Kempower fournit une solution de charge distribuée d’un mégawatt au dépôt du plus grand détaillant norvégien de produits alimentaires ASKO à Vestby.

Kempower soutient ASKO, le plus grand détaillant en alimentation de Norvège et l’une des plus grandes entreprises de transport norvégiennes, est en train de devenir un transporteur sans énergie fossile. Grâce au système de charge distribuée de Kempower, les camions d’ASKO peuvent charger jusqu’à 1,2 MW, ce qui permet une charge dynamique entre deux MCS et quatre CCS2 de Kempower Mega Satellite à haute puissance – suffisamment rapide pour remplir les batteries pendant le temps de repos réglementaire de 45 minutes des chauffeurs. Cette installation est la première de ce type en Norvège.

La nouvelle installation de recharge marque une étape importante dans les efforts de l’ASKO pour devenir un transporteur sans énergie fossile, et dans la collaboration de plus de trois ans entre Kempower et l’ASKO. La première livraison a eu lieu au printemps 2022 et depuis, plus de 190 points de charge CCS2 (système de charge combiné) et deux points de charge MCS (système de charge mégawatt) ont été installés dans 13 dépôts d’ASKO en Norvège, avec une puissance d’installation totale de 25 mégawatts.

La nouvelle installation de charge de l’ASKO Vestby se compose de deux Kempower Power Units de 1,2 MW, chacune connectée à trois distributeurs de charge, un Kempower Mega Satellite, MCS et deux Kempower Mega Satellites, CCS2. Au total, la station de charge dispose d’une puissance de charge de 2,4 MW, permettant l’utilisation de MCS à travers deux des points de charge et de CCS2 à travers quatre des points de charge. Les distributeurs de charge MCS permettent une charge de 1,2 MW avec 1500A et les distributeurs de charge CCS2 à haute puissance de 560 kW avec 700A.

ASKO, l’une des plus grandes entreprises de transport norvégiennes, compte plus de 700 camions sur les routes chaque jour, parcourant 60 millions de kilomètres par an. D’ici à la fin de 2025, environ 200 des 700 camions seront électriques.

Chez ASKO Vestby, une centaine de véhicules sont utilisés quotidiennement, ce qui impose des normes élevées en matière de temps de fonctionnement et de solutions de recharge fiables. Grâce aux deux nouveaux Kempower Mega Satellite de MCS, les chauffeurs de camion peuvent recharger complètement leurs véhicules pendant leurs pauses obligatoires. L’électricité provient principalement des cellules solaires installées sur le toit des entrepôts d’ASKO.

« Grâce à cette installation, qui compte au total deux chargeurs de 1,2 MW et quatre chargeurs de 560 kW, quatre camions peuvent être rechargés simultanément pendant le temps de repos du conducteur. Cela rend pratique et rentable l’utilisation de camions électriques, même sur des trajets plus longs », explique Marius Råstad, directeur de la logistique d’entreprise chez ASKO.

« Après une étroite collaboration avec ASKO au cours des trois dernières années, nous marquons aujourd’hui une étape importante : la mise en place de la première station de recharge commerciale MCS en Norvège. Notre système de charge distribué soutient les conducteurs de véhicules électriques norvégiens depuis 2020 et est maintenant déployé avec une puissance plus élevée pour répondre aux futures demandes du segment le plus difficile du transport par camion électrique – le transport longue distance. Les efforts pionniers d’ASKO pour électrifier les livraisons de denrées alimentaires dans des conditions météorologiques et sur un terrain difficiles en Norvège ont établi une nouvelle norme dans l’industrie. Cette initiative est sans aucun doute une source d’inspiration pour l’avenir pionnier d’ASKO dans le virage vert », déclare Erik Kanerva, directeur des ventes pour l’Europe du Nord chez Kempower.

Des partenaires solides pour une électrification à grande échelle

Outre Kempower, ASKO travaille en étroite collaboration avec Scania, qui fournit des camions électriques optimisés pour la nouvelle infrastructure de recharge des mégawatts. Les véhicules sont adaptés à la recharge MCS et permettent de fonctionner à l’électricité même sur des itinéraires plus longs sans compromettre l’efficacité.

« La recharge MCS ouvre de toutes nouvelles possibilités pour le transport électrique et sans émissions sur de plus longues distances. Chez Scania Norvège, nous tenons à féliciter une fois de plus ASKO d’être à l’avant-garde de l’adoption de technologies nouvelles et innovantes « , déclare Frode Neteland, PDG de Scania Norvège.

Ouverture au public de la recharge mobile des camions

L’installation de recharge sera également préparée pour la recharge publique des camions en mouvement, afin que d’autres entreprises de transport opérant dans la région puissent l’utiliser.

Les transports représentent environ 30 % des émissions de gaz à effet de serre de la Norvège. Le transport commercial en représente les deux tiers. Les véhicules électriques contribuent non seulement à la réduction des gaz à effet de serre, mais aussi à la diminution du bruit et à l’amélioration de la qualité de l’air au niveau local. ASKO s’est fixé des objectifs ambitieux pour réduire son impact sur l’environnement et souhaite montrer la voie en tant que modèle dans la transition du secteur des transports.

« Il est à la fois économique et environnemental d’investir maintenant. Cette nouvelle technologie permet aux camions électriques de fonctionner plus efficacement et sur de plus longues distances, ce qui contribue à réduire l’utilisation de véhicules fonctionnant aux combustibles fossiles et à atteindre les objectifs nationaux et internationaux en matière de climat », conclut Marius Råstad de l’ASKO.

Les photos prises par Scania peuvent être téléchargées ici

Contacts médias Kempower :

Paula Savonen, vice-présidente de la communication Kempower
paula.savonen@kempower.com
+358 29 002 1900

Mikaela von Martens
Responsable de la communication marketing, Europe et APAC, Kempower
mikaela.vonmartens@kempower.com
+358 40 7578743

À propos d’ASKO
ASKO est un élément important de la chaîne d’approvisionnement norvégienne, dont les origines remontent à 1866. Aujourd’hui, près de 4 500 employés veillent à ce que les denrées alimentaires et les marchandises parviennent à l’ensemble du pays de manière sûre et efficace. L’entreprise se compose de 13 sociétés ASKO régionales, de Lillesand au sud à Tromsø au nord, ainsi que d’entrepôts centraux et d’un terminal de consolidation à Vestby, Akershus. ASKO est la branche grossiste de NorgesGruppen, la plus grande maison de commerce de Norvège, et fournit des marchandises aux marchés de l’épicerie et de la restauration dans tout le pays. asko.no

Kempower en bref
Nous concevons et fabriquons des solutions de recharge rapide CC fiables et conviviales pour les véhicules électriques. Notre vision est de créer les solutions de recharge pour véhicules électriques les plus appréciées au monde, pour tout le monde, partout. Le développement et la production de nos produits sont basés en Finlande et aux États-Unis, la majorité de nos matériaux et composants étant d’origine locale. Nous nous concentrons sur tous les domaines de l’e-mobilité, des voitures, camions et bus électriques aux machines et à la marine. Notre système de charge modulaire et évolutif et notre logiciel de classe mondiale sont conçus par des conducteurs de VE pour des conducteurs de VE, ce qui permet d’offrir la meilleure expérience utilisateur à nos clients dans le monde entier. Les actions de Kempower sont cotées au Nasdaq Helsinki Ltd. kempower.com

Précédent

Suivant