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Il boom dei veicoli elettrici in Australia si arena: l’88% degli australiani ritiene che le carenze nella rete di ricarica stiano frenando questo fenomeno

  • Quasi 3 australiani su 5 (59%) sono più propensi ad acquistare un veicolo elettrico a causa degli attuali prezzi della benzina.
  • Quasi tutti gli automobilisti australiani (96%) ritengono di aver bisogno di stazioni di ricarica pubbliche
  • Quasi un terzo (30%) dei conducenti di veicoli elettrici ha riscontrato una carenza di infrastrutture di ricarica per i lunghi tragitti.

Sydney, Australia – 17 giugno 2026. Oggi Kempower, leader mondiale nelle soluzioni di ricarica rapida in corrente continua (DC), ha pubblicato una nuova ricerca che evidenzia come la crisi dei carburanti in Australia stia accelerando l’interesse per i veicoli elettrici: quasi 3 australiani su 5 (59%) affermano infatti che l’aumento dei prezzi della benzina li ha resi più propensi a prendere in considerazione l’acquisto di un veicolo elettrico. La regione Asia-Pacifico, compresa l’Australia, rappresenta un mercato in rapida espansione per la ricarica in corrente continua, in cui Kempower intravede un enorme potenziale di crescita.

L’indagine di Kempower sulle infrastrutture australiane, condotta su un campione di 1.000 australiani, ha rilevato che l’88% ritiene necessaria una maggiore diffusione delle infrastrutture di ricarica per i veicoli elettrici affinché questi ultimi possano diventare di uso comune, opinione condivisa dal 96% degli attuali conducenti di veicoli elettrici.

Gli australiani desiderano in modo schiacciante passare ai veicoli elettrici, ma le infrastrutture semplicemente non riescono a tenere il passo. La domanda sta crescendo rapidamente, ma il divario tra l’offerta e le effettive esigenze degli automobilisti si sta ampliando. In un mercato complesso come quello australiano, caratterizzato da grandi distanze e dai limiti della rete elettrica, garantire un’infrastruttura adeguata è fondamentale per mantenere la transizione sulla strada giusta.” Carlo Cecchi, Direttore dei Nuovi Mercati presso Kempower

Posto sbagliato, ritmo sbagliato: perché la collocazione delle stazioni di ricarica sta frenando la crescita dei veicoli elettrici in Australia

La transizione verso i veicoli elettrici in Australia non consiste più solo nell’installare un maggior numero di stazioni di ricarica, ma nel collocarle nei luoghi in cui gli australiani vivono, lavorano e fanno acquisti. Più di 8 australiani su 10 (81%) ritengono che le aziende e gli uffici dovrebbero offrire un maggior numero di stazioni di ricarica per veicoli elettrici, mentre il 62% afferma che le stazioni di ricarica nei centri commerciali sarebbero le più utili, seguite da quelle nei luoghi di lavoro (54%), nei supermercati (48%) e nei parcheggi pubblici (46%).

Anche gli automobilisti australiani stanno modificando sempre più le proprie abitudini relative a come e dove fare la spesa, nonché quelle relative al rifornimento e alla ricarica. Due terzi degli automobilisti australiani (65%) pianificano ora le proprie spese di prima necessità in base al momento in cui devono fare rifornimento o ricaricare le proprie auto, mentre il 57% dei conducenti di veicoli elettrici australiani afferma che sarebbe più propenso a fare la spesa in un determinato punto vendita se nelle vicinanze fossero disponibili comode opzioni di ricarica per veicoli elettrici.


L’accessibilità e l’affidabilità sono ormai fattori determinanti per la diffusione dei veicoli elettrici

Secondo il rapporto, l’accesso alle infrastrutture per i veicoli elettrici varia notevolmente da una regione all’altra del Paese: il 72% degli automobilisti del Queensland ha segnalato una carenza di stazioni di ricarica, mentre solo il 25% degli automobilisti del Nuovo Galles del Sud ha segnalato lo stesso problema. L’affidabilità delle infrastrutture per veicoli elettrici varia in modo significativo in tutta l’Australia: il 57% degli automobilisti dell’Australia Occidentale e il 50% di quelli dell’Australia Meridionale si sono trovati di fronte a stazioni di ricarica fuori servizio o in cattivo stato di manutenzione, rispetto a appena il 24% degli automobilisti dello Stato di Victoria. Queste disparità stanno minando la fiducia nella rete pubblica di ricarica. Quasi la metà degli australiani dichiara di essere preoccupata per l’affidabilità delle infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici (48%) e per l’accesso ai caricatori disponibili (45%), il che rafforza il rischio che le esperienze negative di ricarica odierne stiano rallentando l’adozione dei veicoli elettrici.

Sebbene il 96% dei conducenti di veicoli non elettrici e il 97% dei conducenti di veicoli elettrici ritengano che le stazioni di ricarica pubbliche siano essenziali, quasi un terzo dei conducenti di veicoli elettrici (30%) riscontra una carenza di infrastrutture di ricarica per i lunghi tragitti e il 25% dei conducenti australiani di veicoli elettrici dichiara di aver riscontrato una carenza di stazioni di ricarica nelle zone rurali.

L’ultimo investimento del governo federale nelle infrastrutture per i veicoli elettrici rappresenta un segnale fondamentale che dimostra come l’Australia sia seriamente intenzionata ad accelerare la transizione. Tuttavia, i finanziamenti da soli non bastano a risolvere la sfida. «Se le infrastrutture non vengono realizzate nei luoghi giusti, con la giusta affidabilità e scalabilità, rischiamo di trasformare un’opportunità che capita una volta in una generazione in un investimento costoso che non soddisfa le esigenze degli automobilisti australiani», ha proseguito Cecchi.

Si restringe il margine di tempo per realizzare correttamente le infrastrutture per i veicoli elettrici in Australia

Poiché l’Australia si trova ad affrontare crescenti limitazioni relative alla rete elettrica e allo spazio, Kempower ritiene che il Paese abbia bisogno di un approccio più intelligente alla realizzazione delle infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici, che sia funzionale alle esigenze degli automobilisti australiani senza comportare un aumento dei costi per i consumatori. Parallelamente alla ricerca, Kempower ha pubblicato un nuovo libro bianco, “Delivering EV Charging in Grid-Constrained Australia”, in cui illustra come la ricarica rapida modulare e distribuita possa aiutare l’Australia a potenziare in modo più efficace le infrastrutture pubbliche per i veicoli elettrici attraverso:

  • Adattarsi a spazi ridotti, come i parcheggi
  • È inoltre possibile espandere facilmente il sistema per far fronte a un aumento della capacità di ricarica
  • Offrire sistemi di alimentazione che non presentino alcun punto di guasto unico, migliorando così l’affidabilità

La ricostruzione della rete elettrica australiana richiederà tempo e non risolverà da un giorno all’altro le difficoltà dei conducenti di veicoli elettrici. Tuttavia, gettando sin da ora le basi per l’infrastruttura di ricarica, l’Australia potrà evitare di creare nuovi ostacoli sul percorso verso l’adozione su larga scala dei veicoli elettrici.

Metodologia

La ricerca è stata commissionata da Kempower e condotta da Lonergan Research in conformità con la norma ISO 20252. Lonergan Research ha intervistato 1.000 automobilisti australiani di età superiore ai 18 anni. I questionari sono stati distribuiti in tutta l’Australia, sia nelle aree delle capitali che in quelle non capoluogo. Il sondaggio è stato condotto online tra i membri di un panel basato sul consenso, tra il 1° e l’8 aprile 2026. Al termine delle interviste, i dati sono stati ponderati in base alle più recenti stime demografiche fornite dall’Ufficio australiano di statistica.

Kempower, Media:

Paula Savonen
Vicepresidente, Marketing e Comunicazione, Kempower
paula.savonen@kempower.com
+358 29 0021900

Anniina Ruhberg
Responsabile Comunicazione e Marketing, Nuovi Mercati, Kempower
+61 434 092 987
anniina.ruhberg@kempower.com

Informazioni su Kempower

Progettiamo e produciamo soluzioni di ricarica rapida in corrente continua affidabili e di facile utilizzo per veicoli elettrici. La nostra visione è quella di creare le soluzioni di ricarica per veicoli elettrici più apprezzate al mondo, accessibili a tutti, ovunque. Lo sviluppo e la produzione dei nostri prodotti avvengono in Finlandia e negli Stati Uniti, con la maggior parte dei materiali e dei componenti di provenienza locale. Ci concentriamo su tutti i settori della mobilità elettrica, dalle auto elettriche, ai camion e agli autobus, fino alle macchine e ai veicoli marittimi. Il nostro sistema di ricarica modulare e scalabile e il nostro software di livello mondiale sono progettati da conducenti di veicoli elettrici per conducenti di veicoli elettrici, garantendo la migliore esperienza utente ai nostri clienti in tutto il mondo. Le azioni di Kempower sono quotate al Nasdaq Helsinki Ltd. kempower.com/