Det största offentliga elektrifieringsprojektet för elbilar i Spanien använder Kempower-laddare
I september 2023 invigde Zunder, en av de ledande operatörerna av laddinfrastruktur i Sydeuropa, Spaniens största elektrifieringsprojekt för offentlig laddning av elbilar i staden Vitoria-Gasteiz i Baskien. Med hjälp av Kempower-teknik markerar projektet en milstolpe för staden, som har varit en europeisk miljöhuvudstad sedan 2012 och också ingår i EU:s Horizon Europe-uppdrag att minska koldioxidutsläppen i 100 städer till 2030.
I Vitoria driver Zunder för närvarande 84 laddpunkter, fördelade på 21 laddstationer som alla är utrustade med Kempower Satellites och Kempower Power Units.
Detta enorma projekt är ett erkännande av att Vitoria, för att bygga ett rättvisare och mer hållbart samhälle och för att uppnå sådana utmanande mål, måste elektrifiera både sitt privata och offentliga transportsystem och förse sina medborgare med tillgänglig och tillförlitlig laddningsinfrastruktur för elbilar.
Flexibilitet och optimerad lasthantering för laddinfrastruktur för publika elbilar
Det här är ett mycket viktigt projekt för Zunder. En avgörande faktor för den spanska CPO:ns beslut att förlita sig på Kempowers lösningar för det här viktiga projektet var den modularitet och flexibilitet som det finska företagets laddare erbjuder.
Kempowers lösningar gör det möjligt för Zunder att ladda elbilarna med den optimala effekten för det här projektet, från 25 till 180 kW. På Kempower Power Unit allokeras den tillgängliga effekten från elnätet och fördelas effektivt mellan de bilar som laddas på plats. Zunder kan därmed optimera den effekt som levereras till varje fordon vid varje givet tillfälle utifrån dess behov. Den här dynamiska fördelningen av effekt leder till högre effektivitet och därmed lägre kostnader och i slutändan högre lönsamhet.
För detta projekt har Zunder sökt en flexibel lösning utifrån användarens behov och att tjänsten dessutom fungerar effektivt och dygnet runt.
En intuitiv och trevlig användarupplevelse är nyckeln till publik laddinfrastruktur
För att främja övergången till elbilar är det viktigt att laddningsupplevelsen är enkel och intuitiv. ”Den största utmaningen för eldriven mobilitet är brist på kunskap och felaktig information. Förarna behöver korrekt information om laddningsprocessen. De måste få veta att det är ganska enkelt”, säger Pérez, VD för Zunder.
”Kempowers laddare är mycket användarvänliga och inte alls komplicerade: du trycker på en knapp på pekskärmen, ansluter kontakten till bilen och laddningsprocessen startar av sig själv”, förklarar Daniel Pérez. För att göra det ännu enklare för användarna innebär Kempowers fjäderassisterade kabelstödssystem att förarna känner mindre vikt när de lyfter kabeln för att ansluta den till bilen.
Överlag var det viktigt för Zunder att ge förarna en behaglig laddningsupplevelse. Eftersom Kempower-satelliterna kan installeras långt från kraftmodulen eller Kempower Power Unit upplever förarna inget buller under laddningen. ”Kempowers laddningsupplevelse är fantastisk, eftersom den ger förarna en stunds lugn och ro. En av de saker som folk uppskattar med elbilar är den tystnad som de upplever när de kör elbilar jämfört med förbränningsbilar. Det är mycket viktigt för mig att laddningsmiljön fortsätter att ge den upplevelsen”, förklarar Daniel Pérez, VD för Zunder.
För att ytterligare förbättra den positiva användarupplevelsen erbjuder Zunder förare Zunders mobilapp och betalning av total volym, och integrerar teknik som Apple Watch och Apple CarPlay eller Android Auto.
Den ekonomiska effekten av att förse en stad med publik laddinfrastruktur
Zunder förstår att en av utmaningarna för europeiska städer som Vitoria är att göra medborgarnas övergång till e-mobilitet så snabb som möjligt. Därför är laddstationerna strategiskt placerade på parkeringsplatser vid köpcentrum, på centrala torg och viktiga genomfartsleder för att ge maximal tillgänglighet och bekvämlighet för elbilsförare. I sådana stadsmiljöer, där utrymmet är mycket begränsat och värdefullt, är det också bra att Kempowers laddningslösningar har ett litet fotavtryck. ”Det gjorde det möjligt för oss att installera laddarna på det mest effektiva sättet på det smala utrymme som fanns”, tillägger Pérez.
Efter att ha genomfört liknande, men mindre, projekt i andra spanska städer vet Zunder att tillhandahållande av laddinfrastruktur för elbilar har en positiv inverkan på den lokala försäljningen av elbilar, vilket leder till en tillväxttakt som är betydligt högre än det nationella genomsnittet. Pérez förväntar sig därför att se en betydande tillväxt av elbilsförsäljningen på medellång sikt även i Vitoria.
”Vi är medvetna om att införandet av elbilar inte bara bidrar till att skydda miljön, utan också är en möjlighet till ekonomisk utveckling”, säger Beatriz Artolazabal, vice borgmästare i Vitoria. ”Vi vill garantera de människor som så småningom beslutar sig för att köpa en elbil att de kommer att ha möjlighet att enkelt och bekvämt ladda sin bil”, tillägger Artolazabal.
Förutom att bygga ut en infrastruktur för kapillärladdning vill stadsfullmäktige och Zunder utrusta laddstationerna med hög och tillförlitlig effekt för att göra laddningssessionerna snabba och därmed möjliggöra en frekvent rotation av fordon.
År 2025 vill Zunder driva mer än 4.000 laddstationer och hantera 40.000 via sin plattform. I expansionsplanerna ingår öppnandet av den första ultrasnabba laddstationen i Frankrike, som sedan följs av Portugal och Italien.
Vitoria-Gasteiz är huvudstad i Baskien i norra Spanien. Kommunen är den största i Baskien, med en befolkning på cirka 250.000.
Vitoria är en dynamisk stad som konsekvent rankas högt när det gäller livskvalitet och affärsmöjligheter och som en av de 5 bästa platserna att bo på i Spanien.
Det var den första spanska kommunen som tilldelades titeln European Green Capital redan 2012 och har också uppmärksammats av FN med Global Green City Award 2019.
