KVG Vorarlberg gestisce il più grande hub di ricarica per autobus elettrici dell’Austria con tecnologia Kempower.
Uno dei più grandi centri di ricarica per autobus elettrici dell’Austria è stato costruito con i sistemi di ricarica distribuita di Kempower a Wolfurt, nel Vorarlberg. Il progetto è stato realizzato dalla filiale vlotte vkw in stretta collaborazione con l’Associazione dei Trasporti del Vorarlberg (VVV) – con la tecnologia all’avanguardia di Kempower. L’associazione dei trasporti ha incaricato Österreichische Postbus AG di gestire la tratta, che in futuro gestirà una flotta crescente di e-bus nella regione.
Uno dei più grandi hub di ricarica per autobus elettrici in Austria
Il deposito di ricarica presso la stazione merci di Wolfurt comprende 54 punti di ricarica nella prima fase di espansione, con una capacità di ricarica fino a 240 kW per punto di ricarica. Grazie al suo design modulare, l’hub può essere ampliato fino a 84 punti di ricarica. La capacità totale del trasformatore è di 5 MW, distribuita in quattro trasformatori da 1,25 MW, con una potenza iniziale di 200 kW scalabile a 400 kW.
“Soluzioni di ricarica affidabili sono la base per il successo delle flotte di autobus elettrici. Stiamo realizzando e gestendo l’infrastruttura necessaria presso le sedi dei fornitori di servizi di trasporto – le aree di parcheggio e di stoccaggio esistenti presso la stazione merci di Wolfurt sono attualmente in fase di aggiornamento”, spiega Philipp Österle, Amministratore Delegato di vlotte vkw.
La soluzione Kempower separa spazialmente la stazione di ricarica e l’unità di alimentazione, consentendo un uso ottimale dello spazio e una ricarica flessibile ed efficiente di più autobus contemporaneamente. La gestione intelligente della ricarica tramite ChargeEye assicura che i tempi di ricarica siano adattati agli orari degli autobus e che sia garantita la massima disponibilità dei veicoli.
Contributo all’elettrificazione del trasporto pubblico in Austria
Dall’inizio del 2026, nel Vorarlberg saranno messi in servizio fino a 125 autobus pubblici elettrici a batteria. L’hub di ricarica a Wolfurt è un componente chiave per garantire il funzionamento affidabile ed efficiente di questa flotta. Le stazioni di ricarica consentono anche di precondizionare le batterie e gli interni, aumentando l’autonomia, l’efficienza e il comfort di guida.
“A differenza delle autovetture, gli e-bus sono quasi sempre in viaggio, quindi la massima potenza di ricarica deve essere disponibile durante le soste. Durante la notte, capacità di ricarica significativamente più basse, da 30 a 50 kW per veicolo, sono sufficienti per ricaricare completamente le batterie”, spiega Österle.
Leonard Lechner del Verkehrsverbund Vorarlberg aggiunge: “I primi autobus elettrici sono entrati in servizio nel 2020 e da allora sono stati impressionanti su tutta la linea. Con l’ampliamento della flotta, consentiamo ai nostri passeggeri di viaggiare in modo ancora più rispettoso del clima”.
Anche Austrian Postbus AG svolge un ruolo centrale in tutto questo: gestisce gli e-bus nel servizio di linea giornaliero per conto dell’associazione dei trasporti. “Entro maggio 2026, il deposito Postbus di Wolfurt sarà la più grande stazione di autobus elettrici e il più grande parco di ricarica in Austria, con 66 autobus e punti di ricarica”, afferma Mathias Schönherr, responsabile dei trasporti di Österreichische Postbus AG. “Il progetto dimostra come la cooperazione tra partner possa essere di successo: un vero progetto vetrina per la mobilità sostenibile nel Vorarlberg”.
Infrastruttura di ricarica efficiente e scalabile
Il sistema modulare Kempower con unità di potenza e unità di controllo offre un controllo dinamico della potenza, la massima affidabilità operativa e una facile espandibilità. In combinazione con un sistema intelligente di gestione dell’energia, i processi di ricarica sono controllati in modo economico, in modo da poter sfruttare in modo ottimale anche i cambiamenti di programma a breve termine o le finestre di prezzo dell’elettricità.
Gestione operativa sicura e affidabile
“Per noi è importante contribuire all’ulteriore sviluppo del trasporto pubblico locale come partner forte. Oltre alle soluzioni di ricarica in sé, è fondamentale anche una gestione operativa affidabile”, sottolinea Österle. Molti anni di esperienza, un team competente e uno stock mirato di pezzi di ricambio importanti garantiscono il funzionamento dell’infrastruttura di ricarica.
Con la messa in funzione dell’hub di ricarica a Wolfurt, Kempower, vlotte vkw, l’Associazione dei Trasporti del Vorarlberg e Österreichische Postbus AG stanno gettando insieme le basi per una flotta di e-bus efficiente e rispettosa del clima nel Vorarlberg.
L’infrastruttura modulare consente un’espansione flessibile del deposito e lo sviluppo continuo della mobilità elettrica nel trasporto pubblico locale – un passo decisivo verso la mobilità sostenibile nella regione.
