Kempower ed EV-olution Charging Systems Inc. ottimizzano la capacità di espansione della flotta elettrica della Société de transport de Lévis in Canada
40 Kempower Control Units installate a soffitto ottimizzano lo spazio limitato del deposito in uno dei più grandi impianti di ricarica per mezzi di trasporto pubblico del Canada.
Kempower, fornitore globale di soluzioni di ricarica rapida in corrente continua per veicoli elettrici, e il proprio partner canadese per le vendite e l’assistenza, EV-olution Charging Systems, hanno annunciato oggi l’installazione di un sistema di ricarica per autobus elettrici da 3 megawatt per la Société de transport de Lévis.
L’installazione prevede 40 Kempower Control Units montate a soffitto e dotate di sistemi di riavvolgimento dei cavi, che consentono di ottimizzare lo spazio disponibile nel deposito e, al contempo, garantiscono una capacità di ricarica scalabile a supporto della crescente flotta di autobus elettrici.
La nostra collaborazione con Kempower ci consente di offrire soluzioni di ricarica flessibili e ad alte prestazioni per progetti complessi relativi alle flotte. Insieme, stiamo aiutando STLévis a realizzare l’infrastruttura di ricarica necessaria a supportare la sua flotta di autobus elettrici in espansione e i suoi obiettivi di elettrificazione a lungo termine.” Alex Kimmel, EV-olution Charging Systems Inc.
Il sistema di ricarica distribuita di Kempower distribuisce dinamicamente la potenza disponibile tra i veicoli collegati in base alle esigenze di ricarica, aiutando gli operatori di flotte a gestire i picchi di domanda e a ridurre i costi operativi. Le Kempower Control Units possono inoltre aiutare gli operatori di flotte a risparmiare milioni in costi infrastrutturali, adattando le strutture esistenti alla ricarica dei veicoli elettrici anziché costruire nuovi depositi.
«Gli operatori del trasporto pubblico necessitano di infrastrutture di ricarica in grado di supportare le loro attuali operazioni e di adattarsi a un’espansione futura», ha affermato Monil Malhotra, presidente di Kempower North America. «Il progetto STLévis dimostra come un’infrastruttura di ricarica flessibile possa fornire l’energia necessaria per l’elettrificazione su larga scala delle flotte, sfruttando al contempo in modo efficiente lo spazio disponibile nei depositi».
STLévis gestisce attualmente 20 autobus elettrici e prevede di ampliare la propria flotta elettrica nel 2027.
Il progetto STLévis è frutto della collaborazione tra EV-olution, Rexel Energy Solutions, Fize Electrique e Kempower.
Contatto stampa globale di Kempower:
Sari Hörkkö, responsabile della comunicazione, Kempower
sari.horkko@kempower.com
Tel. +358 29 0021900
Contatto per i media di Kempower North America:
Saku Leppänen, specialista di marketing, Kempower North America
saku.leppanen@kempower.com
Informazioni su Kempower:
Progettiamo e produciamo soluzioni di ricarica rapida in corrente continua affidabili e di facile utilizzo per veicoli elettrici. La nostra visione è quella di creare le soluzioni di ricarica per veicoli elettrici più apprezzate al mondo, accessibili a tutti, ovunque. Lo sviluppo e la produzione dei nostri prodotti hanno sede in Finlandia e negli Stati Uniti, con la maggior parte dei materiali e dei componenti di provenienza locale. Ci concentriamo su tutti i settori della mobilità elettrica, dalle auto elettriche, ai camion e agli autobus, fino alle macchine e ai veicoli marittimi. Il nostro sistema di ricarica modulare e scalabile e il nostro software di livello mondiale sono progettati da conducenti di veicoli elettrici per conducenti di veicoli elettrici, garantendo la migliore esperienza utente ai nostri clienti in tutto il mondo. Kempower è quotata al Nasdaq Helsinki Ltd. kempower.com
Informazioni su EV-olution Charging Systems Inc.:
EV-olution Charging Systems Inc. è un’azienda con sede in Ontario specializzata in infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici, fondata nel 2018 sulla base di un’idea semplice: una ricarica affidabile parte dall’infrastruttura che sta alla base del caricatore. Il suo approccio denominato «Infrastruttura per veicoli elettrici sempre attiva, progettata a monte» parte dalle modalità operative effettive del cliente (veicoli, orari, potenza disponibile e costo dei tempi di inattività) e progetta i sistemi elettrici, il software e l’assistenza tecnica in modo che siano perfettamente adeguati, affinché gli impianti continuino a funzionare in modo ottimale per anni dopo l’installazione e siano in grado di adattarsi alla crescita delle flotte.
