Australiens elbilboom har nått en vägspärr: 88 % av australierna anser att bristen på laddstationer bromsar utvecklingen
- Nästan 3 av 5 australier (59 %) är mer intresserade av att köpa en elbil på grund av de nuvarande bensinpriserna.
- Nästan alla australiska bilister (96 %) anser att de behöver offentliga laddstationer
- Nästan en tredjedel (30 %) av elbilsförarna har upplevt brist på laddningsinfrastruktur för långa sträckor.
Sydney, Australien – 17 juni 2026. Idag publicerade Kempower, en global föregångare inom lösningar för snabbladdning med likström, en ny undersökning som belyser hur Australiens bränslekris ökar intresset för elfordon. Nästan 3 av 5 australier (59 %) uppger att de stigande bensinpriserna har gjort dem mer benägna att överväga att köpa en elbil. Asien-Stillahavsområdet, inklusive Australien, är en snabbt växande marknad för likströmsladdning där Kempower ser en enorm tillväxtpotential.
Kempowers australiska infrastrukturundersökning, som omfattade 1 000 australier, visade att 88 % anser att det behövs mer laddinfrastruktur för elbilar innan dessa kan bli vanliga, en åsikt som delas av 96 % av dagens elbilsförare.
Australierna vill i överväldigande utsträckning gå över till elbilar, men infrastrukturen hänger helt enkelt inte med. Efterfrågan ökar i snabb takt, men klyftan mellan utbudet och vad förarna faktiskt behöver växer. På en så komplex marknad som den australiska, som präglas av stora avstånd och begränsningar i elnätet, är det avgörande att få infrastrukturen på plats för att hålla omställningen på rätt spår.” Carlo Cecchi, chef för nya marknader på Kempower
Fel plats, fel takt: varför laddstationernas placering bromsar tillväxten för elbilar i Australien
Australiens övergång till elfordon handlar inte längre bara om att bygga fler laddstationer, utan om att placera dem där australierna faktiskt bor, arbetar och handlar. Mer än 8 av 10 australier (81 %) anser att företag och kontor bör erbjuda fler laddstationer för elbilar, medan 62 % säger att laddstationer vid köpcentrum skulle vara mest användbara, följt av arbetsplatser (54 %), stormarknader (48 %) och offentliga parkeringsplatser (46 %).
Även australiska bilister ändrar i allt högre grad sina vanor när det gäller hur och var de handlar, tankar och laddar sina bilar. Två tredjedelar av de australiska bilisterna (65 %) planerar numera sina inköp efter när de behöver tanka eller ladda sina bilar, medan 57 % av de australiska elbilsförarna säger att de skulle vara mer benägna att handla mat på en viss plats om det fanns praktiska laddningsmöjligheter för elbilar i närheten.
Tillgänglighet och tillförlitlighet är numera avgörande för införandet av elbilar
Enligt rapporten varierar tillgången till laddinfrastruktur för elbilar kraftigt över landet: 72 % av förarna i Queensland uppgav att det inte fanns tillräckligt med laddare, medan endast 25 % av förarna i NSW rapporterade samma problem. Tillförlitligheten hos laddinfrastrukturen varierar avsevärt i Australien, där 57 % av förarna i Västra Australien och 50 % i Södra Australien har stött på laddstationer som var ur funktion eller dåligt underhållna, jämfört med endast 24 % av förarna i Victoria. Dessa skillnader urholkar förtroendet för den offentliga laddinfrastrukturen. Nästan hälften av australierna säger att de är oroliga över tillförlitligheten hos laddinfrastrukturen för elbilar (48 %) och tillgången till tillgängliga laddare (45 %), vilket förstärker risken att dåliga laddningsupplevelser idag bromsar införandet av elbilar.
Även om 96 % av förarna som inte kör elbil och 97 % av elbilförarna anser att offentliga laddstationer är nödvändiga, upplever nästan en tredjedel av elbilförarna (30 %) att det saknas laddinfrastruktur för långdistansresor, och 25 % av de australiska elbilförarna uppger att de har upplevt brist på laddstationer på landsbygden.
:s federala regeringens senaste satsning på infrastruktur för elfordon är en viktig signal om att Australien menar allvar med att påskynda omställningen. Men finansiering i sig räcker inte för att lösa utmaningen. Om infrastrukturen inte byggs ut på rätt platser, med rätt tillförlitlighet och skalbarhet, riskerar vi att förvandla en unik möjlighet till en kostsam investering som inte levererar det australiska bilisterna förväntar sig”, fortsatte Cecchi.
Tiden börjar rinna ut för att få till en fungerande infrastruktur för elbilar i Australien
Eftersom Australien står inför allt större begränsningar vad gäller elnätet och utrymme anser Kempower att landet behöver en smartare strategi för att bygga ut laddinfrastrukturen för elbilar – en strategi som fungerar för de australiska bilisterna utan att driva upp kostnaderna för konsumenterna. Parallellt med forskningen har Kempower publicerat en ny rapport, ”Delivering EV Charging in Grid-Constrained Australia”, där man beskriver hur modulär, distribuerad snabbladdning kan hjälpa Australien att skala upp den offentliga laddinfrastrukturen för elbilar mer effektivt genom att:
- Anpassa till små utrymmen, till exempel parkeringsplatser
- Skalbarhet som enkelt kan anpassas till ökad laddningskapacitet
- Erbjud kraftpaket som saknar en enda felkälla, vilket förbättrar tillförlitligheten
Det kommer att ta tid att bygga om Australiens elnät, och det kommer inte att lösa elbilisternas utmaningar över en natt. Men genom att redan nu lägga grunden för laddningsinfrastrukturen kan Australien undvika att skapa nya hinder på vägen mot en storskalig övergång till elbilar.
Fyll i formuläret nedan för att få tillgång till den fullständiga rapporten med exklusiv forskning, viktiga branschtrender, undersökningsresultat och praktiska fallstudier om laddning av elfordon från hela Australien
Metodik
Undersökningen beställdes av Kempower och genomfördes av Lonergan Research i enlighet med standarden ISO 20252. Lonergan Research intervjuade 1 000 australiska bilförare som var 18 år eller äldre. Enkäterna delades ut över hela Australien, både i huvudstadsområden och i övriga delar av landet. Undersökningen genomfördes online bland medlemmar i ett panelregister baserat på samtycke, mellan den 1 och 8 april 2026. Efter intervjuerna viktades data utifrån de senaste befolkningsuppskattningarna från Australian Bureau of Statistics.
Kempower, Media:
Paula Savonen
Vice VD för marknadsföring och kommunikation, Kempower
paula.savonen@kempower.com
+358 29 0021900
Anniina Ruhberg
Marknads- och kommunikationschef, nya marknader, Kempower
+61 434 092 987
anniina.ruhberg@kempower.com
Om Kempower
Vi utvecklar och tillverkar pålitliga och användarvänliga lösningar för snabbladdning med likström för elfordon. Vår vision är att skapa världens mest eftertraktade laddningslösningar för elfordon – för alla, överallt. Vår produktutveckling och tillverkning bedrivs i Finland och USA, och merparten av våra material och komponenter köps in lokalt. Vi fokuserar på alla områden inom e-mobilitet, från elbilar, ellastbilar och elbussar till maskiner och marina fordon. Vårt modulära och skalbara laddningssystem och vår programvara i världsklass är utformade av elbilsförare för elbilsförare, vilket ger våra kunder över hela världen den bästa användarupplevelsen. Kempowers aktier är noterade på Nasdaq Helsinki Ltd. kempower.com/