Kempower und APM Terminals unterzeichnen einen globalen Rahmenvertrag über die Lieferung von Ladeinfrastruktur für Hafenterminals
Zwei der führenden Unternehmen in ihren jeweiligen Bereichen gehen voran, um einen schnellen und zuverlässigen elektrischen Betrieb zu gewährleisten. Kempower, ein weltweit führender Anbieter von Gleichstrom-Schnellladelösungen, und APM Terminals, ein zu A. P. Moller – Maersk gehörendes Unternehmen, das belastbare und effiziente Containerterminals in 35 Ländern auf der ganzen Welt betreibt, haben einen dreijährigen Rahmenvertrag über die Lieferung der Gleichstrom-Schnellladetechnologie von Kempower im gesamten Netzwerk von APM Terminals unterzeichnet. Die Vereinbarung unterstützt den Fahrplan von APM Terminals zur Dekarbonisierung des Betriebs durch den Einsatz von batterieelektrischem Containerumschlaggerät und die Nutzung erneuerbarer Energien.
Im Rahmen der Vereinbarung wird die Hochleistungs-Ladeinfrastruktur von Kempower in den nächsten drei Jahren in verschiedenen Terminals des globalen Netzwerks von APM Terminals installiert werden.
Die ersten drei Pilotprojekte wurden bereits in APM Terminals Yucatán in Mexiko, TM2 in Marokko und Callao in Peru gestartet, um die ersten Elektrofahrzeuge in den Terminals unterzubringen.
„Wir fühlen uns geehrt, Teil der Elektrifizierungs-Roadmap von APM Terminal zu sein und sie bei ihren Netto-Null-Zielen zu unterstützen. Die robuste und zuverlässige Ladetechnologie von Kempower wird APM Terminals dabei helfen, ihre Elektroflotte in Bewegung zu halten und den Betrieb zu optimieren“, sagte Mathias Wiklund, Chief Sales Officer von Kempower.
„Die Elektrifizierung ist ein zentraler Bestandteil unseres Weges zum Nulltarif bis 2040, insbesondere bei der Umstellung unserer dieselbetriebenen Terminalausrüstung auf elektrische Alternativen. Durch diese globale Rahmenvereinbarung wird Kempower zu einem wichtigen Partner bei der Schaffung einer konsistenten und skalierbaren Ladeinfrastruktur, die sowohl unsere Dekarbonisierungsziele als auch eine zukunftsfähige Ladelösung unterstützt, die den nachhaltigen Betrieb unserer Terminals fördert“, sagte Grant Morrison, Global Head of Asset Category Management, APM Terminals.
Der dreijährige Rahmenvertrag zwischen Kempower und APM Terminals beinhaltet kein verbindliches Auftragsvolumen. APM Terminals wird Kempower individuelle Aufträge entsprechend ihrer eigenen Investitionspläne und Bedürfnisse erteilen. Kempower gibt bedeutende Aufträge in Übereinstimmung mit der Veröffentlichungspolitik des Unternehmens bekannt, sobald diese Aufträge bestätigt wurden.
Kempower Media:
Paula Savonen, VP, Marketing & Kommunikation, Kempower
paula.savonen@kempower.com,+358 400 343 851
APM Terminals Media
Sissel Christine Søe, Senior Media Relations Advisor, Maersk & APM Terminals Global, Sissel.s@maersk.com
Kempower in Kürze:
Wir entwickeln und produzieren zuverlässige und benutzerfreundliche DC-Schnellladelösungen für Elektrofahrzeuge. Unsere Vision ist es, die weltweit begehrtesten Ladelösungen für Elektrofahrzeuge zu entwickeln – für jeden und überall. Unsere Produktentwicklung und Produktion findet in Finnland und in den USA statt, wobei wir die meisten Materialien und Komponenten vor Ort beschaffen. Wir konzentrieren uns auf alle Bereiche der Elektromobilität, von Elektroautos, Lastwagen und Bussen bis hin zu Maschinen und Schiffen. Unser modulares und skalierbares Ladesystem und unsere erstklassige Software wurden von Elektroautofahrern für Elektroautofahrer entwickelt und bieten unseren Kunden auf der ganzen Welt ein optimales Nutzererlebnis. Die Aktien von Kempower sind an der Nasdaq Helsinki Ltd. notiert. kempower.com
Über APM Terminals
APM Terminals entwickelt und betreibt fortschrittliche Containerterminals auf der ganzen Welt und setzt seit mehr als einem halben Jahrhundert Maßstäbe in der Branche. Das Unternehmen ist ein unabhängiger Geschäftsbereich von A.P. Moller-Maersk und verfügt über Anlagen an mehr als 60 wichtigen Standorten in 35 Ländern rund um den Globus – und mehrere sind in der Entwicklung. APM Terminals beschäftigt ca. 22.000 Mitarbeiter. Im Jahr 2024 wurden in den Hubs und Gateway-Terminals des Unternehmens über 27.000 Schiffsanläufe und 23,2 Millionen Schiffsbewegungen gezählt.