la recharge avec plusieurs chargeurs haute puissance sur un seul site
Les chargeurs Kempower fonctionnent de manière dynamique pour optimiser la recharge sur plusieurs véhicules d’un même centre de recharge. Ils permettent de distribuer la puissance en fonction de la demande, qui varie considérablement d’un véhicule à l’autre en raison du taux de charge maximal de chaque modèle et du niveau de la batterie au point de charge.
Cette gestion de la puissance peut réduire considérablement les temps d’attente pour la recharge, maximisant la vitesse et la disponibilité des chargeurs pour les conducteurs et augmentant le pourcentage de fréquentation pour les propriétaires hébergeant les centres. La technologie d’équilibrage de charge permet également d’optimiser les connexions au réseau, ce qui permet d’installer plusieurs chargeurs haute puissance par site et d’offrir des vitesses de charge plus élevées sans nécessiter plus de puissance du réseau.
La technologie de recharge rapide de Kempower permet aux conducteurs de véhicules électriques de tirer le meilleur parti de leurs sessions de recharge tout en réduisant les temps d’attente.
Accroître l’accessibilité pour tous les conducteurs de véhicules électriques
Permettre l’accès à la mobilité électrique à encore plus de conducteurs au Royaume-Uni est crucial pour Osprey Charging. C’est pourquoi l’entreprise a fait de l’accessibilité un élément essentiel dans le déploiement de ses centres de recharge rapide dotés de la technologie Kempower.
L’un des premiers centres à ouvrir dans le cadre du projet est situé au Paisley Pear Pub and Restaurant dans la ville de Brackley au Royaume-Uni. Le centre est le premier centre de recharge rapide conçu de manière accessible au Royaume-Uni, comprenant huit systèmes de recharge Kempower Satellite de 150 kW. Les chargeurs Kempower sont stratégiquement positionnés de façon conviviale avec plus d’espace d’accès pour aider les conducteurs de toutes capacités physiques. De plus, les câbles de recharge sont à ressort et situés sur un portique, ce qui supporte la majeure partie du poids et facilite l’acheminement du câble jusqu’à un véhicule.
L’encombrement physique de chaque satellite de recharge Kempower est également 74 % inférieur à la moyenne du secteur. Un encombrement réduit améliore encore l’accessibilité pour les déplacements autour des chargeurs et laisse de la place pour un plus grand nombre de chargeurs.
Grâce à l’accent mis par Osprey Charging sur l’accessibilité, le site de Paisley Pear a reçu une note d’accessibilité de 4,6 sur 5 de la part de l’organisme public et indépendant chargé de l’approbation de la recharge des véhicules électriques ChargeSafe. Cette note impressionnante est la note d’accessibilité la plus élevée enregistrée par ChargeSafe sur le réseau britannique.
L’état du déploiement
Osprey Charging prévoit que cinq centres de recharge seront opérationnels d’ici fin 2022. Ceux-ci se situent :
- Sur la M40 à Banbury
- Sur la A43 à Brackley
- Sur la A127 à Essex
- Sur la A14 à Suffolk
- Sur la A1423 à Wolverhampton
Le déploiement s’est heurté à quelques obstacles qu’Osprey Charging et l’équipe Kempower UK surmontent ensemble. La mise sous tension des centres constitue un défi important, notamment l’approvisionnement en électricité des sites et la gestion des contraintes du réseau. D’autres considérations incluent la gestion des baux pour les sous-stations existantes, en particulier le propriétaire et les aspects juridiques associés à la fourniture d’électricité, ainsi que le propriétaire de l’excès d’énergie dans les nouvelles sous-stations.
Pour aider à surmonter ces défis, l’équipe britannique de Kempower et celle d’Osprey Charging développent des relations solides avec les gestionnaires de réseaux de distribution (GRD) concernés. Les deux sociétés s’engagent également avec des GRD indépendants, des gestionnaires de réseaux alternatifs qui adoptent et entretiennent les nouveaux actifs et peuvent effectuer la plupart des travaux liés à la mise en service d’un centre, le cas échéant.
Des retours clients positifs et un partenariat florissant
Jusqu’à présent, les centres de recharge Osprey ont reçu des retours extrêmement positifs de la part des conducteurs de véhicules électriques. La principale question posée à Kempower et Osprey Charging est de savoir pourquoi il n’y a pas plus de centres ouverts, un sentiment partagé par les deux parties.
Le succès continu du projet peut être attribué à l’excellente relation nouée par Kempower et Osprey Charging. Les deux équipes sont en communication constante, abordant de manière collaborative tous les défis et poussant les progrès dans la même direction.
À propos de Kempower
Kempower conçoit et fabrique des solutions de recharge rapide DC destinées aux véhicules et machines électriques. En tant que passionnés des véhicules électriques, nous comprenons parfaitement les tenants et les aboutissants du marché de la recharge et sommes pragmatiques avant tout. Notre développement de produits comme notre production sont implantés en Finlande, 90 % de nos matériaux et composants provenant de sources locales. Nous ciblons tous les types de transport, des voitures personnelles aux véhicules utilitaires, en passant par les équipements d’exploitation minière, les bateaux et les sports automobiles. Forts de 70 ans d’expérience dans le perfectionnement des sources d’énergie, nous mettons la barre haut en termes d’ingénierie et d’expérience utilisateur.
À propos d’Osprey Charging Network
Osprey Charging Network est un réseau de recharge rapide de véhicules électriques implanté au Royaume-Uni. Osprey finance, installe et gère son réseau pour le compte de propriétaires partenaires. Le réseau Osprey est conçu pour être fiable et facile à utiliser. Tous les chargeurs Osprey acceptent le paiement sans contact, le paiement par application, le paiement RFID et le paiement via toutes les principales méthodes de paiement tierces, y compris les cartes de flotte. Chaque borne de recharge est également entièrement alimentée par de l’électricité renouvelable. En 2019, Osprey a installé le premier centre de recharge rapide de Londres en partenariat avec Transport for London (TfL), sur le parking de la gare internationale de Stratford.