Tillbaka till blogg

Miljösäkring är hemligheten bakom lång livslängd – Kempowers laddare har låga livscykelkostnader tack vare den finska behandlingen

Miljösäkring är hemligheten bakom lång livslängd – Kempowers laddare har låga livscykelkostnader tack vare den finska behandlingen


Vi bygger laddare som håller. För dig innebär det låga livscykelkostnader och ett mer förutsägbart underhåll. Hur gör vi detta? Genom att låta våra laddare och deras komponenter genomgå den finska behandlingen och genom att erbjuda programvaruverktyg för förebyggande underhåll för att säkerställa en lång och problemfri livslängd.

Hållbara laddare sparar tid och pengar för våra kunder, och det är just därför vi har gjort dem till vår prioritet. Laddare för elbilar utsätts ofta för tuffa förhållanden, men med hjälp av vårt systerföretag Kemppis erfarenhet av produktdesign har vi kommit på några smarta lösningar för att hantera dem.

Slitstarka laddare har mer skydd än vad standarderna kräver

Det finns tre saker att tänka på när man bygger laddare som håller länge: att följa de internationella standarderna för elektriska apparater och laddare för elbilar, t.ex. IEC-61851, att utforma ett damm- och läckagesäkert hölje och att skydda elektroniken inuti höljet.

De internationella normerna dikterar höljets skyddsklass, men vi nöjer oss inte med den baslinjen. Vår miljösäkring förlitar sig inte enbart på höljet. Istället fokuserar vi på två saker: att skydda elektroniken och att utforma laddaren så att den stöter bort damm och kondens.

Petri Korhonen, Kempowers chefsingenjör

Vi på Kempower har tagit fram en specialtillverkad tjock lack som appliceras av en robot för att skydda elektroniken i laddaren. Sammansättningen av vår lack gör det möjligt att få ett tjockare och mer hållbart lager än vad som skulle vara möjligt med andra metoder.

”De internationella normerna dikterar höljets skyddsklass, men vi nöjer oss inte med den baslinjen. Vår miljösäkring förlitar sig inte enbart på höljet. Istället fokuserar vi på två saker: att skydda elektroniken och utforma laddaren så att den stöter bort damm och kondens”, förklarar Petri Korhonen, Kempowers projektledare, med över 20 års erfarenhet av att utforma elektriska apparater.

Miljötätning skyddar mot kondens och korrosion

Smarta lösningar för miljösäkring är avgörande, eftersom nästan alla laddare för elbilar installeras utomhus. Helst skulle de ha skydd som de som byggs för bensinpumpar, men i stället lämnas de ofta utomhus för att klara av skiftande väderförhållanden. Och om laddaren till exempel är placerad i en stad vid havet där luften är salt eller i en stad där det finns mer föroreningar i luften, kommer det att finnas korrosion att hantera utöver luftfuktigheten.

Petri Korhonen

I Finland sker det stora förändringar i temperatur och luftfuktighet under året, men enligt Korhonen är det lätt att ta hänsyn till dessa. Det är när korrosiva ämnen tillsätts som det finns risk för att komponenterna inte fungerar eller går sönder i förtid. Frätande ämnen kan drastiskt förkorta livslängden för oskyddade material och komponenter. Damm kan också skapa liknande problem när det tränger in i maskinens inre.

Det damm som finns i maskinverkstäder kan vara ledande. Om det kommer in i din otillräckligt skyddade apparat kommer det att orsaka stora problem. Saltvatten är ledande, och det är ofta även dammet i gruvor.

Petri Korhonen

Testning av komponenter och laddare rensar ut svagheter

Viktiga steg för att säkerställa lång livslängd för våra laddare är att testa de komponenter som används i enheterna. Vi kör korttids- och långtidstester på alla kritiska komponenter innan vi godkänner dem för användning. Vi testar för problem som överström och överspänning.

Laddaren får en finsk behandling. Labbtestning vid -35°C (-31°F). Allt fungerar perfekt! ”Testerna är utformade så att de ska vara mycket värre än vad laddaren utsätts för vid normal användning”, säger Petri Korhonen.

Vi testar alla kärnkomponenter som kan utgöra en risk för tillförlitligheten. Hit hör till exempel krafthalvledare. För utvärdering har vi skapat våra egna Kempower-designregler. De baseras på komponenttillverkarens datablad, men vi har skapat våra egna baslinjer för vad vi vet att komponenten ska klara av enligt våra tester.

Petri Korhonen

Förutom att testa komponenterna gör vi också tunga typtester på hela laddaren. Vi gör uthållighetstester med 12.000 laddningscykler, där varje ratt på laddaren vrids till full effekt.

Den mest påfrestande situationen för laddaren är att låta den svalna under en kort period mellan dessa fulla effektcykler. Testerna är utformade för att vara mycket värre än vad laddaren utsätts för vid normal användning.

Petri Korhonen

Den dyraste typen av underhåll är oförutsett underhåll

Våra laddare är utrustade med sensorer som övervakar parametrar som t.ex. temperatur. På så sätt kan vi övervaka laddaren och om en ökning av något uppmätt parametervärde upptäcks kan vi varna underhållspersonalen. På så sätt kan underhållet planeras i förväg och oväntade driftstopp undvikas.

Petri Korhonen

Kempowers laddare har en modulär struktur för att göra underhållet så enkelt och kostnadseffektivt som möjligt. Om en modul behöver bytas ut kan en ersättare beställas från Kempower och skickas till företagets egna mekaniker – du behöver inte skicka hela laddaren till oss. Modulerna kan bytas ut individuellt utan att underhållspersonalen behöver några specialkunskaper.

Erfarenheten av Kemppi ger Kempower ett försprång på den växande marknaden för laddare för elbilar

Systerföretaget Kemppis kunskap om konstruktion och tillverkning av svetsmaskiner för tuffa förhållanden som skeppsvarv, offshore och metallverkstäder har visat sig vara en viktig fördel för Kempower. Svetsmaskiner används också ofta under utmanande förhållanden som utomhus i växlande väder och till och med under vatten, så Kemppi har beprövade och testade lösningar som fungerar tillförlitligt i tuffa miljöer.

Andra kanske kämpar med lösningar som ligger i vårt DNA, och ibland inser vi inte ens att vissa lösningar är unika – de är så självklara för oss.

Miljötålighet och hållbarhet blir allt viktigare för laddare, eftersom livscykelkostnaderna uppmärksammas alltmer i takt med att företag och vagnparker växer.

Företag med större vagnparker och växande erfarenhet av att hantera dem ägnar allt större uppmärksamhet åt vad det hela kostar: hur mycket underhållet kostar och hur stor procentandel den initiala investeringen i inköpet uppgår till. Den här typen av fleet management-tänkande innebär att man ägnar större uppmärksamhet åt livscykelkostnader och hur man kan sänka dem. Och det är här Kempower briljerar.

Petri Korhonen