Käppeli Logistik AG: En schweizisk pionjär inom elektromobilitet för tunga kommersiella fordon planerar med Kempower
Elektrifieringen av tunga kommersiella fordon och användningen av dem i vardagen är ett viktigt steg mot hållbarhet. En lika viktig aspekt är dock att tillhandahålla den nödvändiga laddningsinfrastrukturen. Käppeli Logistik AGhar i samarbete med Scania Schweiz AG och Kempower utvecklat en innovativ lösning och tagit den i drift på bara några månader.
Mike Ritter, VD för Käppeli Logistik AG i Sargans, insåg tidigt vikten av elektromobilitet för tunga kommersiella fordon. Från och med 2021 och framåt undersöktes alternativen för eldrift varje gång ett nytt fordon köptes in och testfordon användes intensivt för att få praktisk erfarenhet. Baserat på dessa erfarenheter beställdes de första Battery Electric Vehicles (BEV) till flottan och togs i drift. Ett medvetet beslut fattades om att använda mindre batterikapacitet för att säkerställa hållbarhet och för att testa tillämpningsgränserna i regional tipp- och semitrailertrafik.
För att på bästa sätt utforma användningen av de första kommersiella BEV-fordonen installerade Käppeli en tillfällig infrastruktur för e-laddning i företagets lokaler, inklusive en egen transformator. I takt med att fordonens räckvidd ökade stod det klart att den största utmaningen inte var tillgången på eldrivna lastbilar, utan snarare den kontinuerliga tillgången på tillräcklig energi.
Mike Ritter såg denna utmaning som en möjlighet och bestämde sig för att införa den första offentliga laddningsinfrastrukturen för elbilar i Schweiz. Det var därför Käppeli proaktivt förde diskussioner med leverantörer av BEV-fordon och hittade en engagerad partner i Scania Schweiz AG. Planerna för vår egen laddningsinfrastruktur för elbilar utvecklades tillsammans.
För att dra nytta av befintliga erfarenheter reste teamet från Käppeli Logistik AG till Södertälje för att besöka Scanias fabrik, genomföra provkörningar med en Scania BEV i förserie och besöka en redan implementerad laddstation. Dessa resultat införlivades i planeringen av vår egen laddpark för e-lastbilar.
Med totalt nio laddpunkter kan fordon laddas med upp till 400 kW vid varje Kempower Satellite. Totalt sett finns en imponerande total effekt på upp till 2,5 MW tillgänglig, som bland annat matas av det egna solcellssystemet. Detta kan användas för att ladda framför allt tunga kommersiella fordon, men även skåpbilar och personbilar. Mike Ritter understryker:
Kempowers produkter passar mycket väl in i vår syn på hållbar mobilitet. Vi letade efter lösningar som möjliggör snabb och intelligent laddning. I dag kan vi säga att vi gjorde rätt investering.”
Käppeli Logistik AG visar på ett imponerande sätt hur utmaningarna med elektromobilitet kan bemästras genom beslutsamma åtgärder och nära samarbete med teknikpartners. Genom att utveckla sin egen laddningsinfrastruktur för elbilar sätter företaget nya standarder och föregår med gott exempel för andra företag som strävar efter en hållbar framtid.
