Recharge ofrece una excelente experiencia de recarga a los conductores nórdicos de vehículos eléctricos
Durante más de tres años, el operador líder de puntos de recarga Recharge ha cooperado con Kempower para proporcionar una red de recarga rápida completa y fácil de usar para los conductores de vehículos eléctricos en los países nórdicos. “Valoramos los esfuerzos de Kempower para continuar mejorando sus interfaces de usuario y la experiencia de recarga con datos y conocimientos”,afirma Elise Thorvaldsen, jefa de comunicación y experiencia del cliente en Recharge.
La asociación entre Kempower y Recharge comenzó en 2020. Recharge necesitaba un socio de recarga de vehículos eléctricos que pudiera apoyar su objetivo de ampliar la red de recarga rápida en los países nórdicos. Además, quería ofrecer la mejor experiencia de carga a los conductores de vehículos eléctricos. El equipo de Recharge se puso en contacto con Kempower y celebraron una reunión en Finlandia para hablar de sus necesidades de equipos de recarga de VE.
Queríamos un socio que pudiera ofrecer soluciones de recarga rápida con un tamaño reducido, equilibrio de carga inteligente y, sobre todo, centradas en la experiencia del cliente.
Elise Thorvaldsen, jefa de comunicación y experiencia del cliente en Recharge
En julio de 2020, instalaron la primera estación de recarga en Shell Espa Bolleland, en Noruega. La estación de recarga rápida de CC incluía una Kempower Power Unit con seis satélites de recarga Kempower Satellite. Fue la primera de las muchas estaciones de recarga Kempower de la empresa disponibles actualmente en Noruega.
Recharge opera en Noruega, Finlandia y Suecia. Gestiona más de 4300 cargadores de vehículos eléctricos y, según el Recharge Insights Report, proporcionó 802 067 sesiones de recarga en el segundo trimestre de 2023. De abril a junio de 2023, la empresa amplió su red con la cifra récord de 338 nuevos cargadores. En los próximos años, Recharge invertirá intensamente en su infraestructura de recarga. La empresa también tiene previsto acceder a Dinamarca a finales de 2022.
En la actualidad, Recharge sigue ofreciendo soluciones de recarga rápida de CC de Kempower en su red de recarga rápida de Noruega, Suecia y Finlandia.
“Hemos estado cooperando con Kempower desde el principio. Nos gusta la misión y la visión que tiene la empresa y cómo ha cumplido Kempower”.
Sami Saarilahti, director nacional de Dinamarca en Recharga
“Kempower encaja con nuestras necesidades. Valoramos los esfuerzos de la empresa por mejorar continuamente la interfaz y la experiencia de uso de sus cargadores rápidos mediante los datos y el conocimiento”, comenta Elise.
En cuanto a las opiniones de los clientes, Elise explica:
Hemos recibido buenas valoraciones de nuestros clientes B2B sobre la huella de los cargadores Kempower y las posibilidades del equilibrio inteligente del volumen. Los clientes también comentan que los cargadores son fáciles de usar y ofrecen información útil durante la sesión de recarga.
El uso sostenible y eficiente de los recursos es importante para Recharge en todos los ámbitos de operación.
También añade: “Al utilizar el sistema de recarga de Kempower, podemos valernos de los recursos de forma sostenible, tanto de cara a las necesidades del espacio como a la capacidad de la red eléctrica. El sistema nos permite tener múltiples satélites y equilibrar el volumen inteligentemente. Así, podemos cubrir tanto los días pico como las condiciones de tráfico normal sin emplear más capacidad de la necesaria”.
Vemos a Kempower como un proveedor con visión de futuro, que contribuye a impulsar el desarrollo de la infraestructura de recarga. Si surgen errores o problemas, Kempower se esfuerza por corregirlos y mejorarlos continuamente.
Elise Thorvaldsen
Afrontar los retos del futuro con tecnología inteligente
En 2021, el 64,5 % de los turismos nuevos vendidos en Noruega serán eléctricos[1]. La Asociación Noruega de Vehículos Eléctricos calcula que el 80 % de los coches nuevos en Noruega serán eléctricos en 2022.
Dado que el número de vehículos eléctricos crece más deprisa que el de puntos de recarga disponibles, hacer cola ya se ha vuelto un reto en Noruega. Por ahora, solo suele representar un problema en los días pico. Sin embargo, Recharge teme que si no puede acelerar la construcción debido a barreras externas, como los largos plazos de entrega, al solicitar capacidad de red las colas también se convertirán en un reto los días laborables. Este problema se sufrirá también en otros mercados.
Recharge ha encontrado ayuda para resolver los problemas de colas y capacidad de red sirviéndose de las soluciones en la nube y de backend ChargEye de Kempower.
Utilizar el sistema Kempower es importante para mitigar las colas, y es una buena herramienta en zonas donde la capacidad de la red es menor. Gracias a la instalación de un gran número de satélites con equilibrio de volumen inteligente, podemos hacernos cargo de las horas punta de forma sostenible.
Elise Thorvaldsen
[1] Fuente: Statistikk elbil – Norsk elbilforening
Foto: ©Recharge