Kempower y APM Terminals firman un acuerdo marco global para el suministro de infraestructura de carga para terminales portuarias

Dos de las empresas líderes en sus respectivos campos avanzan para garantizar unas operaciones eléctricas rápidas y fiables. Kempower, líder mundial en soluciones de carga rápida de CC, y APM Terminals, que opera terminales de contenedores resistentes y eficientes en 35 países de todo el mundo y forma parte de A. P. Moller – Maersk, han firmado un acuerdo marco de tres años sobre el suministro de la tecnología de carga rápida de CC de Kempower en toda la red de APM Terminals. El acuerdo apoya la hoja de ruta de APM Terminals para descarbonizar las operaciones mediante el uso de equipos de manipulación de contenedores eléctricos a batería y el uso de energías renovables.

En virtud del acuerdo, la infraestructura de recarga de alta potencia de Kempower se instalará en varias terminales de la red global de APM Terminals durante los próximos tres años.

Ya se han puesto en marcha los tres primeros proyectos piloto en APM Terminals Yucatán (México), TM2 (Marruecos) y Callao (Perú), para dar cabida a los primeros vehículos eléctricos en las terminales.

«Es un honor para nosotros formar parte de la hoja de ruta de electrificación de APM Terminal y apoyarles con sus objetivos de red cero. La robusta y fiable tecnología de carga de Kempower ayudará a APM Terminals a mantener su flota eléctrica en movimiento y a optimizar las operaciones», dijo el director de ventas de Kempower , Mathias Wiklund.

«La electrificación es fundamental para nuestro camino hacia el objetivo de cero emisiones netas para 2040, especialmente a medida que realizamos la transición de los equipos de las terminales que funcionan con diésel a alternativas eléctricas. A través de este Acuerdo Marco Global, Kempower se convierte en un socio clave para permitir una infraestructura de carga consistente y escalable, apoyando tanto nuestros objetivos de descarbonización como una solución de carga preparada para el futuro que apoye las operaciones sostenibles en todas nuestras terminales», dijo Grant Morrison, Jefe Global de Gestión de Categorías de Activos, APM Terminals.

El acuerdo marco de tres años entre Kempower y APM Terminals no incluye volúmenes de pedidos vinculantes. APM Terminals realizará pedidos individuales a Kempower de acuerdo con sus propios planes y necesidades de inversión. Kempower divulga los pedidos significativos de acuerdo con la política de divulgación de la empresa una vez que dichos pedidos han sido confirmados.

Kempower Media:
Paula Savonen, VP, Marketing y Comunicaciones, Kempower
paula.savonen@kempower.com,+358 400 343 851

APM Terminals Media
Sissel Christine Søe, Asesora Principal de Relaciones con los Medios, Maersk & APM Terminals Global, Sissel.s@maersk.com

Kempower en breve:
Diseñamos y fabricamos soluciones de carga rápida de CC fiables y fáciles de usar para vehículos eléctricos. Nuestra visión es crear las soluciones de carga de vehículos eléctricos más deseadas del mundo para todos, en todas partes. El desarrollo y la producción de nuestros productos tienen su sede en Finlandia y en EE.UU., y la mayoría de nuestros materiales y componentes se obtienen localmente. Nos centramos en todas las áreas de la e-movilidad, desde los coches, camiones y autobuses eléctricos hasta las máquinas y la marina. Nuestro sistema de carga modular y escalable y nuestro software de primera clase están diseñados por conductores de VE para conductores de VE, lo que permite la mejor experiencia de usuario para nuestros clientes de todo el mundo. Las acciones de Kempower cotizan en el Nasdaq Helsinki Ltd. kempower.com

Acerca de APM Terminals
APM Terminals desarrolla y opera terminales de contenedores avanzadas en todo el mundo y lleva más de medio siglo elevando los estándares del sector. La compañía es una división independiente de A.P. Moller-Maersk, y cuenta con instalaciones en más de 60 ubicaciones clave en 35 países de todo el mundo – con varias en desarrollo. APM Terminals emplea aproximadamente a 22.000 personas, y en 2024 se produjeron más de 27.000 escalas de buques y 23,2 millones de movimientos en sus hubs y terminales de entrada.