Tillbaka till nyheter

Australiens första laddningsdepå för elbussar med strömavtagare lanserad i Brookvale med Kempower-teknik

Brookvale Bus Depot sätter ett nytt riktmärke för infrastruktur för elbussar som Australiens första laddningssystem för elbussar med strömavtagare, vilket stöder övergången från 229 dieselbussar till batteridrivna elbussar. Lösningen drivs av 13 x 450 kW Kempower pantografladdare och intelligent lasthantering och ger snabb, tillförlitlig laddning i stor skala för att hålla vagnparkerna redo för den dagliga driften.

Detta resultat är resultatet av ett nära samarbete med flera projektpartners och markerar en viktig milstolpe i Australiens resa mot elektrifierad kollektivtrafik. Kempowers försäljnings- och servicepartner, JET Charge, spelade en nyckelroll genom att leverera laddningsutrustning och tillhandahålla expertis inom systemintegration och driftsättning. Projektet förde samman Keolis Australia som depåoperatör, Downer EDI Engineering som huvudentreprenör, busstillverkarna Custom Denning, Yutong och Foton samt Transport for NSW.

Lösning på komplexa utmaningar inom elektrifiering av depåer

Elektrifieringen av 229 dieselbussar vid Brookvale krävde att man arbetade i en depå med begränsat utrymme för traditionell laddinfrastruktur för plug-in-laddning. En ytterligare fördel ligger i förarupplevelsen. För bussförarna bidrar strömavtagarladdning till att effektivisera laddningsprocessen genom att minska antalet manuella steg och minimera förarinteraktionen, vilket bidrar till en smidigare daglig drift i stor skala. Projektet behövde också stödja en nätanslutning med hög kapacitet på 5 MVA, integrera reservgenerering för att säkerställa oavbruten drift, rymma flera buss-OEM:er och uppfylla ett strikt krav på noll driftstopp för laddning.

För att hantera dessa utmaningar och maximera det tillgängliga utrymmet samtidigt som depåns verksamhet skulle vara effektiv, utrustades anläggningen med en Kempower högeffektsladdningslösning med strömavtagare, inklusive 13 × 450 kW Kempower Power Units i kombination med 850 A strömavtagare med strömavtagare. Lösningen möjliggör snabb, automatiserad och tillförlitlig laddning i stor skala, samtidigt som intelligent lastfördelning optimerar användningen av tillgänglig ström och skyddar depåns elektriska infrastruktur, vilket säkerställer att bussarna alltid är redo för daglig drift.

Systemdesign och tester som är unika i sitt slag

Brookvale var det första projektet i sitt slag i Australien och innebar en ny nivå av komplexitet när det gäller infrastruktur och systemintegration. Eftersom det inte fanns något lokalt exempel krävde projektet ett omfattande design- och testprogram för att säkerställa en smidig leverans. Laddningssystemet är utformat för 99,9% drifttid, med stöd av energihantering, interna tester och löpande övervakning för att säkerställa konsekvent prestanda och snabba underhållsinsatser.

Ett komplett laddningssystem fraktades med flyg tidigt i projektet och installerades på Custom Dennings tillverkningsanläggning, vilket möjliggjorde fullständiga integrationstester före driftsättningen. Detta tillvägagångssätt säkerställde att projektet levererades i tid och att inga byggförseningar uppstod.

För att skydda depåns elektriska infrastruktur och upprätthålla tillförlitligheten har CORE Max lasthanteringssystem anpassats med en nyutvecklad I/O-expander. Detta möjliggör realtidsövervakning av högspänningsskydd och dynamisk justering av laddningsbelastningen, vilket garanterar säker drift samtidigt som tillgänglig effekt maximeras.

Sätter ett riktmärke för infrastruktur för elbussar

Brookvale är nu Australiens första fullt operativa laddningsdepå med strömavtagare, specialbyggd för att stödja över 200 utsläppsfria bussar. Med Kempowers strömavtagarladdare i drift och med intelligent hantering ger systemet en sömlös daglig drift för en stor flotta.

Projektet stöder Transport for NSW:s Zero Emission Bus Transition Plan samtidigt som det tillhandahåller en beprövad och skalbar modell för framtida elektrifiering av depåer. Tidig integration med flera busstillverkare säkerställer att systemet uppfyller de operativa kraven i en driftsatt depå samtidigt som det stöder långsiktiga elektrifieringsmål.

Med övervaknings- och underhållsstöd på plats är Brookvale nu en framtidssäkrad depå som sätter en ny standard för infrastruktur för elbussar i Australien.

”JET Charges samarbete med Downer EDI har visat sig vara ett partnerskap i världsklass, som ger exceptionell kunskap och kapacitet att leverera en unik elektrifieringskonvertering av bussdepåer”, säger Nick Carne, Director Energy Transition på Keolis.

På JET Charge gör vi övergången till eldrift enkel. Vi tar bort komplexiteten så att våra kunder kan agera med tillförsikt. Vi har levererat detta i stor skala över hela landet genom att investera mer än ett decennium i djup expertis inom hårdvara, el, programvara, inbyggd programvara och energisystem. Denna breda kompetens, i kombination med Kempowers ledande laddningsteknik, har varit avgörande för att leverera ett unikt projekt som Brookvale”, säger Tim Washington, CEO, från JET Charge.

”För Kempower är det ett privilegium att ha valts ut som leverantör av hårdvara för DC-snabbladdning för det här flaggskeppsprojektet, som stöder Transport for NSW:s och Keolis insatser för att främja införandet av utsläppsfria bussar i Australien, tillsammans med den kombinerade kapaciteten hos Kempower, Jet Charge och Downer”, säger Dylan Perera, Business Development Manager, Fleets (APAC) på Kempower.