Stöd till Zunders expansion och elektrifiering av Frankrikes motorvägar
Sommaren 2024 förstärkte Zunder, en av Spaniens ledande laddplatsoperatörer (CPO), sin närvaro i Frankrike med hjälp av Kempower. Zunder är specialiserade på ultrasnabb laddning och deras nätverk för motorvägsladdning syftar till att göra det möjligt för elbilsförare att resa långa sträckor utan att behöva oroa sig för var de ska ladda eller hur länge.
Kempower har försett Zunders laddstationer med sin teknik sedan 2022, med elektrifieringen av många av CPO:s laddstationer i Spanien. När Zunder började utvidga sitt växande laddningsnätverk till den franska marknaden förra året, använde man sig återigen av Kempowers marknadsledande DC-snabbladdare för att tillhandahålla den tekniska kompetens som krävs för att driva en snabbladdningsstation för motorvägar.
Laddningshubbar i hjärtat av motorvägsnätet
Under juli 2024 lanserades två stora laddstationer i regionen Centre-Val de Loire i Frankrike längs två motorvägar: Val-de-Cher, på motorväg A85, och Bourges-Marmagne, på motorväg A71. Varje station består av 25 Kempower Charging Satellites med en ultrasnabb uteffekt på upp till 400 kW och möjliggör laddning av både elbilar och husvagnar. Stationerna är bland de största på det franska motorvägsnätet.
Zunder valde laddstationer utrustade med ett stort antal laddpunkter för att säkerställa att kunder som reser inte behöver vänta på en plats och få extra stopptid, bland annat under sommarens högsäsong när fler människor kör långa sträckor för att åka på semester.
Vi har en viktig roll att spela när det gäller att lägga grunden för massanvändningen av elbilar och vi är fast beslutna att endast erbjuda den mest effektiva utrustningen på marknaden när vi gör detta.”
Zunder säkrade projektet efter att ha deltagit i en offentlig upphandling från VINCI Autoroutes, en av Frankrikes största motorvägsoperatörer. Laddpunkternas placering återspeglade Zunders och Vincis uppdrag att bygga upp ett nätverk av laddpunkter längs motorvägarna, och Kempowers teknik gick hand i hand med detta.
Ignasi Crespo, Head of International Business på Zunder, säger: ”Vi vill driva fram en laddningslösning som gör att fler elbilsförare kan känna sig trygga och bekväma med att ta längre resor i sina bilar genom att tillhandahålla den infrastruktur de behöver, där de behöver den. Projektet, som ligger i hjärtat av motorvägsnätet, motsvarar exakt vår kärnkompetens och vi är därför mycket glada över att ha blivit utvalda av VINCI Autoroutes.”
Han fortsätter: ”För att kunna erbjuda värdefulla laddningsalternativ för förare på motorvägar behövde vi en laddningsteknik som kunde erbjuda korta laddningstider och stödja snabbstopp. Vår tidigare erfarenhet av att arbeta med Kempower sa oss att deras lösningar hade den höga effekt, tillförlitlighet och effektivitet som krävs för att stödja vår vision om laddstationer som gör livet enklare för elbilsförare på motorvägar.”
Eleanor Lopez, chef för Commercial Installations Development på VINCI Autoroutes, tillägger: ”Transportsektorn står för 30% av utsläppen av växthusgaser, och vägtransporterna står för 95% av dessa utsläpp. Det är därför VINCI Autoroutes har beslutat att utrusta 100 % av sina motorvägsområden med laddningsstationer för elbilar. Stationerna i Val-de-Cher och Bourges-Marmagne bidrar till anslutningen till motorvägsnätet och kommer att skapa förutsättningar för att fler förare ska kunna övergå till elbilar under de kommande åren, i syfte att avsevärt minska dessa utsläpp.”
Liten men mäktig: kraftfull laddning i små förpackningar
Zunders huvudkrav var en infrastruktur som kunde ladda ett elfordon på cirka 30 minuter, vilket är en typisk rasttid för långdistansförare som använder toaletter eller förfriskningar. Kempowers konfiguration med kraftaggregat och satellit visade sig vara ett högkvalitativt alternativ för att uppfylla detta mål.
Den distribuerade effektdelningen i tekniken innebär att den effekt som levereras av 600 kW Power Unit dynamiskt kan flyttas till de fordon som behöver den, vilket ger upp till 400 kW per kontakt vid varje tillfälle. Det innebär att laddningstiden ständigt optimeras för varje anslutet fordon, vilket minskar laddningstiderna och håller köerna på ett absolut minimum.
Men var finns all denna kraft lagrad?
Zunder var också angelägen om att säkerställa att laddningsinfrastrukturen kunde konfigureras på ett sätt som var utrymmeseffektivt, lättillgängligt och användarvänligt, med tanke på det begränsade tillgängliga utrymmet vid de två motorvägsrastplatserna. Laddningsinfrastrukturen för elbilar behövde integreras med befintliga rastplatser, så placeringen av utrustningen under installationen behövde vara optimal för att behålla parkeringsutrymmet.
sa Ignasi: ”Kempowers satelliter har ett mycket litet produktfotavtryck samtidigt som de levererar betydande laddningseffekt. Systemets flexibilitet innebär också att Kempowers kraftaggregat kan placeras upp till 80 meter från Kempowers satelliter, så att vi kan hålla dem i ett särskilt tekniskt område långt från laddningsområdet, vilket sparar utrymme och förhindrar bullerstörningar för kunderna. Laddarna ger en enkel och användarvänlig upplevelse för elbilsförare och maximerar avkastningen på investeringen för oss, eftersom vi kan ta emot många kunder på en relativt liten yta.”
Tillgång till kvalitetsladdning kommer att driva på övergången till e-mobilitet
Zunder har ett kundcentrerat synsätt, inte bara när det gäller den egna laddningsverksamheten, utan även när det gäller elektrifieringen av mobiliteten i ett bredare perspektiv.
Marknadsundersökningen inför den franska expansionen visade att elbilsförare, förutom pris och plats, prioriterar laddarens tillgänglighet, tillförlitlighet, effekt och användarvänlighet när de väljer laddningsstation. Därför är det ingen överraskning att beslutet om vilken laddningsleverantör man skulle samarbeta med var så viktigt.
Ignasi kommenterade: ”Vi befinner oss fortfarande i ett tidigt skede när det gäller införandet av e-mobilitet och behovet av att utveckla tillförlitlig infrastruktur för att ge framtida elbilsförare förtroende att övergå till e-mobilitet – samtidigt som vi hjälper befintliga elbilsförare att få en sömlös upplevelse – ligger till grund för vårt uppdrag som CPO. Vi har en viktig roll att spela när det gäller att lägga grunden för massanvändningen av elbilar och vi är fast beslutna att endast erbjuda den mest effektiva utrustningen på marknaden när vi gör detta.”tillade han: ”Eftersom efterfrågan utan tvekan kommer att öka under de kommande åren ser vi fram emot att fortsätta vårt samarbete med Kempower och ytterligare utöka vårt erbjudande till elbilsförare i Frankrike, inklusive att bygga ut dessa två stationer i framtiden.”
